Расшифровка кода ошибки P0505: цепь системы управления воздухом на холостом ходу
| Внимание | Если замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверять исправность разъема жгута и цепей массы. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.В случае замены ECМ необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ RELEARN КОМПЬЮТЕРА - ИМПОРТ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или соответствующих изделиях СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-148164) |
|---|
Описание цепи
Блок управления двигателем управляет клапаном контроля воздуха холостого хода (регулятор холостого хода), чтобы выполнить холостой ход и обеспечить обратную связь для целевой частоты вращения на холостом ходу. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда частота вращения на малом газе продолжает сильно отличаться от целевой скорости. Возможные причины:
- Клапан МАК заклинило или остается закрытым.
- Цепь клапана регулятор холостого хода разомкнута или замкнута накоротко.
- Цепь выключателя А/С разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправность системы впуска воздуха.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.