Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1350: VARIABLE VALVE TIMING SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 2) Toyota Highlander I

Расшифровка кода ошибки P1350: Схема датчика фаз газораспределения (блок № 2)

ВниманиеЕсли замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверять исправность разъемов и цепей массы ЕСМ. Если любой из них неисправен, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. В случае замены ЕSM необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " КОМПЬЮТЕРНЫЕ RELEARN процедуры - IMPORT " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или соответствующей статье СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-148164)

ПримечаниеДатчик регулируемых фаз газораспределения (VVT) может также называться датчиком положения распределительного вала.

ПримечаниеБанк № 1 относится к банку, который включает в себя цилиндр № 1. Банка № 2 относится к банке без цилиндра № 1.

Описание цепи

Датчик времени изменения фаз газораспределения (Vvt) состоит из сигнальной пластины и катушки датчика. Сигнальная пластина имеет 3 зубца и установлена на каждой звездочке распределительного вала. Датчик vв обеспечивает обратную связь с блоком управления двигателем для управления фазами газораспределителя. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ECМ не воспринимает сигнал датчика Vv T во время прокрутки в течение 4 или более секунд. Также устанавливается dc 600, если ecm больше определяет скорость вращения датчика vв двигателе.

  1. Цепь датчика ВВТ разомкнута или закорочена.
  2. Неисправен датчик ВВТ.
  3. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.