ПримечаниеИнструкция После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости открутить двойной хомут и выровнять приемную трубу и глушитель таким образом, чтобы до кузова имелось достаточное расстояние и крепления были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки необходимо заменять.
Глушитель с креплениями - детали и узлы (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
Глушитель с креплениями - детали и узлы (Tiguan)
Снятие и установка приемной трубы ОГ (Tiguan с полным приводом)
Снятие и установка приемной трубы ОГ (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf, Tiguan)
Разделение резонатора и дополнительного глушителя (Tiguan)
Разделение резонатора и дополнительного глушителя (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
- Теплозащитный кожух — Теплозащитный кожух
- 10 Нм — 10 Нм
- Лямбда-зонд после катализатора (G130) момент затяжки: 50 Нм смазывать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда при негерметичности надкусить и заменить уплотнительное кольцо — Лямбда-зонд после катализатора (G130)
- Прокладка заменить — Прокладка
- Приемная труба — Приемная труба
- Двойной хомут, 25 Нм для независимой замены среднего и заднего глушителя гайки хомутов затягивать равномерно — Двойной хомут, 25 Нм
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Подвес — Подвес
- 25 Нм — 25 Нм
- Труба выпуска ОГ с сильфонами сильфон нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения — Труба выпуска ОГ
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- 40 Нм заменить распорные болты турбонагнетателя смазать термостойкой пастой — 40 Нм
- Главный катализатор с выпускной трубой — Главный катализатор с выпускной трубой
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- Лямбда-зонд (G39), 50 Нм смазывать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью набора накидных ключей для лямбда-зондов (3337) — Лямбда-зонд (G39), 50 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- 20 Нм заменить распорные болты выпускного коллектора смазать термостойкой пастой — 20 Нм
- Турбонагнетатель турбонагнетатель и выпускной коллектор заменять только вместе — Турбонагнетатель
- Кронштейн — Кронштейн
- Прокладка заменить — Прокладка
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Труба выпуска ОГ — Труба выпуска ОГ
- Двойной хомут, 25 Нм для независимой замены среднего и заднего глушителей резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, 25 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- Шайба — Шайба
- Болт — Болт
- Сайлент-блок — Сайлент-блок
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- Лямбда-зонд после катализатора (G130) момент затяжки: 50 Нм смазывать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда при негерметичности надкусить и заменить уплотнительное кольцо — Лямбда-зонд после катализатора (G130)
- 25 Нм — 25 Нм
- Пружина — Пружина
- Кронштейн — Кронштейн
- 25 Нм — 25 Нм
- Подвеска — Подвеска
- Приемная труба снятие и установка с сильфоном сильфон нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения — Приемная труба
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- 40 Нм заменить распорные болты турбонагнетателя смазать термостойкой пастой — 40 Нм
- Главный катализатор с выпускной трубой — Главный катализатор с выпускной трубой
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- 10 Нм — 10 Нм
- Лямбда-зонд (G39), 50 Нм смазывать только резьбу смазкой «„G 052 112 A3“»; смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда снимать и устанавливать с помощью набора накидных ключей для лямбда-зондов (3337) — Лямбда-зонд (G39), 50 Нм
- 20 Нм заменить распорные болты выпускного коллектора смазать термостойкой пастой — 20 Нм
- Турбонагнетатель турбонагнетатель и выпускной коллектор заменять только вместе — Турбонагнетатель
- Кронштейн — Кронштейн
- Теплозащитный кожух — Теплозащитный кожух
Глушитель с креплениями - детали и узлы (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
- Подвес — Подвес
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн устанавливать в надлежащее положение — Кронштейн
- Средний глушитель изготавливается как единое целое с задним глушителем; при ремонте может заменяться отдельно Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) Разделение среднего и задних глушителей — Средний глушитель
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн устанавливать в надлежащее положение — Кронштейн
- Подвес — Подвес
- Задний глушитель — Задний глушитель
- Подвес — Подвес
Глушитель с креплениями - детали и узлы (Tiguan)
- Выхлопная труба со средним и задним глушителями изготавливается как единое целое с основным глушителем. при ремонте может заменяться отдельно Выравнивание положения системы выпуска ОГ без механических напряжений — Выхлопная труба со средним и задним глушителями
- 20 Нм — 20 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- Подвеска — Подвеска
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- 25 Нм — 25 Нм
- Поперечина тоннеля — Поперечина тоннеля
- 25 Нм — 25 Нм
Снятие и установка приемной трубы ОГ (Tiguan с полным приводом)
Снятие
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
- Снять лямбда-зонд после катализатора (G130)[1].
- Открутить выхлопную трубу на главном катализаторе [стрелки].
- Снять правый карданный вал (см. Ремонт карданных валов Группа ремонта40 Снятие и установка карданных валов)
- Выкрутить крепежные болты [1] и [2] опоры приемной трубы.
- Извлечь вниз опору приемной трубы.
- Открутить гайки двойного хомута [стрелки] и сместить его вперед по выхлопной трубе [1].
- Открутить гайки [стрелки] и потянуть выхлопную трубу назад.
- Отжать выхлопную трубу назад из подвесного крепления [1].
- Открутить нижнюю опору силового агрегата [стрелки].
- Выкрутить крепежные болты карданного вала на угловом редукторе (см. Карданный вал и задняя главная передача Группа ремонта39 Снятие и установка карданного вала)
- Отжать карданный вал в сторону.
- Опустить подрамник (см. Подрамник, стабилизатор, несущий рычаг Группа ремонта40 Опускание подрамника)
- Извлечь выхлопную трубу движением вперед.
Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Моменты затяжки:
Маятниковая опора
Приемная труба
Снятие и установка приемной трубы ОГ (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf, Tiguan)
Снятие
Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf
- Выкрутить болты крепления [стрелки] и снять брызговик двигателя.
Tiguan
- В зависимости от комплектации автомобиля снять шумоизоляцию или противоподкатный брус (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Снятие и установка шумоизоляции или противоподкатного бруса)
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Снять лямбда-зонд после катализатора (G130)[1].
- Открутить выхлопную трубу на главном катализаторе [стрелки].
- Открутить выхлопную трубу с разъемным элементом [стрелки].
- Открутить гайки двойного хомута [стрелки] и сместить его вперед по выхлопной трубе [1].
- Извлечь приемную трубу [1].
Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Моменты затяжки:
Приемная труба
Разделение резонатора и дополнительного глушителя (Tiguan)
- Для отдельной замены резонатора или основного глушителя на соединяющей их трубе предусмотрено место реза.
- Место разреза обозначено на выхлопной трубе с помощью выштамповки.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Цепной труборез (VAS 6254)
или
- Ножовочная пила (V.A.G 1523A)
Порядок выполнения работ
- Разрезать выхлопную трубу в месте для разреза [2]цепным труборезом (VAS 6254) или пилой для арматурных работ (V.A.G 1523A).
- При установке двойной хомут располагать посередине между боковыми отметками [1] и [3].
- Установить двойной хомут так, чтобы конец болта не выходил за нижний край двойного хомута [стрелка].
- Резьбовое соединение смотрит вниз
- Глушитель выровнять без механических напряжений Илл.
Моменты затяжки
| Узел/деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Двойной хомут | 25 |
- Выровнять глушитель так, чтобы расстояния [a] были равны.
Разделение резонатора и дополнительного глушителя (Golf Plus, Eos, Scirocco, Golf)
- Для отдельной замены резонатора или основного глушителя на соединяющей их трубе предусмотрено место реза.
- Место разреза обозначено на выхлопной трубе с помощью выштамповки.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Цепной труборез (VAS 6254)
или
- Кузовная пила (V.A.G 1523A)
Порядок выполнения работ
- Разрезать выхлопную трубу в месте для разреза [стрелка 2]цепным труборезом (VAS 6254) или пилой для арматурных работ (V.A.G 1523A).
- При установке поместить двойной хомут [4] по боковым отметкам - стрелки [1] и [3] - посередине.
- Установить двойной хомут так, чтобы конец болта не выходил за нижний край двойного хомута [стрелка].
- Резьбовое соединение смотрит вниз
- Выровнять резонатор без механических напряжений Илл.
Моменты затяжки
| Узел/деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Двойной хомут | 25 |
- Выровнять глушитель так, чтобы расстояния [a] были равны.