Главная/Tank/300/Tank 300 I (2020-2026)/Руководство по ремонту/Система трансмиссии (GA8HP50Z)/Как снять и установить узел автоматической трансмиссии
Содержание Раздел: Система трансмиссии (GA8HP50Z) Все разделы

Как снять и установить узел автоматической трансмиссии Tank 300 I

Система трансмиссии (GA8HP50Z) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей двигателя
  4. Снятие нижней защитной панелей основного редуктора перед демонтажем
  5. Снятие защитной панелей под трансмиссией
  6. Смазка для опорожнения трансмиссии
  7. Снятие передней опоры каталитического нейтрализатора
  8. Снятие узла вала переднего мостового привода (Внимание: отметки сборки).
  • Сделайте разметку сборки.
  1. После демонтажа узла вала мостового привода (Внимание: Отметки сборки.)
  • Сделайте разметку сборки.
  1. Отсоедините вставку электрического жгута раздаточная коробка и отсоедините плату электрического жгута
  1. Отсоединить вставку жгута проводов трансмиссии
  2. Электрический жгут разделительной коробок передач с трансмиссией
  3. Отсоедините P-упор для разблокировки троса с трансмиссией
  1. Отсоедините узел входного и выходного патрубков охладителя масла от трансмиссии
  2. Снятие крышки для технического обслуживания гидротрансформатора
  3. Снятие 6 болтов гидротрансформатора, соединенных с маховиком двигателя
  4. Снятие резиновой подвески выхлопной трубы
  1. Правильная поддержка трансмиссии и дифференциала
  2. Отсоедините узел подвески трансмиссии от четвертой поперечной балки рамы
  1. Снятие четвертого поперечного балочного узла рамы
  1. Снять трансмиссию с двигателя с дифференциалом с подвеской трансмиссии
  2. Снимите 7 болтов, отделите трансмиссию от дивертора

установка

  1. Установка выполняется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Выравнивания маркера сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Заправьте трансмиссию смазочным маслом и отрегулируйте уровень трансмиссионного масла. После замены агрегата АКП необходимо с помощью диагностического прибора, на основании фактической информации о полном транспортном средстве, почистить соответствующие данные ТЦУ трансмиссии, после чего почистить и записать параметры конфигурации ТКУ (слово одной конфигурации). Считывает, очищает коды неисправностей всех блоков управления, еще раз проверяет наличие кодов неисправностей и, при необходимости, устраняет неполадки.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Заправьте трансмиссию смазочным маслом и отрегулируйте уровень трансмиссионного масла.
  • После замены агрегата АКП необходимо с помощью диагностического прибора, на основании фактической информации о полном транспортном средстве, почистить соответствующие данные ТЦУ трансмиссии, после чего почистить и записать параметры конфигурации ТКУ (слово одной конфигурации).
  • Считывает, очищает коды неисправностей всех блоков управления, еще раз проверяет наличие кодов неисправностей и, если необходимо, устраняет неполадки.