Код 31 - неправильный сигнал напряжения электромагнита продувки канистр
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте.
- Соленоид продувки канистры не должен находиться под напряжением при включенном зажигании и неработающем двигателе. Индикаторная лампа должна быть выключена. Если лампа горит, цепь № 428 замыкается на массу, или блок управления двигателем обеспечивает заземление, что указывает на неисправность блок управления двигателем.
- На этом этапе проверяется напряжение батареи на разъеме электромагнита продувки канистры.
- Клемма диагностики заземления «проверка» на ALDL должна возбуждать соленоид, включая тестовую лампу, если блок управления двигателем и проводка в порядке.
- Соленоид с низким сопротивлением позволит пропускать слишком большой ток через клемму № 17 ЭСУД. Это приведет к тому, что напряжение на клемме 17 будет высоким, даже когда блок управления двигателем подает низкую команду.
- Предыдущие шаги подтвердили, что проводка и соленоид в порядке. Неисправные соединения у соленоида могли вызвать обрыв цепи, что привело к коду 31. Если соединения в порядке, состояние прерывистое. См. INTERMITTENTS в статье CCC тесты без кодов в этом разделе.
Сопротивление катушки соленоида должно быть более 20 Ом. Меньшее сопротивление приведет к открытию драйвера продувки контейнера в блок управления двигателем, поскольку драйвер CCP Quad защищен от сбоев.
