Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0420-P1605)) (хтагx2-FE) 2AR: Прочее Toyota Camry XV50

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьПриблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00115 (Vtxt), xtaxt датчик управления подачей топлива, xxxc датчиком управления подачей воздуха, Xtagt31 (xxx Ta) 37, (Xxxc xxt датчик регулирования подачи топлива, (XXXX) 42 (система Vv T - замедление) xx3 (система ВВТ - рассогласование) xtx4 (распределительный масляный клапан выпускного вала) XTAG 5 (Система - опережение) P0010 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
БездельничаньеПрочь
Частота вращения двигателяМенее 3000 об / мин (за исключением Pzev)
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигатель10% или выше, и менее 90% (за исключением Pzev), 10% и выше и менее 80% (для Pz-Eb)
Положение переключения4-й или выше (кроме Pzev) 5-й и выше (для Пзэв)
Выполняются все следующие условия
Массовый расход воздуха2,5 г / с или более, и менее 60 гм / с (за исключением Pzev) 2,5 гр / сек или более и менее 40 г / сек (для Пзэв)
Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)605°C или выше, и менее 870 ° С (1598 ° Ф) (за исключением Pzev) 575 ° К (1067 ° Е) и выше, а также менее 810 ° к
Температура заднего катализатора (расчетная)400°C или выше, и менее чем 770 ° C.

Типичные пороги неисправностей

Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 0,1523 г (за исключением Pzev) Меньше, чем 0,1425 г (для Pz Eb) Менее 0,0957 г (в случае моделей из Мексики)

Результат контроля

См. подробную информацию в разделе " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-507772-S40822982322012100900000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$21$ A9Умножить на 0,0003Без измеренияКислородная емкость каталитического блока 1

P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №278
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  12. Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
  13. Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (47-62 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. При работе монитора эффективности Catalyst [E] элемент монитора изменится на «Завершено».
  14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  15. Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей (ожидающие коды неисправностей). ПОДСКАЗКА: Если пункт мониторинга не меняется на Complete, и никакие ожидающие коды неисправностей не сохраняются, снова приведите транспортное средство в движение с повышенной нагрузкой.
  16. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0420-P1605)) (хтагx2-fe) 2AR: прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу данных DCTC Xtag2 - это вывод данных на этапе DTS, отличном от X3 P0420 P0420 P0420
  2. Коэффициент утечки по стандартному току (сенсор) обедненный газ бедный воздух обедненная топливная система Датчик расхода воздуха насыщенного газа обедненное топливо с низким содержанием кислорода Датчик подачи сжатого воздуха B1s1 (соотношение воздуха и топлива) + 12% Обогащен ниже 3,1 В -12% Обеднен выше 3,4 В O2s B2s2 (подогретый кислород) + 10% Насыщен выше 0,55 В - 12% Ниже 0,4 В РЕЗУЛЬТАТ Разогрева воздуха ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик задержки впрыска кислорода (Управление объемом впрыска). Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его. Включить систему управления двигателем на частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активное тестирование / контроль объема подогреваемого газа / AFS gher чем 3,4 В, а выходное напряжение датчика нагретого кислорода (O2s B1s2) постоянно ниже 0,4 В. Rich: Во время управления объемом впрыска напряжение AFS В1с1 постоянно ниже 3,1 В и O3s Б1с 2 постоянно выше 0,55 В. Lean / Rated: При управлении объем впрыска активного тестового сенсора > alternate d step 5 см.
  3. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC. задний катализатор) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить передним подузлом преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst) и передним узлом выхлопной трубы (twitc. задний каталитический нейтрализатор) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. СОВЕТ: Подтвердить запасные части, см. иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-507935-S22163102182012100900000)(ref-507935-S40214121262012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. Ознакомьтесь с разделом " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507932-S09346630982012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  6. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  7. Заменить подогреваемый кислородный датчик (Заменить нагретый кислородный датчик) Заменить подогретый датчик кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507932-S37062373392012100900000)
  8. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверить утечки выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  9. ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверить причину очень богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0171. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507928-S02034689412012100900000)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Отремонтируйте или заменить точку утечки выхлопного газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507772-S36366337852012100900000)
  11. Расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк ВЫХОД) (DTCXAGX0) Подключение потока Techstream к потоку DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток TECTSTREAM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включение двигателя. P0420 P0420 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC. задний катализатор) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить передним подузлом преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst) и передним узлом выхлопной трубы (twitc. задний каталитический нейтрализатор) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. СОВЕТ: Подтвердить запасные части, см. иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-507935-S22163102182012100900000)(ref-507935-S40214121262012100900000)
  13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Модуль контейнерного насоса
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 к Па (изб.) [2 145 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)]
Опорное давлениеНиже -4,85 к Па (изб.) [-36,38 мм.рт.ст. (изм.)]
Опорное давление1 057 к Па (изб.) [-7 929 мм.рт.ст. (изб.)] или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 360 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 кПа (изб.) [6 751 мм рт.ст. (изб.)] или выше

Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Продувка модуля насоса канистры НА
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут: Продувка клапана Vsv застревает в открытом / закрытом положении.
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

ДвигательУправление
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Напряжение батареи10 В или выше
Рабочий цикл продувки8% или выше

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувкиМенее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)]

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условияУсловия 1 и 2
1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потокаМенее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)]
2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапанеМенее 0,15 к Па (изб.) [1 125 мм.рт.ст. (изд.)]

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Вы должны выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество TC, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти HINT Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  16. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  17. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  18. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  19. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Модуль контейнерного насоса
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (датчик застрял) Менее 15 секунд: xтагх3 (шум датчика) P0453 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Атмосферное давление (абсолютное давление)70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше, и менее 110 к Ра (абсолютное давление) [825 мм.-рт.ст (ab)] mmhg (abc)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451: КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Выключатель зажиганияON
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па [2,25 мм рт. ст.] или выше10 и более раз за 10 секунд

P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияМенее 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)]

P0451: КОНТРОЛЬ ЗАСТРЕВАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPМенее 42,11 кПа (абс.) [315 867 мм рт. ст. (абс.)]

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123 761 кПа (абс.) [928 331 мм рт. ст. (абс.)]

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Всасываемый воздух.
  4. Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 35 ° C (40-71°C).
  5. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  7. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  9. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №279
Требуемые датчики/компоненты (основные)Продувка модуля насоса канистры НА
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены до выключения ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и [исходным давлением x 0,2]

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Датчик скорости транспортного средства проверяет импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости автомобиля Комбинированный измеритель Управление скольжением ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель стояночного / нейтрального положения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения коленчатого вала Датчик положений дроссельной заслонки Подузел массового расходомера воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
ДвигательУправление
Оборот шестерни счетчика коробки передач300 об / мин или выше
Потеря связи с блоком управления трансмиссией (U0101)Не обнаружено
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения2 секунды или более
2. Выполняются все следующие условия
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 20°C
(b) Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125Обнаруженный
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения30 секунд или более

ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА СЛУЧАЙ 1

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
ДвигательУправление
Оборот шестерни счетчика коробки передач300 об / мин или выше
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения2 секунды или более
2. Выполняются все следующие условия
Выполняется любое из следующих условий(a) или (b)
A) Температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 20°C
(b) Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125Обнаруженный
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения30 секунд или более

ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ВАРИАНТА ИМПУЛЬСНОГО ВВОДА 2

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет сигнала

ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА СЛУЧАЙ 1

Сигнал датчикаНет сигнала

ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ВАРИАНТА ИМПУЛЬСНОГО ВВОДА 2

Схема №280
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль/ч) или более в течение в общей сложности 30 секунд или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Остановить автомобиль.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №281
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить поток. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Primary / VATOR скорость. привод the vehicle. Прочитать значение, отображаемое на дисплее потока. Результат B Перейти к значениям, отображаемым на экране потока и скорости
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем комбинированного измерителя в сборе. Отстыковать разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие I18-9 (+ S) - A25-57 (SPD) Всегда ниже 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ OK перейти к следующему шагу:
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в системе комбинированного измерителя. См. " Цепь сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507936-S39301228192012100900000)
  4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток для ремонта. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить зажигание и подождать не менее 30 секунд. Запустить двигатель. Включайте поток Tech. Приведите транспортное средство в соответствие с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Введите следующие коды неисправностей: (ref-507772-S40821088752012100900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: Функциональная проверка системы регулирования частоты вращения холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)Электронная система управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут (на холостом ходу после прогрева)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP0010 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива, xtxa-31 (xxt-xt) Клапан управления расходом воздуха, xx-xc-27 (xta-xb-xv-xa) Система управления топливной заслонкой, xt (xt + xa, xf-xg-xx, 42 (xx / xt - опережение) xxs-x3 (vt системы - несоосцентровка) Xавка 4 (X- 4) клапан 4 (выпускного клапана) клапан управления системой) P0011 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
ДвигательУправление
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Оба следующих условия А и В соблюдены
A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (A / C выкл. И NSW откл.) Менее - 100 оборотов в минуту, или более 200 оборотов в секунду (А / С вкл. Или Nww вкл.)
B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Оба следующих условия C и D соблюдены
С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателяМенее -100 об / мин или более 150 об / мин. (A / C выкл. И NSW откл.) Менее - 100 оборотов в минуту, или более 200 оборотов в секунду (А / С вкл. Или Nww вкл.)
(b) Состояние транспортного средстваОстановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более
D. Выполняется любое из следующих условий:(c) или (d)
(c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более
(d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода+ 4,91 л / сек или более, или -4,15 л / сек. или менее
Схема №282
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  14. Повторить шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  20. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505). Подключить поток данных Xechstream к xtigx1. Включить переключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод DTS DLC3 P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку после ремонта или замены впускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  4. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить дроссель с состоянием корпуса двигателя в сборе. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя на корпус двигателя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-507772-S36366337852012100900000)
  5. ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0505) Подсоединить Techstream к xtag. 1. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание и подождать по крайней мере 30 секунд. включить в результате выключателя зажигания. Включать тестер. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войти в следующее меню DLC3 P0505
  6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00161 (VTXXT) Датчик управления подачей топлива, Xxxc late (V-Ta), Xx-Xt (C-Mb) Регулятор топливной системы, Xхт (С-ТХТХ) Клапан управления топливомернастаксимальное положение, XШСТ (К-ХМХ АХСТ), 42 (М-КВКШ-ТАКА) 30 (Д-Х (С- КТ) Система-Ч4 (М- ОС) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости10°C или выше и менее 50°C
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаПрочь
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
Накопленный массовый расход воздухаМенее 28,75 g (зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе и ее температуры при запуске двигателя) (за исключением Pzev) Менее 66 875 g
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P050A) Соединить Xtstream с xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод для DTS Tex3 DLC3 P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение узла массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Fat # 1 и Long F1.
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дросселя и дроссельный клапан движется плавно. ОК -- > См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссельную заслонку с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены дроссельной заслонки с корпусом мотора в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-507932-S05487718332012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка). Запустить систему Vvt посредством активного испытания и проверить, нормально ли работает система Vwt. Провести активное испытание в соответствии с процедурой проверки системы расшифровка кода ошибки P0011 (Система DVT для впускных распределительных валов). Обратитесь к процедуре - шаг 2. P0014 (ref-507928-S36710082052012100900000)(ref-507928-S10169859132012100900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-507928-S35013061882012100900000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или заменить клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-507772-S36366337852012100900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S24512314352012100900000)(ref-507928-S05224229902012100900000)
  14. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050A) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в разделе " Режимы работы при отключении системы зажигания "). Подключить систему управления к системе xtang1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение двигателя при включенном зажигании ". не менее 30 секунд DLC3 P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
  15. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Дтк P050A) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных кадра отключения). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Отключить регулятор температуры. Снять датчик температуры. Обратитесь к разделу " Проверка и выключить выключатель зажигания " не менее чем на 30 секунд. P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление на клеммном контакте соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507751-S08160859722012100900000)
  17. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050A). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя в соответствии с описанием системы охлаждения / температуры. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в окне стоп-сигнала). Подключить систему управления к системе xtag 1. Включить выключатель зажигания. Выключить систему управления. Отключить электропитание. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключение ". выключателя зажигания и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S28715830262012100900000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Если результаты проверок, выполненных на этапе 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подагрегата массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-507932-S00397216552012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° ПРИМЕЧАНИЕ. При этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
  21. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
  22. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  23. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссель с корпусом двигателя в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяP00161 (VTXXT) Датчик управления подачей топлива, Xxxc late (V-Ta), Xx-Xt (C-Mb) Регулятор топливной системы, Xхт (С-ТХТХ) Клапан управления топливомернастаксимальное положение, XШСТ (К-ХМХ АХСТ), 42 (М-КВКШ-ТАКА) 30 (Д-Х (С- КТ) Система-Ч4 (М- ОС) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости10°C или выше и менее 50°C
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаПрочь
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания5 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P050B) Соединить Xtstream с xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод для DTS Tex3 DLC3 P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение узла массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Fat # 1 и Long F1.
  3. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дросселя и дроссельный клапан движется плавно. ОК -- > См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 4
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссельную заслонку с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены дроссельной заслонки с корпусом мотора в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-507932-S05487718332012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан) Выполнить следующее управление системой Vvt через активно проверка, и проверить, работает ли система Vzv в нормальном режиме. Выполнить Активное испытание согласно процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 (Система DVT для впускного распределительного вала). Обратитесь к шагу " Процедура - шаг 2 ". P0014 (ref-507928-S36710082052012100900000)(ref-507928-S10169859132012100900000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-507928-S35013061882012100900000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или заменить клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-507772-S36366337852012100900000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S24512314352012100900000)(ref-507928-S05224229902012100900000)
  14. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050B) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в разделе " Режимы работы при отключении системы зажигания "). Подключить систему управления к системе xtang1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение двигателя при включенном зажигании ". не менее 30 секунд DLC3 P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
  15. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Дтк P050B) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных кадра отключения). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Отключить регулятор температуры. Снять датчик температуры. Обратитесь к разделу " Проверка и выключить выключатель зажигания " не менее чем на 30 секунд. P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление на клеммном контакте соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507751-S08160859722012100900000)
  17. Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя в соответствии с описанием системы охлаждения / температуры. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в окне стоп-сигнала). Подключить систему управления к системе xtag 1. Включить выключатель зажигания. Выключить систему управления. Отключить электропитание. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключение ". выключателя зажигания и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S28715830262012100900000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Если результаты проверок, выполненных на этапе 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подагрегата массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-507932-S00397216552012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
  20. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° ПРИМЕЧАНИЕ. При этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
  21. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
  22. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  23. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: проверка диапазона напряжения системы блок управления двигателем/рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Напряжение батареиНиже 3,5 В
Резервная оперативная памятьИнициализированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №283
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Проверка зеркала ОЗУТерпят неудачу
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P0604) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: производительность процессора блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажиганияБолее 0,5 секунд
СтартерПрочь
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0606) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить электропитание. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания и выключить электропровод. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0606 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислородаОт 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C)
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №284
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
  17. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиПрочь
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060A) Выход Echstream на xtag. 1. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отключить подачу питания. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060B: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 раза: Случай 1 30 раз: Случай 2 и 3
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 1 И СЛУЧАЙ 2

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 3

АЦПТерпят неудачу

ВАРИАНТ 1

Схема датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 2

Последовательная связь датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 3

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P060B) Выход Techstream на DLC3. Включить выключатель зажигания на t Tech. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTP ". Отключить зажигание и выключить Tech-поток. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0327, P0328. Обратитесь к разделу " Датчик детонации DCTC2: Цепь датчика детонации 1 с низким уровнем входного сигнала (группа 1 или один датчик); DTS хтагх3: цепь датчика детонация 1 с высоким уровнем выходного сигнала (ряд 1 или единственный датчик) " P0327 P0328 (ref-507928-S21479928002012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления и характеристики положения педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В или выше
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060D) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Характеристики модуля внутреннего управления и положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: Случай 1 (неисправность датчика положения дроссельной заслонки) 13 раз: случай 2 (неисправность сигнала тормозного переключателя)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено

ВАРИАНТ 2

Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В или выше

ВАРИАНТ 1

Сигнал выключателя стоп-сигнала (CPU) и сигнал выключателя стоп-сигнала (контроль IC)Отличающийся

ВАРИАНТ 2

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Подождать 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060E) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060E (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Цепь реле стартера проверяет сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Пусковое реле (ST) Блок переключателя стояночного / нейтрального положения Блок выключателя зажигания Сертификация Установка пиролиза
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км/ч (12,43 миль/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об / мин или выше
СтартерНа
Схема №285
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  8. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №286
Схема №287
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к стартеру DLC3. Выключить переключатель зажигания. Включить Technstrem. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Primary / стартер Sample. Проверить значение, отображаемое на Tecture Stream при движении автомобиля со скоростью 20 км / ч (12,4 миль / ч) или более. Предупреждение:
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507931-S42133411712012100900000)
  3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (сигнальную цепь стартера). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0617) Подключить Techstream к хтагx1. Включить выключатель зажигания. Включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующее меню: DLC3 P0617 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507931-S07177998062012100900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Модуль внутреннего контроля EEPROM ошибка функциональная
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключить Techstream к DLC3.
  10. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  11. Запустить двигатель и подождать 30 секунд и более.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  16. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P062F) Выход двигателя Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить батарею. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ". Выключить зажигание и отключить Techstreim. Отсоединить Tech-поток. Отключить кабель от отрицательной клеммы батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерПрочь
VIN-кодНе запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0630). Подключить поток Techstream к xtang1, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC xtag2 на DTS DLC3 P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN Введите значение параметра. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-507772-S09579562622012100900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: Проверка диапазона питания электронной системы управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или выше
Выполняются оба следующих условия
Условие последнего отключенияВстреченный
Электронный источник питания привода дроссельной заслонкиНа
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить Techstream.
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Отключить Techstream.
  7. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
  8. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включить выключатель зажигания.
  10. Подождать 10 секунд или больше.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Подождать 15 секунд или больше.
  13. Подключить Techstream к DLC3.
  14. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  15. Подождать 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  21. Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657). Нажать кнопку Techstream, чтобы включить питание на 3 секунды. Включить батарею на 10 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить зажигание. Отключить подачу топлива. Отсоединить ток от отрицательной клеммы и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P0657 (ref-507772-S40821088752012100900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала проверить вход выключателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGO и STOP 5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь
Выключатель зажиганияON
GO: Скорость транспортного средства30 км / ч (18,65 миль в час) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 3 км / ч (1,86 миль в час)
Состояние выключателя стоп-сигналаЗастрял на
Схема №288
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДАТК суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможность выполнения решения DCTK Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной.
  12. Запустить двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)