Шестерни, валов - 0A6 механической коробки передач, AWD (купе) Audi TT 8J рестайлинг

Обзор входного вала

Входной вал, разборка и сборка, см. ВХОДНОЙ ВАЛ.

Схема №178

Войти

1. Корпус сцепления
2. Демонтаж цилиндрического роликоподшипника (Схема №186) Монтаж (Схема №187) Заменить вместе с внутренней обоймой/цилиндрическим роликоподшипником согласно п. 5
3. Стопорное кольцо Установить в кольцевую канавку в корпусе сцепления
4. Стопорное кольцо Закрепляет внутреннее кольцо/цилиндрический роликовый подшипник
5. Снятие внутренней обоймы/роликоподшипника (Схема №188) Установка (Схема №191) Заменить вместе с роликоподшипником согласно п. 2
6. Демонтаж 4-го зубчатого колеса (Схема №189) Установка (Схема №190)
7. Первичный вал
8. Игольчатый подшипник для 5-й передачи
9. 5-е зубчатое колесо
10. Проверка кольца синхронизатора 5-й передачи на износ (Схема №194)
11. Захватывая Воротник с центром Синхронизатора для 5-х и 6-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, демонтируйте 5-е колесо механизма (Схема №193) Демонтирующий (Схема №195) Собирающий захват центра воротника/синхронизатора (Схема №196) Установленное положение (Схема №197) Устанавливающий (Схема №198)
12. Стопорное кольцо
13. Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
14. Кольцо синхронизатора для шестой передачи Проверка износа (Схема №194)
15. Шестая шестерня
16. Шарикоподшипник с канавками Всегда заменяйте После снятия стопорного кольца снимите шестое зубчатое колесо (Схема №192) Установленное положение УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ: КАНАВКА ДЛЯ ТОЧЕК УПЛОТНЕНИЯ ВВЕРХ - СТРЕЛКА A- И ПЛЕЧО - СТРЕЛКА B- ДОЛЖНЫ УКАЗЫВАТЬ НА 6TH ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Установка (Схема №199)
17. Стопорное кольцо
18. Корпус коробки передач
19. Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками/входного вала

Обзор выходного вала 1ST и 2ND передач

Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ.

Схема №179

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
4. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №220) (Схема №221)
5. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника (Схема №218) (Схема №219)
6. Вогнутый моечный аппарат, удаляющий (Схема №200) устанавливающий (Схема №201)
7. Выходной вал Для 1-й и 2-й передач
8. Упорная шайба Для игольчатого подшипника Снять с выходного вала (Схема №204) Установить (Схема №205)
9. Положение осевого игольчатого подшипника (Схема №206)
10. Игольчатый подшипник для 1-й передачи
11. 1-е зубчатое колесо С промежуточной шестерней для передачи заднего хода на противоположной стороне
12. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 1-й передачи) Проверка на износ (Схема №207) Проверка на задир Положение установки (Схема №209)
13. Наружная обойма 1-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установленное положение (Схема №209) Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 12
14. Кольцо синхронизатора 1-й передачи Проверка износа (Схема №208) Положение установки (Схема №209)
15. Положение осевого игольчатого подшипника (Схема №206)
16. Захватывая Воротник с Центром Синхронизатора для 1-х и 2-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, удалите с 1-м колесом механизма, обратитесь к пункту 17, (Схема №203) Демонтирующий см. рис. 33 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 33 Установленное положение см. рис. 35 Устанавливающий (Схема №211)
17. Стопорное кольцо
18. Игольчатый подшипник для 2-й передачи
19. Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка на износ (Схема №208) Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 16
20. Наружная обойма 2-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение (Схема №212) Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 19.
21. Кольцо синхронизатора (внутренняя дорожка качения для 2-й передачи) Проверка на задиры Проверка на износ (Схема №207) Установленное положение (Схема №213)
22. Положение установки второго зубчатого колеса (Схема №214)
23. Снятие внутреннего кольца/конического роликового подшипника с помощью 2-го зубчатого колеса (Схема №202) Установка (Схема №215)
24. Стопорное кольцо
25. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №216) (Схема №217)
26. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
27. Корпус коробки передач

Обзор 3RD и 4TH выходного вала зубчатой передачи

Выходной вал 1-й и 2-й передач, разборка и сборка согласно 3RD И 4TH ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ.

Схема №180

Войти

1. Корпус сцепления
2. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
3. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №234) (Схема №235)
4. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника (Схема №232) (Схема №233)
5. Выходной вал Для 3-й и 4-й передач
6. Игольчатый подшипник для 4-й передачи
7. 4-е зубчатое колесо
8. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 4-й передачи) Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задир Положение установки см. рис. 53
9. Наружная обойма для 4-й передачи Замените при наличии канавок или задиров Установленное положение см. рис. 53 Установить на кольцо синхронизатора согласно п. 3)
10. Кольцо синхронизатора 4-й передачи Проверка износа см. рис. 52 Положение установки см. рис. 53
11. Захватывая Рукав с Центром Синхронизатора для 3-х и 4-х Механизмов После удаления пружинного кольцевого замка, обратитесь к пункту 12, удалите с 4-м колесом механизма (Схема №225) Разборку и Сборку см. рис. 54 Собирающий захват центра воротника/синхронизатора см. рис. 55 Установленное положение см. рис. 56 Устанавливающий (Схема №226)
12. Стопорное кольцо
13. Игольчатый подшипник для 3-й передачи
14. Кольцо синхронизатора 3-й передачи Проверка на износ см. рис. 52 Вставьте его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной втулки, см. пункт 11
15. Наружная обойма 3-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установить положение см. рис. 58 Вставить в кольцо синхронизатора согласно п. 14.
16. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма 3-й передачи) Установленное положение см. рис. 59 Проверка на износ см. рис. 51 Проверка на задиры
17. Положение установленного 3-го зубчатого колеса см. рис. 60
18. Снятие 5-го зубчатого колеса с установкой 3-го зубчатого колеса (Схема №224) (Схема №227)
19. Демонтаж зубчатого колеса 6-й ступени (Схема №223) Установка (Схема №228)
20. Стопорное кольцо
21. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника (Схема №222) (Схема №229)
22. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №230) (Схема №231)
23. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
24. Корпус коробки передач

Обзор выходного вала заднего хода

Выходной вал шестерни заднего хода, разборка и сборка, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА.

Схема №181

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
4. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №242) (Схема №243)
5. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника (Схема №240) (Схема №241)
6. Вогнутый моечный аппарат, удаляющий см. рис. 70 устанавливающий (Схема №236)
7. Выходной вал Для шестерни заднего хода Подшипник для ведущей шестерни для шестерни заднего хода в качестве подшипника скольжения, или с роликовым подшипником, см. пункт 8 и игольчатым подшипником, см. пункт 9 Разница (Схема №182)
8. Роликовый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
9. Игольчатый подшипник Для зубчатого колеса заднего хода Доступно не на всех коробках передач, тогда подшипник скольжения для зубчатого колеса заднего хода, см. пункт 10
10. Зубчатое колесо заднего хода Различные внутренние диаметры подшипника скольжения, роликового подшипника, см. п. 8 и игольчатого подшипника, см. п. 9 Стопорное кольцо и пружина, снятие и установка, см. СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО И ПРУЖИНА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ЗАДНЕГО ХОДА
11. Стопорный хомут заднего хода с кольцом синхронизатора
12. Ступица синхронизатора заднего хода После снятия стопорного кольца, обратитесь к пункту 13 отжать зубчатым колесом заднего хода (Схема №238) Установленное положение: Стопор -стрелка- для стопорного кольца ползуна заднего хода обращен к стопорному кольцу. Установка (Схема №239)
13. Стопорное кольцо
14. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника (Схема №237) (Схема №244)
15. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника (Схема №245) (Схема №246)
16. Регулировка прокладки Обратите внимание на толщину Будет поврежден при удалении, заменить
17. Корпус коробки передач

Схема №182

Войти

Стопорное кольцо и пружина зубчатого колеса заднего хода

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорный диск VW 412
3. Несущий подшипник Inst. Tool 3350

Удаление

-- Снять стопорное кольцо -А- с зубчатого колеса заднего хода -С- с помощью дрифта.

Схема №183

Войти

При этом закрепите пружину -В- от отпрыгивания.

Установка

-- Сначала установите пружину -В- в зубчатое колесо -С-.

1. Отогнутый конец пружины -стрелу 1- необходимо зацепить за отверстие -стрелу 2- зубчатого колеса.

-- Затем установите стопорное кольцо -А- на зубчатое колесо.

1. Углубления в упорных кольцах -арках 3- и в зубчатом колесе - 4- должны совпадать друг с другом.

-- Осторожно установите стопорное кольцо -А- на зубчатое колесо. При этом удерживайте пружину -стрелки- сжатой.

Схема №184

Войти

-- Затем закрепите стопорное кольцо -A- на зубчатом колесе тупым центральным пуансоном -B-.

Схема №185

Войти

-- При этом поместите центральный пуансон в канавку - стрелку - в зубчатое колесо.

Первичный вал

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Упорная труба VW 454
7. Упорная труба VW 455
8. Рукав VW 519
9. Пресс-трубка 2040
10. Упорная подушка 3074
11. -1- Внутренний съемник от 37 до 46 мм, например, Kukko 21/6
12. -2- Съемник, например Kukko 18/1
13. -3- Разделительный инструмент от 22 до 75 мм, например, Kukko 17/1
14. -3- Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
15. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/2
16. Щуп

Схема №186

Войти

A - Например, контрподдержка Kukko 22/2

B - Например, внутренний съемник от 37 до 46 мм Kukko 21/6

Схема №187

Войти

-- Установить уплотнение цилиндрического роликоподшипника.

-- Снять уплотнение цилиндрического роликоподшипника.

Схема №188

Войти

- Зажмите входной вал в тисках. Использовать щековые протекторы -С-.

А - Пуллер, например, Кукко 18/1

B - Разделительный инструмент от 12 до 75 мм, например, Kukko 17/1

Схема №189

Войти

1. Положение установки 4-го зубчатого колеса: высокая внутренняя обойма - стрелка - обращена к прессу.

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

-- Установите стопорное кольцо.

Схема №192

Войти

А - Например разделительный инструмент 22 до 115 мм Кукко 17/2

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

-- Надавите кольцом синхронизатора на конус зубчатого колеса и измерьте щупом размер зазора -а-.

Схема №195

Войти

1. Весна
2. Стопорная деталь
3. Стопорная манжета
4. Концентратор синхронизатора

- Надвиньте стопорную втулку на ступицу синхронизатора.

Пазы под стопорные детали на ступице синхронизатора и стопорном бурте должны совпадать друг с другом.

Схема №196

Войти

Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.

-- Установите стопорные детали и пружины со смещением на 120 °. Наклонный конец пружины должен входить в зацепление с полой запирающей деталью.

Схема №197

Войти

Высокая внутренняя манжета ступицы синхронизатора -стрелка- указывает на 5-ю передачу.

-- Установите игольчатый подшипник.

-- Установить 5-е зубчатое колесо и кольцо синхронизатора.

Схема №198

Войти

-- Установите стопорное кольцо.

-- Установите игольчатый подшипник.

-- Установить шестерню шестерню и кольцо синхронизатора.

Схема №199

Войти

Выходной вал 1ST и 2ND шестерни

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A
7. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
8. Оправка 50 мм диам. VW 432
9. Упорная подушка VW 447 i
10. Трубка диам. 42 мм VW 516
11. Упорная подушка 30-205
12. Упорная деталь 40-105
13. Упорная пластина 2050
14. Упорная подушка 3062
15. Поддержка прессы 3118
16. Упорная деталь 3401
17. Внутренний съемник 14,5 до 18,5 мм, например Kukko 21/2
18. Внутренний съемник от 46 до 58 мм, например, Kukko 21/7
19. Внутренний съемник от 56 до 110 мм, например, Kukko 21/89
20. Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
21. Контрподдержка, например, Kukko 22/1
22. Контрподдержка, например, Kukko 22/2
23. Контрподдержка, например Kukko 22/4
24. Двухплечий съемник, например, Kukko 20/10
25. Упорная деталь T10266
26. Щуп

Схема №200

Войти

А - Контропора, например, Кукко 22/1

Б - Внутренний съемник 14,5 до 18,5 мм, например, Кукко 21/2

Схема №201

Войти

-- Установите 3401 с плечом -arrow- на тарельчатую шайбу -A-.

Глубина вдавливания для тарельчатой шайбы составляет приблизительно 2,20 мм.

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №202

Войти

- Перевести стопорный хомут 1-й/2-й передачи на 1-ю передачу.

-- Закрепить тяговые крюки под шлицы (не шлицы селектора) для 2-го зубчатого колеса.

A - Например, двухплечий съемник Kukko 20/10

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

-- Зажмите выходной вал в тисках. Использовать щековые протекторы -В-.

- Удалите упорную шайбу, чередуя стороны от выходного вала, с помощью дрифта -C-, соблюдая осторожность, чтобы не повредить шлицы.

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

-- Поместите больший осевой игольчатый подшипник -2- на упорную шайбу выходного вала -1-.

1. Иглы должны быть направлены вверх к упорной шайбе -стрелке А- и плоской стороне -стрелке В-.

-- Установить игольчатый подшипник -3- и 1-е зубчатое колесо -4-.

-- Установить меньший осевой игольчатый подшипник -5- на 1-е зубчатое колесо.

1. Иглы должны быть направлены вверх к зубчатому колесу -стрелке C- и плоской стороне -стрелке D-.

Схема №207

Войти

-- Надавите внутренней обоймой на конус на зубчатом колесе и измерьте щупом размер зазора -а-.

Схема №208

Войти

-- Установить кольцо синхронизатора, наружную обойму и внутреннюю обойму на конус селекторного механизма и измерить щупом размер зазора -а-.

Схема №209

Войти

-- Установить внутреннюю обойму -А- на 1-е зубчатое колесо.

1. Наклонные лапки -стрелки 1- обращены к наружной обойме -В-.

-- Установить наружную обойму -В-.

1. Лапки -угольники 2- должны застопориться в фиксаторах -угольники 3- в зубчатом колесе.

-- Установите кольцо синхронизатора -С-.

1. Фиксаторы -угольники 4- фиксируют в скобах -угольники 1- на внутренней обойме -А-.

- Установить меньший осевой игольчатый подшипник (наружный диаметр 58,7 мм) -5- на первое зубчатое колесо (Схема №206).

-- Снять пружины -1- для разборки.

1. Весна
2. Стопорная деталь
3. Положение установленного стопорного кольца см. рис. 35
4. Положение ступицы синхронизатора см. рис. 35

- Надвиньте стопорную втулку на ступицу синхронизатора.

1. Установленное положение: Узкие углубления в ступице синхронизатора совмещаются с углублениями в стопорном бурте.

Схема №210

Войти

1. Фаска -стрелка 1- обращена к нижней внутренней обойме ступицы синхронизатора
2. Плечо -стрелка 2- обращено к более высокому буртику на ступице синхронизатора

1. Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.

-- Установите стопорные детали и пружины со смещением на 120 °.

1. Наклонный конец пружины должен входить в зацепление с полой запирающей деталью.

Высокий внутренний бурт ступицы синхронизатора - стрелка - обращен в сторону 2-го зубчатого колеса.

Схема №211

Войти

Вставить кольцо синхронизатора 2-й передачи так, чтобы вырезы вошли в зацепление с деталями зацепления стопорной манжеты, смотри пункт 16.

Схема №212

Войти

Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.

Схема №213

Войти

Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.

- Установить игольчатый подшипник для второго зубчатого колеса

Схема №214

Войти

Более высокая манжета -А- обращена в сторону 1-й передачи -В-. Насечки в буртике - стрелки - фиксируются в лапках на наружной обойме. (Схема №212)

-- Установить внутреннее кольцо/конический роликовый подшипник в корпус сцепления. (Схема №219)

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

А - Контрподдержка, например, Кукко 22/2

B - Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7

-- После удаления установите новую прокладку прежнего размера под наружную обойму.

Схема №217

Войти

- Поддержите корпус коробки передач под подшипниковым креплением с помощью VW 432.

Схема №218

Войти

А - Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Кукко 17/2

Схема №219

Войти

-- Установите стопорное кольцо.

Схема №220

Войти

А - Контрподдержка, например, Кукко 22/4

B - Внутренний съемник от 56 до 110 мм, например, Kukko 21/89

- Установить новый маслоотражатель

-- Установите новую прокладку прежнего размера под наружную обойму.

Схема №221

Войти

- Поддерживайте корпус сцепления с помощью VW 415 A непосредственно под креплением подшипника.

Выходной вал 3RD и 4TH шестерни

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Упорный диск VW 412
5. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A
6. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
7. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
8. Упорная труба VW 454
9. Каналы поддержки VW 457
10. Упорная подушка VW 510
11. Рукав VW 519
12. Зажимное приспособление VW 801
13. Упорная подушка 30-11
14. Упорная деталь 40-105
15. Поддержка прессы 3118
16. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
17. Приложение к VAG 1582 V.A.G 1582/4
18. Захват V.A.G 1582/7
19. Внутренний съемник от 46 до 58 мм, например, Kukko 21/7
20. Внутренний съемник от 56 до 70 мм, например, Kukko 21/8
21. Контрподдержка, например, Kukko 22/2
22. Щуп

Схема №222

Войти

- Установите VW 431 на выходной вал и положите 40-105 на него перед установкой съемника.

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

-- Поместите инструменты под 3-е зубчатое колесо, чтобы никакие другие компоненты не могли быть повреждены во время удаления.

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №225

Войти

-- Надавите внутренней обоймой на конус на зубчатом колесе и измерьте щупом размер зазора -а-.

-- Установить кольцо синхронизатора, наружную обойму и внутреннюю обойму на конус селекторного механизма и измерить щупом размер зазора -а-.

-- Установить 4-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.

-- Установить внутреннюю обойму -А- на 4-е зубчатое колесо.

1. Наклонные лапки -стрелки 1- обращены к наружной обойме -В-.

-- Установить наружную обойму -В-.

1. Лапки -угольники 2- должны застопориться в фиксаторах -угольники 3- в зубчатом колесе.

-- Установите кольцо синхронизатора -С-.

1. Фиксаторы -угольники 4- фиксируют в скобах -угольники 1- на внутренней обойме -А-.

-- Снять пружины -1- для разборки.

1. Весна
2. Стопорная деталь
3. Стопорная манжета
4. Положение ступицы синхронизатора см. рис. 56

- Надвиньте стопорную втулку на ступицу синхронизатора.

1. Установленное положение: Узкие углубления в ступице синхронизатора совмещаются с углублениями в стопорном бурте.

1. Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.

-- Установите стопорные детали и пружины со смещением на 120 °.

1. Наклонный конец пружины должен входить в зацепление с полой запирающей деталью.

Более высокая манжета ступицы синхронизатора - стрелка - обращена к 4-й передаче.

1. 4-е зубчатое колесо установлено на валу с игольчатым подшипником и кольцами синхронизатора.

Схема №226

Войти

-- Установите стопорное кольцо.

Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.

Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.

Более высокая манжета -А- обращена в сторону 4-й передачи -В-. Насечки в буртике - стрелки - фиксируются в лапках на наружной обойме. см. рис. 58

-- Установить 3-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.

-- Нагрейте пятое зубчатое колесо приблизительно до 150°C.

Схема №227

Войти

-- Быстро надавите на зубчатое колесо, чтобы тепло не передавалось также на выходной вал.

-- Нагрейте шестерню шестерни приблизительно до 150°C.

Схема №228

Войти

-- Вставьте стопорное кольцо.

-- Быстро надавите на зубчатое колесо, чтобы тепло не передавалось также на выходной вал.

- Установить стопорное кольцо для 6-го зубчатого колеса.

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

A - Контропорный шпиндель, например Kukko 22/2

B - Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7

-- Установите новую прокладку прежнего размера под наружную обойму.

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

- Установите 30-11 на выходной вал перед снятием съемника.

Схема №234

Войти

А - Контрподдержка, например, Кукко 22/2

B - Внутренний съемник от 56 до 70 мм, например, Kukko 21/8

-- Установите новую прокладку прежнего размера под наружную обойму.

Схема №235

Войти

- Поддерживайте корпус сцепления с помощью VW 415 A непосредственно под креплением подшипника.

Выходной вал шестерни заднего хода

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Упорная труба VW 454
7. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
8. Прессовое устройство VW 459
9. Разрезная трубка VW 463/2
10. Упорная деталь VW 473
11. Трубка диам. 42 мм VW 516
12. Поддержка прессы 3118
13. Передний и задний инструмент подшипника 3348
14. Упорная деталь 3401
15. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
16. Приложение к VAG 1582 V.A.G 1582/4
17. Трубчатый приводной вал VW 426
18. Внутренний съемник 14,5 до 18,5 мм, например Kukko 21/2
19. Внутренний съемник от 37 до 46 мм, например, Kukko 21/6
20. Внутренний съемник от 46 до 58 мм, например, Kukko 21/7
21. Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
22. Контрподдержка, например, Kukko 22/1
23. Труба VW 463/2
24. Базовый блок VW 441
25. Держатель коробки передач 2004/1

А - Контропора, например, Кукко 22/1

B - Внутренний съемник от 8 до 12 мм, например, Kukko 21/2

Схема №236

Войти

-- Установите 3401 с плечом -arrow- на тарельчатую шайбу -A-.

Глубина вдавливания для тарельчатой шайбы составляет приблизительно 2,20 мм.

Схема №237

Войти

А - Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Кукко 17/1

-- Снимите стопорное кольцо.

Схема №238

Войти

-- Установить зубчатое колесо заднего хода с игольчатым и роликовым подшипниками на выходной вал.

Монтажное положение ступицы синхронизатора для передачи заднего хода.

1. Упор -стрелка- обращен к прессу.

Схема №239

Войти

-- Нажатие на ступицу синхронизатора для передачи заднего хода.

-- Установите стопорное кольцо.

Схема №240

Войти

-- Перед установкой съемника установите VW 431 на выходной вал.

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

- Установить втулку VW 459/1 на посадочное место подшипника с буртиком, обращенным к контропоре -A-.

А - Контрподдержка, например, Кукко 22/2

B - Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7

После снятия замените поврежденную прокладку.

-- Установите маслоотражатель.

-- Установите новую прокладку прежнего размера.

Схема №243

Войти

- Поддержите корпус сцепления непосредственно под креплением подшипника с помощью VW 473.

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Буртик на 3118 обращен к контропоре -A-.

А - Контрподдержка, например, Кукко 22/2

В - Внутренний съемник от 37 до 46 мм, например, Kukko 21/6

-- Установите новую прокладку прежнего размера под наружную обойму.

Схема №246

Войти

- Поддержите корпус передачи под подшипниковым креплением, используя VW 463/2.

При установке VW 463/2 соблюдайте осторожность в отношении ребра корпуса.

Перфорация в VW 441 - стрелка - обращена к VW 463/2.

Схема №247

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Упорная труба VW 454

Схема №248

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная труба VW 455
2. Рукав VW 519
3. Пресс-трубка 2040
4. Упорная подушка 3074
5. -1- Внутренний съемник от 37 до 46 мм, например, Kukko 21/6
6. -2- Съемник, например Kukko 18/1
7. -3- Разделительный инструмент от 22 до 75 мм, например, Kukko 17/1
8. -3- Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
9. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/2

Схема №249

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
2. Оправка 50 мм диам. VW 432
3. Упорная подушка VW 447 i
4. Трубка диам. 42 мм VW 516
5. Упорная подушка 30-205
6. Упорная деталь 40-105

Схема №250

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина 2050
2. Упорная подушка 3062
3. Поддержка прессы 3118
4. Упорная деталь 3401
5. -1- Внутренний съемник от 14,5 до 18,5 мм, например, Kukko 21/2
6. -1- Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7
7. -1- Внутренний съемник от 56 до 110 мм, например, Kukko 21/89
8. -3- Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
9. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/1
10. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/2
11. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/4
12. -1- Двухплечий съемник, например, Kukko 20/10

Схема №251

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Упорный диск VW 412
5. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A
6. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431

Схема №252

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
2. Упорная труба VW 454
3. Каналы поддержки VW 457
4. Упорная подушка VW 510
5. Рукав VW 519
6. Зажимное приспособление VW 801

Схема №253

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка 30-11
2. Упорная деталь 40-105
3. Поддержка прессы 3118
4. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
5. Приложение к VAG 1582 V.A.G 1582/4
6. Захват V.A.G 1582/7

Схема №254

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
2. Прессовое устройство VW 459
3. Труба VW 463/2
4. Упорная деталь VW 473
5. Трубка диам. 42 мм VW 516
6. Поддержка прессы 3118

Схема №255

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорный диск VW 412
3. Несущий подшипник Inst. Tool 3350

Схема №256

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Передний и задний инструмент подшипника 3348
2. Упорная деталь 3401
3. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
4. Приложение к VAG 1582 V.A.G 1582/4
5. Трубчатый приводной вал VW 426
6. -1- Внутренний съемник от 14,5 до 18,5 мм, например, Kukko 21/2
7. -1- Внутренний съемник от 37 до 46 мм, например, Kukko 21/6
8. -1- Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7
9. -3- Разделительный инструмент от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2
10. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/1

Схема №257

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Разрезная трубка VW 463/2
2. Базовый блок VW 441
3. Держатель коробки передач 2004/1

Схема №258

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

1. -1- Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7
2. -1- Внутренний съемник от 56 до 70 мм, например, Kukko 21/8
3. -4- Контрподдержка, например Kukko 22/2
4. Щуп
5. Упорная деталь T10266