Детали и узлы
- 40 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) левая намотка заменить — 40 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
- Регулятор фаз газораспределения не разбирать снятие и установка — Регулятор фаз газораспределения
- Зубчатый шкив распределительного вала соблюдать положение при установке цепи ГРМ — Зубчатый шкив распределительного вала
- Уплотнительное кольцо При повреждении заменить перед установкой слегка смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо
- Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения (N205) — Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения (N205)
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °) заменить затягивать от центра к краям — 10 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °)
- Картер распределительных валов Осторожно! Перед установкой картера распредвалов следует вкрутить распорные болты (M 6 x 80) в ГБЦ. Благодаря этим болтам облегчается установка картера распредвалов и предотвращается сползание роликового рычага с опорных элементов. снятие и установка удалить остатки старого герметика перед установкой смазать герметиком D 188 003 A1 при установке надеть вертикально сверху на распорный болт и установочные штифты — Картер распределительных валов
- 10 Нм — 10 Нм
- Крышка для распредвала впускных клапанов для распредвала выпускных клапанов — Крышка
- Рычаг клапана с роликом проверить ролики на заедание смазать рабочую поверхность маслом при установке зафиксировать на опоре стопорной скобой — Рычаг клапана с роликом
- Сухари — Сухари
- Маслосъемный колпачок заменить — Маслосъемный колпачок
- Опора роликового рычага проверить смазочный канал с гидрокомпенсатором не менять местами перед установкой проверить осевой зазор распредвала смазать рабочую поверхность маслом — Опора роликового рычага
- Направляющая втулка клапана проверить — Направляющая втулка клапана
- Пружина клапана снимать и устанавливать при снятой головке блока цилиндров с помощью прижимного приспособления для пружины клапаны (3362) при установленной головке блока цилиндров — Пружина клапана
- Головка блока цилиндров снятие и установка Доводочная обработка седла клапана обработка посадочной поверхности Илл. — Головка блока цилиндров
- Клапаны обработке не подлежат, допускается только притирка Размеры клапанов Илл. — Клапаны
- Распредвал выпускных клапанов с впускным распредвалом местами не менять проверка осевого люфта перед установкой смочить маслом (включая гребень упорного подшипника) — Распредвал выпускных клапанов
- Направляющая гильза — Направляющая гильза
- Распредвал впускных клапанов с кулачками для привода насоса высокого давления [стрелка] перед снятием демонтировать и заменить тарельчатый толкатель насоса высокого давления с выпускным распредвалом местами не менять проверка осевого люфта перед установкой смочить маслом (включая гребень упорного подшипника) — Распредвал впускных клапанов
- 50 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) — 50 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
Припуск на обработку ГБЦ: a = не менее 108,25 мм
ПримечаниеИнструкция После обработки посадочной поверхности необходимо соответственно опустить клапаны (обработать кольцо седла клапана), так как противном случае клапаны столкнуться с поршнем. При этом соблюдать минимальный допустимый размер .
Распредвал, проверка осевого люфта
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный штатив для индикатора часового типа (VW 387)
- Индикатор часового типа
Проводить измерения при снятом картере распределительных валов и установленной крышке.
Граница износа: 0,40мм
ПримечаниеИнструкция Клапаны обрабатывать запрещается. Допускается только притирка клапанов.
| Размер | Впускной клапан | Выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ a | мм | 29,5 | 26,0 |
| ∅ b | мм | 5,973 | 5,953 |
| c | мм | 100,9 | 100,5 |
| α | ∠° | 45 | 45 |
Обработка седел клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Глубиномер (штангенциркуль)
- Прибор для обработки седла клапана
ПримечаниеИнструкция При ремонте двигателей с неплотными клапанами обработать или заменить седла клапанов и клапаны недостаточно. Необходимо также, особенно для двигателей с большим пробегом, проверить износ направляющих втулок клапанов . Обработку седел клапанов необходимо выполнять так, чтобы поверхность контакта имела идеальную форму и размеры. Перед доработкой следует рассчитать максимально допустимую величину припуска на доработку. Превышение максимально допустимого припуска на доработку ведет к нарушению нормальной работы гидрокомпенсаторов, при этом головку блока цилиндров придется заменить.
Рассчитать максимально допустимый припуск на обработку следующим образом:
- Вставить клапан в направляющую и плотно прижать его к седлу.
ПримечаниеИнструкция Если клапан в рамках ремонта заменяется, для измерения использовать новый клапан.
- Измерить расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров.
- Рассчитать максимально допустимый припуск на обработку на основе замеренного расстояния и минимально допустимого размера.
Минимальные размеры: Впускной клапан 7,6 мм, Выпускной клапан 7,6 мм
Измеренное расстояние минус минимальный размер = максимально допустимый припуск на доработку.
Пример:
| - | Измеренное расстояниеМинимальный размер | 8,07,6 | мммм |
|---|---|---|---|
| = | макс. допустимый припуск на обработку Примечание | 0,4 | мм |
| abcZαβγ | = ∅ 28,7 мм= макс. допустимый припуск на обработку^1= 1,5...1,8 мм= нижний край головки блока цилиндров= 45° угол седла клапана= 30° верхняя корректирующая фаска= 60° нижняя корректирующая фаска |
|---|
Обработка седла выпускного клапана
| abcZαβγ | = ∅ 25,0 мм= макс. допустимый припуск на обработку^1= около. 1,8 мм= нижний край головки блока цилиндров= 45° угол седла клапана= 30° верхняя корректирующая фаска= 60° нижняя корректирующая фаска |
|---|
Проверка направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный штатив для индикатора часового типа (VW 387)
- Индикатор часового типа
Ход проверки
- Вставить новый клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен быть закрыт направляющей втулкой. Стержни впускных и выпускных клапанов имеют различные диаметры, поэтому впускные клапаны необходимо вставлять в направляющие втулки впускных клапанов, а выпускные - в направляющие втулки выпускных клапанов.
- Определить люфт в направляющих втулках при покачивании клапанов. Предельный допуск: 0,8 мм
Если люфт превышает эту величину:
- Головку блока цилиндров придется заменить.
Замена маслосъемных колпачков
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Свечной ключ (3122B)
- Прижим для пружины клапана (3362) с оправкой (3362/1)
- Съёмник для маслосъёмных колпачков (3364)
- Приспособление для напрессовки маслосъемных колпачков (3365)
- Нагнетательный шланг (VW 653/3)
Снятие
(при установленной головке блока цилиндров)
- Снять картер распределительных валов
- Извлечь роликовые рычаги и положить их на чистую поверхность. Роликовые рычаги местами не менять.
- Выкрутить свечи зажигания свечным ключом 3122B (3122B).
- Привести поршень соответствующего цилиндра в «„нижнюю мертвую точку“».
- Прикрутить прижим для пружины клапана (3362) с оправкой (3362/1).
- Теперь вкрутить напорный шланг VW 653/3 (VW 653/3) в гнездо свечи зажигания.
- Подать через напорный шланг сжатый воздух под избыточным давлением не менее 6 бар и снять пружины клапанов.
- Снять маслосъемные колпачки с помощью специнструмента 3364.
Установка
- Надеть на соответствующий стержень клапана входящий в ремкомплект пластмассовый чехол. Это предохранит новый маслосъемный колпачок от повреждения.
- Установить новый маслосъемный колпачок в приспособление для напрессовки уплотнителя стержня клапана (3365).
- Смазать рабочую кромку маслосъемного колпачка и осторожно установить его на направляющую втулку клапана.
- Установить картер распределительных валов
- Отрегулировать фазы газораспределения
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо учитывать следующее:
- Установить корпус механизма газораспределения
- Установить топливные магистрали