Расшифровка кодов ошибок SRS и ROP - 2 из 3 (складные): Прочее Volvo C70 I

Сигнал о неисправности.

Сбойный сигнал, прерывистая неисправность

Как проверить расшифровку кода ошибки SRS и ROP - 2 из 3 (складные): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

HINT: Батарея должна быть проверена на наличие ослабленных клеммных соединений или низкого напряжения батареи перед началом отслеживания неисправностей.

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и проводки ". (ref-404082-S40035881302011061000000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

HINT: Батарея должна быть проверена на наличие ослабленных клеммных соединений или низкого напряжения батареи перед началом отслеживания неисправностей.

Исправить по мере необходимости.

1. Продолжить См. раздел Проверка компонентов и кабелей

Как проверить компоненты и кабели

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправность в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S41958999262011061000000)
4. Зажигание включено. Подключить вольтметр между 2 и напряжением. Если нет разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу, вольтометр должен считывать напряжение батареи. Устранить при необходимости. Другая информация: Чтобы отключить / заменить модуль управления, см. " Замена модуля системы защиты от опрокидывания (ROPS) ". (ref-404022-S07321069662011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжение См. Проверка генератора (генератор)

Схема №226

Войти

1. Запустить двигатель. Считать напряжение. При работающем двигателе напряжение должно быть примерно 13-15 В. Выключить двигатель. Когда двигатель выключен и зажигание включено, напряжение должно составлять примерно 0,7 В. Генератор необходимо отремонтировать или заменить, если значение не правильно. Устраните по мере необходимости.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабели

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления.
3. Проверить разъем на короткое замыкание для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Подключить омметр между 5 и 21. Измерить наличие короткого замыкания, чтобы подать напряжение. Омметр должен считывать бесконечное сопротивление. Другая информация: Чтобы отключить / заменить модуль управления, см. " Замена модуля системы защиты от опрокидывания (ROPS) ". (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-404022-S07321069662011061000000)

Значение отклоняется?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ См. раздел Верификация

Как заменить компонент

Трассировка неисправностей указывает на короткое замыкание в проводке между соленоидами. Попробуйте новый кабельный жгут.

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать 10 секунд, чтобы отключить питание системы.
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА См. Проверка, продолжение
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Как проверить продолжение

1. Зажигание выключено.
2. Нажать на перекладины, если они развернуты.
3. Зажигание включено. Включить соленоиды. ВНИМАНИЕ: Никому не разрешается находиться рядом с опрокидывающимися штангами, когда они активируются.

Соленоиды сработали?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъемы электромагнитов.
3. Отсоединить управляющий модуль. Для S1: Подключить омметр между управляющим модулем 4 и землей, а также между 5 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ".для S2: Подсоединить омметер между контрольным модулем 17 и землей и между 21 и землей Проверка наличия прерывистой короткой цепи на земле в соответствии со " Коротким замыканием на массу, периодически возникающими неисправностями ". Устранение при необходимости см. (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-404022-S07321069662011061000000)(ref-404022-S34434750562011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-404082-S14511994312011061000000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Трассировка неисправностей указывает на короткое замыкание в кабельном жгуте. Если ремонт поврежденных кабелей не допускается, необходимо заменить кабельный жгут.

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить короткого замыкание на массу

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъемы соленоидов. Для S1: Подключить омметр между модулями управления 4 и 5 со стороны соленоида. S2: Подключить омометр между модулем управления 17 и 21 со стороны электромагнита. Омметр должен показывать приблизительно 4 Вт. Попробуйте новую рулонную кассету, если значение не правильно. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Отсоединить / заменить модуль управления см. в разделе " Замена рулонной шины - замена системы защиты от ROPS ". (ref-404022-S07321069662011061000000)(ref-404022-S34434750562011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать 10 секунд, чтобы отключить питание системы.
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА См. Проверка, продолжение
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено.
2. Нажать на перекладины, если они развернуты.
3. Зажигание включено. Включить соленоиды. ВНИМАНИЕ: Никому не разрешается находиться рядом с опрокидывающимися штангами, когда они активируются.

Соленоиды сработали?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Контрольный штуцер

1. Зажигание выключено.
2. Исправьте разъемы соленоида и модуля управления на контактное сопротивление и окисление, а также устраните неисправность в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S41958999262011061000000)
3. Проверить, нет ли повреждений и т.д. Прочая информация: для отключения / замены модуля управления см. раздел " Замена модуля системы защиты от опрокидывания (ROPS) ". Чтобы отключить / заменить соленоид, обратитесь к разделу " Установка кассеты с перекидывающимся стержнем ". (ref-404022-S07321069662011061000000)(ref-404022-S34434750562011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Проверка компонентов и кабелей

Для S1: Проверить вывод массы между модулем 4 управления и соленоидом 2, а также сигнальный кабель между модулем 5 управления и электромагнитом 1. Измерить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Для S2: Проверить вывод массы между модулем 17 управления и соленоидом 2, а также сигнальный кабель между модулем 21 управления и электромагнитом 1. Измерить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-403956-S01344180332011061000000)

Подсоединить соединители соленоидов.

Для S1: Подключить омметр между модулями управления 4 и 5 (сторона соленоида).

Для S2: Подключить омметр между модулями управления 17 и 21 (со стороны соленоида).

4 Ом.

Попробуйте новую кассету с перекладиной, если значение неверно.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы отключить / заменить модуль управления, см. раздел " Замена модуля системы защиты от опрокидывания (ROPS) ". (ref-404022-S07321069662011061000000)
2. Чтобы отсоединить / заменить соленоид, см. раздел " Замена кассеты с перекидывающейся пластиной ". (ref-404022-S34434750562011061000000)
3. Информацию о замене кассеты с перекладиной см. в разделе " Замена кассеты со перекладиной ". (ref-404022-S34434750562011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать 10 секунд, чтобы отключить питание системы.
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА См. Проверка, продолжение
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено.
2. Нажать на перекладины, если они развернуты.
3. Зажигание включено. Включить соленоиды. ВНИМАНИЕ: Никому не разрешается находиться рядом с опрокидывающимися штангами, когда они активируются.

Соленоиды сработали?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить разъёмы и кабели

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить модуль управления. Для S1: Снять показания между модулями управления 6 и 5 соответственно между 2 и 5 при прерывистом коротком замыкании на напряжение питания " Короткое замыкание на питающее напряжение, прерывистые замыкания ".для S2: снять показания между модулем контроля 6 и 21 и между 2-м и 21 при прерывистом короткого замыкания на напряжение напряжения питания в соответствии с " Коротким замыканием на питание, прерывистыми неисправностями ".прочая информация: отключить модуль управления, см. Замена модуля защиты от опрокидывания (ROPS). (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-404022-S07321069662011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить модуль управления. Для S1: Снять показания между модулем управления 6 и 5 и между 2 и 5 на короткое замыкание, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения. Постоянные неисправности ".для S2: снять показания между модулями управления 7 и 21 и между 3 и 21 для короткого замыкания, чтобы поставить напряжение в соответствие с " Коротким замыканием для питания напряжения. Постоянными неисправностями ". Кабельный жгут должен быть заменен там, где не может быть произведен ремонт кабельного жгута. Устранить по мере необходимости другую информацию о замене: (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-404022-S07321069662011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, чтобы неисправность была устранена следующим образом.

1. Зажигание выключено.
2. Подождать 10 секунд, чтобы отключить питание системы.
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если состояние расшифровка кода ошибки изменилось на прерывистое, это означает, что неисправности больше нет.

Меняется ли статус?

1. ДА См. Проверка, продолжение
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

1. Зажигание выключено.
2. Нажать на перекладины, если они развернуты.
3. Зажигание включено. Включить соленоиды. ВНИМАНИЕ: Никому не разрешается находиться рядом с опрокидывающимися штангами, когда они активируются.

Соленоиды сработали?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая ошибка

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная ошибка

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

Сигнал слишком высокий. Постоянная ошибка

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком высок. Прерывистая ошибка

Соленоиды имеют счетчик отказов, который отсчитывается вверх каждый раз при активации соленоида. расшифровка кодов ошибок ROP-451 сохраняется, когда счетчик отказов достигает десятичного числа 200.

Счетчик развертывания может быть сброшен только при замене кассеты с опрокидывающимся бруском.

Прочая информация

1. Информацию о замене кассеты с перекладиной см. в разделе " Замена кассеты со перекладиной ". (ref-404022-S34434750562011061000000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Сбросьте счетчик развертывания.

Можно ли сбросить счетчик развертывания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Попробуйте заменить модуль управления в соответствии с разделом " Замена модуля системы защиты от опрокидывания (ROPS) ". (ref-404022-S07321069662011061000000)

Схема №227

Войти

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После завершения ремонта неисправность должна быть проверена следующим образом, чтобы убедиться, что она была устранена

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Подождать не менее 10 секунд, пока модуль управления выполнит диагностику. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Был ли снова сохранен расшифровка кодов ошибок ROP-452?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. При наличии внутренней неисправности необходимо заменить модуль управления, заменив его в соответствии с " Модулем управления SRS ". (ref-438310-S37056828012011120100000)

Схема №228

Войти

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. При наличии внутренней неисправности модуль управления подлежит замене, заменить его в соответствии с " Модулем управления SRS ". (ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить модуль управления

Расшифровка кодов ошибок сохраняется после трех столкновений. Затем модуль управления должен быть заменен.

Прочая информация

1. Модуль управления может хранить информацию только о максимум трех столкновениях. Управляющий модуль должен быть заменен, если эта цифра превышена.
2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue (Продолжить) после замены модуля управления.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить разъём и кабель

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем Б комбинированной приборной панели.
3. Отсоединить модуль управления. Проверить контактные выводы модуля управления на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить кабель между комбинированной приборной панелью # B3 и модулем управления # 25. ПРОВЕРИТЬ наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Обрыв, прерывистые неисправности " и прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, прерывистый отказ " Устраните по мере необходимости. Прочая информация: Отключить / заменить комбинированную приборную панель, см. " Замена информации о разъединении привода " Для ения блока управления / см. (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-403985-S02184891652011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить модуль управления.
3. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S41958999262011061000000)
4. Зажигание включено. Подключить вольтметр между модулем управления # 25 и землей. Проверить наличие разомкнутой цепи в соответствии с " Обрыв, постоянные неисправности ". Напряжение должно быть примерно 7 В. Если значение отклоняется, отсоединить разъем B комбинированной приборной панели и проверить # B3 на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Проверить кабель между комбинированной панелью приборов # В3 и модулем управления № 25 на обрыв-цепь согласно " обрыва, постоянные повреждения " Заменить управляющую панель как необходимо: см. (ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)(ref-403985-S02184891652011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить модуль управления. Подключить омметр между модулем управления # 25 и напряжением батареи модуля управления # 5. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ / заменить управляющий модуль, см. " Модуль управления SRS ". (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить модуль управления. Подключить омметр между модулем управления # 25 и напряжением батареи модуля управления # 5. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ / заменить управляющий модуль, см. " Модуль управления SRS ". (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соединитель

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить модуль управления SRS и разъем Б объединенной приборной панели.
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
6. Зажигание включено. Проверить модуль управления и разъем B комбинированной приборной панели на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Чтобы получить доступ / заменить модуль управления, см. " Модуль управления SRS ". Чтобы отключить / заменить комбинированную приборную панель, см. раздел " Замена блока управления информацией о водителе ". (ref-403956-S06473788552011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)(ref-403985-S02184891652011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводки ". (ref-404082-S32824745132011061000000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Устраните неисправность выключателя зажигания и разъема модуля управления на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ".проверить наличие повреждений кабеля между батареей и переключателем зажигания, а также кабель между выключателем зажигания и модулем управления № 5 на предмет наличия прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности " или прерывистое короткое замыкание на массу согласно " Короткому замыканию на массу, прерывистым неисправностям ". Устранить при необходимости. Другая информация: для отключения / замены модуля управления см. " Модуль управления SRS ". (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи. Проверить выключатель зажигания и разъемы модуля управления на контактное сопротивление и окисление. Устранение в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить наличие повреждений. Проверить кабель между батареей и выключателем зажигания, а также кабель между выключателем зажигания и модулем управления # 5 на прерывистое обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, перемежающиеся неисправности " или прерывистому короткому замыканию на массу согласно " Короткое замыкание на массу, перепускные неисправности ". Устранить при необходимости: другую информацию по отключению / управлению см. (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

HINT: Батарея должна быть проверена на наличие ослабленных клеммных соединений или низкого напряжения батареи перед началом отслеживания неисправностей.

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка соединителя ". (ref-404082-S22127484562011061000000)

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъемы модуля управления и выключателя зажигания. Устранить замыкание на массу переключателя зажигания и разъема модуля управления по контактному сопротивлению и окислению в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ". Проверить наличие повреждений и т.д. Проверить кабель между батареей и выключателем зажигания, а также кабель между переключателем зажигания и модулем управления № 5 на обрыв цепи согласно разделу " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и короткое замыкание с землей согласно подразделу " Замыкание на массу, постоянные замыкания ". Исправить при необходимости. Другая информация: отключить / заменить модуль управления, см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжение См. Проверка генератора (генератор)

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Подключить отрицательный вывод батареи.
2. Запустить двигатель. Подключить вольтметр между клеммой генератора (генератор) D + и землей для проверки работы генератора. При работающем двигателе напряжение должно быть примерно 13-15 В. Когда двигатель выключен, а зажигание включено, напряжение должно составлять примерно 0,7 В. Генератор необходимо отремонтировать или заменить, если значение не правильное. Исправить по мере необходимости.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

HINT: Батарея должна быть проверена на наличие ослабленных клеммных соединений или низкого напряжения батареи перед началом отслеживания неисправностей.

Исправить по мере необходимости.

1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка соединителя ". (ref-404082-S19850431722011061000000)

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъемы модуля управления и выключателя зажигания. Проверить выключатель зажигания и разъемы управляющего модуля на контактное сопротивление и окисление. Устранить в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить отсутствие повреждений. Проверить кабель между аккумулятором и выключателем зажигания, а также кабель между переключателем зажигания и модулем управления № 5 на обрыв в соответствии " Обрыв цепи, постоянные неисправности " и короткое замыкание на массу согласно " Замыкание на массу, постоянные замыкания ". Устраните по мере необходимости. Прочая информация: Отключить / заменить модуль управления см. (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-403956-S06142553522011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Проверка генератора (генератор)

Как проверить генератор (генератор)

1. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
2. Запустить двигатель. Подключить вольтметр между клеммой генератора (генератор) D + и землей. Проверить работу генератора. При работающем двигателе напряжение должно быть приблизительно 13-15 В. Когда двигатель выключен, а зажигание включено, напряжение должно составлять приблизительно 0,7 В. Генератор необходимо отремонтировать или заменить, если значение неправильное. Устраните по мере необходимости.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить серийный номер

Сравнить серийный номер на модуле управления с таблицей, проверить соответствие номера автомобилю.

Серийный номер SRS

AABBBCCCD Всего десять символов

Если серийный номер неверен, заменить модуль управления.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-404022-S31658173452011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сравнить серийный номер на модуле управления с таблицей, проверить соответствие номера автомобилю.

Серийный номер SRS

AABBBCCCD Всего десять символов

Если серийный номер неверен, заменить модуль управления.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль управления SRS ". (ref-404022-S31658173452011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить кабель и модуль управления

1. Зажигание выключено.
2. Снять контактную катушку.
3. Зажигание включено. Подключить осциллограф между контактным барабаном № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться импульсный импульс с интервалом примерно 500 мс. " Если значение нормальное, неисправность находится в контактном барабане. Заменить контактный барабан. При отклонении значения наблюдается короткое замыкание в кабеле. Заменить жгут кабеля. Проверить визуально контакты клеммы модуля управления. Убедиться, что пластиковые штыри не повреждены. Их функция - отделить шунтирующие элементы от пластикового зажима. (ref-404022-S31352933232011061000000)(ref-404022-S10235298532011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции
2. Зажигание выключено
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, не развернутом модуле рулевого колеса. Это может развернуть подушку безопасности.
5. Установить специальный инструмент " 9988695 " на разъем для подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и усложнит отслеживание неисправностей. ПОДСКАЗКА: Проверить, что разъемы между модулем управления и подушкой безопасности водителя подключены. Потому что элемент короткого замыкания в разъеме может закоротить сигнал, когда соединитель не подключен, что, в свою очередь, вызывает эту неисправность (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности, статус расшифровка кодов ошибок переключится на периодическую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя, а затем провести новую проверку. Другая информация: для доступа или замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-404022-S25052073112011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка кабеля и модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Снять контактную катушку
3. Включение зажигания. Подключение осциллографа между модулем контактного барабана № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться импульсный сигнал с интервалом примерно 500 мс. " Если значение нормальное, неисправность находится в контактном барабане. Заменить контактный барабан. При отклонении значения наблюдается короткое замыкание в кабеле. Заменить жгут кабеля. Проверить визуально контакты терминала модуля управления. Убедиться, что пластиковые штыри не повреждены. Их функция - отделить короткозамыкающий элемент от пластикового контакта. (ref-404022-S25052073112011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить модуль управления.
6. Отсоединить разъем катушки контактов.
7. Проверить контактную катушку на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
8. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверять наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности! (ref-403956-S32156020042011061000000)
9. Подсоединить разъемы контактной катушки. Подключить омметр между подушкой безопасности водителя № 1 и № 3. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к модулю управления см. " Модуль управления SRS ". Чтобы получить доступ к контактной катушке / подушке безопасности водителя см. раздел " Блок рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)(ref-404022-S25052073112011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить модуль управления.
6. Отсоединить разъем катушки контактов.
7. Проверить контактную катушку на наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)
8. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверять наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности! (ref-403956-S32156020042011061000000)
9. Подсоединить разъемы контактной катушки. Подключить омметр между подушкой безопасности водителя № 1 и № 3. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Обрыв цепи, периодические неисправности ". При необходимости устраните неисправность. Другая информация: Для доступа к модулю управления см. раздел " Модуль управления SRS ". Чтобы получить доступ к контактной катушке / подушке безопасности водителя, см. Раздел " Модули подушки безопасности рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)(ref-438310-S06284125292011120100000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
7. Зажигание включено.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности водителя, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-404022-S25052073112011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности водителя, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль подушки безопасности рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-438310-S06284125292011120100000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности водителя, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-404022-S25052073112011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
7. Зажигание включено.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя, а затем провести новую проверку. Другая информация: для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль рулевого колеса подушки безопасности, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-404022-S25052073112011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 9511506 " на разъем подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
7. Зажигание включено.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить подушку безопасности водителя, а затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены подушки безопасности водителя см. " Модуль подушки безопасности рулевого колеса, рулевое колесо и контактная катушка ". (ref-438310-S06284125292011120100000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал о неисправности

Сигнал о неисправности

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута!
5. Вставить специальный инструмент " 9988695 " в разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к неправильному отображению диагноза и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S24015714492011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в подушке безопасности пассажира обнаружена неисправность, состояние теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте путем замены подушки безопасности пассажира и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажиров ". (ref-404022-S16126031312011061000000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка выводов и блока управления

Схема №231

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем блока управления.
3. Визуально проверить контактный штырь на блоке управления.
4. Убедиться, что пластиковый штырь не поврежден. Его функция - изолировать пластину короткого замыкания от штыря при подключении блока управления.
5. В случае поломки пластикового штыря блок управления необходимо заменить, как описано в " Модуле управления SRS ". (ref-438310-S37056828012011120100000)
6. Отсоединить специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)
7. Состыкуйте разъем блока управления.
8. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности 1 и землей. Теперь осьминог должен показывать пиковый импульс с периодом времени около 500 мс. Если значение отличается от этого, это указывает на то, что провод замкнут накоротко; заменить кабельный жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: После этого теста отображается расшифровка кода ошибки SRS-222. Проигнорируйте этот код, который отображается в результате теста. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. раздел " Управление доступом к шине безопасности ". (ref-404022-S16126031312011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)

Значение отклоняется от этого?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 8618437 " на разъем подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03762078042011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-404022-S16126031312011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка кабеля и модуля управления

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить разъем модуля управления.
3. Визуально проверить выводы модуля управления.
4. Убедиться, что пластмассовые контакты не повреждены. Их функция состоит в том, чтобы отделить короткозамыкающий элемент от контактных контактов при подключении модуля управления.
5. Если пластиковые штыри повреждены, модуль управления должен быть заменен в соответствии с " SRS управление модуль ". (ref-404022-S31658173452011061000000)
6. Снять специальный инструмент " 8618437 ". (ref-403953-S03762078042011061000000)
7. Подсоединить разъем модуля управления.
8. Зажигание включено. Подключить осциллограф между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей. Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом примерно 500 мс. Если значение отклоняется, в кабеле имеется короткое замыкание. Заменить жгут кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кодов ошибок SRS-222 сохраняется после того, как это считывание было сделано. Проигнорируйте диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки), который хранится из-за этой операцией. Прочая информация: для управления доступом / см. раздел " Доступ " AIRBAIMB ". (ref-404022-S16126031312011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)

Правильно ли указано значение?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности.
5. Отсоединить блок управления.
6. Проверить разъемы на предмет контактного сопротивления и окисления, как описано в разделе " Контактное сопротивление и окисление ". Проверить, в частности, наличие повреждений и т.д. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности для пассажиров. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута! Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и № 2 и проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Управление при обрыве цепи, прерывистые неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия см. в блоке управления доступом. (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)(ref-438298-S36341801622011120100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира.
5. Отсоединить модуль управления.
6. Проверить разъемы на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". Тщательно проверить наличие повреждений. ВНИМАНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой прибор измерения под напряжением для снятия показаний на отсоединенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности! Подключить омметер между подушкой безопасности пассажира № 1 и 2. Проверить прерывистое обрыв цепи согласно " Разомкнутая цепь, перемежающиеся неисправности ". Устраните необходимость доступа к модулю управления пассажиром, см. (ref-403956-S32156020042011061000000)(ref-403956-S42386577882011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)(ref-404022-S16126031312011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле подушек безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута!
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте путем замены пассажирской подушки безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирская подушка безопасности см. " Модуль пассажирской надувной подушки безопасности ". (ref-438298-S36341801622011120100000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов и проводов

Как проверить компоненты и проводы

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить специальный инструмент " 9194732 ". (ref-403953-S09332162292011061000000)
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить блок управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута! Проверить разъем блока управления на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ". Проверить, в частности, на повреждение и т. д. Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и # 2 и проверить обрыв цепи, как указано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Выполнить Необходимое корректирующее управление см. дополнительную информацию. (ref-403956-S41958999262011061000000)(ref-403956-S01344180332011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 8618437 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03762078042011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-404022-S16126031312011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности.
5. Отсоединить блок управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута! Подключить омметер между пассажирской подушкой безопасности № 1 и землей и проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для доступа / замены блока управления см. раздел " SRS управление воздух модуль ". (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-438310-S37056828012011120100000)(ref-438298-S36341801622011120100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира.
5. Отсоединить модуль управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности! Подключить омметер между подушкой безопасности пассажира № 1 и землей. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Доступ / замена модуля управления SRS, см. " Модуль управления пассажирской подушки безопасности ". (ref-403956-S15751886532011061000000)(ref-404022-S31658173452011061000000)(ref-404022-S16126031312011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле подушек безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута!
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте путем замены пассажирской подушки безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирская подушка безопасности см. " Модуль пассажирской надувной подушки безопасности ". (ref-438298-S36341801622011120100000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 8618437 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03762078042011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-404022-S16126031312011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. Подключить осциллограф между подушкой безопасности пассажира № 1 и № 2. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". Осциллоскоп теперь должен показывать скачкообразный импульс с периодом времени примерно 500 мс. Также провести тест между землей и подушкой воздуха № 2; осциллоскопы должны показывать приблизительно 2 В. Если есть неисправности в проводах, кабельный жгут необходимо заменить. Не следует проводить ремонтные работы по необходимому тестовому кабелю после устранения неисправности. SRS-222 (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-438298-S36341801622011120100000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. Подключить осциллограф между подушкой безопасности # 1 и # 2 для пассажира. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания, чтобы подать напряжение в соответствии с " Короткое замыкание для подачи напряжения, периодические неисправности ". Теперь на осциллоскопе должен отображаться пиковый импульс с интервалом около 500 мс. Также сделайте считывание между землей и подушкой № 2. Осциллоскоп должен считывать примерно 2 В. Жгут кабеля необходимо заменить, если есть неисправность в проводке. Никакие ремонты не могут быть сделаны, чтобы заменить диагностический код кабеля, как требуется. SRS-222 (ref-403956-S21794317742011061000000)(ref-404022-S16126031312011061000000)

Выбрать Continue, когда неисправность будет устранена.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Записать любой радиокод.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать омметр или любой другой заряженный измерительный прибор на отключенном, неразвернутом модуле подушек безопасности. Существует риск того, что подушка безопасности может быть развернута!
5. Подключить специальный инструмент " 9194732 " к разъему пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это вызовет неправильное отображение в диагностике и затруднит локализацию неисправности. (ref-403953-S09332162292011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если в пассажирской подушке безопасности обнаружена неисправность, статус теперь изменится на прерывистую неисправность; протестируйте путем замены пассажирской подушки безопасности и проверить впоследствии. Дополнительная информация: Для доступа / замены пассажирская подушка безопасности см. " Модуль пассажирской надувной подушки безопасности ". (ref-438298-S36341801622011120100000)

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Записать код противоугонной радиостанции.
2. Зажигание выключено.
3. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой живой измерительный прибор для снятия показаний на отключенном, не развернутом модуле подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности!
5. Установить специальный инструмент " 8618437 " на разъем подушки безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Специальный инструмент должен быть проверен и исправен. Если инструмент неисправен, это приведет к ошибкам в диагностике и затруднит отслеживание неисправностей. (ref-403953-S03762078042011061000000)
6. Зажигание включено.
7. Подсоединить отрицательный вывод батареи.
8. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если неисправность в подушке безопасности пассажира, статус расшифровка кодов ошибок переключится на прерывистую неисправность. Попробуйте заменить пассажирскую подушку безопасности и затем провести новую проверку. Другая информация: Для доступа / замены пассажирской подушки безопасности см. " Модуль подушки безопасности пассажира ". (ref-404022-S16126031312011061000000)

Изменяется ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи
3. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Подсоединить отрицательный вывод батареи. ВНИМАНИЕ: Внутри пассажирского салона не должно быть никого, когда батарея подключена.
6. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Ошибка больше не присутствует, если состояние расшифровка кодов ошибок изменилось на прерывистое.

Меняется ли статус?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.