Внешние осветительные приборы

Пошаговое руководство по теме «Внешние осветительные приборы» для автомобиля Audi TT 8J рестайлинг (2010–2014). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 76 иллюстраций ~43 минуты чтения

# Осветительные приборы

# Наружные фонарей, переключателей (купе)

Вспомогательные фары, регулировочные

Модернизированные вспомогательные фары должны быть проверены и отрегулированы в соответствии с руководящими принципами, используемыми для других систем.

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть в случае использования неправильного крепежа (болтов, гаек, шайб и т.д.).

По этой причине используется только крепеж со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей состоят из непроводящих материалов.

Если есть сомнения в пригодности деталей, используйте новые детали.

Примечание:

  1. Мы рекомендуем только оригинальные запасные части, они прошли испытания и совместимы с алюминием.
  2. Мы рекомендуем использовать аксессуары Audi.
  3. На повреждения, возникшие в результате контактной коррозии, гарантия не распространяется.

HID фары, использования и меры безопасности

Цилиндр замка и выключатель зажигания с рулевым замком.

Общая информация

  1. Индукционная катушка иммобилайзера крепится к цилиндру замка и не может быть заменена отдельно.
  2. Если индукционная катушка отклоняется, цилиндр замка необходимо заменить.
  3. При замене цилиндра замка соблюдайте указания относительно индукционной катушки иммобилайзера. См. Общая информация.

Модуль переключателя рулевой колонки

Общая информация

  1. Модуль переключателя рулевой колонки состоит из разъема катушки с контактным кольцом, -G85- датчика угла поворота, переключателя рулевой колонки (переключатель указателя поворота, переключатель стеклоочистителя, переключатель круиз-контроля), модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527- и переключателя зажигания.
  2. Поиск неисправностей производится в «Guided неисправность Finding» с помощью диагностического тестера Vehicle.

Обзор системы автоматического управления вертикальным прицеливанием фар

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №1
Рис. 1: ОБЗОР АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫМ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ФАРЫ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 1: ОБЗОР АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫМ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ФАРЫ
  1. Двигатель регулировки луча правой фары -V49-
  2. Модуль управления диапазоном фар -J431- Расположение компонентов: позади приборной панели. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ФАР -J431-.
  3. Винт 3 Нм
  4. Электрический соединитель
  5. Винт 3 Нм
  6. Датчик левой задней системы контроля уровня -G76- Расположение компонента: на левом заднем рычаге управления. Демонтаж и монтаж, см. Демонтаж и монтаж.
  7. Левый передний датчик системы контроля уровня -G78- Расположение компонентов: На левом переднем рычаге управления Демонтаж и монтаж, см. Демонтаж и монтаж.
  8. Двигатель регулировки луча левой фары -V48-
Схема №2
Рис. 2: BI-XENON HID ФАРЫ С ПОВОРОТНОЙ ЛАМПОЙ ОБЗОР - КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPY, CBRA, CCTA&CETA. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 2: BI-XENON HID ФАРЫ С ПОВОРОТНОЙ ЛАМПОЙ ОБЗОР - КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPY, CBRA, CCTA&CETA
  1. Винт 4,5 Нм
  2. Кронштейн корпуса фары
  3. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  4. Передняя сигнальная лампа поворота Левая передняя сигнальная лампа поворота -M5- Правая передняя сигнальная лампа поворота -M7- 12 В, 21 Вт H21W Лампа, замена, см. ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА -M5-/ -M7-.
  5. Гнездо лампы Для переднего сигнала поворота
  6. Снятие и установка корпуса фары, см. ФАРЫ.
  7. Винт 2 Нм
  8. Модуль управления фарами высокой интенсивности Левый модуль управления газоразрядной лампой высокой интенсивности -J343- Правый модуль управления газоразрядной лампой высокой интенсивности -J344- Демонтаж и монтаж см. в документе Модуль управления фарами высокой интенсивности -J343-/ J344.
  9. Винт 4,5 Нм
  10. Крышка корпуса Для дневных ходовых огней
  11. Лампочка дневного ходового огня Левая лампочка дневного ходового огня -L174- Правая лампочка дневного ходового огня -L175- 12 В, 21 Вт, замена, см. ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ -L174-/ -L175-, ЛАМПОЧКИ.
  12. Ламповый патрон Для лампочки дневного ходового огня
  13. Винт 4,5 Нм
  14. Электродвигатель регулировки пучка фар Электродвигатель регулировки пучка фар слева -V48- Электродвигатель регулировки пучка фар справа -V49- Демонтаж и монтаж см. в документе Электродвигатель регулировки пучка фар -V48-/ -V49-.
  15. Винт 2 Нм
  16. Корпус Крышка Для газоразрядной лампы Различные исполнения.
  17. Винт 2 Нм Нет на старых версиях
  18. Газоразрядная лампа Со встроенной катушкой зажигания Левая газоразрядная лампа высокой интенсивности (HID) -L13- Правая газоразрядная лампа высокой интенсивности (HID) -L14- 35 Вт, D1S лампа, замена, см. ЛАМПЫ -L13-/ -L14- ФАР HID.
  19. Винт 4,5 Нм
  20. Ударный винт Для выравнивания корпуса фары по контуру шасси. Должен опираться на обойму замка.
  21. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  22. Ламповый разъем для стояночной лампы
  23. Кронштейн Для гнезда колбы стояночной лампы.
  24. Ламповый разъем для стояночной лампы
  25. Лампочка стояночной лампы желтого цвета, 12 В, 5 Вт, замена, см. ЛАМПОЧКИ -M1-/ -M3- ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ БОКОВЫХ МАРКЕРНЫХ ЛАМП.
  26. Колба стояночного фонаря Не применимо к США или Канаде
  27. Крышка корпуса Для стояночной лампы
  28. Кронштейн корпуса фары
  29. Винт 4,5 Нм
  30. Крышка корпуса Для освещения поворотника
Схема №3

-- Затянуть болты -2- и -4- на 6 Нм.

Схема №4
Рис. 4: BI-XENON HID ФАРЫ С ПОВОРОТНОЙ ЛАМПОЙ ОБЗОР - КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: CDMA&CEPB. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 4: BI-XENON HID ФАРЫ С ПОВОРОТНОЙ ЛАМПОЙ ОБЗОР - КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: CDMA&CEPB
  1. Винт 4,5 Нм
  2. Кронштейн корпуса фары
  3. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  4. Снятие и установка корпуса фары, см. ФАРЫ.
  5. Винт 2 Нм
  6. Модуль управления фарами высокой интенсивности Левый модуль управления газоразрядной лампой высокой интенсивности -J343- Правый модуль управления газоразрядной лампой высокой интенсивности -J344- Демонтаж и монтаж см. в документе Модуль управления фарами высокой интенсивности -J343-/ J344.
  7. Винт 4,5 Нм
  8. Крышка корпуса Для переднего сигнала поворота
  9. Передняя сигнальная лампа поворота Левая передняя сигнальная лампа поворота -M5- Правая передняя сигнальная лампа поворота -M7- 12В, 21 Вт PY21W Лампа, замена, см. ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА -M5-/ -M7-.
  10. Гнездо лампы Для переднего сигнала поворота
  11. Винт 4,5 Нм
  12. Электродвигатель регулировки пучка фар Электродвигатель регулировки пучка фар слева -V48- Электродвигатель регулировки пучка фар справа -V49- Демонтаж и монтаж см. в документе Электродвигатель регулировки пучка фар -V48-/ -V49-.
  13. Винт 2 Нм
  14. Крышка корпуса Для газоразрядной лампы
  15. Винт 2 Нм
  16. Газоразрядная лампа Со встроенной катушкой зажигания Левая газоразрядная лампа высокой интенсивности (HID) -L13- Правая газоразрядная лампа высокой интенсивности (HID) -L14- 35 Вт, D1S лампа, замена, см. ЛАМПЫ -L13-/ -L14- ФАР HID.
  17. Винт 4,5 Нм
  18. Ударный винт Для выравнивания корпуса фары по контуру шасси. Должен опираться на обойму замка.
  19. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  20. Крышка корпуса
  21. Кронштейн корпуса фары
  22. Винт 4,5 Нм
  23. Крышка корпуса

-- Затянуть болты -2- и -4- на 6 Нм.

Обзор сигналов поворота наружного зеркала заднего вида

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №5
Рис. 5: ОБЗОР СИГНАЛОВ ПОВОРОТА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 5: ОБЗОР СИГНАЛОВ ПОВОРОТА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
  1. Винт 6,5 Нм
  2. Корпус Для внешнего зеркала
  3. Винт 0,4 Нм
  4. Внешнее зеркало заднего вида Сигнальная лампа поворота Водитель Внешнее зеркало сигнальная лампа поворота -L131-. Сигнальная лампа поворота наружного зеркала переднего пассажира -L132-. Демонтаж и монтаж см. в документе ВНЕШНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ -L131-/ -L132- ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА.
  5. Электрический соединитель
  6. Винт 2,0 Нм
  7. Зеркальное крепление
  8. Зеркальное стекло
  9. Основание зеркала
Схема №6
Рис. 6: ОБЗОР ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 6: ОБЗОР ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
  1. Решетка воздухозаборника
  2. Винт 5 Нм
  3. Винт 5 Нм
  4. Электрический соединитель
  5. Снятие и установка противотуманных фар, см. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА.

Противотуманная фара, центральный высокий тормозной огонь, обзора огней номерного знака

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №7
Рис. 7: ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫСОКИЙ ТОРМОЗНОЙ ОГОНЬ, ОБЗОР ОГНЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 7: ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫСОКИЙ ТОРМОЗНОЙ ОГОНЬ, ОБЗОР ОГНЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  1. Винт 1,2 Нм
  2. Задние противотуманные фары Левая задняя противотуманная фара -L46- Снятие и установка, см. ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА.
  3. Гайка 1,2 Нм
  4. Высокий-Mounted тормоз фонарь высокий-mount тормоз фонарь -M25- Снятие и установка, см. «высокий-MOUNTED тормоз лампа LUMB -M25-»(Источник: 505596-S35329701722012100100100000).
  5. Гайка 1,2 Нм
  6. Фонарь освещения номерного знака Левый фонарь освещения номерного знака -X4- Правый фонарь освещения номерного знака -X5- Снятие и установка: транспортные средства через 11.06 ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, ЧЕРЕЗ 11.06, транспортные средства от 11.06 «ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, ОТ 11.06»(см - 505596-S39672774912012100100000).
  7. Винт 0,8 Нм транспортных средств через 11.06
  8. Винт 0,8 Нм транспортных средств через 11.06
  9. Винт 1,2 Нм
Схема №8
Рис. 8: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D- НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 8: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D- НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
  1. Терминал 50
  2. Терминал 30
  3. S клемма
  4. Терминал X
  5. Клемма P
  6. Клемма 15

Обзор галогенных фар

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Схема №9
Рис. 9: ОБЗОР ГАЛОГЕННЫХ ФАР. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 9: ОБЗОР ГАЛОГЕННЫХ ФАР
  1. Винт 4,5 Нм
  2. Кронштейн корпуса фары
  3. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  4. Передняя сигнальная лампа поворота Левая передняя сигнальная лампа поворота -M5- Правая передняя сигнальная лампа поворота -M7- 12В, 21 Вт H21W Лампа, замена, см. ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА ЛАМПОЧКИ -M5-/ -M7-.
  5. Гнездо лампы Для передней лампы сигнала поворота.
  6. Корпус фары Снятие и установка, см. ФАРЫ.
  7. Винт 4,5 Нм
  8. Крышка корпуса Для фар дальнего света.
  9. Лампа дальнего света Левая лампа дальнего света -M30- Правая лампа дальнего света -M32- H7-12 В, 55 Вт, замена, см. Лампа дальнего света -M30-/ -M32-.
  10. Винт 4,5 Нм
  11. Электродвигатель регулировки пучка фар Электродвигатель регулировки пучка фар левый -V48- Электродвигатель регулировки пучка фар правый -V49- Демонтаж и монтаж см. в документе Электродвигатель регулировки пучка фар -V48-/ -V49-.
  12. Крышка корпуса Для фар ближнего света. Разные версии.
  13. Винт 2 Нм Отсутствует на старых версиях.
  14. Винт 2 Нм
  15. Лампа ближнего света Левая фара ближнего света -M29- Правая фара ближнего света -M31- H7-12 В, 55 Вт, замена, см. Лампа ближнего света -M29-/ -M31-.
  16. Винт 4,5 Нм
  17. Ударный винт Для выравнивания корпуса фары по контуру шасси. Должен опираться на обойму замка.
  18. Регулировочная гайка Для регулировки фары по контуру бампера.
  19. Фиксатор гнезда лампы для стояночной лампы
  20. Ламповый разъем для стояночной лампы
  21. Стояночный фонарь Левый стояночный фонарь -M1- Правый стояночный фонарь -M3- желтый, 12 В, 5 Вт, замена, см. БОКОВОЙ ГАБАРИТНЫЙ ФОНАРЬ -M1-/ -M3-.
  22. Крышка корпуса Для стояночной лампы
  23. Кронштейн корпуса фары
  24. Винт 4,5 Нм
  25. Крышка корпуса Для освещения поворотника

-- Затянуть болты -2- и -4- на 6 Нм.

Схема №10
Рис. 10: ЦИЛИНДР ЗАМКА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, ОБЗОР ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 10: ЦИЛИНДР ЗАМКА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, ОБЗОР ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
  1. 2 - Снятие и установка корпуса замка рулевого управления, см. КОРПУС ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  2. 3 - Выключатель зажигания/стартера -D- Демонтаж и монтаж, см. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D-.
  3. 9 - Винт Для корпуса замка рулевого управления (срезной болт).
  4. 10 - Винт Для корпуса замка рулевого управления (срезной болт).
  5. 11 - Гора
  6. 12 - Замок зажигания Ключ блокировки Соленоид -N376- Audi TT и TTS с коробкой передач DSG. Демонтаж и монтаж согласно -N376- электромагнита ЗАМКА ДЕМОНТАЖА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
  7. 13 - Комплект проводки адаптера Для корпуса замка рулевого управления Снятие и установка, см. ЖГУТ ПРОВОДКИ АДАПТЕРА КОРПУСА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  8. 14 - Снятие и установка цилиндра замка, см. ЦИЛИНДР ЗАМКА.

Обзор модуля переключателя рулевой колонки

  1. 1 - винт 0,4 Нм
  2. 4 - Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- Снятие и установка, см. ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА -G85-.
  3. 5 - Защита при транспортировке Для закрепления разъема катушки с токосъемным кольцом в центральном положении.
  4. 6 - Разъем катушки со снятием и установкой контактного кольца, см. СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА С КОНТАКТНЫМ КОЛЬЦОМ. ВНИМАНИЕ: Риск повреждения разъема катушки. Разъем катушки с токосъемным кольцом после снятия не поворачивать.
  5. 7 - Переключатель поворота -E2- На транспортных средствах с круиз-контролем: с вспомогательным переключателем круиз-контроля -E45-. Демонтаж и монтаж согласно -E2- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА, -E45- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
  6. 8 - Выключатель стеклоочистителя/омывателя -E22- Снятие и установка, см. Выключатель стеклоочистителя/омывателя -E22-.
  7. 11 - Гора
  8. 15 - Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527- Снятие и установка, см. МОДУЛЬ -J527- УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Назначение разъемов модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527-. См. Назначение разъемов -J527- МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527- назначение разъемов.

Модуль управления электронными системами рулевой колонки является частью полной системы «модуль переключателя рулевой колонки (SCSM)». и принимает сигналы, например, от переключателя рулевой колонки.

Проверьте модуль управления электронными системами рулевой колонки в «Guided неисправность Finishing» с помощью диагностического тестера автомобиля.

Схема №11
Рис. 11: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ -J527- НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 11: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ -J527- НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
  1. A - Крепление разъема переключателя Tiptronic 1 - Аналоговое значение Tiptronic слева вниз 2 - Заземление Tiptronic слева 3 - Заземление Tiptronic справа 4 - Аналоговое значение Tiptronic слева вверх
  2. В - Сигнал поворота/Разъем круиз-контроля Крепление 1 - Источник напряжения (клемма 15) 2 - Блокировка «Выкл» 3 - Рез («+» )/Установка («-») 4 - Вкл/выкл 5 - Земля (масса) 6 - Освещение (клемма 58) 7 - Фара-мигалка 8 - Высокие лучи 9 - Сигнал поворота 10 - Поворот на землю
  3. C - Назначение контактов разъема электрической системы (Схема №12).
  4. D - Крепление разъема модуля управления подушкой безопасности. Назначение контактов см. рис. 16.
  5. E - Крепление 1 для замка замка зажигания/извлечения ключа зажигания - Не используется 2 - Не используется 3 - Замок для извлечения ключа зажигания на клемме 30 4 - Заземление выключателя зажигания 5 - Не используется 6 - Не используется 7 - Выходная клемма 50 8 выключателя зажигания - Клемма 30 подачи напряжения на выключатель зажигания 9 - Выведите клемму переключателя зажигания S 10 - выходную клемму переключателя зажигания X 11 - Клемма выходного выключателя зажигания P 12 - Клемма выходного выключателя зажигания 15
  6. F - Система стеклоочистителя с разъемом/Dis 1 - Сигнал переключения омывателя ветрового стекла 2 - Заземление омывателя ветрового стекла 3 - Не используется 4 - Не используется 5 - Сигнал DIS 6 - Заземление DIS/потенциометра интервала 7 - Скорости интервала сигнала 8 - Не используется
  7. G - Спиральная пружина/Подушка безопасности/Многофункциональное рулевое колесо/Разъем сигнального звукового сигнала Крепление 1 - Не используется 2 - Не используется 3 - Подушка безопасности 1 «+» 4 - Подушка безопасности 1 «-» 5 - Подушка безопасности 2 «+» 6 - Подушка безопасности 2 «-» 7 - Земля (для спиральной пружины/многофункционального рулевого колеса/сирены) 8 - круиз-контроль заблокирован «Выкл»./сигнал сирены 9 - шина LIN или сигнал температуры с подогревом рулевого колеса 10 - клемма подачи напряжения 15 с многофункциональным рулевым колесом
  8. H - Крепление разъема датчика угла поворота руля 1 - Световой барьер 5 2 - Световой барьер 3 3 - Световой барьер 1 4 - Напряжение питания 12 вольт 5 - Напряжение питания 5 вольт 6 - Световой барьер 6 7 - Световой барьер 4 8 - Световой барьер 2 - Заземление датчика угла поворота руля 10 - Световой барьер 7
Схема №12
  1. Не назначено
  2. Не назначено
  3. Не назначено
  4. Не назначено
  5. Не назначено
  6. Не назначено
  7. Не назначено
  8. Не назначено
  9. Не назначено
  10. Защита шины CAN силового агрегата
  11. Силовая установка шина CAN Низкий
  12. Высокая мощность шины CAN
  13. Круиз-контроль заблокирован
  14. Comfort шина CAN высокий
  15. Comfort шина CAN Низкий
  16. P-IN (контакт Р рычага селектора)
  17. Вспомогательный вывод 15
  18. Вспомогательная выходная клемма 50
  19. Напряжение питания клеммы 30
  20. Источник напряжения на клемме 31
  1. Подушка безопасности 1 «-»
  2. Подушка безопасности 1 «+»
  3. Подушка безопасности 2 «+»
  4. Подушка безопасности 2 «-»

Обзор средств помощи при парковке

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №13
Рис. 13: ОБЗОР ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 13: ОБЗОР ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
  1. Задний предупреждающий зуммер помощи при парковке -H15- купе: За правой задней отделкой динамика. Демонтаж и монтаж согласно ЗАДНЕМУ СТОЯНОЧНОМУ ЗУММЕРУ -H15-, КУПЕ. Родстер: За левой задней отделкой переборки. Демонтаж и монтаж см. в документе задний PARKING AID предупреждение BUZZER -H15-, ROADSTER.
  2. Модуль управления парковкой -J446- в багажном отделении сзади, справа, под боковой отделкой. Демонтаж и монтаж см. в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ -J446-.
  3. Правый задний датчик помощи при парковке -G206- В заднем бампере. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-.
  4. Правый задний датчик помощи при парковке -G205- в заднем бампере. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-.
  5. Левый задний центральный датчик помощи при парковке -G204- в заднем бампере. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-.
  6. Левый задний датчик помощи при парковке -G203- в заднем бампере. Демонтаж и монтаж см. ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-.

Обзор задних фонарей

Обратите внимание на замечания по контактной коррозии См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Схема №14
Рис. 14: ОБЗОР ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 14: ОБЗОР ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ
  1. Крепежные болты, закрепленные болтами в корпусе.
  2. Задняя лампа указателя поворота Левая задняя лампа указателя поворота -M6- Правая задняя лампа указателя поворота -M8- 12 В, 18 Вт W16W Лампа, замена, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА.
  3. Лампа левого заднего указателя поворота -M6- Лампа правого заднего указателя поворота -M8- 12 В, 18 Вт W16W Лампа, замена, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ.
  4. Лампочка для задних тормозных/хвостовых/боковых маркерных ламп 12 В, 21 Вт Замена см. в разделе ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПОЧКИ ХВОСТОВОЙ ЛАМПЫ.
  5. Винт 1,7 Нм
  6. Держатель лампы Снятие и установка, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ.
  7. Лампочка для задних тормозных/хвостовых/боковых маркерных ламп 12В, 21 Вт, замена, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ.
  8. Левая резервная лампа Левая резервная лампа -M16- Правая резервная лампа -M17- 12 В, 18 Вт W16W лампа, замена, см. ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ.
  9. Снятие и установка концевой лампы, см. КОНЦЕВАЯ ЛАМПА.
  10. Резьбовые шпильки 3,5 Нм

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер крепежаНм
Наружный корпус зеркала заднего вида к основанию9.5
Внешняя лампа сигнала поворота зеркала заднего вида0.4
Внешнее крепление зеркала заднего вида2
Корпус противотуманной фары5
Винт крепления корпуса фары4.5
Двигатель регулировки луча фары2
Крышка корпуса фары2
Модуль управления диапазоном фар3
Лампа номерного знака0.8
Задняя противотуманная фара1.2
Модуль управления электронными системами рулевой колонки0.4
Держатель лампы задней лампы1.7
Корпус задней лампы3.5

Технические условия на затяжку, комплект для ремонта корпуса фары

-- Затянуть болты -2- и -4- на 6 Нм.

Как проверить и отрегулировать фары

  1. Давление в шинах в норме
  2. Линзы фар должны быть чистыми и сухими.
  3. Линзы фар не должны быть повреждены.
  4. Отражатели и лампочки фар ОК.
  5. Должна быть создана загрузка транспортного средства.

Нагрузка транспортного средства на сиденье водителя в иным образом разгруженном транспортном средстве (снаряженная масса).

  1. Один человек или 75 кг.

Снаряженная масса - это вес эксплуатационного автомобиля с полностью полным топливным баком, включая вес всего перевозимого в эксплуатации оборудования.

  1. Топливный бак: не менее 90% заполнен.
  2. Оборудование: как запасное колесо, инструменты, домкрат автомобиля, огнетушитель, етк.

Если топливный бак заполнен не менее чем на 90%, то нагрузку необходимо создавать следующим образом.

-- Проверьте рычаг заправки топливного бака в приборной панели и сравните со следующей таблицей. При необходимости поместите дополнительный вес в багажное отделение.

Дополнительный вес в кг (фунтах)
Манометр резервуараПередний привод/полный привод
1/440 (88)
1/225 (55)
3/410 (22)
Полный0

-- Пример: Если топливный бак наполовину заполнен, в багажное отделение необходимо поместить дополнительные 25 кг (55 фунтов).

ПримечаниеВ качестве дополнительного веса используйте топливные контейнеры, заполненные водой (5-литровый топливный контейнер, заполненный водой, весит 5 кг) (5 галлонов воды весят примерно 41,75 фунтов).

  1. Поверните транспортное средство на несколько ярдов или переместите его назад и вперед несколько раз, чтобы посадить пружины.
  2. Блок регулировки ТС и фар должен находиться на ровной поверхности.
  3. Стояночный тормоз не должен включаться, чтобы транспортное средство не находилось под нагрузкой.

Блок регулировки фар должен быть выровнен по транспортному средству. См. инструкцию по эксплуатации блока регулировки фар.

Схема №15
  1. Регулятор фары должен находиться на расстоянии от -a- 30 до 70 см (от 12 до 27,5 дюймов) перед фарой и не должен отклоняться более чем на размер -b- = 3 см (1,2 дюйма) от центральной точки фары.

Установите размер угла на блоке регулировки фары. См. инструкцию по эксплуатации блока регулировки фар.

Схема №16
  1. Размер угла -стрелка- штампуется на верхней кромке фары -1- в «%».

ПримечаниеФара должна быть отрегулирована в соответствии с размером угла, выбитым на фаре. Процентный показатель основан на расстоянии проекции 10 метров (32,8 футов). Например, угловой размер 1,0% соответствует 10 см.

Фары, регулировочные

Процедура

Соблюдайте требования к испытаниям и регулировкам. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Транспортные средства с галогенными фарами

-- Установите колесо с накаткой для регулировки диапазона в положение «0».

Транспортные средства с газоразрядными фарами

- Выберите функцию «basic setting» в меню «Guided неисправность Finding» или «Guided Functions» с помощью диагностического тестера транспортного средства.

-- Выберите функцию или путь в режиме работы «управляемые функции»:

Марка транспортного средства
Коды двигателей
55 Управление динамическим диапазоном с помощью (с поворотной лампой) J431
55 Основные настройки (группа ремонта 94)

- Следуйте дальнейшим инструкциям на дисплее диагностического тестера автомобиля.

Все транспортные средства

Схема №17

-- Включить ближний свет.

  1. Горизонтальная граница свет-темнота должна касаться разделительной линии -1- на испытательной поверхности регулировочного блока.
  2. Точка -2- между левой горизонтальной частью и правой вертикальной частью границы свет-темнота должна проходить вертикально через центральную отметку -3-. Яркая сердцевина светового пучка должна быть справа от вертикали.

ПримечаниеДля более легкого определения точки перегиба -2- несколько раз накройте и раскройте левую половину фары. Затем еще раз проверьте ближний свет. После правильной регулировки фар центр луча дальнего света должен находиться на центральной маркировке -3-.

-- Для регулировки высоты фары установите границу свет-темнота непосредственно под разделительной линией с помощью регулировочного винта -1-.

Схема №18

-- Затем отрегулируйте границу свет-темнота, начиная снизу, на разделительной линии.

-- Для боковой регулировки поверните регулировочный винт -2-.

ПримечаниеВыделение на правой фаре обратное.

Транспортные средства с газоразрядными фарами

-- После регулировки фары завершить «базовую настройку». Выключите зажигание и отсоедините диагностический разъем.

Противотуманные фары, регулировочные

Процедура

Схема №19
Рис. 19: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 19: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ, РЕГУЛИРОВКА

- Полные требования к испытаниям и регулировке. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

-- Чтобы отрегулировать диапазон фар, поверните регулировочный винт -стрелка-.

  1. Размер угла: 20 см (7,9 дюйма).

ПримечаниеБоковая регулировка не предполагается.

Дневные ходовые огни -L174-/ -L175-, лампы

Удаление

Схема №20
Рис. 20: ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ -L174-/ -L175-, ЛАМПЫ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 20: ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ -L174-/ -L175-, ЛАМПЫ

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

Правая фара

- Снимите контейнер EVAP с кронштейна - стрелка - и отложите в сторону с подключенными линиями.

Продолжение для обеих сторон

Схема №21

-- Снимите крышку корпуса дальнего света -2- с корпуса фары -округ A-.

-- Повернуть розетку -1- против часовой стрелки -стрелку В- и вынуть из корпуса фары.

-- Извлеките лампу из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу в корпус, не касаясь колбы голыми руками.

-- Закрепите розетку поворотом по часовой стрелке.

-- Закройте крышку корпуса.

Лампа переднего указателя поворота -M5-/ -M7-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

Схема №22
Рис. 22: ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА -M5-/ -M7-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 22: ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА -M5-/ -M7-

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Снять крышку корпуса сигнала поворота -1- с корпуса фары -стрелка A-.

-- Повернуть розетку -2- против часовой стрелки -стрелку В- и вынуть из корпуса.

-- Извлеките лампу из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку в гнездо, не касаясь лампочки голыми руками.

-- Закройте крышку корпуса.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Фары

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Информация об использовании и безопасности газоразрядных фар. См. Общая информация.

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите верхнюю крышку с бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отвернуть болт -2-.

Схема №23

-- Проденьте длинный ключ -3- через отверстие и ослабьте нижний стопорный болт на корпусе фары на несколько оборотов.

-- Ослабить нижний стопорный болт -1- на корпусе фары на несколько оборотов.

- Снять фару -4- спереди от кузова.

-- Отсоедините разъем.

Установка

Схема №24
  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S3901263134201210100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверить регулировочную гайку -1- регулировочного элемента на плавность хода -стрелки-.

-- Поверните регулировочную гайку полностью вниз, но не затягивайте.

- установить фару; При этом убедитесь, что вентиляционное соединение на корпусе фары вставлено в вентиляционную втулку - стрелку - над ударным элементом.

Схема №25

- Совместить фару с контурами кузова (ширина зазора).

ПримечаниеДля выравнивания фар можно ослабить болты -стрелки- и изменить высоту кронштейнов -2 и 3-.

-- Затянуть болты -1 и 3-.

ПримечаниеПри затяжке болтов регулировочные гайки на доводчиках поворачиваются в сторону точки крепления корпуса фары -4- и закрепляют его.

-- Затянуть винты -2-.

-- Установите верхнюю крышку на бампер. См. Демонтаж и монтаж.

- Отрегулируйте фары. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Двигатель регулировки луча фары -V48-/ -V49-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

Схема №26
Рис. 26: ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЛУЧА ФАРЫ -V48-/ -V49-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 26: ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЛУЧА ФАРЫ -V48-/ -V49-

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Если имеется, удалите болт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса газоразрядной лампы -1- с корпуса фары.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №27

-- Отвернуть винты -стрелки-.

- Путем поворота управляющего двигателя -2- вытолкнуть шаровой конец позиционирующего штока вниз из гнезда.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S3901263134201210100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Начните с вставки шарового конца позиционирующего стержня снизу в гнездо отражателя. Для этого потяните отражатель назад.

ПримечаниеСнимите контейнер EVAP с кронштейна - стрелка - и отложите в сторону с подсоединенными линиями.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Комплект для ремонта корпуса фары.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

ПримечаниеПри поломке монтажных лапок фар их можно заменить, установив ремонтный комплект. Делая это, не нужно заменять фару. Существуют разные ремонтные комплекты для левых и правых фар.

Процедура

  1. Технические условия на затяжку (Схема №3).

-- Снимите фару со сломанными крепежными лапками. См. ФАРЫ.

-- Удалите остатки сломанных монтажных язычков на корпусе фары.

-- Установите монтажный язычок -1 или 3- на корпус фары и закрепите язычок болтами -2 или 4-.

Соленоид регулировки отражателя фары -N395-/ -N396-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Магнит регулировки экрана расположен в корпусе фары под газоразрядной лампой и не может быть заменен отдельно в случае неисправности.

-- Заменить фару. См. ФАРЫ.

Лампы фары HID -L13-/ -L14-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск смерти из-за высокого напряжения, риск травм и опасность для окружающей среды. Информация об использовании и безопасности газоразрядных фар. См. Общая информация.

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Если имеется, удалите болт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса газоразрядной лампы -1- с корпуса фары.

-- Отсоединить электрический соединитель -4-.

Схема №28

-- Отпустить пружинные зажимы -1 и 3- и вынуть газоразрядную лампу -2- из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку HID в корпус, не касаясь лампочки голыми руками.

  1. Место установки: Электрическое соединение обращено вниз.

-- Надежная газоразрядная лампа с пружинными зажимами.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

HID модуль управления фарами -J343-/ J344

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

Схема №29
Рис. 29: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ -J343-/ J344. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 29: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ -J343-/ J344
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Перед работой с компонентами газоразрядной фары, отмеченными желтыми символами высокого напряжения, всегда отсоединяйте лямку провода аккумулятора.

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

-- Вынуть модуль управления -1- из корпуса фары.

-- Отсоединить вывод адаптера газоразрядной лампы -2- на модуле управления -1-.

Схема №30

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S3901263134201210100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверить уплотнение -3- между модулем управления газоразрядной фарой и корпусом фары на предмет повреждений.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Двигатель левого и правого адаптивных угловых ламп V318/V319

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Двигатель положения динамического поворотного света сидит в корпусе фары и не может быть заменен отдельно, если он неисправен.

-- Замените корпус фары. См. ФАРЫ.

Колбы левого и правого габаритных огней -M1-/ -M3-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

Схема №31
Рис. 31: ЛАМПЫ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ -M1-/ -M3-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 31: ЛАМПЫ ЛЕВОГО И ПРАВОГО ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ -M1-/ -M3-

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Снять крышку корпуса стояночного фонаря/бокового габаритного фонаря -2- с корпуса фары -округ А-.

-- Вытяните гнездо -1- колбой из отражателя в направлении стрелки В-.

-- Поверните или вытяните лампу для парковки лампа/боковой маркер из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку в гнездо, не касаясь лампочки голыми руками.

- Вставьте розетку в рефлектор до тех пор, пока она заметно не войдет в зацепление.

-- Закройте крышку корпуса.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Датчики положения левого и правого поворотных модулей -G474-/ -G475-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Датчик положения поворотного модуля расположен в корпусе фары под газоразрядной лампой и не может быть заменен отдельно в случае неисправности.

- Фары, снятие и установка, см. ФАРЫ.

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

Правая фара

- Снимите контейнер EVAP с кронштейна - стрелка - и отложите в сторону с подключенными линиями.

Продолжение для обеих сторон

-- Снимите крышку корпуса указателя поворота -2- с корпуса фары -стрелка A-.

-- Повернуть розетку -1- против часовой стрелки -стрелку В- и вынуть из корпуса фары.

-- Извлеките лампу из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу в корпус, не касаясь колбы голыми руками.

-- Закрепите розетку поворотом по часовой стрелке.

-- Закройте крышку корпуса.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Информация об использовании и безопасности газоразрядных фар. См. Общая информация.

-- При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумулятора (ND). См. БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.

-- Снимите верхнюю крышку с бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отвернуть болт -2-.

-- Проденьте длинный ключ -3- через отверстие и ослабьте нижний стопорный болт на корпусе фары на несколько оборотов.

-- Ослабить нижний стопорный болт -1- на корпусе фары на несколько оборотов.

- Снять фару -4- спереди от кузова.

-- Отсоедините разъем.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S09685454222012100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверить регулировочную гайку -1- регулировочного элемента на плавность хода -стрелки-.

-- Поверните регулировочную гайку полностью вниз, но не затягивайте.

- установить фару; При этом убедитесь, что вентиляционное соединение на корпусе фары вставлено в вентиляционную втулку - стрелку - над ударным элементом.

- Совместить фару с контурами кузова (ширина зазора).

ПримечаниеДля выравнивания фар можно ослабить болты -стрелки- и изменить высоту кронштейнов -2 и 3-.

-- Затянуть болты -1 и 3-.

ПримечаниеПри затяжке болтов регулировочные гайки на доводчиках поворачиваются в сторону точки крепления корпуса фары -4- и закрепляют его.

-- Затянуть винты -2-.

-- Установите верхнюю крышку на бампер. См. Демонтаж и монтаж.

- Отрегулируйте фары. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Отверните предохранительный винт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса газоразрядной лампы -1- с корпуса фары.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

- Путем поворота управляющего двигателя -2- вытолкнуть шаровой конец позиционирующего штока вниз из гнезда.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S09685454222012100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Начните с вставки шарового конца позиционирующего стержня снизу в гнездо отражателя. Для этого потяните отражатель назад.

ПримечаниеСнимите контейнер EVAP с кронштейна - стрелка - и отложите в сторону с подсоединенными линиями.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

ПримечаниеПри поломке монтажных лапок фар их можно заменить, установив ремонтный комплект. Делая это, не нужно заменять фару. Существуют разные ремонтные комплекты для левых и правых фар.

Процедура

  1. Технические условия на затяжку см. рис. 5.

-- Снимите фару со сломанными крепежными лапками. См. ФАРЫ.

-- Удалите остатки сломанных монтажных язычков на корпусе фары.

-- Установите монтажный язычок -1 или 3- на корпус фары и закрепите язычок болтами -2 или 4-.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Магнит регулировки экрана расположен в корпусе фары под газоразрядной лампой и не может быть заменен отдельно в случае неисправности.

-- Заменить фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск смерти из-за высокого напряжения, риск травм и опасность для окружающей среды. Информация об использовании и безопасности газоразрядных фар. См. Общая информация.

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Отверните предохранительный винт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса газоразрядной лампы -1- с корпуса фары.

-- Отсоединить электрический соединитель -4-.

-- Отпустить пружинные зажимы -1 и 3- и вынуть газоразрядную лампу -2- из корпуса.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку HID в корпус, не касаясь лампочки голыми руками.

  1. Место установки: Электрическое соединение обращено вниз.

-- Надежная газоразрядная лампа с пружинными зажимами.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность для жизни из-за высокого напряжения. Перед работой с компонентами газоразрядной фары, отмеченными желтыми символами высокого напряжения, всегда отсоединяйте лямку провода аккумулятора.

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

-- Вынуть модуль управления -1- из корпуса фары.

-- Отсоединить вывод адаптера газоразрядной лампы -2- на модуле управления -1-.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе «BI-XENON HID HEADPHARMS с CORNING лампа OVERVIEW»(см. 505596-S09685454222012100100000).

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверить уплотнение -3- между модулем управления газоразрядной фарой и корпусом фары на предмет повреждений.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Светодиодные парковочные лампы/модули DRL -L176-/ -L177-, -M1-/ -M3-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Лампы DRL являются светодиодами и интегрированы внутри корпуса фары. Замена светодиода невозможна. Необходимо заменить всю фару.

-- Заменить фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Двигатель положения динамического поворотного света сидит в корпусе фары и не может быть заменен отдельно, если он неисправен.

-- Замените корпус фары. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Датчик положения поворотного модуля расположен в корпусе фары под газоразрядной лампой и не может быть заменен отдельно в случае неисправности.

-- Заменить фару. См. ФАРЫ.

Лампы сигнализации поворота наружного зеркала -L131-/ -L132-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Рычаг Прий 80-200
  2. Защитные перчатки

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №32
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы. Используйте защитные перчатки.

ПримечаниеЧтобы защитить краску в области вокруг корпуса зеркала, заклейте ее мягкой тканью.

-- Нажмите на зеркальное стекло -1- из блока регулировки зеркала -стрелка- с помощью 80-200.

-- При наличии отсоедините электрические разъемы на задней стороне зеркального стекла.

-- Отвернуть болт -2-.

Схема №33

-- Снять корпус -1- вверх с основания зеркала -3- -стрелка-.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

Схема №34

-- Снять крепление зеркала -2- с корпуса -1-.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

Схема №35

-- Снимите корпус сигнала поворота -1- с корпуса наружного зеркала -2-.

-- Отсоединить электрический соединитель -3-.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СИГНАЛОВ ПОВОРОТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеПри неисправности светодиода необходимо заменить весь сигнал поворота наружного зеркала.

-- Закрепите зеркальное стекло на блоке регулировки зеркала и надавите на зеркальное стекло.

ПримечаниеОбязательно нажимайте только в центре зеркала.

Противотуманная фара

Удаление

Схема №36
Рис. 36: ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 36: ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

Audi TT

-- Отпустите фиксирующие крючки - стрелки - отверткой.

-- Снимите крышку бампера, решетку воздухозаборника -1- -стрелку В-.

Audi TTS

Схема №37

-- Снимите крышку бампера с решетки воздухозаборника -1- -стрелки-.

Продолжение для всех

Схема №38

-- Отвернуть винты -стрелки-.

-- Снять корпус противотуманной фары -1- с крышки бампера.

-- Отсоедините разъем.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Регулировка противотуманных фар, см. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ФАР.

Лампы противотуманных фар -L22-/ -L23-

Удаление

Схема №39
Рис. 39: ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР -L22-/ -L23-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 39: ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР -L22-/ -L23-

-- Снимите противотуманную фару. См. ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА.

-- Отсоедините электрический разъем -1- на светильнике.

-- Повернуть колбу -2- против часовой стрелки -стрелка- и вынуть ее из корпуса противотуманной фары.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу (H11-12 В, 55 Вт) в корпус, не касаясь стеклянной колбы голой рукой.

-- Поверните колбу по часовой стрелке, чтобы закрепить.

- Регулировка противотуманных фар, см. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ФАР.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Снять крышку корпуса сигнала поворота -1- с корпуса фары -стрелка A-.

-- Повернуть розетку -2- против часовой стрелки -стрелку В- и вынуть из корпуса.

-- Извлеките лампу из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу в корпус, не касаясь колбы голыми руками.

-- Закройте крышку корпуса.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

-- Снимите верхнюю крышку с бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отвернуть болт -2-.

-- Проденьте длинный ключ -3- через отверстие и ослабьте нижний стопорный болт на корпусе фары на несколько оборотов.

-- Ослабить нижний стопорный болт -1- на корпусе фары на несколько оборотов.

- Снять фару -4- спереди от кузова.

-- Отсоедините разъем.

Установка

  1. Спецификация затяжки, см. ОБЗОР ГАЛОГЕННЫХ ФАР.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Проверить регулировочную гайку -1- регулировочного элемента на плавность хода -стрелки-.

-- Поверните регулировочную гайку полностью вниз, но не затягивайте.

- установить фару; При этом убедитесь, что вентиляционное соединение на корпусе фары вставлено в вентиляционную втулку - стрелку - над ударным элементом.

- Совместить фару с контурами кузова (ширина зазора).

ПримечаниеДля выравнивания фар можно ослабить болты -стрелки- и изменить высоту кронштейнов -2 и 3-.

-- Затянуть болты -1 и 3-.

ПримечаниеПри затяжке болтов регулировочные гайки на доводчиках поворачиваются в сторону точки крепления корпуса фары -4- и закрепляют его.

-- Затянуть винты -2-.

-- Установите верхнюю крышку на бампер. См. Демонтаж и монтаж.

- Отрегулируйте фары. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Если имеется, удалите болт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса лампы ближнего света/дневного света -1- с корпуса фары.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

Схема №40

- Путем поворота управляющего двигателя -1- вытолкнуть шаровой конец позиционирующего штока вниз из гнезда.

-- Нажмите отражатель вперед и снимите регулировочный двигатель.

-- Отсоединить электрический соединитель -2-.

Установка

  1. Спецификация затяжки, см. ОБЗОР ГАЛОГЕННЫХ ФАР.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Сначала снова подсоедините разъем и вставьте регулировочную головку оси в держатель головки отражателя снизу, потянув отражатель назад.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы, если регулировочные двигатели сняты и установлены или заменены. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

-- Закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

ПримечаниеПри поломке монтажных лапок фар их можно заменить, установив ремонтный комплект. Делая это, не нужно заменять фару. Существуют разные ремонтные комплекты для левых и правых фар.

Процедура

  1. Технические условия на затяжку см. рис. 11.

-- Снимите фару со сломанным монтажным язычком. См. ФАРЫ.

-- Удалите остатки сломанного монтажного язычка на корпусе фары.

-- Установите монтажный язычок -1 или 3- на корпус фары и закрепите язычок болтами -2 или 4-.

Лампы фар дальнего света -M30-/ -M32-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

Правая фара

- Снимите контейнер EVAP с кронштейна - стрелка - и отложите в сторону с подключенными линиями.

Продолжение для обеих сторон

Схема №41

-- Снимите крышку корпуса дальнего света -2- с корпуса фары -округ A-.

-- Снять лампочку -3- с пружинных зажимов -B стрелки-.

-- Отсоединить разъем жгута -1- на лампе дальнего света.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу в корпус, не касаясь колбы голыми руками.

-- Поместите колбу на нижний пружинный зажим.

-- Вдавите колбу в корпус мимо верхних пружинных зажимов.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

Лампа фары ближнего света -M29-/ -M31-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Если имеется, удалите болт -2-.

-- Отпустите пружинный зажим -стрелка- и снимите крышку корпуса лампы ближнего света/дневного света -1- с корпуса фары.

-- Отсоединить электрический разъем -3- на лампочке ближнего света/дневного хода.

Схема №42

-- Откройте зажим провода -2- и выньте колбу -1- из корпуса.

Установка

  1. Спецификация затяжки, см. ОБЗОР ГАЛОГЕННЫХ ФАР.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую колбу в корпус, не касаясь колбы голыми руками.

-- Закрепите колбу пружинным зажимом.

-- Подсоедините разъем и закройте крышку корпуса.

-- Закрепите крышку корпуса с помощью проволочного зажима.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Лампа бокового габаритного огня -M1-/ -M3-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

ПримечаниеФары должны быть отрегулированы после выполнения мер, которые могут повлиять на регулировку фар. См. УСЛОВИЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР.

Удаление

-- Снимите фару. См. ФАРЫ.

-- Снять крышку корпуса стояночного фонаря -2- с корпуса фары -округ А-.

-- Вытяните гнездо -1- колбой из отражателя в направлении стрелки В-.

-- Снимите лампу стояночной лампы с розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку в гнездо, не касаясь лампочки голыми руками.

- Вставьте розетку в рефлектор до тех пор, пока она заметно не войдет в зацепление.

-- Закройте крышку корпуса.

-- Установите фару. См. ФАРЫ.

Модуль управления диапазоном фар -J431-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

- Если модуль управления был заменен, выберите функцию «заменить»(Заменить) для соответствующего модуля управления в меню «Guided неисправность Finding»(Поиск неисправностей) или «Guided Functions»(Управляемые функции) диагностического тестера транспортного средства.

-- Снимите приборную панель. См. БЛОК ПРИБОРОВ.

-- Отверните болты - стрелки - и снимите модуль управления диапазоном фар - пункт 1-.

Схема №43
Рис. 43: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ФАР -J431-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 43: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДИАПАЗОНОМ ФАР -J431-

-- Отсоединить электрический соединитель -2-.

-- Чтобы отсоединить электрический соединитель, нажмите на защелку -1-, поверните стопорный кронштейн в направлении стрелки и снимите соединитель.

Схема №44

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНЫМ ПРИЦЕЛИВАНИЕМ ФАР.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите комбинацию приборов. См. БЛОК ПРИБОРОВ.

Соленоид замка удаления ключа зажигания -N376-

Удаление

Схема №45
Рис. 45: СОЛЕНОИД ЗАМКА ДЕМОНТАЖА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ -N376-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 45: СОЛЕНОИД ЗАМКА ДЕМОНТАЖА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ -N376-

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Отпускает стопорный зажим - стрелку - и извлекает соленоид замка ключа выключателя зажигания - поз. 1 - из корпуса замка рулевого управления.

Установка

Установите в обратном порядке.

Выключатель зажигания -D-

Удаление

Схема №46
Рис. 46: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 46: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D-

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Разрушить фиксатор крышки -2- на выключателе зажигания.

-- Снять колпачок -1- на выключателе зажигания.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №47

-- Отпустите удерживающий зажим, вставив отвертки ювелирных изделий -2-.

Если процедура невозможна из-за недостатка места, вспомогательные инструменты должны быть созданы из 2-х проволочных крючков следующим образом.

Схема №48

- Возьмите сварочную проволоку диаметром 1 мм и согните конец, чтобы сформировать глаз.

-- Затем обрежьте провод.

  1. Размер -a- = приблизительно 50 мм (2 дюйма).

-- Запилить конец проволочного крючка в точку.

  1. Размер -b- = 5 мм (0,2 дюйма)

- Оттяните выключатель зажигания - пункт 3- в направлении стрелки - от корпуса замка рулевого управления; отвертка ювелира или проволочные крючки должны оставаться вставленными.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Вставьте выключатель зажигания в корпус замка рулевого управления до тех пор, пока он не зафиксируется на месте.

Цилиндр замка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Стопорный штифт T40011

Удаление

Схема №49

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

ПримечаниеДля снятия цилиндра замка необходим сменный ключ без подсветки и функции радио, потому что снятие возможно только с помощью ключа с плоским захватом.

-- Поверните ключ замены в положение зажигания «включено», вырез в обрезке -стрелка- совмещается с отверстием в замке зажигания.

ПримечаниеПравое положение замка показано без замка зажигания, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

-- Вставьте T40011 до упора в отверстие и извлеките цилиндр замка -1- с индукционной катушкой из корпуса замка рулевого управления -2-.

Схема №50
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск заклинивания замка рулевого управления. Рулевой замок не должен эксплуатироваться без цилиндра замка.

ПримечаниеИзымаемый замок рулевого управления необходимо заменить. При замене цилиндра замка соблюдайте указания относительно индукционной катушки иммобилайзера. См. Общая информация.

-- Отсоединить разъем электрического жгута на индукционной катушке.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите запасной ключ в цилиндр замка и поверните его в положение включения зажигания.

-- Вставьте T40011 снова на всю переднюю сторону.

-- Вдвинуть цилиндр замка -1- с индукционной катушкой в корпус замка рулевого управления -2-.

-- Затем снимите T40011 и надежно нажмите на цилиндр замка до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление со звуковым сигналом.

-- Подключите электрический разъем к индукционной катушке иммобилайзера.

Корпус замка рулевого управления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Угловая ручная дрель
  2. Сверло диаметром 8,5 мм

Удаление

- Отрегулируйте рулевое колесо вниз и назад, насколько это возможно, используйте для этого весь диапазон регулировки рулевой колонки.

-- Снимите блок подушки безопасности. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите рулевое колесо. См. Демонтаж и монтаж.

Внимание:Риск повреждения разъема катушки. Разъем катушки с токосъемным кольцом после снятия не поворачивать.

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

- Высверлить срезные болты - стрелки - с помощью углового ручного сверла и долота 8,5 мм.

Схема №51

-- Поверните ключ зажигания в положение «включено».

-- Отсоедините провод индукционной катушки на переключателе рулевой колонки.

- Снять модуль переключателя рулевой колонки с рулевой колонки.

- Снять модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки. См. МОДУЛЬ -J527- УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

-- Отпустите стопорные зажимы -стрелки- и снимите корпус замка рулевого управления -2- с крепления -1-.

Схема №52

-- Отсоедините разъем на выключателе зажигания -D-.

Для замены корпуса замка рулевого управления снимите выключатель зажигания и цилиндр замка и соленоид замка ключа выключателя зажигания, -N376- на транспортных средствах с коробкой передач DSG.

-- Снимите выключатель зажигания. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ -D-.

-- Снимите цилиндр замка. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА.

-- Снимите соленоид замка ключа выключателя зажигания. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ -N376- ЗАМКА ДЕМОНТАЖА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Затянуть болты -стрелки- до срезания головок.

- Установить подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Установить рулевое колесо. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить блок подушки безопасности. См. Демонтаж и монтаж.

Жгут проводов адаптера корпуса замка рулевого управления

Удаление

Схема №53
Рис. 53: ЖГУТ ПРОВОДОВ АДАПТЕРА КОРПУСА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 53: ЖГУТ ПРОВОДОВ АДАПТЕРА КОРПУСА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

- Снять модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки. См. МОДУЛЬ -J527- УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

-- Отсоединить электрический разъем -3- у выключателя зажигания.

-- Отпустите удерживающие зажимы в направлении стрелки и отсоедините разъем -N376- соленоида замка ключа выключателя зажигания.

-- Снимите кабельный жгут -1- адаптера корпуса замка рулевого управления.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Установить модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки. См. МОДУЛЬ -J527- УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Модуль управления парковочным средством -J446-

Удаление

- При замене модуля управления выберите функцию «заменить»(заменить) для соответствующего модуля управления в разделе «Guided Functions»(управляемые функции) с помощью диагностического тестера транспортного средства.

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите правую боковую отделку багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отпустите стопорные зажимы -1 и 2- и снимите модуль управления парковочными средствами - позиция 4 - с кронштейна модуля управления.

Схема №54
Рис. 54: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНЫМ СРЕДСТВОМ -J446-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 54: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНЫМ СРЕДСТВОМ -J446-

-- Отсоединить электрические соединители -3 и 5-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите правую боковую отделку багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

Задний сигнальный -H15- для помощи при парковке, купе

Удаление

Схема №55
Рис. 55: ЗАДНИЙ -H15- ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, КУПЕ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 55: ЗАДНИЙ -H15- ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, КУПЕ

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снимите правую обрезку задней стороны. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отпустите фиксирующие зажимы -стрелки- и снимите задний зуммер для помощи при парковке -элемент 1- с задней боковой отделки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите правую обрезку задней стороны. См. Демонтаж и монтаж.

Задний сигнальный -H15- помощи при парковке, ROADSTER

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №56
Рис. 56: ЗАДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ -H15- СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, ROADSTER. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 56: ЗАДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ -H15- СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, ROADSTER

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Снять правую заднюю перегородку. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите штыри расширителя -1 и 2-.

-- Снимите задний зуммер, предупреждающий о парковке -пункт 3-.

-- Отсоединить электрический соединитель -4-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите правую обрезку задней стороны. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №57
Рис. 57: ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 57: ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ -G203-/ -G204-/ -G205-/ -G206-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Расположение компонентов: В заднем бампере -стрелки-.

Удаление

-- Чтобы снять внешний датчик, захватите его снизу за крышку бампера.

-- Чтобы снять внутренний датчик, снимите крышку заднего бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Прижать обе лапки фиксатора к стороне -стрелки- и прижать датчик -2- снаружи внутрь.

Схема №58

-- Отсоединить разъем электрожгута -1- у датчика.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите крышку на задний бампер. См. Демонтаж и монтаж.

Колба лампы высокого тормоза -M25-

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №59
Рис. 59: ЛАМПА ВЫСОКОГО ТОРМОЗА -M25-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 59: ЛАМПА ВЫСОКОГО ТОРМОЗА -M25-

-- Не нажимайте на педаль тормоза.

Audi TT и Audi TTS

-- Вручную выдвиньте задний спойлер.

-- Снимите нижнюю отделку крышки багажного отделения. См. Демонтаж и монтаж.

Audi TTRS

-- Снимите задний спойлер. См. Демонтаж и монтаж.

Продолжение для всех

-- Отвернуть гайки -2 и 3-.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

- Лента вокруг центральной высоко установленной тормозной лампы с тканевой лентой.

-- Осторожно ослабьте центральную высоко установленную тормозную лампу от клея уплотнительной полосы на задней крышке.

-- Направьте небольшую отвертку -3- через отверстие и отпустите удерживающую пружину -2-.

Схема №60

-- Снять центральный высоко установленный стоп-сигнал -1- с задней крышки -стрелка-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеВесь высоко установленный стоп-сигнал должен быть заменен в случае неисправности светодиодов.

-- Нажмите центр высоко установленный стоп-сигнал в отверстие до тех пор, пока фиксаторы не войдут в зацепление.

Audi TT и TTS

-- Установите нижнюю заднюю накладку крышки. См. Демонтаж и монтаж.

Audi TTRS

-- Установите задний спойлер. См. Демонтаж и монтаж.

Огни номерного знака -X4-/ -X5-, до 11.06

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №61
Рис. 61: ОГНИ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, ДО 11.06. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 61: ОГНИ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, ДО 11.06

-- Поверните выключатель света в положение «0».

-- Отвернуть винты -стрелки-.

-- Подставка для колб Pry -2- из крышки багажного отделения.

-- Извлеките лампу -1- (12 В, 5 Вт) из розетки зажимного типа.

Установка

Установите в обратном порядке.

Огни номерного знака -X4-/ -X5-, с 11.06

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №62
Рис. 62: ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, НАЧИНАЯ С 11.06. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 62: ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА -X4-/ -X5-, НАЧИНАЯ С 11.06

-- Поверните выключатель света в положение «0».

- Сдвиньте держатель колбы -1- в направлении стрелки и снимите его с крышки багажного отделения.

-- Извлеките лампу -1- (12 В, 5 Вт) из розетки зажимного типа.

Установка

Установите в обратном порядке.

Задняя противотуманная фара

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №63
Рис. 63: ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 63: ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА

-- Снимите крышку заднего бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоединить электрический соединитель -2-.

-- Отверните винты -стрелки- и снимите задние противотуманные фары -1-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Установите крышку на задний бампер. См. Демонтаж и монтаж.

Держатель колбы задней противотуманной фары

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №64
Рис. 64: ДЕРЖАТЕЛЬ КОЛБЫ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 64: ДЕРЖАТЕЛЬ КОЛБЫ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

-- Расстояние между крышкой бампера -1- и теплозащитным экраном -2-.

-- Повернуть розетку -3- против часовой стрелки -стрелка- и вынуть из корпуса.

-- Извлеките лампу из розетки.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку в гнездо, не касаясь лампочки голыми руками.

Спиральная пружина подушки безопасности/возвратная пружина с проскальзывающим кольцом

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Щуп

Удаление

ПримечаниеРулевое управление должно находиться в центральном положении (колеса в положении прямо) при снятии и установке разъема катушки с токосъемным кольцом.

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

- Снять модуль -J527- управления электронными системами рулевой колонки. См. МОДУЛЬ -J527- УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ СИСТЕМАМИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

- Осторожно отпустите крепежные элементы - стрелки - и потяните спиральную пружину подушки безопасности/возвратную пружину с проскальзывающим кольцом -1- от модуля переключателя рулевой колонки.

Схема №65

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Убедитесь, что все крепления и электрические разъемы правильно соединены.

Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диаметр сверла 2,5 мм; длина не менее 75 мм

Удаление

- Если модуль управления был заменен, выберите функцию «заменить»(Заменить) для соответствующего модуля управления в меню «Guided неисправность Finding»(Поиск неисправностей) или «Guided Functions»(Управляемые функции) диагностического тестера транспортного средства.

- Отрегулируйте рулевое колесо вниз и назад, насколько это возможно, используйте для этого весь диапазон регулировки рулевой колонки.

-- Снимите блок подушки безопасности. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите рулевое колесо. См. Демонтаж и монтаж.

Внимание:Риск повреждения разъема катушки. Разъем катушки с токосъемным кольцом после снятия не поворачивать.

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Отсоединить электрический разъем -4- на модуле управления электронными системами рулевой колонки -J527- - пункт 1-, сняв предохранитель -3- -стрелку - и отжав вниз.

Схема №66
Внимание:Риск разрушения электронных компонентов статическим разрядом. Для снятия статического электричества прикасайтесь к земле автомобиля рукой (не надевая перчаток).

-- Отсоединить электрический соединитель -2-.

-- Отвернуть болт -1-.

Схема №67

- В модуле управления электронными системами рулевой колонки вставьте сверло диаметром 2,5 мм - 2 - приблизительно 45 мм в отверстие -стрелку 1-, освободив стопор -стрелку 2-.

- Потяните немного вниз модуль управления электронными системами рулевой колонки и снимите дрель.

- Отпустите стопорный зажим - стрелку - на стороне соединителя модуля управления электронными системами рулевой колонки и снимите модуль управления с модуля переключателя рулевой колонки.

Схема №68

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР МОДУЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- Установить подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Установить рулевое колесо. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить блок подушки безопасности. См. Демонтаж и монтаж.

Датчик угла поворота рулевого колеса -G85-

Удаление

Схема №69
Рис. 69: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА -G85-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 69: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА -G85-

- Снять подрезку рулевой колонки. См. раздел «Отсеки и крышки для хранения» в документе Демонтаж и установка.

-- Снимите датчик угла поворота рулевого колеса -стрелка-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

- После замены датчика угла поворота рулевого колеса он должен быть адаптирован в «Guided неисправность Finding» или в «Guided Functions» с помощью диагностического тестера транспортного средства.

Переключатель поворота -E2-, переключатель Круиз-Контроля -E45-

Удаление

Схема №70
Рис. 70: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА -E2-, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ -E45-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 70: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА -E2-, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ -E45-

- Снимите -G85- датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА -G85-.

ПримечаниеДля большей наглядности следующие этапы показаны со снятым модулем переключателя рулевой колонки.

-- Отпустите фиксирующие зажимы с чувствительным элементом 1,0 мм - поз. 1- - стрелки - и снимите левый рычажный переключатель.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Убедитесь, что все крепления и электрические разъемы правильно соединены.

Выключатель стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла -E22-

Удаление

Схема №71
Рис. 71: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ -E22-. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 71: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ -E22-

- Снимите -G85- датчика угла поворота рулевого колеса. См. ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА -G85-.

ПримечаниеДля большей наглядности следующие этапы показаны со снятым модулем переключателя рулевой колонки.

-- Отпустить фиксирующие зажимы с чувствительным элементом 1,0 мм - поз. 1- - стрелки - и снять -E22- переключателя стеклоочистителя/омывателя.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Убедитесь, что все крепления и электрические разъемы правильно соединены.

Хвостовая лампа

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №72
Рис. 72: ХВОСТОВАЯ ЛАМПА. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 72: ХВОСТОВАЯ ЛАМПА

-- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

-- Поверните выключатель света в положение «0».

-- Сложите вырезанную область -2- багажного отделения вперед.

-- Отвернуть болт -3-.

-- Сдвиньте заднюю лампу -1- в направлении наружу -стрелки- и отсоедините от фиксирующих штифтов на корпусе.

-- Отсоедините разъем электрического жгута на держателе лампы.

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеУбедитесь в том, что уплотнение между корпусом и корпусом задней лампы выполнено правильно.

- Установить задние фонари на крепежные болты снаружи и нажимать в направлении центра транспортного средства до тех пор, пока он не заблокируется.

Держатель колбы задней лампы

Соблюдайте примечания по контактной коррозии. См. КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯ.

Удаление

Схема №73
Рис. 73: ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 73: ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ

- Снимите задние фонари. См. КОНЦЕВАЯ ЛАМПА.

-- Отвернуть винты -стрелки-.

-- Снимите держатель лампы -1- с блока задней лампы -2-.

-- Поверните лампочки -1- или вытащите лампочки -3- из гнезда -2-.

Схема №74

Установка

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

-- Вставьте новую лампочку в гнездо, не касаясь лампочки голыми руками.

Схема №75
Рис. 75: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Audi TT 8J рестайлинг
Рис. 75: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Схема №76
  1. Рычаг Прий 80-200
  2. Стопорный штифт T40011

Примечание