6.7L - Валидация системы последующей обработки дизельного топлива, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) фонарь ON PRETEST PROCEDURE, PRE-DIAGNOSTIC TROUBLESHOODING процедурa, программирование блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / ecм / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), проверка трансмиссии и прерывистое состояние - 3500 КАБ и шасси, 4500 и 5500: Диагностика RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Диагностический тест

1. ВАЛИДАЦИЯ Перед началом проверки убедиться на сканирующем приборе, что двигатель все еще находится при рабочей температуре 82°C. ПРИМЕЧАНИЕ: следующая процедура обеспечит необходимый цикл движения для того, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мог изучить нормальную работу системы и способность обнаруживать большинство проблем с копчением после обработки. Не обязательно, чтобы техник выполнял 50-минутный ездовой цикл однако, техник должен проверить расчетную нагрузку копоти на основе дельта света (ESL / D), измеренную в процессе вождения транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время этого короткого цикла движения достигнуто пороговое значение нагрузки на сажу для диагностического двигателя P242F расшифровка кода ошибки, то двигатель будет освещен и пассивная регенерация не произойдет. Записать пробег транспортного средства с помощью одометра в раздел 4d " Проверка после обработки " диагностического рабочего листа по дизельному двигателю1. Включить (переведите) транспортное средство как минимум на 50 минут при установившейся скорости так, чтобы частота вращения поддерживалась приблизительно на уровне 1900. Выполнить контрольную проверку (по возможности, установившееся давление дроссельной заслонки). ESL / D должна поддерживать устойчивую или даже начать медленно уменьшаться, хотя грузовик не находится в режиме сброса давления. Это связано с тем, что последнее программное обеспечение может фактически " зачистить " сажу при движении на более высоких скоростях. Убедиться, что транспортное средство работает в " нормальном " режиме. (Не в режиме снятия давления, сброса давления или обнуления). Считать цикл проверки ESD в 4-й разделе 4d испытания. Шаг 8 раздела 4d " Проверочное испытание после обработки " диагностической таблицы дизельного топлива автоматически ПРОХОДИТ или НЕ ПРОЙДЕТ на основании результатов шага 7 раздела 4д " Контрольное испытание по окончании обработки " в диагностической таблице дизеля. Прошел ли тест ESL / D? Да, автомобиль отремонтирован должным образом. Ни одно транспортное средство не ремонтируется полностью. Вернитесь к тесту, который прислал вас сюда, или продолжайте диагностику автомобиля с помощью процедуры MISFIRE / RUNS. (ref-476559-S42372992962012060400000)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

1. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ОБРАБОТКА ВОЗДУХА ИЛИ ПОСЛЕДУЮЩАЯ ОБРАБОТКА 9 XTCS ПРИСУТСТВУЕТ ВНИМАНИЕ: Проверить наличие компонентов двигателя для послепродажного обслуживания на транспортном средстве (включая этикетки с указанием программного обеспечения aftermarket). Если транспортное средство оснащено компонентами или программным обеспечением для рынка запасных частей, оно должно быть возвращено к спецификациям OEM-производителя. При помощи инструмента сканирования считывайте и записывайте все активные и сохраненные данные. Присутствуют ли одна или несколько из следующих коды неисправностей (xtag0, xxx1, xtag3, ag4 ag2, ag2 P000F P0087 P0402 P042E P0489 P1011 P1451 P2262 P226B P242F P245A P2563
2. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ ПРИЗНАКОВ КОМПОНЕНТОВ AFTERMARKET Проверить наличие компонентов двигателя на транспортном средстве (включая этикетки, обозначающие программное обеспечение послепродажного обслуживания). ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль оснащен компонентами или программным обеспечением для рынка запасных частей, он должен быть возвращен в спецификацию OEM-производителя. Оснащено ли транспортное средство программным обеспечением / деталями для послепродажного обеспечения? Да Программное обеспечение / детали для повышения производительности могут быть основной причиной беспокойства клиентов. Перед продолжением следует удалить программное обеспечение и вернуть транспортное средство на склад. Перейдите к разделу 3.
3. ОБЗОР ИСТОРИИ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Просмотрите историю гарантийного обслуживания автомобиля и / или ранее утвержденные рабочие листы диагностики дизельного топлива, чтобы определить, вернулся ли автомобиль для повторного ремонта. " Вернулся ли автомобиль в течение последних 90 дней для повторения процедуры с любой из следующих коды неисправностей присутствует, P000F, P0087, xtbagx2, xstagx3, xptagx4, хтагх5, Xtagх6, Хтаг7, xтаг8, xxt9? очистка дизеля, P0402 P042E P0489 P1011 P1451 P2262 P226B P242F P245A P2563 (ref-476558-S41040913222012060400000)
4. ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВНЕШНИХ ПРИЗНАКОВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВА. Иногда проверять загрязненность транспортного средства с помощью дополнительных топливных баков: Проверить историю ремонта транспортных средств и убедиться, что соблюдены интервалы технического обслуживания топливного фильтра. Дополнительный топливный бак, который подключен к топливной системе транспортных средств или используется в качестве накопительного бака для заполнения грузовика. Топливо загрязняет снаружи и внутри коробки / кровати грузового автомобиля. Это может указывать на то, что водитель заправляет транспортное средство из дополнительного источника. Осмотреть крышку наливной горловины, заливную трубку и полость для топлива для вспомогательных баков. P1451 P242F См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ". Нет, перейдите к разделу 5. (ref-476558-S41040913222012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ tsbs / SOFTWARE FLASHES Проверить, нет ли каких-либо tsbs / программных вспышек, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо tsbs или программные вспышки и устранили ли они проблему? Да Ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ СИЛОВОГО АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Не выполняйте диагностический тест кода неисправности, который был обнаружен. См. Указатель " DIAGNOGIC CODE ". (ref-476635-S37546799742012060400000)(ref-476630-S24727218332012060400000)

Процедура диагностики и поиска неисправностей - 6.7L

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

1. НЕТ ОТВЕТА Убедиться, что средство сканирования будет взаимодействовать с соответствующими модулями. Вы в настоящее время испытываете условие NO отклик? Да Состояние NO ANSWER должно быть правильно диагностировано перед продолжением. Выполнить соответствующий тест связи по шине. См. " Диагностика и тестирование ". Нет Перейти к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: прежде чем продолжить, заполните диагностическую таблицу 6.7L Cummins Turbo дизель. Перейдите к techconnect > отправить VIN номер автомобиля > вкладка " Поиск " > и выбрать Create Diagnostic Worksheet. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования просмотрите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли DTS? Да Не переходите к процедуре контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) фонарь on PREEST. (ref-476635-S03048546142012060400000)
3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБЛЕМ, СВЯЗАННЫХ С СИМПТОМАМИ Проверить транспортное средство по одному из следующих условий: Двигатель не запускается / сбой двигателя при жестком запуске / работа грубо / плохая производительность Шум двигателя чрезмерный дым (черный / синий / белый) Существует ли одно из следующих состояний? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру на основе симптомов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ, 6.7L ". Нет Проверить характеристики транспортных средств путем выполнения процедуры валидации системы дизельного топлива. (ref-476559-S42372992962012060400000)(ref-476635-S39642158872012060400000)

Процедура ремонта - WITECH™ диагностическое применение

1. Открыть капот автомобиля и установить зарядное устройство для аккумулятора. Убедиться, что скорость зарядки обеспечивает непрерывный заряд 13,2-13,5 Вольт.
2. Подсоединить контейнер wiTECH™ Vehicle Connection Interface (VCI) к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному под рулевой колонкой, и повернуть ключ зажигания в положение «RUN».
3. Запустить приложение wiTECH™ Diagnostic и подключитесь к соответствующему wiTECH™ устройству.
4. На главном экране приложения wiTECH™ Diagnostic выбрать «HELP»(Справка) Выбрать «HELP CONTENTS»(Содержание справки) Следовать указаниям в разделе «HELP TOPIC»(Раздел справки) для мигания ЭБУ.

1. Проверить, что все компоненты двигателя были заменены. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в " СИСТЕМЕ АККУМУЛЯТОРА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Очистить расшифровка кода ошибки перед продолжением. Проверить наличие любого из следующих условий. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был отключен или заменен. Питание аккумуляторной батареи было отключено. В случае замены ИКМ выполнить следующее: записать коды корреляции инжектора. Для ABS и систем подушки безопасности: (ref-476509) Проверка того, что первоначальный признак все еще существует. Если начальный или другой признак существует, ремонт не завершен, проверить все соответствующие бюллетени технического обслуживания и при необходимости вернитесь в список расшифровка кода ошибки; если эта процедура проверки выполняется после ремонта кода неисправности, выполнить следующее: Подключить инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования сбросьте все значения памяти. (ref-476630-S24727218332012060400000)

1. WIGTENT CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки, не присутствуют в настоящее время. Следующий список может помочь в определении прерывистого состояния инструмента. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором, не носите свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выполнить любые технические бюллетени обслуживания (tsbs), которые могут применяться. Проверить и очистить все блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), двигатель и основания шасси должны быть проверены в объеме 6.7. Если были установлены многочисленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), использовать схему проводов и найдите общее масса или цепи питания. Для любых состояний реле коды неисправностей? активировать реле с помощью инструмента сканирования и покачивайте соответствующий жгут проводов, чтобы попытаться прервать срабатывание. При наличии пропусков проверить ограничения во впускной и выпускной системах, правильную установку датчиков, утечки и привязку компонентов, которые используются для испытания привода. (ref-476635-S37546799742012060400000)