Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0420: Износ катализатора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Приблизительно 30 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00115 (Vtxt), xtaxt датчик управления подачей топлива, xxxc датчиком управления подачей воздуха, Xtagt31 (xxx Ta) 37, (Xxxc xxt датчик регулирования подачи топлива, (XXXX) 42 (система Vv T - замедление) xx3 (система ВВТ - рассогласование) xtx4 (распределительный масляный клапан выпускного вала) XTAG 5 (Система - опережение) P0010 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P0136 P0137 P0138 P0139 P0607 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или выше |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Бездельничанье | Прочь |
| Частота вращения двигателя | Менее 3000 об / мин (за исключением Pzev) |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Нагрузка на двигатель | 10% или выше, и менее 90% (за исключением Pzev), 10% и выше и менее 80% (для Pz-Eb) |
| Положение переключения | 4-й или выше (кроме Pzev) 5-й и выше (для Пзэв) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Массовый расход воздуха | 2,5 г / с или более, и менее 60 гм / с (за исключением Pzev) 2,5 гр / сек или более и менее 40 г / сек (для Пзэв) |
| Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная) | 605°C или выше, и менее 870 ° С (1598 ° Ф) (за исключением Pzev) 575 ° К (1067 ° Е) и выше, а также менее 810 ° к |
| Температура заднего катализатора (расчетная) | 400°C или выше, и менее чем 770 ° C. |
Типичные пороги неисправностей
| Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) | Менее 0,1523 г (за исключением Pzev) Меньше, чем 0,1425 г (для Pz Eb) Менее 0,0957 г (в случае моделей из Мексики) |
Результат контроля
| Идентификатор монитора | Идентификатор теста | Вычисление | Единица | Описание |
| $21 | $ A9 | Умножить на 0,0003 | Без измерения | Кислородная емкость каталитического блока 1 |
P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1
Подтверждение схемы вождения
Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.
Схема №278
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания.
- Включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор/Текущий монитор.
- Убедиться, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
- Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора [C]
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполнить следующую процедуру.
- Транспортное средство движется со скоростью от 75 до 100 км/ч (47-62 миль/ч) в течение 10 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Управляйте автомобилем, сохраняя при этом максимально постоянную нагрузку на двигатель. При работе монитора эффективности Catalyst [E] элемент монитора изменится на «Завершено».
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Проверить, хранятся ли какие-либо коды неисправностей (ожидающие коды неисправностей). ПОДСКАЗКА: Если пункт мониторинга не меняется на Complete, и никакие ожидающие коды неисправностей не сохраняются, снова приведите транспортное средство в движение с повышенной нагрузкой.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0420-P1605)) (хтагx2-fe) 2AR: прочее
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток данных Xechstream к DLC3. Включить переключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу данных DCTC Xtag2 - это вывод данных на этапе DTS, отличном от X3 P0420 P0420 P0420
- Коэффициент утечки по стандартному току (сенсор) обедненный газ бедный воздух обедненная топливная система Датчик расхода воздуха насыщенного газа обедненное топливо с низким содержанием кислорода Датчик подачи сжатого воздуха B1s1 (соотношение воздуха и топлива) + 12% Обогащен ниже 3,1 В -12% Обеднен выше 3,4 В O2s B2s2 (подогретый кислород) + 10% Насыщен выше 0,55 В - 12% Ниже 0,4 В РЕЗУЛЬТАТ Разогрева воздуха ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, используя датчик задержки впрыска кислорода (Управление объемом впрыска). Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его. Включить систему управления двигателем на частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активное тестирование / контроль объема подогреваемого газа / AFS gher чем 3,4 В, а выходное напряжение датчика нагретого кислорода (O2s B1s2) постоянно ниже 0,4 В. Rich: Во время управления объемом впрыска напряжение AFS В1с1 постоянно ниже 3,1 В и O3s Б1с 2 постоянно выше 0,55 В. Lean / Rated: При управлении объем впрыска активного тестового сенсора > alternate d step 5 см.
- Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC. задний катализатор) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить передним подузлом преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst) и передним узлом выхлопной трубы (twitc. задний каталитический нейтрализатор) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. СОВЕТ: Подтвердить запасные части, см. иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-507935-S22163102182012100900000)(ref-507935-S40214121262012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. Ознакомьтесь с разделом " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507932-S09346630982012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить наличие утечек выхлопных газов. OK No gas leaks. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
- Заменить подогреваемый кислородный датчик (Заменить нагретый кислородный датчик) Заменить подогретый датчик кислорода. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507932-S37062373392012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Проверить утечки выхлопных газов. OK Нет утечек газа. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверить причину очень богатого или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0171. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-507928-S02034689412012100900000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Отремонтируйте или заменить точку утечки выхлопного газа. ПОДСКАЗКА: Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта или замены выпускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507772-S36366337852012100900000)
- Расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк ВЫХОД) (DTCXAGX0) Подключение потока Techstream к потоку DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток TECTSTREAM. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включение двигателя. P0420 P0420 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST) И ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (TWITC. задний катализатор) ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить передним подузлом преобразователя выхлопного коллектора (Twc: передний catalyst) и передним узлом выхлопной трубы (twitc. задний каталитический нейтрализатор) вместе, когда необходима замена каталитического нейтрализатора. СОВЕТ: Подтвердить запасные части, см. иллюстрацию в разделе " Расположение катализатора ". (ref-507935-S22163102182012100900000)(ref-507935-S40214121262012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 2 минут |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP ниже 0 286 к Па (изб.) [2 145 мм.рт.ст. (изд.)] за 60 секунд.
| Выполнено одно из следующих условий | |
| Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давления | Выше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)] |
| Опорное давление | Ниже -4,85 к Па (изб.) [-36,38 мм.рт.ст. (изм.)] |
| Опорное давление | 1 057 к Па (изб.) [-7 929 мм.рт.ст. (изб.)] или выше |
| Опорное давление | Не насыщается в течение 360 секунд |
| Опорная разность давлений между первым и вторым | 0,9 кПа (изб.) [6 751 мм рт.ст. (изб.)] или выше |
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения «Проверки испарительной системы» проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут: Продувка клапана Vsv застревает в открытом / закрытом положении. |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)
| Двигатель | Управление |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше |
| Неисправность датчика давления в канистре | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Проверка системы EVAP | Не управляется сканирующим устройством |
| Напряжение батареи | 10 В или выше |
| Рабочий цикл продувки | 8% или выше |
МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ
| Изменение давления EVAP после открытия НА продувки | Менее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)] |
| Выполняются оба следующих условия | Условия 1 и 2 |
| 1. Изменение давления EVAP при запуске продувочного потока | Менее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)] |
| 2. Изменение давления EVAP во время продувки при закрытом вентиляционном клапане | Менее 0,15 к Па (изб.) [1 125 мм.рт.ст. (изд.)] |
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Запустить двигатель и подождать 15 минут и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Вы должны выполнить схему вождения после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество TC, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти HINT Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (НЕТ), выполнить следующую процедуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Модуль контейнерного насоса |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (датчик застрял) Менее 15 секунд: xтагх3 (шум датчика) P0453 P0451 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451 |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)] или выше, и менее 110 к Ра (абсолютное давление) [825 мм.-рт.ст (ab)] mmhg (abc)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Состояние двигателя | Управление |
| B. Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Атмосферное давление (абсолютное давление) | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Стартер | Прочь |
| Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па [2,25 мм рт. ст.] или выше | 10 и более раз за 10 секунд |
P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давления | Менее 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)] |
P0451: КОНТРОЛЬ ЗАСТРЕВАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Менее 42,11 кПа (абс.) [315 867 мм рт. ст. (абс.)] |
P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
| Давление EVAP | Выше 123 761 кПа (абс.) [928 331 мм рт. ст. (абс.)] |
P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Всасываемый воздух.
- Убедиться, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 35 ° C (40-71°C).
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №279
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Продувка модуля насоса канистры НА |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | В течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Атмосферное давление | 70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)] |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | Менее 4 км/ч (2,5 миль/ч) |
| Выключатель зажигания | Прочь |
| Время после выключения ключа | 5, 7 или 9,5 часов |
| Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453) | Не обнаружено |
| Продувка НА | Не управляется сканирующим устройством |
| Вентиляционный клапан | Не управляется сканирующим устройством |
| Насос для обнаружения утечек | Не управляется сканирующим устройством |
| Оба следующих условия соблюдены до выключения ключа | Условия 1 и 2 |
| 1. Продолжительность движения транспортного средства | 5 минут или более |
| 2. Операция продувки EVAP | Выполняемый |
| Температура охлаждающей жидкости | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Температура впускного воздуха | 4,4°C или выше и менее 35°C |
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Выше [эталонное давление x 0,2] |
P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)
| Давление EVAP после завершения вакуумирования | Между исходным давлением и [исходным давлением x 0,2] |
P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)
Обратитесь к системе EVAP. См. раздел " МОНИТОРИНГ РЕЗУЛЬТАТА ". (ref-507926-S03050006382012100900000)
ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически Techstream. Это занимает максимум примерно 24 минуты. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
- После завершения проверки испарительной системы проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0500: Датчик скорости транспортного средства проверяет импульсный вход |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик скорости автомобиля Комбинированный измеритель Управление скольжением ECU |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Переключатель стояночного / нейтрального положения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения коленчатого вала Датчик положений дроссельной заслонки Подузел массового расходомера воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | Прочь |
| Время после включения выключателя зажигания | 3 секунды или более |
| Двигатель | Управление |
| Оборот шестерни счетчика коробки передач | 300 об / мин или выше |
| Потеря связи с блоком управления трансмиссией (U0101) | Не обнаружено |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости | 20°C или выше |
| Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Не обнаружено |
| Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения | 2 секунды или более |
| 2. Выполняются все следующие условия | |
| Выполняется любое из следующих условий | (a) или (b) |
| A) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Менее 20°C |
| (b) Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125 | Обнаруженный |
| Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения | 30 секунд или более |
ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА СЛУЧАЙ 1
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | Прочь |
| Время после включения выключателя зажигания | 3 секунды или более |
| Двигатель | Управление |
| Оборот шестерни счетчика коробки передач | 300 об / мин или выше |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости | 20°C или выше |
| Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125) | Не обнаружено |
| Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения | 2 секунды или более |
| 2. Выполняются все следующие условия | |
| Выполняется любое из следующих условий | (a) или (b) |
| A) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Менее 20°C |
| (b) Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125 | Обнаруженный |
| Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения | 30 секунд или более |
ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ВАРИАНТА ИМПУЛЬСНОГО ВВОДА 2
| Сигнал датчика скорости транспортного средства | Нет сигнала |
ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА СЛУЧАЙ 1
| Сигнал датчика | Нет сигнала |
ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОВЕРКА ВАРИАНТА ИМПУЛЬСНОГО ВВОДА 2
Схема №280
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Управлять транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль/ч) или более в течение в общей сложности 30 секунд или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Остановить автомобиль.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №281
- READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить поток. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Primary / VATOR скорость. привод the vehicle. Прочитать значение, отображаемое на дисплее потока. Результат B Перейти к значениям, отображаемым на экране потока и скорости
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем комбинированного измерителя в сборе. Отстыковать разъем ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие I18-9 (+ S) - A25-57 (SPD) Всегда ниже 1 Ohng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ OK перейти к следующему шагу:
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверить цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в системе комбинированного измерителя. См. " Цепь сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507936-S39301228192012100900000)
- УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток для ремонта. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключить зажигание и подождать не менее 30 секунд. Запустить двигатель. Включайте поток Tech. Приведите транспортное средство в соответствие с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Введите следующие коды неисправностей: (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0505: Функциональная проверка системы регулирования частоты вращения холостого хода |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 минут (на холостом ходу после прогрева) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P0010 (Vtxt) Датчик управления подачей топлива, xtxa-31 (xxt-xt) Клапан управления расходом воздуха, xx-xc-27 (xta-xb-xv-xa) Система управления топливной заслонкой, xt (xt + xa, xf-xg-xx, 42 (xx / xt - опережение) xxs-x3 (vt системы - несоосцентровка) Xавка 4 (X- 4) клапан 4 (выпускного клапана) клапан управления системой) P0011 P0012 P0016 P0013 P0014 P0015 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A |
| Двигатель | Управление |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Оба следующих условия А и В соблюдены | |
| A. Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | Менее -100 об / мин или более 150 об / мин. (A / C выкл. И NSW откл.) Менее - 100 оборотов в минуту, или более 200 оборотов в секунду (А / С вкл. Или Nww вкл.) |
| B. Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более в течение 5 секунд или более |
| 2. Оба следующих условия C и D соблюдены | |
| С. Частота выполнения обоих нижеследующих условий(а) и (b) | 5 и более раз |
| A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя | Менее -100 об / мин или более 150 об / мин. (A / C выкл. И NSW откл.) Менее - 100 оборотов в минуту, или более 200 оборотов в секунду (А / С вкл. Или Nww вкл.) |
| (b) Состояние транспортного средства | Остановился после езды со скоростью 10 км/ч (6,25 миль/ч) или более |
| D. Выполняется любое из следующих условий: | (c) или (d) |
| (c) Полученное значение расхода регулятор холостого хода | 0,9 л / сек или менее, или 6 л / сек. или более |
| (d) Величина изменения полученного значения расхода регулятор холостого хода | + 4,91 л / сек или более, или -4,15 л / сек. или менее |
Схема №282
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключить кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] и [F].
- Разогнать транспортное средство до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
- Повторить шаг [E] 5 раз.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [F].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (в дополнение к выходу расшифровка кода ошибки P0505). Подключить поток данных Xechstream к xtigx1. Включить переключатель зажигания, включить поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод DTS DLC3 P0505 P0505 P0505
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шлангов. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг ПК подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПК В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку после ремонта или замены впускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить дроссель с состоянием корпуса двигателя в сборе. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после замены дросселя на корпус двигателя. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-507772-S36366337852012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0505) Подсоединить Techstream к xtag. 1. Включить выключатель зажигания. Включить Tech-поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание и подождать по крайней мере 30 секунд. включить в результате выключателя зажигания. Включать тестер. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войти в следующее меню DLC3 P0505
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Дроссель с корпусом двигателя в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00161 (VTXXT) Датчик управления подачей топлива, Xxxc late (V-Ta), Xx-Xt (C-Mb) Регулятор топливной системы, Xхт (С-ТХТХ) Клапан управления топливомернастаксимальное положение, XШСТ (К-ХМХ АХСТ), 42 (М-КВКШ-ТАКА) 30 (Д-Х (С- КТ) Система-Ч4 (М- ОС) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | Прочь |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и менее 50°C |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | Прочь |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Время после смены | 1 секунда или более |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленный массовый расход воздуха | Менее 28,75 g (зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе и ее температуры при запуске двигателя) (за исключением Pzev) Менее 66 875 g |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P050A) Соединить Xtstream с xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод для DTS Tex3 DLC3 P050A P050A P050A
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение узла массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Fat # 1 и Long F1.
- ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дросселя и дроссельный клапан движется плавно. ОК -- > См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 4
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссельную заслонку с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены дроссельной заслонки с корпусом мотора в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-507932-S05487718332012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан сборка). Запустить систему Vvt посредством активного испытания и проверить, нормально ли работает система Vwt. Провести активное испытание в соответствии с процедурой проверки системы расшифровка кода ошибки P0011 (Система DVT для впускных распределительных валов). Обратитесь к процедуре - шаг 2. P0014 (ref-507928-S36710082052012100900000)(ref-507928-S10169859132012100900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-507928-S35013061882012100900000)
- REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или заменить клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-507772-S36366337852012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S24512314352012100900000)(ref-507928-S05224229902012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050A) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в разделе " Режимы работы при отключении системы зажигания "). Подключить систему управления к системе xtang1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение двигателя при включенном зажигании ". не менее 30 секунд DLC3 P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Дтк P050A) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных кадра отключения). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Отключить регулятор температуры. Снять датчик температуры. Обратитесь к разделу " Проверка и выключить выключатель зажигания " не менее чем на 30 секунд. P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление на клеммном контакте соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507751-S08160859722012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050A). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя в соответствии с описанием системы охлаждения / температуры. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в окне стоп-сигнала). Подключить систему управления к системе xtag 1. Включить выключатель зажигания. Выключить систему управления. Отключить электропитание. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключение ". выключателя зажигания и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S28715830262012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Если результаты проверок, выполненных на этапе 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подагрегата массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-507932-S00397216552012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° ПРИМЕЧАНИЕ. При этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P050A P050A (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Дроссель с корпусом двигателя в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | P00161 (VTXXT) Датчик управления подачей топлива, Xxxc late (V-Ta), Xx-Xt (C-Mb) Регулятор топливной системы, Xхт (С-ТХТХ) Клапан управления топливомернастаксимальное положение, XШСТ (К-ХМХ АХСТ), 42 (М-КВКШ-ТАКА) 30 (Д-Х (С- КТ) Система-Ч4 (М- ОС) P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P0705 P014C P014D P015A P015B P2195 P2196 P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 P2A00 P219A |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Время после запуска двигателя | 3 секунды или более |
| Стартер | Прочь |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | 10°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 10°C или выше и менее 50°C |
| Время работы двигателя на холостом ходу | 3 секунды или более |
| Отсечка топлива | Прочь |
| Скорость транспортного средства | Менее 3 км/ч (1 875 миль/ч) |
| Атмосферное давление | 76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше |
| Накопленное время отключения задержки опережения зажигания | 5 секунд или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Первичный/Температура охлаждающей жидкости.
- Убедиться, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
- Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполнить холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполнить шаги [A] - [C].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P050B) Соединить Xtstream с xtangx1. Включить выключатель зажигания, включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC Xtag2 - это вывод для DTS Tex3 DLC3 P050B P050B P050B
- READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: вычислите общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение узла массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Запустить двигатель. Включить поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Fat # 1 и Long F1.
- ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дросселя и дроссельный клапан движется плавно. ОК -- > См. шаг 15 Ng -- > См. Шаг 4
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отремонтируйте или заменить дроссельную заслонку с корпусом двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены дроссельной заслонки с корпусом мотора в сборе см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > Смотрите шаг 14 (ref-507932-S05487718332012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана давления) Проверить шланговые соединения клапана давления. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". Клапан и шланг клапана давления давления подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507920-S25621702952012100900000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1 ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-507934-S31467281272012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Фильтрующий элемент воздухоочистителя не чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (OPERATE распределительный вал TIMING масло управление клапан) Выполнить следующее управление системой Vvt через активно проверка, и проверить, работает ли система Vzv в нормальном режиме. Выполнить Активное испытание согласно процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 (Система DVT для впускного распределительного вала). Обратитесь к шагу " Процедура - шаг 2 ". P0014 (ref-507928-S36710082052012100900000)(ref-507928-S10169859132012100900000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-507928-S35013061882012100900000)
- REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или заменить клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или заменить впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполнить " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-507772-S36366337852012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
- ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверить и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: См. процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 для распределительного вала впуска. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". Обратитесь к Процедуре проверки на распределительном валу выпуска DTS P0014. Смотрите раздел " Процедура проверки ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S24512314352012100900000)(ref-507928-S05224229902012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (DCTC P050B) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в разделе " Режимы работы при отключении системы зажигания "). Подключить систему управления к системе xtang1. Включить систему зажигания. Очистить систему управления. Обратитесь к разделу " Проверка и выключение двигателя при включенном зажигании ". не менее 30 секунд DLC3 P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS. (Дтк P050B) См. раздел " Режим работы двигателя при включении / выключение системы охлаждения ". В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных кадра отключения). Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Отключить регулятор температуры. Снять датчик температуры. Обратитесь к разделу " Проверка и выключить выключатель зажигания " не менее чем на 30 секунд. P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверить соединение и давление на клеммном контакте соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". СОВЕТ: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507751-S08160859722012100900000)
- Проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ° RECURS (DCTC P050B). Выполнить следующие действия: Включить питание двигателя в соответствии с описанием системы охлаждения / температуры. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в окне стоп-сигнала). Подключить систему управления к системе xtag 1. Включить выключатель зажигания. Выключить систему управления. Отключить электропитание. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / выключение ". выключателя зажигания и подождать не менее 30 секунд. DLC3 P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507928-S28715830262012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". СОВЕТ: Если результаты проверок, выполненных на этапе 9, не выявили проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового измерителя воздушного потока. Выполнить " осмотр после ремонта " после замены подагрегата массового расходомра воздуха. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу (ref-507932-S00397216552012100900000)(ref-507772-S36366337852012100900000)
- УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА ° ПРИМЕЧАНИЕ. При этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 30 секунд. P050B P050B (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0560: проверка диапазона напряжения системы блок управления двигателем/рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Напряжение батареи | Ниже 3,5 В |
| Резервная оперативная память | Инициализированный |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №283
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 6 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Проверка зеркала ОЗУ | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P0604) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанный расшифровка кода ошибки | P0606: производительность процессора блок управления двигателем |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 1 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Время после включения выключателя зажигания | Более 0,5 секунд |
| Стартер | Прочь |
| Выполняется любое из следующих условий | A или B |
| A. Связь DMA | Нет ответа |
| B. Сторожевой таймер от процессора мониторинга | Не переключать |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 1 секунду или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0606) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить электропитание. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Отключить выключатель зажигания и выключить электропровод. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0606 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0607: Характеристики модуля управления |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Подогреваемый кислородный датчик |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Двигатель | Управление |
| Расчетная температура датчика нагретого кислорода | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| Подогреваемые транзисторы датчика кислорода | Терпят неудачу |
Схема №284
- Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
- Подключить Techstream к DLC3.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
- Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
- Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
- Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
- Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполнить шаги [E] - [I] снова.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060A: Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий | 1 или 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Сброс ЦП | 1 раз или более |
| Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора | 0,4 В или выше |
| Электронный привод дроссельной заслонки | Прочь |
| 2. Сброс ЦП | 2 раза или более |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060A) Выход Echstream на xtag. 1. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отключить подачу питания. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 DLC3 P060A (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060B: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 раза: Случай 1 30 раз: Случай 2 и 3 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 1 И СЛУЧАЙ 2
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Стартер | Прочь |
ОШИБКА СВЯЗИ ГЛАВНОГО ЦП блок управления двигателем: СЛУЧАЙ 3
| Схема датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
| Последовательная связь датчика контроля детонации | Терпят неудачу |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P060B) Выход Techstream на DLC3. Включить выключатель зажигания на t Tech. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTP ". Отключить зажигание и выключить Tech-поток. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060B P060B P0327 P0328 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки P0327, P0328. Обратитесь к разделу " Датчик детонации DCTC2: Цепь датчика детонации 1 с низким уровнем входного сигнала (группа 1 или один датчик); DTS хтагх3: цепь датчика детонация 1 с высоким уровнем выходного сигнала (ряд 1 или единственный датчик) " P0327 P0328 (ref-507928-S21479928002012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060D: Внутренний модуль управления и характеристики положения педали акселератора |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора | 0,3 В или выше |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060D) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P060E: Характеристики модуля внутреннего управления и положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда: Случай 1 (неисправность датчика положения дроссельной заслонки) 13 раз: случай 2 (неисправность сигнала тормозного переключателя) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Ошибка связи DMA | Не обнаружено |
| Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя | 0,3 В или выше |
| Сигнал выключателя стоп-сигнала (CPU) и сигнал выключателя стоп-сигнала (контроль IC) | Отличающийся |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 16 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTC3 P060E) Выход Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить питание Techstrem. Очистить питание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Отключить зажигание и выключить электропитание. Отсоединить ток от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060E (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0617: Цепь реле стартера проверяет сигнал стартера |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Пусковое реле (ST) Блок переключателя стояночного / нейтрального положения Блок выключателя зажигания Сертификация Установка пиролиза |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 20 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 10,5 В или выше |
| Скорость транспортного средства | 20 км/ч (12,43 миль/ч) или более |
| Частота вращения двигателя | 1000 об / мин или выше |
Схема №285
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Запустить двигатель.
- Произвести холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [D].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
Схема №286
Схема №287
- READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к стартеру DLC3. Выключить переключатель зажигания. Включить Technstrem. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / Primary / стартер Sample. Проверить значение, отображаемое на Tecture Stream при движении автомобиля со скоростью 20 км / ч (12,4 миль / ч) или более. Предупреждение:
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотреть выключатель стояночного / нейтрального положения в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-507931-S42133411712012100900000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или заменить жгут или разъем (сигнальную цепь стартера). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0617) Подключить Techstream к хтагx1. Включить выключатель зажигания. Включить Xechspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить переключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. Войдите в следующее меню: DLC3 P0617 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-507931-S07177998062012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P062F: Модуль внутреннего контроля EEPROM ошибка функциональная |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 3 раза |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Постоянные данные кода неисправности | Несоответствие (3 раза и более) |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Запустить двигатель и подождать 30 секунд и более.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P062F) Выход двигателя Echstream на DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить батарею. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ". Выключить зажигание и отключить Techstreim. Отсоединить Tech-поток. Отключить кабель от отрицательной клеммы батареи и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0630: VIN не запрограммирован |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.325 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель зажигания | ON |
| Стартер | Прочь |
| VIN-код | Не запрограммировано |
Рабочий диапазона компонентов
| VIN-код | Запрограммированный |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0630). Подключить поток Techstream к xtang1, включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Результат Результат Перейдите к выводу DCTC xtag2 на DTS DLC3 P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
- Вход VIN Введите значение параметра. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ -- > END (ref-507772-S09579562622012100900000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-507772-S10021867342012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0657: Проверка диапазона питания электронной системы управления дроссельной заслонкой |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | ECM |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Привод дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Напряжение питания привода дроссельной заслонки | 7 В или выше |
| Выполняются оба следующих условия | |
| Условие последнего отключения | Встреченный |
| Электронный источник питания привода дроссельной заслонки | На |
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить Techstream.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отключить Techstream.
- Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать 1 минуту.
- Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Включить выключатель зажигания.
- Подождать 10 секунд или больше.
- Выключить выключатель зажигания.
- Подождать 15 секунд или больше.
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Подождать 5 секунд или больше.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполнить схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
- Если результат определения является НЕПОЛНЫМ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS - система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657). Нажать кнопку Techstream, чтобы включить питание на 3 секунды. Включить батарею на 10 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Выключить зажигание. Отключить подачу топлива. Отсоединить ток от отрицательной клеммы и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P0657 (ref-507772-S40821088752012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-507932-S06201290982012100900000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0724: Выключатель стоп-сигнала проверить вход выключателя |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Выключатель стоп-сигнала в сборе |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | GO и STOP 5 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Стартер | Прочь |
| Выключатель зажигания | ON |
| GO: Скорость транспортного средства | 30 км / ч (18,65 миль в час) или более |
| STOP: Скорость транспортного средства | Менее 3 км / ч (1,86 миль в час) |
| Состояние выключателя стоп-сигнала | Застрял на |
Схема №288
- Подключить Techstream к DLC3.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
- Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
- Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
- Подождать 5 секунд.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДАТК суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможность выполнения решения DCTK Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной.
- Запустить двигатель [C].
- Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-507772-S40821088752012100900000)