снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините вставку жгута проводов регулирующего клапана VVT
- Снимите 2 болта и снимите регулирующий клапан VVT (Примечание: Не допускать контакта уплотнительной поверхности регулирующего клапана VVT с посторонними предметами).
- Не допускать контакта уплотнительной поверхности регулирующего клапана VVT с посторонними предметами.
установка
- Различают регулирующий клапан VVT (Внимание: Типа регулирующего клапана VVT используется в сочетании с типом фазатора VVT. Регулирующий клапан VVT типа II используется в сочетании с фазатором VVT типа II. Один и тот же двигатель должен использовать один и тот же тип входного и выходного фазаторов ВВТ и регулирующих клапанов ВВТ.)
- Тип регулирующего клапана VVT используется в сочетании с типом фазатора VVT.
- Регулирующий клапан VVT типа II используется в сочетании с фазатором VVT типа II.
- Один и тот же двигатель должен использовать один и тот же тип входного и выходного фазаторов ВВТ и клапанов управления ВВТ.
- Нанести тонкий слой масла на уплотнительное кольцо регулирующего клапана ВВТ
- Установите регулирующий клапан VVT, закрепите 2 болта (Примечание: если датчик или исполнительный механизм были выбиты или сброшены, их необходимо заменить. Не допускать контакта уплотнительной поверхности регулирующего клапана VVT с посторонними предметами.)
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Не допускать контакта уплотнительной поверхности регулирующего клапана VVT с посторонними предметами.
- Подключить вставку для подключения жгута регулирующего клапана VVT