Самодиагностика системы управления двигателем - V6: Прочее Toyota Highlander I

Двухтактная логическая схема обнаружения

При возникновении неисправности расшифровка кодов ошибок временно сохраняется в памяти блок управления двигателем, но индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорается. Во второй раз, когда обнаруживается неисправность, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается при условии, что зажигание выключено, а затем снова включается после обнаружения первой неисправности. Это называется «логикой обнаружения двух срабатываний» и применяется только к определенным расшифровка кода ошибки. При дорожном тестировании автомобиля в режиме проверить с использованием ручного тестера Toyota логика обнаружения двух поездок не будет работать, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет светиться при первом обнаружении неисправности.

Диагностический разъём (DLC)

Бортовая система диагностики-II regulations (SAE J-1962) стандартизирует конфигурацию диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3. Контроллер канала передачи данных No3 расположен под панелью приборов со стороны водителя.

Схема №134

Войти

Данные Стоп-Кадра.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) регистрирует рабочие условия двигателя, когда имеет место пропуск зажигания или сбой в топливной подстройке (смеси) или когда существуют различные другие сбои. блок управления двигателем регистрирует условия работы двигателя для топливной системы, расчетную нагрузку, температуру охлаждающей жидкости двигателя, скорость двигателя, скорость транспортного средства и т.д., когда существует неисправность. Эта информация называется данными стоп-кадра. Если существует более одного расшифровка кодов ошибок, записываются только данные стоп-кадра для первого расшифровка кода ошибки. Данные стоп-кадра полезны для определения условий возникновения неисправности. Для считывания данных стоп-кадра может использоваться сканирующее устройство бортовая система диагностики-II или ручной тестер Toyota.

Программирование модуля управления двигателем.

Может использоваться система иммобилайзера двигателя. На моделях, оборудованных системой иммобилизатора двигателя, в случае замены модуля управления двигателем (блок управления двигателем), ECМ должен быть запрограммирован с помощью надлежащего кода ключа зажигания для системы иммобилизации двигателя. Модели, оснащенные системой иммолайзера двигателей, могут быть идентифицированы при взгляде на ключ зажигания. (ref-148164)

Схема №135

Войти

1. Если ручной тестер или сканирующий инструмент Toyota показывает НЕВОЗМОЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ при подключении ручного тестера или сканера к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) № 3, попробуйте использовать ручной тестор или сканер на другом транспортном средстве.
2. Проверить диагностический разъём № 3 на наличие незакрепленных или поврежденных клемм. Убедиться в том, что клеммы DLL № 3 находятся в правильном положении в разъеме (см. статью " электросхемы ").чтобы получить полную электрическую схему DLINK разъёмы No.3, возможно, потребуется посмотреть статью DATA LINK CONSTIAMS в разделе " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ". При исправности разъема и клемм переходите к следующему шагу. Если неисправен разъем или клеммы отремонтируйте по мере необходимости. (ref-133228)(ref-133228)
3. Проверить напряжение и сопротивление между ЗЕМЛЕЙ и указанной клеммой на диагностический разъём № 3. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ РАЗЪЕМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ № 3 ". (Таблица 3) Если показания напряжения или сопротивления не соответствуют спецификации, проверить цепь проводки. См. статью " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-133208-S02623801222002021900000)(ref-133228)

Резюме

Если расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) отсутствуют и не существует условия запуска, перейдите к статье " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - V6 и V8 ". Если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и есть условие управляемости, переходите в статью " поиск неисправностей - NO CODES " для диагностики по симптомам (т.е. ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД, СВАЛИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ и т.д.). (ref-133197)(ref-133220)