Расшифровка кода ошибки P1656 или DTS P1663: неисправность клапана регулирования масла
| Внимание | Если замена блок управления двигателем проинструктирована при последующем тестировании, всегда проверять исправность разъема жгута и цепей массы. Если они неисправны, отремонтируйте и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем.В случае замены ECМ необходимо запрограммировать код ключа зажигания на систему иммобилайзера двигателя. Процедуры программирования см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ RELEARN КОМПЬЮТЕРА - ИМПОРТ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ или соответствующих изделиях СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-148164) |
|---|
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-133195)
Описание цепи
Система регулирования фаз газораспределения с регулируемой частотой вращения (Vvt) обеспечивает управление фазами впуска в зависимости от условий эксплуатации. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет блоком регулирования фазы газораспределения1 и масляным регулятором (OCV), чтобы обеспечить правильную синхронизацию клапанов. Блок регулирования Vtv установлен на впускной стороне головки цилиндров, со стороны маховика двигателя. Давление масла, управляемое системой VTV, определяет относительное положение клапана. P1656 P1663
- Цепь OCV ВВТ разомкнута или закорочена.
- Неисправен Vvt OCV.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.