Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Удерживающая система - расположение компонентов и информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Удерживающая система - расположение компонентов и информация о безопасности (купе): Прочее Volvo C70 I

Пассивные системы безопасности 53 иллюстрации ~20 мин чтения

После столкновения, при котором система SRS была активирована

Следующие детали всегда должны быть заменены

  1. Модуль рулевого колеса
  2. Пассажирский модуль (если применимо)
  3. Рулевое колесо
  4. Контактная катушка
  5. Модуль датчика
  6. Полный ремень безопасности (включая пряжку ремня безопасности с обеих сторон)
  7. Цепь поджига пассажирского модуля (если применимо)

Следующие детали должны быть проверены и заменены в случае повреждения

  1. Ветровое стекло и его монтаж.

ПримечаниеНеобходимо герметизировать PUR при замене. Осторожно удалить разбитое стекло, обязательно загляните в вентиляционные отверстия.

  1. Замена приборной панели и рамы (если применимо)
  2. Панели под инструментальной панелью
  3. Громкоговорители (в приборной панели)
ВниманиеСенсорный модуль всегда следует заменять, если
  1. Сохраняется расшифровка кодов ошибок 1-1-2.
  2. Расшифровка кодов ошибок не может быть очищен, когда автомобиль был отремонтирован, т.е. в сенсорном модуле все еще есть неисправность.
  3. Модуль датчика механически поврежден.
  4. Есть механические повреждения пола автомобиля в области модуля датчика, что может ослабить крепления модуля датчика. Снять модуль датчика и проверить, чтобы его крепления не треснули.
ВниманиеВ течение гарантийного периода расшифровка кодов ошибок SRS 1-1-2 не должен быть очищен; сенсорный модуль следует вернуть Volvo в соответствии с действующими процедурами.
Схема №535
Схема №536
  1. Записать код радиоблока, если установлен кодированный радиоблок для защиты от кражи.
  2. Зажигание выключено.
  3. Отсоединить отрицательный вывод батареи

Зажигание должно быть выключено, а отрицательный вывод батареи отсоединен до выполнения любого из следующих действий.

  1. Установка или снятие специального инструмента 998 8695.
  2. Подключение или отключение разъемов и кабельной проводки.
  3. Подключение или отключение модулей подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности или сенсорного модуля.
  4. Установка или удаление компонентов SRS.
  5. Снятие показаний омметром.

Оборудование безопасности SRS

ПредупреждениеАвтомобиль имеет пиротехнические подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Компоненты в системе SRS должны быть очень тщательно обработаны во время ремонта. Это должно помочь предотвратить: Травмы при проведении ремонтных работ Повреждение или неисправность системы SRS.С системой SRSS всегда должна работать квалифицированная мастерская.
Схема №537

1. Модуль рулевого колеса см. Модуль руля

2. Модуль подушки безопасности для пассажиров см. Пассажирский модуль

3a, c. Модуль SIPS (система защиты от бокового удара) и датчики в B- и C-постах см. Модуль SAPS (система безопасности при боковом ударе)

4d. Ремень безопасности с натяжителем ремня безопасности, переднее сиденье

4e. Ремень безопасности с натяжителем ремня безопасности, заднее сиденье см. Ремни безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности

6. WHIPS (система защиты от хлыстов) см. WHIPS (Система защиты от китов)

7. Модуль управления SRS см. в разделе Управляющий модуль SRS-

8a - b. Модуль ROPS (система защиты от опрокидывания) см. в разделе Модуль ROSS (система безопасности при опрокидывании)

Другие компоненты SRS см. в разделе Прочее

Схема №538

Разблокировка модуля рулевого колеса осуществляется в два этапа.

При работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме определенные операции должны выполняться в соответствии с методиками работы на модуле рулевого колеса.

Схема №539

Разблокировка модуля подушки безопасности пассажира осуществляется в два этапа.

Схема №540

3a. Есть боковые подушки безопасности на обоих передних сиденьях.

3б. Датчики расположены в B и C-постах.

3в. Датчики расположены в постах Б.

Схема №541
Схема №542
Схема №543

ПримечаниеСледующие модели имеют пиротехнические натяжители ремней безопасности: S / V 70 передний S \ V 40 передний

Все ремни безопасности оснащены пиротехническими натяжителями ремней безопасности.

Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548

Распространяется на все модели автомобилей с 1999- включительно

Передние сиденья имеют функцию WHIPS. Целью WHIPS является минимизация риска хлыстовых травм в случае столкновения.

Система полностью механическая и интегрирована в сиденья.

Схема №549

ПримечаниеНикогда не устанавливать автомобильные аксессуары на или рядом с модулем управления SRS.

Модуль управления SRS расположен между стояночным тормозом и рычагом переключения передач в центральной консоли.

Схема №550

ROPS - это механическая система безопасности, в которой два опрокидывающихся бруса автоматически разворачиваются при опрокидывании автомобиля. Они расположены за задними подголовниками.

Схема №551

Кабели

При работе с проводкой SRS необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить следующие области:

  1. Звукоизоляционные панели
  2. Бардачок
  3. Приборная панель
  4. Крышки рулевого вала
  5. Выключатель зажигания
  6. Панели отделки подоконников
  7. Должности A, B и C
  8. Кровля
  9. Полка для посылок.

Датчики

Датчики столкновения для системы SRS (4 + 1) расположены в B-постах, C-стойках и в модуле управления SRS.

Датчики столкновения управляют системой SRS.

ПримечаниеНикогда не устанавливать автомобильные аксессуары на датчики или рядом с ними.

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) в пассажирском салоне.

См. дополнительную информацию в VIDA для определения местоположения.

Декали

Отличительные знаки безопасности должны всегда находиться в автомобиле в соответствующих точках.

Защитное оборудование

1. Модуль рулевого колеса

Разблокировка модуля рулевого колеса осуществляется в два этапа.

При работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме определенные операции должны выполняться в соответствии с методиками работы на модуле рулевого колеса.

2. Пассажирский модуль

Разблокировка модуля подушки безопасности пассажира осуществляется в два этапа.

3a - c Модуль SIPS (система защиты от бокового удара)

3a. Есть боковые подушки безопасности на обоих передних сиденьях.

3б. Датчики расположены в B и C-постах.

3в. Датчики расположены в постах Б.

4a - e Ремни безопасности и натяжители ремней безопасности

ПримечаниеСледующие модели имеют пиротехнические натяжители ремней безопасности: 850 1994 - S / V 70 Спереди S \ V 40 Спереди

Все ремни безопасности оснащены пиротехническими натяжителями ремней безопасности.

5a. Ic, раздувной занавес

Схема №552

Завеса состоит из двух надувных защитных штор, расположенных по краям крыши с каждой стороны автомобиля.

Шторка экранирует верхнюю секцию салона автомобиля, от А до С-стоек.

Схема №553

6. WHIPS (система защиты от хлыстов)

Распространяется на все модели автомобилей с 1999- включительно

Передние сиденья имеют функцию WHIPS. Целью WHIPS является минимизация риска хлыстовых травм в случае столкновения.

Система полностью механическая и интегрирована в сиденья.

7. Модуль управления SRS

ПримечаниеНикогда не устанавливать автомобильные аксессуары на или рядом с модулем управления SRS.

Модуль управления SRS расположен между стояночным тормозом и рычагом переключения передач в центральной консоли.

8a - b Модуль ROPS (система защиты от опрокидывания)

ROPS - это механическая система безопасности, в которой два опрокидывающихся бруса автоматически разворачиваются при опрокидывании автомобиля. Они расположены за задними подголовниками.

Другое

Кабели

При работе с проводкой SRS необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить следующие области:

  1. Звукоизоляционные панели
  2. Бардачок
  3. Приборная панель
  4. Крышки рулевого вала
  5. Выключатель зажигания
  6. Панели отделки подоконников
  7. Должности A, B и C
  8. Кровля
  9. Полка для посылок.

Датчики

Датчики столкновения для системы SRS (4 + 1) расположены в B-постах, C-стойках и в модуле управления SRS.

Датчики столкновения управляют системой SRS.

ПримечаниеНикогда не устанавливать автомобильные аксессуары на датчики или рядом с ними.

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) в пассажирском салоне.

См. дополнительную информацию в VIDA для определения местоположения.

Декали

Отличительные знаки безопасности должны всегда находиться в автомобиле в соответствующих точках.

Смотрите информацию в VIDA.

Справочная информация, касающаяся уничтожения непрогруженных компонентов SRS

Для разрушения электрически активируемых пиротехнических компонентов СРС, которые были отсоединены и извлечены из транспортного средства, разработан инструментальный комплект с монтажными приспособлениями, разрядной коробкой и кабелями-переходниками.

Активация компонента SRS разрушает его пиротехнический компонент, что должно быть сделано с компонентом, закрепленным в приспособлении, входящем в комплект.

Для компонентов с разным исполнением для разных моделей показан только пример крепления и соединения.

Разрушение осуществляется путем подключения кабеля адаптера к компоненту, а затем подключения кабеля к аккумулятору 12 В через разрядный ящик, благодаря чему компонент может быть активирован.

Информация для предотвращения травм и обращения с уничтоженными материалами

Работа может выполняться только знающим персоналом и в утвержденном месте для этого вида работ.

Под квалифицированным персоналом понимаются лица, обладающие достаточными знаниями в области обращения с пиротехническим оборудованием.

Под утвержденным местом понимается место, подходящее для оборудования и его функционирования, которое считается приемлемым соответствующими органами.

ПредупреждениеОборудование не должно использоваться до тех пор, пока не будут выполнены вышеупомянутые требования.

Этот метод был рассмотрен отделом шведских спасательных служб для легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов (BEX) и признан удовлетворительным. Уничтожение компонентов SRS требует разрешения от шведского спасательного агентства, в соответствии с которым мастерская должна ссылаться на этот метод при его применении. Прежде чем это оборудование будет использовано в других странах, необходимо связаться с торговой компанией, чтобы убедиться, что оно соответствует национальному законодательству.

Тщательно проверить, чтобы никакие материалы или другие предметы не могли быть распространены во время разрушения и чтобы никто не находился в пределах 9 м от места уничтожения. Пользователь предпочтительно должен быть отделен от места разрушения стеной или тому подобным.

Для защиты от травм следует надевать полностью закрывающую одежду (длинные брюки и рубашки с длинными рукавами), защитные перчатки, средства защиты слуха, защитные очки, а при работе с разрушенными компонентами - свежую воздушную маску.

Тепло выделяется во время разрушения и распространяется по всему компоненту. Для повторного использования кабелей адаптера несколько раз (если возможно), кабель должен быть отсоединен плоскогубцами как можно скорее после уничтожения. Это не относится к двухступенчатым подушкам безопасности, так как время ожидания между стадией 1 и стадией 2 разрушение составляет 30 минут.

Избегайте контакта кожи с компонентом или кабелем после разрушения из-за риска ожогов или коррозионных травм, вызванных остатками пороха. В случае попадания на кожу тщательно промыть область.

При отсоединении кабелей и работе с разрушенными компонентами необходимо надевать свежую воздушную маску для предотвращения вдыхания газов, образующихся в результате разрушения.

После охлаждения разрушенные компоненты должны быть помещены в пластиковый пакет и обработаны как лом.

Меры при неудавшемся разрушении

Повторить включение на разрушение и проверить лампу на коробке.

Если лампа загорается во время включения, то соединение было выполнено правильно и предохранитель в целости.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и подождать 20 минут.

В течение этого времени наблюдайте за компонентом SRS, чтобы никто не попадал на место уничтожения.

Через 20 минут проверить соединения компонента SRS.

При необходимости отрегулировать соединения.

Повторить разрушение, следуя стандартному методу.

Если функции все же нет, вынуть ключ и отсоединить аккумулятор.

Подождать еще 20 минут.

В течение этого времени наблюдайте за компонентом SRS, чтобы никто не попадал на место уничтожения.

Затем отсоединить соединение с компонентом SRS.

Извлечь компонент SRS из приспособления.

Отправьте необожженный компонент SRS, чтобы его можно было обезвредить.

Обеспечение соблюдения местных и национальных требований.

Если лампа не горит, проверить

  1. Что аккумулятор полностью заряжен
  2. Что все кабели правильно подключены
  3. Что предохранитель цел.

При необходимости отрегулировать оборудование.

Повторить разрушение, следуя стандартному методу.

После продолжающегося неудачного уничтожения и индикации индикаторной лампы, подождать 20 минут с постоянным вниманием к этому компоненту SRS так, чтобы никто не подходил в пределах 9 м от этого компонента.

Затем отсоединить соединение с компонентом SRS.

Проверить оборудование.

Подготовка

Специальный инструмент

9512944

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Важная информация

ПредупреждениеПрочтите справочную информацию и правила техники безопасности для этого метода. См. " Выбрасывание пиротехнических компонентов ". (ref-408597-S01262940232011071200000)
Схема №554

Полностью заполните пластиковый контейнер в приспособлении водой, чтобы добиться максимальной стабильности.

Расположить приспособление монтажными пазами вверх.

Схема №555

Установить подходящие монтажные кронштейны в соответствующие пазы на приспособлении без затяжки.

Выбрать канавку в приспособлении, чтобы при установке подушка безопасности была максимально отцентрирована в нем. Это сделано для того, чтобы избежать риска опрокидывания.

Содержание метода

Этот метод состоит из

  1. См. Боковая подушка безопасности водителя (SRS), разрушение
  2. См. Подушка безопасности со стороны пассажира (SRS), разрушение
  3. См. Устройство натяжения ремня, разрушение
  4. См. Подушка безопасности сиденья (SIPS), разрушение
  5. См. " Надувная завеса (ИК), разрушение ". (ref-408597-S41706791182011071200000)

Боковая подушка безопасности водителя (SRS), разрушение

Специальный инструмент

9512944

Схема №556
ПредупреждениеИспользовать средства индивидуальной защиты. См. " Меры безопасности ". (ref-408597-S25922310882011071200000)

Установить подушку безопасности таким образом, чтобы при выпуске она заполнялась вверх. См. иллюстрацию выше.

Привинтите подушку безопасности к обычному винтовому креплению на монтажных кронштейнах, затянуть винты.

Для подушек безопасности, установленных с защелками, шпильки, которые защелкивают подушку безопасности на месте, должны быть удалены.

Затем подушка безопасности может быть вкручена в монтажные кронштейны на винтовых креплениях шпилек. Затянуть винты.

Ввернуть монтажные кронштейны в приспособление, затянуть винты.

Схема №557

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Выбрать правильный кабель адаптера для подушки безопасности.

Подсоединить кабель адаптера к подушке безопасности и убедиться, что он правильно подключен.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на подушке безопасности или непосредственно связанные с ней.
Схема №558

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Схема №559

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Схема №560

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подключить кабель адаптера к ступени 1, отмеченной на подушке безопасности знаком " А " или зеленым цветом. Проверить правильность подключения кабеля.

Соединительные тросы к боковой подушки безопасности водителя (SRS)

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Разрушение подушки безопасности 1 ступени

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПеред активацией стадии 2 подождать 30 минут из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Как установить переходный трос на вторую ступень подушки безопасности

Затем подключить кабель адаптера к ступени 2, отмеченной на подушке безопасности либо фиолетовым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Разрушение подушки безопасности 2 ступени

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Схема №561

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подключить кабель адаптера к ступени 1, отмеченной на подушке безопасности знаком " А " или зеленым цветом. Проверить правильность подключения кабеля.

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПеред активацией стадии 2 подождать 30 минут из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Затем подключить кабель адаптера к ступени 2, отмеченной на подушке безопасности либо фиолетовым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Как установить переходный трос на 3-ю ступень подушки безопасности

Затем подключить кабель адаптера к ступени 3, отмеченной на подушке безопасности либо " С ", либо желтым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Разрушение подушки безопасности 3 ступени

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Подушка безопасности со стороны пассажира (SRS), разрушение

Специальный инструмент

9512944

Схема №562
ПредупреждениеИспользовать средства индивидуальной защиты. См. " Меры безопасности ". (ref-408597-S25922310882011071200000)

Установить подушку безопасности таким образом, чтобы при выпуске она заполнялась вверх. См. иллюстрацию выше.

Привинтите подушку безопасности к обычному винтовому креплению на монтажных кронштейнах, затянуть винты.

Ввернуть монтажные кронштейны в приспособление, затянуть винты.

Схема №563

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Выбрать правильный кабель адаптера для подушки безопасности.

Подсоединить кабель адаптера к подушке безопасности и убедиться, что он правильно подключен.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на подушке безопасности или непосредственно связанные с ней.
Схема №564

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Схема №565

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Схема №566

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подключить кабель адаптера к ступени 1, отмеченной на подушке безопасности знаком " А " или зеленым цветом. Проверить правильность подключения кабеля.

Соединительные кабели к подушке безопасности со стороны пассажира (SRS)

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПеред активацией стадии 2 подождать 30 минут из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Схема №567

Затем подключить кабель адаптера к ступени 2, отмеченной на подушке безопасности либо фиолетовым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Схема №568

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подключить кабель адаптера к ступени 1, отмеченной на подушке безопасности знаком " А " или зеленым цветом. Проверить правильность подключения кабеля.

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПеред активацией стадии 2 подождать 30 минут из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Затем подключить кабель адаптера к ступени 2, отмеченной на подушке безопасности либо фиолетовым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Затем подключить кабель адаптера к ступени 3, отмеченной на подушке безопасности либо желтым цветом.

ПредупреждениеИзбегайте касания подушки безопасности из-за тепла, выделяемого при разрушении.

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от подушки безопасности сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Устройство натяжения ремня, разрушения

Специальный инструмент

9512944

Схема №569
ПредупреждениеИспользовать средства индивидуальной защиты. См. " Меры безопасности ". (ref-408597-S25922310882011071200000)

Установить натяжитель ремня в его обычное винтовое соединение на монтажном кронштейне.

На натяжителях ремней с " трубкой " направьте трубку в сторону от пользователя.

Привинтите монтажный кронштейн к приспособлению.

Схема №570

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Выбрать правильный кабель адаптера для натяжителя ремня.

Подключить кабель адаптера к натяжителю ремня.

Проверить правильность его подключения.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на натяжителе ремня безопасности или непосредственно связанные с ним.

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от натяжителя ремня.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Схема №571

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушить натяжитель ремня, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Отсоединить трос адаптера от натяжителя ремня, снять разрушенный натяжитель ремня со приспособления.

Схема №572

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подключить кабель адаптера к ступени 1, обозначенной на натяжителе ремня знаком " А " и зеленого цвета. Проверить правильность подключения кабеля.

Выбрать правильный кабель адаптера для рассматриваемого натяжителя ремня.

Подключить кабель адаптера к натяжителю ремня.

Проверить правильность его подключения.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на натяжителе ремня безопасности или непосредственно связанные с ним.

Проложите кабель адаптера таким образом, чтобы он соответствовал правилам техники безопасности на рабочем месте.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Разрушение 1 ступени натяжителя ремня

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушить натяжитель ремня, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Соединительные тросы к натяжителю ремня 2 ступени

Подключить кабель адаптера к ступени 2, отмеченной на натяжителе ремня а и фиолетовым цветом.

Разрушение второй ступени натяжного устройства ремня

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушить натяжитель ремня, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Подушка безопасности кресла (SIPS), разрушение

Специальный инструмент

9512944

Схема №573
ПредупреждениеИспользовать средства индивидуальной защиты. См. " Меры безопасности ". (ref-408597-S25922310882011071200000)

Установить подушку безопасности так, чтобы крышка с наклейкой на модуле была направлена вверх.

Привинтите подушку безопасности к обычному винтовому креплению на монтажных кронштейнах, затянуть винты.

Ввернуть монтажные кронштейны в приспособление, затянуть винты.

Схема №574

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Выбрать правильный кабель адаптера для подушки безопасности.

Подсоединить кабель адаптера к подушке безопасности и убедиться, что он правильно подключен.

Проверить, что трос не находится рядом с подушкой безопасности.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на подушке безопасности или непосредственно связанные с ней.

Разложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился на расстоянии 9 м от подушки безопасности.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Схема №575

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Разрушьте подушку безопасности, соединив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Извлечь разрушенную подушку безопасности из приспособления.

Надувная завеса (Ic), разрушение

Специальный инструмент

9512944

Схема №576
ПредупреждениеИспользовать средства индивидуальной защиты. См. " Меры безопасности ". (ref-408597-S25922310882011071200000)

Установить газогенератор без подушки безопасности в его обычное винтовое соединение на монтажном кронштейне.

ПримечаниеНаправьте надувной компонент завесы в сторону от пользователя и убедиться, что он выходит из газогенератора.

Привинтите монтажный кронштейн к приспособлению.

Схема №577

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

Выбрать правильный кабель адаптера для газогенератора.

Подсоединить кабель адаптера к надувной завесе. Проверить, что он правильно подключен.

ПредупреждениеУдалить все незакрепленные предметы на газогенераторе или непосредственно связанные с ним.

Проложите соединительный кабель так, чтобы пользователь находился в 9 м от надувной завесы.

Подключить кабель адаптера к соединительному кабелю и полностью протяните выводы.

Подсоединить кабель к блока предохранителей и реле.

Подключить разрядную коробку к полностью заряженной аккумуляторной батарее напряжением 12 В.

Схема №578

Вставить ключ и повернуть его в положение 1.

Уничтожить газогенератор, подключив кулисный переключатель и кнопочный.

Повернуть ключ в положение 0.

Вынуть ключ из разгрузочной коробки и храните так, чтобы он был недоступен для несанкционированного использования.

ПредупреждениеПри разрушении выделяется тепло. Для снятия использовать плоскогубцы.

Если кабель адаптера все еще подключен, отсоединить его от газогенератора сразу после разрушения. Использовать перчатки, чтобы не обжечь руки.

Извлечь разрушенный газогенератор из приспособления.

Схема №579

Охватываемые компоненты:

  1. Подушка безопасности водителя (SRS)
  2. Подушка безопасности переднего пассажира (SRS)
  3. Ремни безопасности с пиротехническими натяжителями
  4. Подушка безопасности кресла (SIPS)
  5. Надувная завеса (Ic).

Срок службы компонентов SRS такой же, как и у автомобиля. Осмотр не требуется.

Предупредительные и информационные наклейки внутри автомобиля

Декали, расположенные в следующих позициях, обращают внимание на то, что автомобиль оснащен SRS и что он требует особого обращения.

Схема №580

На ветровом стекле

Показывает, что автомобиль оснащен SRS.

Декаль SRS комбинируется с декалью сумки SIPS.

Схема №581

В моторном отсеке, на башне подвески и стыке рулевой колонки

Никогда не снимайте рулевую колонку или рулевой механизм без предварительной блокировки контактной катушки и снятия рулевого колеса.

Схема №582

На столбе В

Модули подушек безопасности и пиротехнические натяжители ремней безопасности должны осматриваться или заменяться по истечении установленного срока.

Метка SRS на стойке B показывает год и месяц для проверки модуля рулевого колеса (подушка безопасности водителя) и пассажирского модуля (подушку безопасности пассажира).

Замена модуля рулевого колеса / подушки безопасности пассажирского модуля

При замене модуля рулевого колеса / подушки безопасности пассажирского модуля маркировка с указанием года и месяца должна быть заменена маркировкой, прилагаемой к новому модулю рулевого управления / пассажирскому модулю.

На рисунке выше показана замена декаля даты модуля рулевого колеса.

Схема №583

Сбоку от приборной панели со стороны пассажиров

Декаль предостерегает от установки детского сиденья безопасности на сиденье переднего пассажира.

ПредупреждениеНикогда не ставьте детское кресло безопасности на переднее пассажирское сиденье, если автомобиль оборудован SRS (подушкой безопасности) со стороны пассажира.
Схема №584

(На крышке перчаточного ящика), если отсоединена подушка безопасности пассажирского модуля

Декаль, расположенная в правой верхней части крышки перчаточного ящика показывает, что подушка безопасности пассажирского модуля отсоединена.

Четырехъязычная декаль используется на всех рынках (кроме Швеции).

Декаль на шведском языке используется в скандинавских странах (шведский, норвежский, датский, исландский и финский рынки) и располагается сразу под декалью на четырех языках.

ВниманиеМодуль подушек безопасности для пассажиров SRS может быть отсоединен в соответствии с пожеланиями владельца автомобиля на рынках, где это не противоречит законодательным требованиям. Это позволяет разместить обращенное назад детское сиденье на переднем пассажирском сидении.

На солнцезащитном козырьке (только США / Канада)

В автомобилях США / Канады есть наклейка SRS на внутренней стороне солнцезащитного козырька. Эта наклейка не иллюстрируется.

Этот документ содержит информацию о различных типах накопленной энергии (например, пиротехнической, топливной и электрической), обнаруженных в разных моделях Volvo. Весь персонал аварийных служб должен быть знаком с этим документом, чтобы избежать случайного включения или возгорания во время спасательных действий. Информация не является точной, ее следует рассматривать как общую.

Информация о развертывании SRS

Если автомобиль, оснащенный SRS, горит: компоненты SRS. предназначены для развертывания в условиях чрезмерного тепла. Система предназначена для развертывания компонентов SRSS, когда температура в газогенераторе достигает 230°C. Следует отметить, что требуется серьезный пожар, чтобы развернуть компоненты srs, а это означает, что компоненты srs. не будут развертываться во всех типах огня.

Схема №585
  1. Подушка безопасности пассажира (MY 1993-)
  2. Натяжитель ремня безопасности (механический MY -1991, пиротехнический MY 1992-)
  3. Подушка безопасности водителя
Схема №586
  1. Подушка безопасности водителя
  2. Пиротехнический ремень безопасности с устройством предварительного натяжения ремня безопасности
  3. Пакет SIPS (с электрической активацией)
  4. Надувная подушка безопасности пассажира
Схема №587
  1. Подушка безопасности водителя
  2. Пиротехнический ремень безопасности с устройством предварительного натяжения ремня безопасности, передние сиденья
  3. Сумка SIPS (механически активированная MY 1998, электрически активируемая MY 1999-)
  4. Надувная подушка безопасности пассажира
  5. Ремень безопасности с пиротехническим устройством предварительного натяжения ремня безопасности, заднее сиденье
  6. ROPS (механически активируемая без пиротехники) расположена за подголовником на заднем сиденье.