Вспомогательная удерживающая система - расшифровка кодов ошибок, диагностики (купе) - 3 из 3: Прочее Volvo C70 I

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить вспомогательный удерживающий систему - расшифровки кода ошибок, диагностики (купе) - 3 из 3: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
7. Зажигание включено.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя, а затем провести новую проверку. Другая информация: для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-438990-S13606889372011120700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал неисправен

См. Неисправность сигнала

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута
5. Вставить специальный инструмент " 9988695 " в разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к неправильному отображению диагноза и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в подушке безопасности пассажира обнаружена неисправность, состояние теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте путем замены подушки безопасности пассажира и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажиров ". (ref-438990-S04070779562011120700000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка выводов и блока управления

Схема №473

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем блока управления.
3. Визуально проверить контактный штырь на блоке управления.
4. Убедиться, что пластиковый штырь не поврежден. Его функция - изолировать пластину короткого замыкания от штыря при подключении блока управления.
5. В случае поломки пластикового штыря блок управления необходимо заменить, как описано в " Модуле управления SRS ". (ref-438989-S02639903692011120700000)
6. Отсоединить специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
7. Состыкуйте разъем блока управления.
8. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности 1 и землей. Теперь осьминог должен показывать пиковый импульс с периодом времени около 500 мс. Если значение отличается от этого, это указывает на то, что провод замкнут накоротко; заменить кабельный жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: После этого теста отображается расшифровка кода ошибки SRS-222. Проигнорируйте этот код, который отображается в результате теста. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. раздел " Управление доступом к шине безопасности ". (ref-438990-S04070779562011120700000)(ref-438989-S02639903692011120700000)

Значение отклоняется от этого?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заключение

SRS подушки безопасности дата декаль

Схема №474

Войти

Наклейка с датой поставляется в комплекте с новым модулем подушки безопасности для пассажиров.

Окончательная проверка

Схема №475

Войти

После установки всех компонентов

1. Перевести зажигание в положение II.
2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи.

Проверить, что

1. Индикаторная лампа SRS в комбинированной приборной панели горит не постоянно. Неисправность-след, если лампа горит постоянно.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности
5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-408496-S21571294292011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка кабеля и модуля управления

Как проверить кабель и модуль управления

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления.
3. Визуально проверить выводы модуля управления.
4. Убедиться, что пластмассовые контакты не повреждены. Их функция состоит в том, чтобы отделить короткозамыкающий элемент от контактных контактов при подключении модуля управления.
5. Если пластиковые штыри повреждены, модуль управления должен быть заменен в соответствии с " SRS управление модуль ". (ref-408496-S39433551332011071200000)
6. Снять специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
7. Подсоединить разъем модуля управления.
8. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, в кабеле имеется короткое замыкание. Заменить жгут кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок SRS-222 сохраняется после того, как это считывание было сделано. Проигнорируйте диагностический модуль неисправности (расшифровка кода ошибки), который хранится из-за этой операции. Прочая информация: Для управления доступом / см. раздел " Доступ " подушки безопасности S ". (ref-408496-S21571294292011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)

Правильно ли указано значение?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Перемежающаяся неисправность

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира.
5. Отсоединить модуль управления.
6. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности Подключить омметер между подушкой безопасности пассажира № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи согласно " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости другую информацию: чтобы получить доступ к модулю управления, см. (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S21571294292011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирского воздушного мешка. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле воздушного мешок. Существует риск того, что воздушный мешок может быть развернут
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте, заменив пассажирскую подушку безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-438990-S04070779562011120700000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов и проводов

Как проверить компоненты и проводы

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить блок управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута Проверить разъем блока управления на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении " Проверить, в частности, на повреждение и т. д. Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и # 2 и проверить обрыв цепи, как указано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия для дополнительной информации. (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-408435-S07999989592011071200000)(ref-438989-S02639903692011120700000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности
5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-408496-S21571294292011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности.
5. Отсоединить блок управления. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута. Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей и проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация для доступа / замены блока управления, см. " Модуль управления SRS система впрыска вторичного воздуха ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-438989-S02639903692011120700000)(ref-438990-S04070779562011120700000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира.
5. Отсоединить модуль управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности Подключить омметер между подушкой безопасности пассажира № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: чтобы получить доступ / заменить модуль управления SRS, см. " Модуль контроля доступа к пассажирской подушке ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S21571294292011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирского воздушного мешка. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле воздушного мешок. Существует риск того, что воздушный мешок может быть развернут
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте, заменив пассажирскую подушку безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-438990-S04070779562011120700000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности
5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-408496-S21571294292011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Осциллоскоп теперь должен показывать пиковый импульс с периодом времени приблизительно 500 мс. Также провести тест между землей и воздушной подушкой № 2; осциллоскопы должны показывать примерно 2 В. Если есть неисправности в проводах, кабельный жгут необходимо заменить. После устранения неисправности не следует проводить никаких ремонтных работ по кабельному жгуту. SRS-222 (ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-438990-S04070779562011120700000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Подключить осциллограф между подушкой безопасности # 1 и # 2 для пассажира. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, прерывистые неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом около 500 мс. Также сделайте считывание между землей и подушкой № 2. Осциллоскоп должен считывать приблизительно 2 В. Жгут кабеля необходимо заменить, если есть неисправность в проводке. Никакие ремонты не могут быть сделаны, чтобы заменить диагностический код кабеля после устранения неисправности. SRS-222 (ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408496-S21571294292011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирского воздушного мешка. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле воздушного мешок. Существует риск того, что воздушный мешок может быть развернут
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте, заменив пассажирскую подушку безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-438990-S04070779562011120700000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности
5. Установить специальный инструмент " 9194732 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-408496-S21571294292011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности.
3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между натяжным устройством ремня безопасности № 1 и землей. Измерить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом приблизительно 500 мс. Если значение отклоняется, это указывает на то, что кабель закорочен. Заменить кабельный жгут. (ref-408435-S41958378622011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить модуль управления.
5. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенном не работающем пиротехническом устройстве для натяжения ремней безопасности. Это может привести к тому, что натяжитель ремня сиденья будет установлен между устройством для натягивания ремня № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с показаниями " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Исправьте по мере необходимости. (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить модуль управления.
5. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отключенном не работающем пиротехническом устройстве для натяжения ремней безопасности. Это может привести к тому, что натяжитель ремня сиденья будет установлен между устройством для натягивания ремня № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с показаниями " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Исправьте по мере необходимости. (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к развертыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подключить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, состояние расшифровка кода ошибки теперь должно было переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Контрольный кабель

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем от натяжителя ремня безопасности.
3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между натяжителем ремня безопасности № 1 и землей. Измерить прерывистое короткое замыкание, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом приблизительно 500 мс. Если значение отклоняется, это указывает на то, что кабель замкнут. Заменить кабельный жгут. Также измерить между натягителем ремней безопасности № 2 и землёй. Осциллоскоп не должен давать чтение. (ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невыведенном пиротехническом натяжителе ремня безопасности. Это может привести к срабатыванию натяжителя ремня
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем натяжителя ремня безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если ошибка в натяжителе ремня безопасности, статус расшифровка кодов ошибок теперь должен переключиться на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить натяжитель ремня и провести новую проверку после этого. Другая информация: Для доступа / замены натяжителя ремней безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

См. Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

См. Отсутствие сигнала. Постоянная неисправность

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем кресла.
3. Проверить разъем на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-408435-S41703021522011071200000)
4. Зажигание включено. Подключить осциллограф между разъемом № 1 левого кресла и землей. Осциллоскоп должен отображать пиковый импульс с интервалом 500 мс и смещением приблизительно 2 В. Теперь повторить считывание между разъёмом № 2 мешка SIPS и землёй. Сейчас при необходимости осциллоскопу следует считать примерно 2 В. устранение.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем кресла.
3. Проверить разъем, контактное сопротивление, окисляемость и неплотность соединений. Проверка электропроводки и клемм. Периодические неисправности
4. Зажигание включено. Подключить осциллограф между клеммой разъема № 2 левого кресла и землей Осциллоскоп должен отображать пиковый импульс с интервалом 500 мс и смещением приблизительно на 2 В. Повторить измерение, но теперь между разъемом № 1 пакета SIPS и землей. Осьминоскоп должен показывать напряжение 2 В. Исправьте по мере необходимости.

Выбрать continue (продолжить) после устранения дефекта.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить разъём и кабель

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-408435-S38557215912011071200000)
4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Использовать небольшой тестовый щуп, чтобы снять показания на клемме в разъеме при проверке напряжения. Проверить наличие питающего напряжения на разъеме № 1. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Проверка разъема и кабеля, продолжение

Схема №476

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъем пряжки ремня безопасности.
3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
4. Отсоединить разъем модуля управления.
5. Зажигание включено. Проверить кабель между разъемом пряжки ремня безопасности # 2 и разъемом модуля управления # 12 на обрыв и короткое замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости. Другая информация ВНИМАНИЕ: он заземлен на корпусе датчика. Для доступа / замены разъема модуля управления см. " Модуль управления SRS ". (ref-438989-S02639903692011120700000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено. Проверить обе пряжки ремней безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Если никаких неисправностей не было обнаружено, попробуйте новую пряжку ремня безопасности. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки креплений см. раздел " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соединитель

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на прерывистое контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Визуально осмотреть клеммы ". (ref-408435-S34108999952011071200000)
4. Исправить по мере необходимости.
5. Зажигание включено. Проверить наличие напряжения питания на разъеме № 1. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию по доступу / замене разъема пряжки ремня безопасности см. в разделе " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-408547-S07656247982011071200000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-408435-S38557215912011071200000)
4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Использовать небольшой тестовый щуп, чтобы снять показания на клемме в разъеме при проверке напряжения. Проверить наличие питающего напряжения на разъеме № 1. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Проверка разъема и кабеля, продолжение

Как проверить разъём и кабель, продолжения

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъем пряжки ремня безопасности.
3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
4. Отсоединить разъем модуля управления.
5. Зажигание включено. Проверить кабель между разъемом пряжки ремня безопасности # 2 и разъемом модуля управления # 12 на обрыв и короткое замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости. Другая информация ВНИМАНИЕ: он заземлен на корпусе датчика. Для доступа / замены разъема модуля управления см. " Модуль управления SRS ". (ref-408496-S39433551332011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено. Проверить обе пряжки ремней безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Если никаких неисправностей не было обнаружено, попробуйте новую пряжку ремня безопасности. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки креплений см. раздел " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Выключение зажигания. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на предмет прерывистого контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". Если неисправности не было обнаружено, провести испытание с использованием новой пряжки. Дополнительная информация Для получения доступа / замены разъема пряжки ремень безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соединитель и провод

1. Выключение зажигания. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на предмет контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". Если неисправности не обнаружено, провести испытание с использованием новой пряжки. Дополнительная информация Для получения доступа к пряжке ремня / ее замены см. раздел " Ремень безопасности ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на наличие прерывистого контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". Если ничего не было обнаружено, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены разъема пряжки ремень безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41703021522011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Если ничего неисправного не было обнаружено, попробуйте новую пряжку ремня. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408435-S11196285822011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Зажигание включено. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Также проверить контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". Исправьте по мере необходимости. (ref-408435-S38416806462011071200000)(ref-408435-S41703021522011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Зажигание включено.
4. Проверить спецификацию пряжки ремня безопасности № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устранить при необходимости. Проверить кабель между разъемом модуля управления № 8 и разъемом пряжки ремень безопасности # 2 на предмет наличия короткого замыкания, чтобы подать напряжение согласно " Короткому замыканию на напряжение. Постоянным неисправностям ". Исправить по мере необходимости. Прочая информация о доступе / замене пряжки привязного ремня см. раздел " Доступ к ремню безопасности / замена разъема " см. (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)(ref-438989-S42411847382011120700000)(ref-438989-S02639903692011120700000)(ref-408548-S18617669652011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Зажигание включено.
4. Проверить пряжку ремня безопасности на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устранить при необходимости. Проверить кабель между модулем управления и разъемом пряжки ремней безопасности на наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии со " Коротким замыканием на напряжение. Постоянными неисправностями ". Исправить по мере необходимости. Прочая информация о доступе / замене пряжки ремень безопасности см. в разделе " Доступ / замена разъема " Ремень безопасности ". (ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408435-S39443934942011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408548-S18617669652011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

Сигнал неисправен, прерывистый отказ

См. раздел Сигнал неисправен. Прерывистая неисправность

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-408435-S38557215912011071200000)
4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Использовать небольшой тестовый щуп, чтобы снять показания на клемме в разъеме при проверке напряжения. Проверить наличие питающего напряжения на разъеме № 1. Исправьте по мере необходимости. Другая информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено. Проверить обе пряжки ремней безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Подключить омметр между № 2 и № 1 на пряжке ремня безопасности и убедиться, что сопротивление составляет приблизительно 20 МО м при открытой пряжке. Исправьте по мере необходимости. Прочая информация Для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-408496-S37949838912011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка разъема и кабеля ". (ref-408547-S32238155382011071200000)

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъем пряжки ремня безопасности.
3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на предмет короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
4. Отсоединить разъем модуля управления.
5. Зажигание включено. Подключить вольтметр к разъему модуля управления № 8 и проверить наличие напряжения при заблокированной пряжке ремня безопасности. Устраните проблему по мере необходимости. Другую информацию о доступе / замене разъема см. в разделе " Модуль управления SRS ". (ref-408496-S39433551332011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Визуально проверить разъем пряжки ремня безопасности на контактное сопротивление и окисление " Проверить клеммы визуально ". (ref-408435-S38557215912011071200000)
4. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: С помощью узкого измерительного щупа замерить на штыре разъема, чтобы проверить напряжение. Проверить наличие напряжения питания на разъеме № 1. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация Для доступа / замены пряжки ремня безопасности см. " Ремень безопасности ". (ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел " Проверка компонента ". (ref-408547-S19211942872011071200000)

1. Выключение зажигания. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 1 и № 2 на предмет короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу - постоянные неисправности ". Подключить омметр между # 1 и # 2 на пряжке ремня и убедиться, что сопротивление составляет приблизительно 20 М (когда пряжка ремней безопасности открыта). Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация Для доступа / замены пряжки ремень безопасности см. раздел " Ремень безопасности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)(ref-438989-S42411847382011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка соединителя и провода ". (ref-408547-S05038528512011071200000)

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем пряжки ремня безопасности.
3. Проверить разъем пряжки ремня безопасности № 2 на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу - постоянные неисправности ". (ref-408435-S41115456742011071200000)
4. Отсоединить разъем блока управления.
5. Зажигание включено. Подключить вольтметр к разъему # 8 блока управления и проверить наличие питания при заблокированной пряжке ремня безопасности. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация по доступу / замене разъема приведена в разделе " Модуль управления SRS ". (ref-438989-S02639903692011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал неисправен. Прерывистая неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сигнал неисправен. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал неисправен. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить датчик столкновений

ПОДСКАЗКА: Модуль управления обнаружил неисправности в датчике бокового столкновения во время диагностики. Сигнал передается на модуль управления, где регистрируется неисправность.

Попробуйте заменить датчик столкновения в соответствии с " Датчики бокового удара ". (ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 45 и разъемом датчика столкновения # 3. Снять показания для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом управляющего модуля # 20 и разъёмов датчика столкновений # 1. Убедиться в коротком замыкание на массу согласно разделу " Замыкание на массу, прерывистое замыкание ". Устраните проблему при необходимости. Другую информацию по доступу к разъему модуля управления см. в разделе " SRS управление датчик to the access разъём ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 45 и разъемом датчика столкновения # 1. Снять показания для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом модуля управления № 20 и разъёме датчика столкновения № 2. Убедиться в коротком замыкание на массу согласно пункту " Замыкание на массу, прерывистое замыкание ". Устраните проблему при необходимости. Другая информация по доступу к разъему модуля управления см. в разделе " SRS управление датчик to the access ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем блока управления. Проверить провод между разъемом блока управления № 45 и разъемом датчика удара № 3. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Также проверить заземляющий провод между разъёмом блока управления # 20 и соединителем датчика удара № 1. проверить, нет ли замыкания на " землю ", как указано в подразделе " Кратковременное короткое замыкание, периодические неполадки ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация для получения доступа к разъему блока управления, см. " Боковой модуль контроля SRS сторона ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-438989-S02639903692011120700000)(ref-438989-S28943107772011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как заменить датчик бокового удара

Испытание с новым датчиком бокового удара, как описано в разделе " Датчики боковых ударов ". (ref-438989-S28943107772011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

Схема №477

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал датчика удара. Датчик должен издавать живой сигнал, если нет неисправности.

Был ли получен сигнал в прямом эфире от датчика удара?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчики боковых ударов ". (ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчики боковых ударов ". (ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем блока управления. Проверить провод между разъемом № 21 блока управления и разъемом № 3 датчика удара. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". Также проверить заземляющий провод между разъёмом № 46 блока контроля и разъёмом № 1 датчика удара. Проверить наличие разомкнутых цепей, как указано в подразделе " Обрыв цепи, периодические неполадки ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация по доступу к разъему блока управления, см. " Модуль управления SRS " сторона доступа ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-438989-S02639903692011120700000)(ref-438989-S28943107772011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 21 и разъемом датчика столкновения # 1. Снять показания на предмет прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом модуля управления № 46 и разъёмом датчика столкновений # 2. Убедиться, что цепь разомкнута согласно разделу " Обрыв цепи, перемежающиеся неполадки ". Устраните это при необходимости. Другая информация о доступе к разъему модуля управления SRS см. в разделе " Подключение к датчику датчика столкновения ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления. Проверить кабель между разъемом модуля управления # 21 и разъемом датчика столкновения # 3. Возьмите показания для прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Также проверить вывод массы между разъёмом модуля управления № 46 и разъёмом датчика столкновений # 1. Убедиться, что цепь разомкнута согласно " Обрыв цепи, перемежающиеся неполадки ". Устраните при необходимости. Другая информация по доступу к разъему модуля управления, см. " Модуль управления SRS " Для доступа к разъёму датчика столкновения ". (ref-408435-S41958378622011071200000)(ref-408435-S35973623872011071200000)(ref-408496-S39433551332011071200000)(ref-408496-S37611927752011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчики боковых ударов ". (ref-408496-S37611927752011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему модуля управления см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-408496-S39433551332011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте новый датчик бокового удара в соответствии с " Датчики боковых ударов ". (ref-408496-S37611927752011071200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему модуля управления см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-408496-S39433551332011071200000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал с датчика столкновения. Датчик передает живой сигнал, если нет неисправности.

Есть ли живой сигнал от датчика столкновения?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Испытание с новым датчиком бокового удара, как описано в разделе " Датчики боковых ударов ". (ref-438989-S28943107772011120700000)

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

1. Доступ к разъему блока управления представлен в разделе " Модуль управления SRS ". (ref-438989-S02639903692011120700000)

Выбрать Continue (Продолжить) после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем и т.д.
3. Зажигание включено. Считать сигнал датчика удара. Датчик должен издавать живой сигнал, если нет неисправности.

Был ли получен сигнал в прямом эфире от датчика удара?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. Неисправность сигнала