Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8J рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/2.0L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CCTA&CETA (R…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

2.0L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CCTA&CETA (ROADSTER) Audi TT 8J рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 48 иллюстраций ~18 мин чтения

Хладагент, слива и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  3. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Рефрактометр T10007

Слив

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

- Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

-- Удалите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите раму для шумоизоляции. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите воздухонаправляющую трубку -1 и 2-.

Схема №347

ПримечаниеСлитый хладагент должен храниться в чистом контейнере для утилизации или повторного использования.

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите нижний шланг охлаждающей жидкости -1- с радиатора и дайте охлаждающей жидкости стечь.

Схема №348

ПримечаниеИгнорировать -2-.

-- Снимите нижний шланг охлаждающей жидкости с -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска - стрелка - и дайте охлаждающей жидкости стечь.

Схема №349

Заполнение

ПримечаниеСистема охлаждения круглогодично заполняется смесью воды и охлаждающей добавки. Соотношение компонентов смеси ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ. Используйте только охлаждающую жидкость в соответствии с Audi. Другие присадки к охлаждающей жидкости могут прежде всего значительно снизить эффект защиты от коррозии. Повреждения, возникающие в результате этого, могут привести к потере охлаждающей жидкости и, следовательно, к серьезным повреждениям двигателя. Хладагент с правильным соотношением смеси ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ предотвращает замерзание и коррозионные повреждения и отложения кальция. Они также повышают температуру кипения. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Необходимо обеспечить защиту от замерзания приблизительно до -25°C (в арктических климатических странах приблизительно до -35°C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если из-за климата необходима дополнительная защита от замерзания, увеличьте количество присадки к хладагенту, но только до 60% (защита от замерзания до -40°C). В противном случае эффективность защиты от замерзания и охлаждения будет снижена. Если радиатор, теплообменник, головка цилиндров или уплотнение головки или блок цилиндров были заменены, не используйте использованную охлаждающую жидкость повторно. Грязный хладагент нельзя использовать повторно. С помощью T10007 определите уровень защиты от замерзания в системе теплоносителя.

Соотношение охлаждающих смесей

  1. Охлаждающая жидкость (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C
  1. Охлаждающая жидкость (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C

-- Подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости -1- к радиатору.

-- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к послегрузочному насосу охлаждающей жидкости -стрелка-.

-- Заполнить емкость с хладагентом на 6096 СОСТС 10 литрами предварительно смешанного хладагента при соответствующем соотношении компонентов ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Схема №350

- Прикрепить V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.

- Установить VAS 6096 на V.A.G 1274/8.

-- Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

-- Закрыть клапаны -A и B- поворотом рычага под прямым углом к направлению потока.

-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

  1. Давление: От 6 до 10 бар давления.

-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.

Схема №351
  1. Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

- Кратковременно откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 заполнился хладагентом.

-- Снова закрыть клапан -A-.

- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.

  1. Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на дисплее прибора должен оставаться в зеленой зоне.

-- Закрыть клапан -B-.

  1. Игла в приборе дисплея должна оставаться в зеленой области, тогда достаточное разрежение в системе охлаждения получается для предстоящей заправки.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

- Снимите шланг сжатого воздуха.

-- Открыть клапан -A-.

  1. Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Схема №352

-- Заправьте хладагент до отметки «макс».

-- Запустите двигатель и работайте при приблизительно 1500 об/мин в течение максимум 2 минут.

-- При работающем двигателе долейте охлаждающую жидкость до переливного отверстия на расширительном бачке для охлаждающей жидкости.

- Закройте крышку на резервуаре с хладагентом.

- Запустите двигатель и дайте ему работать примерно на 3000 об/мин, пока не начнет работать вентилятор охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

  1. При прогретом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке «макс», при холодном - между отметкой «мин» и «макс».

-- При необходимости снова заполнить охлаждающей жидкостью.

-- Выключите двигатель.

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

ПримечаниеОпоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели. Для установки пружинных зажимов рекомендуются щипцы для зажимов шлангов V.A.G 1921 или пружинные щипцы для зажимов VAS 5024 A. Всегда заменяйте прокладки и уплотнения. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах охлаждающей жидкости должны выстраиваться поперек друг от друга.

Транспортные средства с 6-скорость механической коробкой передач 02S

Схема №353
  1. Радиатор Замена охлаждающей жидкости после замены
  2. Насос охлаждающей жидкости после -V51-
  3. Насос охлаждающей жидкости
  4. Термостат охлаждающей жидкости
  5. Охладитель моторного масла
  6. Головка цилиндров и блок цилиндров
  7. Турбокомпрессор
  8. Резервуар хладагента С герметизирующей крышкой Клапан сброса давления в крышке, проверка, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ
  9. Теплообменник для блока нагревателя
  10. Подключение хладагента

Автомобили с коробкой передач S-Tronic 02E

Схема №354
  1. Радиатор
  2. Насос охлаждающей жидкости после -V51-
  3. Насос охлаждающей жидкости
  4. Термостат охлаждающей жидкости
  5. Охладитель моторного масла
  6. Головка цилиндров и блок цилиндров
  7. Турбокомпрессор
  8. Резервуар хладагента С герметизирующей крышкой Клапан сброса давления в крышке, проверка, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ
  9. Теплообменник для блока нагревателя
  10. Охладитель трансмиссионного масла
  11. Подключение хладагента
  12. Термостат для охладителя трансмиссионного масла
Схема №355
  1. Скобка
  2. Болт 5 Нм
  3. Шланг охлаждающей жидкости
  4. Шланг охлаждающей жидкости
  5. Насос охлаждающей жидкости после -V51-
  6. Скобка
  7. Болт 4 Нм
Схема №356
  1. Демонтаж и монтаж передних трубопроводов СОЖ, смотри ПЕРЕДНИЕ ТРУБОПРОВОДЫ СОЖ
  2. Шланг охлаждающей жидкости от турбонагнетателя
  3. Шланг хладагента В резервуар хладагента
  4. Болт 5 Нм
  5. Замена уплотнительного кольца
  6. Шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику для нагревательного блока
  7. Демонтаж и монтаж малой трубы хладагента, см. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
  8. Болты 9 Нм
  9. Шланг охлаждающей жидкости
  10. Болт 5 Нм
  11. Шланг охлаждающей жидкости От насоса охлаждающей жидкости после -V51-
  12. Шланг охлаждающей жидкости К насосу охлаждающей жидкости после -V51-
Схема №357
  1. Замена уплотнительного кольца
  2. Связь
  3. Удерживающий зажим Убедитесь, что он безопасен
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка, см. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
  5. Замена уплотнительного кольца
  6. Последовательность затяжки болтов (Схема №358)
  7. Насос охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С новым насосом охлаждающей жидкости снимите защитный колпачок
  8. Замена прокладки
  9. Центрирующие штифты Количество: 2
  10. Зубчатый ремень Для насоса охлаждающей жидкости Снятие и установка см. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  11. Защита зубчатого ремня
  12. Болт 9 Нм
  13. Болт 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить левую резьбу
  14. Приводная шестерня для зубчатого ремня Обратите внимание на установленное положение
  15. Демонтаж и монтаж уплотнения вала, см. УПЛОТНЕНИЕ ПРИВОДНОГО ВАЛА НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  16. Балансировочный вал
  17. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж смотри ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  18. Центрирующий штифт
  19. Соединительная деталь
  20. Болт 9 Нм
  21. Замена уплотнительного кольца
Схема №358

-- Затяните болт в следующей последовательности: От -1 до 8-.

  1. 9 Нм

Обзор радиатора, кожуха вентилятора и вентилятора охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы через автоматическое включение вентилятора. Перед работой вблизи кожуха вентилятора отсоедините разъемы.

ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели. Для установки пружинных зажимов рекомендуются щипцы для зажимов шлангов V.A.G 1921 или пружинные щипцы для зажимов VAS 5024 A. Всегда заменяйте прокладки и уплотнения. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и шлангах охлаждающей жидкости должны выстраиваться поперек друг от друга.

Схема №359
  1. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- Демонтаж и монтаж, см. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- И Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177-
  2. Гайка 10 Нм
  3. Кожух вентилятора
  4. Нижний шланг хладагента К соединению для регулятора хладагента
  5. Стопорный зажим
  6. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62- Снятие и установка, см. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
  7. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  8. Верхний шланг охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости
  9. Уплотнительное кольцо Заменить при повреждении
  10. Болт 5 Нм Для охладителя наддувочного воздуха
  11. Радиатор Демонтаж и монтаж, см. раздел РАДИАТОР После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
  12. Гайка 10 Нм
  13. Болт 5 Нм К охладителю
  14. Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- Демонтаж и монтаж, см. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- И Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177-

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер болтаНм
После спуска кронштейна насоса охлаждающей жидкости на болт монтажного кронштейна-4
После запуска кронштейн крепления насоса охлаждающей жидкости к болту блока цилиндров-5
Соединительная деталь-9
Вентилятор охлаждающей жидкости, гайка-10
Ведущая шестерня для зубчатого ремня (1)-10 + 90°
Кожух вентилятора, гайка/болт-5
Передние охлаждающие трубы-5
Радиатор-5
Малая труба хладагента-9
Защита зубчатого ремня-9
(1) Всегда заменяйте
(1)Всегда заменяйте

Последовательность затяжки насоса СОЖ

-- Затяните болт в следующей последовательности: От -1 до 8-.

  1. 9 Нм

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

  1. Двигатель при рабочей температуре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

- Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

Схема №360

- Установить V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/8 на резервуар с хладагентом.

- Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

- Если давление падает, найдите утечки и устраните проблему.

Клапан сброса давления в крышке, проверка

Схема №361

- Прикрепить V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/9 к уплотнительной крышке.

-- Создайте давление с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.

  1. Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар.

- Если предохранительный клапан не открывается, как указано, замените колпачок.

Насос охлаждающей жидкости после работы -V51-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
  2. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  3. Поддон для VAS 6100 VAS 6208

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

- Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

-- Удалите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите раму для шумоизоляции. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоединить электрический соединитель -1- для насоса охлаждающей жидкости после запуска.

Схема №362

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости - стрелки - вместе с 3094.

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости с насоса охлаждающей жидкости после запуска.

-- Снимите болт -2- и насос охлаждающей жидкости после запуска.

Установка

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- И Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177-

Удаление

Схема №363

-- Снимите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Отсоедините разъем -1-.

- Освободите электрические провода.

-- Отверните гайки со стрелками и снимите вентилятор охлаждающей жидкости.

Установка

  1. Правильные технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА, КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

-- Установить кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

Насос охлаждающей жидкости

Удаление

-- Снимите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Снимите зубчатый ремень насоса охлаждающей жидкости. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Отсоединить электрический разъем -1- на -J338- модуля управления дроссельной заслонкой.

Схема №364

-- Отверните болты - стрелки - и снимите модуль управления дроссельной заслонкой.

-- Отсоедините разъем -1- от -G62- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Схема №365

ПримечаниеИгнорировать -2 и стрелки -.

-- Отвернуть болты -1-5-.

-- Снимите насос охлаждающей жидкости с центрирующего штифта и снимите маслоохладитель двигателя.

ПримечаниеИгнорировать -arrow-.

Установка

  1. Для правильной затяжки (Схема №358)

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеЗамените уплотнения и уплотнительные кольца. -- Покрыть уплотнительные кольца -4- хладагентом.

Схема №366

-- Убедитесь, что оба центрирующих штифта установлены в блоке цилиндров.

-- Установите соединительную деталь -2- в маслоохладитель двигателя -1-.

-- Надавите на насос охлаждающей жидкости -3- на соединительную деталь и на центрирующие штифты в блоке цилиндров.

-- Затянуть болты -1-5-.

ПримечаниеЕсли был установлен новый насос охлаждающей жидкости, то защитный колпачок -стрелка- необходимо снять.

-- Установите зубчатый ремень насоса охлаждающей жидкости. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установить модуль управления дроссельной заслонкой. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

- Установить насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- Насос охлаждающей жидкости после прогона -V51-.

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Уплотнение приводного вала насоса охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Упорная деталь T10353

Процедура

Схема №367

-- Снимите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Снимите зубчатый ремень насоса охлаждающей жидкости. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Плотно надавите отверткой -1- на поверхность уплотнения -2- -угольник В-.

- Распечатайте печать -arrow A-.

-- Очистите рабочую и уплотнительную поверхность.

-- Покройте уплотнительную поверхность балансирного вала -2- трансмиссионным маслом.

Схема №368

-- Надвиньте уплотнение -1- на балансировочный вал.

  1. «Luftseite» или («Outside») -arrow- должны быть читаемы снаружи.

-- Установить T10353 на уплотнение вала -1- и затем затянуть его до упора в блок цилиндров винтом -2-. Будьте осторожны, чтобы не наклонить уплотнение вала при этом.

Схема №369

-- Установите зубчатый ремень насоса охлаждающей жидкости. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установить -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска. См. Насос охлаждающей жидкости после -V51-.

-- Установите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Зубчатый ремень насоса охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Инструмент «Вставка» 12 мм T10360
  2. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331

Удаление

Схема №370

-- Снимите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Освободите шланг охлаждающей жидкости -2- и жгут электропроводки -1-.

-- Снимите болт -стрелка- и снимите кронштейн.

-- Отвернуть болт -2- на кронштейне -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

ПримечаниеИгнорировать -1 и стрелки -.

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости -1 и 2- и отложите их в сторону.

Схема №371

-- Снимите болты - стрелки - и снимите ограждение зубчатого ремня.

Схема №372

- Удалите болт на приводной шестерне насоса охлаждающей жидкости -1- с помощью V.A.G 1331 и T10360, удерживая демпфер вибрации.

Схема №373
Внимание:Болт ведущей шестерни имеет левую резьбу.

-- Снять ведущую шестерню -1- и зубчатый ремень -2-.

Установка

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеЗамените болт ведущей шестерни. Замените уплотнения и уплотнительные кольца. Обратите внимание на место установки зубчатой ременной звездочки НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТ ОБЗОР.

-- Установите насос охлаждающей жидкости после запуска. См. Насос охлаждающей жидкости после -V51-.

-- Установите небольшую трубу охлаждающей жидкости. См. МАЛАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Термостат охлаждающей жидкости

Удаление

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите болт -1- снизу.

Схема №374

ПримечаниеИгнорируйте пункты -2, 3 и 4 и стрелку-.

-- Снимите болты - стрелки - и воздушную направляющую.

Схема №375

-- Снимите как нижнюю направляющую воздуха, так и шланг направляющей воздуха.

-- Отсоедините электрические разъемы -стрелка- и освободите электрический провод.

-- Ослабить хомут шланга -2- сверху.

-- Снимите болт -4- и воздухонаправляющую трубу.

ПримечаниеИгнорируйте -1 и 3-.

-- Освободите шланг охлаждающей жидкости -2- и жгут электропроводки -1-.

-- Снимите болт -стрелка- и снимите кронштейн.

-- Отвернуть болт -2- на кронштейне -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска.

ПримечаниеНасос охлаждающей жидкости после прогона остается в установочном положении. Игнорировать -1 и стрелки -.

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости -1 и 2- и отложите их в сторону.

-- Отверните болты с -1 по 9- и снимите маслоотделитель.

Схема №376

-- Ослабьте гайку -2-, снимите болт -1- и переместите опору для впускного коллектора вправо.

Схема №377

-- Снимите болты - стрелки - и снимите соединительные детали.

Схема №378

-- Снимите термостат охлаждающей жидкости.

Установка

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеЗамените уплотнения и уплотнительные кольца. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

-- Очистить уплотнительную поверхность уплотнительного кольца.

- Покрыть уплотнительное кольцо хладагентом.

-- Установите термостат -4- в корпус -5- для насоса охлаждающей жидкости и немного передвиньте его вперед -стрелка-.

Схема №379

-- Аккуратно смонтировать разъем -3-; при этом вставьте центрирующий штифт -2- в направляющую -1-.

-- Установить маслоотделитель. См. МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ.

-- Установить опору впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите насос охлаждающей жидкости после запуска. См. Насос охлаждающей жидкости после -V51-.

-- Воздушные направляющие, установка с разъемом. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62-

Удаление

  1. Двигатель холодный.

-- Снимите болты - стрелки - и воздушную направляющую.

-- Снимите как нижнюю направляющую воздуха, так и шланг направляющей воздуха.

-- Снимите воздухонаправляющий шланг -2 и 3-.

ПримечаниеИгнорируйте элементы -1, 2 и стрелки -.

-- Отсоединить электрический разъем -1- на -J338- модуля управления дроссельной заслонкой.

-- Отверните болты - стрелки - и снимите модуль управления дроссельной заслонкой.

- снять опору впускного коллектора; для этого отверните гайку -2- и болт -1-.

-- Отсоедините разъем -1- от датчика ЭСТ.

ПримечаниеИспользуйте ткань, чтобы поймать любой вытекающий хладагент.

-- Снимите зажим, для этого нажмите на защелки -стрелка-.

-- Снимите датчик ЭСТ -2-.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости, немедленно вставьте новый датчик температура охлаждающей жидкости в соединительные детали.

-- Установить опору впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить модуль управления дроссельной заслонкой. См. Демонтаж и монтаж.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Кожух вентилятора

Удаление

ПримечаниеПри наличии небольших оттисков на плавниках. См. ОХЛАДИТЕЛИ, КОНДЕНСАТОРЫ И ОХЛАДИТЕЛИ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

-- Снимите болты - стрелки - и воздушную направляющую.

-- Снимите как нижнюю направляющую воздуха, так и шланг направляющей воздуха.

-- Удалите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите раму для шумоизоляции. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите воздухонаправляющий шланг -1 и 2-.

-- Снимите болт -1- снизу.

ПримечаниеИгнорируйте пункты -2, 3 и 4 и стрелку-.

-- Отсоедините разъем -2-.

Схема №380

-- Отверните болты -3-.

-- Отсоедините электрические разъемы -стрелка- и освободите электрический провод.

-- Ослабить хомут шланга -2- сверху.

-- Снимите болт -4- и воздухонаправляющую трубу.

ПримечаниеИгнорируйте -1 и 3-.

-- Снять болты -1- сверху и кожух вентилятора.

Установка

  1. Правильные технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА, КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

-- Воздушные направляющие, установка с разъемом. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ

ПримечаниеОпоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

Передние трубопроводы охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  2. Поддон для VAS 6100 VAS 6208

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

- Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

-- Снимите болты - стрелки - и воздушную направляющую.

-- Снимите как нижнюю направляющую воздуха, так и шланг направляющей воздуха.

-- Ослабьте хомут шланга -2-.

-- Снимите болт -4-.

-- Отсоедините электрические разъемы -стрелка- и освободите электрический провод.

ПримечаниеИгнорируйте -1 и 3-.

-- Удалите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите раму для шумоизоляции. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите воздухонаправляющую трубку -1 и 2-.

-- Отверните болт -1- и снимите трубку направления воздуха вниз.

ПримечаниеИгнорируйте пункты -2, 3 и 4 и стрелку-.

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости с -V51- насоса охлаждающей жидкости после прогона - стрелки -.

ПримечаниеИгнорировать -1 и 2-.

-- Отверните болты -1 и 2- и снимите передние трубки охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

Схема №381

Установка

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

-- Воздушные направляющие, установка с разъемом. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Радиатор

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921

Удаление

ПримечаниеПри наличии небольших оттисков на плавниках. См. ОХЛАДИТЕЛИ, КОНДЕНСАТОРЫ И ОХЛАДИТЕЛИ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Снимите воздухонаправляющий шланг -стрелки-.

Схема №382

-- Снимите верхний шланг охлаждающей жидкости -стрелка- с радиатора.

Схема №383

-- Отверните болты -1 и 2- и снимите радиатор вверх.

Схема №384

Установка

  1. Правильные технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА, КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

-- Воздушные направляющие, установка с разъемом. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ

-- Установите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Малая труба хладагента

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921

Удаление

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите болты - стрелки - и воздушную направляющую.

-- Снимите как нижнюю направляющую воздуха, так и шланг направляющей воздуха.

-- Отсоедините разъем -1- от -G70- датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Схема №385

-- Снимите воздухонаправляющий шланг -2-.

-- Снимите болт -4- и корпус воздушного фильтра.

ПримечаниеИгнорировать -3-.

-- Ослабьте хомут шланга -2-.

-- Снимите болт -4-.

-- Отсоединить электрический соединитель -стрелка-.

-- Отверните болт -1- и снимите трубку направления воздуха вниз.

ПримечаниеИгнорировать -3-.

-- Отверните болты -стрелки- и снимите электрические соединители -1-3- с кронштейна.

Схема №386

-- Освободите электрический жгут на небольшой охлаждающей трубке -стрелке-.

Схема №387

-- Отвернуть болты -2 и 3-.

-- Отсоедините небольшую трубу охлаждающей жидкости от насоса охлаждающей жидкости и от шлангов охлаждающей жидкости -1 и 4-.

Установка

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Монтаж производится в обратном порядке с учетом следующего:

ПримечаниеОпоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.

-- Воздушные направляющие, установка с разъемом. См. ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩИЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ШЛАНГИ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Схема №388

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  3. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Рефрактометр T10007

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
  2. Упорная деталь T10353
  3. Инструмент «Вставка» 12 мм T10360
  4. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  5. Адаптер V.A.G 1274/9
  6. Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
  7. Не показано:
  8. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331

Примечание

Другие статьи — Двигатель