ПримечаниеИнструкция Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A) или клещи (VAS 6340). Все шланговые соединения закрепить хомутами, соответствующими установленным на заводе. Патрубки присоединения шлангов и шланги системы наддува перед монтажом обезжирить. Только у штуцерных соединений следует слегка смазать манжетное уплотение и уплотнительные поверхности маслом Система наддува должна быть герметична.
Система наддувочного воздуха – детали и узлы
Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами
Проверка системы наддува на герметичность
Снятие и установка интеркулера (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
Снятие и установка интеркулера (Tiguan)
Система наддувочного воздуха – детали и узлы
- Интеркулер снятие и установка (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf) снятие и установка (Tiguan) — Интеркулер
- 5 Нм — 5 Нм
- Опора для интеркулера — Опора
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Шланг подачи наддувочного воздуха — Шланг подачи наддувочного воздуха
- Патрубок впускного коллектора с манжетным уплотнением — Патрубок впускного коллектора
- Блок воздушной заслонки (J338) очистка при замене удалить параметры адаптации в памяти и заново адаптировать блок управления двигателя (J623) Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомая функция“» — Блок воздушной заслонки (J338)
- 7 Нм — 7 Нм
- Зажим шланга — Зажим шланга
- Шланг подачи наддувочного воздуха — Шланг подачи наддувочного воздуха
- 10 Нм — 10 Нм
- Патрубок наддувочного воздуха — Патрубок наддувочного воздуха
- Датчик давления наддува (G31) с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (G299) — Датчик давления наддува (G31) с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (G299)
- 5 Нм — 5 Нм
- Шланг подачи наддувочного воздуха к турбонагнетателю — Шланг подачи наддувочного воздуха
- Патрубок наддувочного воздуха — Патрубок наддувочного воздуха
- Шланг подачи наддувочного воздуха — Шланг подачи наддувочного воздуха
Монтаж шланговых соединений со штуцерными разъёмами
Внимание! Уплотнительное кольцо может быть повреждено, если при монтаже стопорная скоба находилась в положении для фиксации. Это приведет к негерметичности соединения. Следует учитывать руководство по монтажу.
Снятие:
- Разблокировать зажим снятием стопорной скобы [стрелка] Отсоединить шланг/трубку без вспомогательных инструментов.
Установка
- При замене уплотнительного кольца следует вложить его в канавку шланга наддувочного воздуха. Обратить внимание на то, чтобы манжетное уплотнение полностью по всему периметру находилось в канавке и не было перекручено.
- Смазать стыкуемые поверхности и уплотнительное кольцо (жидким маслом).
- Привести стопорную скобу в положение разблокировки [1].
- Вдвинуть шланг наддувочного воздуха до упора в зажим.
- Привести скобу в положение для фиксации соединения [2] и еще раз приложить усилие к шлангу по направлению к муфте.
- Потянув за шланг, проверить надежность его посадки и фиксации.
Проверка системы наддува на герметичность
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер систем наддува (V.A.G 1687)
- Клещи для хомутов (VAS 6340)
- Набор заглушек для двигателя (VAS 6122) (без изображения)
- Приподнять кожух двигателя в точках [1] и снять кожух, переместив его вперед в [направлении стрелки].
- Надавить на фиксаторы и снять шланг вентиляции картера [1] со всасывающего патрубка.
- Отсоединить также шланг вентиляции картера двигателя на крышке распределительного механизма.
Внимание! Шланг вентиляции картера должен быть снят при проверке герметичности, чтобы избежать повреждений двигателя.
- Заглушить патрубок заглушкой из Набора заглушек для двигателя (VAS 6122).
- Отсоединить пружинный хомут [2] и снять всасывающий шланг.
- Заменить пружинные зажимы [стрелки] винтовыми хомутами из Тестера для систем турбонаддува (V.A.G 1687).
- Вставить адаптер (V.A.G 1687/6) во всасывающий шланг [2] и закрепить шланг винтовыми хомутами [1] из тестера для систем турбонаддува (V.A.G 1687) на всасывающем патрубке.
Подготовить тестер систем наддува (V.A.G 1687) к выполнению проверки следующим образом:
- Полностью выкрутить регулятор давления [2] и перекрыть клапаны [3] и [4].
- Подключить тестер для систем турбонаддува (V.A.G 1687), как изображено на рисунке.
- Подсоединить напорный шланг [1] (для подачи сжатого воздуха) к тестеру для систем турбонаддува (V.A.G 1687).
ПримечаниеИнструкция Если в сборном стакане находится вода, слить ее через дренажную пробку [6].
- Открыть клапан [3].
- С помощью клапана регулировки давления [2] установить давление 0,5 бар.
Внимание! Максимальное давление не должно превышать 0,5 бар! Более высокое давление может вызвать повреждение двигателя.
- Открыть клапан [4] и подождать, пока контур наполнится сжатым воздухом. Давление при необходимости отрегулировать на 0,5 бар.
- Проверить систему турбонаддува визуально, на слух, а также с помощью стандартного спрея для выявления утечек или ультразвукового тестера (V.A.G 1842) на предмет негерметичных мест.
ПримечаниеИнструкция Незначительные неплотности допустимы в области всасывающего патрубка [стрелки], так как всасывающие шланги не рассчитаны на избыточное давление. Небольшая часть воздуха попадает через клапаны в двигатель. По этой причине невозможно провести проверку падения давления. Эксплуатация ультразвукового тестера (V.A.G 1842) (см. Руководство по эксплуатации). Перед снятием адаптера сбросить давление в контуре, отсоединив штуцер от адаптера (V.A.G 1687/6). Шланги и шланговые штуцеры должны быть очищены перед монтажом от масел и смазки. После проверки давления снова зафиксировать всасывающие шланги пружинными хомутами.
- Нажать на кожух двигателя в точках [1] в [направлении стрелки] вниз до фиксации в этих точках защелками.
Снятие и установка интеркулера (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Клещи для хомутов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора.
- Отсоединить соединительный разъем от термовыключателя и вентилятора радиатора.
- Выкрутить болты крепления радиатора и извлечь радиатор с вентиляторами вниз.
ПримечаниеИнструкция Чтобы предотвратить повреждение конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента, не допускать перекручивания, перегиба, деформации трубопроводов и шлангов.
- Открутить крепежный(-е) хомут(ы) трубопроводов хладагента.
- Выкрутить болты крепления [стрелки].
- Извлечь интеркулер вниз.
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Как залить новую охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки:
| Узел/деталь | Нм |
|---|---|
| Направляющий экран к радиатору | 5 |
| Радиатор к интеркулеру | 5 |
| Интеркулер к конденсатору | 5 |
Снятие и установка интеркулера (Tiguan)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Клещи для хомутов (VAS 6340)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
- Снять передний правый и левый подкрылок: (см. Кузовные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка; передний подкрылок)
- Снять держатель [1], для чего выкрутить крепёжные болты [стрелки].
- Нажать на предохранительную скобу в интеркулере в [направлении стрелки] и снять шланг [стрелка].
- Снять также второй шланг, ведущий от интеркулера.
- Отсоединить разъём [1].
- Слить охлаждающую жидкость, для чего снять шланг [2].
- Разблокировать зажим и снять соединительный штуцер [стрелка] с радиатора.
- Отсоединить также соединительный штуцер на радиаторе внизу.
- Привести рамку радиатора в сервисное положение (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; сервисное положение рамки радиатора)
- Выкрутить крепёжные болты [стрелки] и снять воздухозаборник вместе с вентилятором радиатора (V7) движением вверх.
ПримечаниеИнструкция Вентилятор радиатора (V7) и воздухозаборник при замене разрешается заменять только в комплекте.
- Выкрутить болт крепления [стрелка].
- Выкрутить болты [стрелки] и снять радиатор вниз.
- Выкрутить болты крепления [стрелки].
- Извлечь интеркулер вниз.
Установка
Установка в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Как залить новую охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки:
| Узел/деталь | Нм |
|---|---|
| Направляющий экран к радиатору | 5 |
| Радиатор к интеркулеру | 5 |
| Интеркулер к конденсатору | 5 |