Главная/RAM/Cab & Chassis 3500 HD/RAM Cab & Chassis 3500 HD I (2011-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P21C4 TO U1…

Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Управляемость - дизельное топливо - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки, 6,7 л дизеля: Обзор
Управляемость - дизельное топливо - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки, 6,7 л дизеля: Диагностика
Управляемость - дизельное топливо - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки, 6,7 л дизеля: NVH (шум/вибрация)
Управляемость - дизельное топливо - диагностика не на основе расшифровки кода ошибки, 6,7 л дизеля: Прочее

5.7L - Индекс диагностического кода - NGC - 3500 CAB и CHASSIS

5.7L - Индекс кода диагностики - 3500 CAB и CHASSIS

6.7L - Индекс диагностического кода - 3500 кабина и шасси

6,7 л дизеля - индекс диагностического кода - 3500 кабина и шасси

Расположение и идентификация датчика O2

Все разделы

6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P21C4 TO U1601-3500 кабина и шасси: Диагностика RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~60 мин чтения

Диагностический тест

Активно расшифровка кода ошибки примечание: If коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P2202, P229E или P2209 are present is yes diagnostic ", выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этой процедуры тестирования. Запустить двигатель, контролируйте датчик температуры выхлопных газов 4 до тех пор, пока он не достигнет 150°C. Управляйте транспортным средством на скорости 50 миль / ч, убедиться, что оно не находится в режиме регенерации Dpf. Повторить событие заправки (условие сброса газа в течение 10 секунд с помощью педали активного акселератора). (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЧРЕЗМЕРНОГО КОЛИЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.7ПРОВЕРКА 6СИСТЕМЫ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги в системе последующей обработки от двигателя. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему выпуска. Выполнить проверку SCR катализатора на предмет возможных повреждений. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, просмотреть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC? Да Перейти к 3. Нет Переход к 2.
ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА nox 1 / 1 Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее двух минут. С помощью сканирующего инструмента просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Неисправен внутренний нагреватель датчика nox датчик 1 / 1.заменить датчик nox в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, nox, демонтаж ". Нет Перейдите к 3. (ref-457800-S06380522042012030200000)
ПРОВЕРКА NOX ДАТЧИКА МОЩНОСТИ 1 / 1 ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчиков No X 1 / 1.измерить напряжение на выходном контуре (F505) выключателя зажигания с предохранителем и контуре массы (Z915) в соответствии с напряжением 1,0 вольт. (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ХОДОВОЙ ЧАСТИ (F505) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ. Измерить напряжение между заземлением и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем (F505) модуля датчика nox 1 / 1. Считывается ли напряжение в пределах 1,0 вольта от напряжения батареи? Да Устраните неисправность цепи массы (xтагх2) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить тест POWERTRAIN VERTEST - 6.7L. Z915 F505 Z915 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Заменить датчик no x 1 / 1 в соответствии с сервисной информацией. См. " датчик, nox, снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют коды неисправностей P2202, P220A или xtegx2, выполнить диагностику этих коды неисправностей перед заменой датчика Nox Обратитесь к процедуре диагностики.7l. U029D (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и дайте температуре впуска катализатора DOC / Dpf достичь 150°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может быть определено путем считывания температур первых трех датчиков температуры выхлопных газов с помощью сканирующего прибора. При активном сканирующем приборе проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПАЛАТКИ - 6.7L См. (ref-457925-S39563534562012030200000)
Проверить THE NOX датчик 1 / 1 Питание и масса CIRCUITS Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчика No X 1 / 1.измерить напряжение на выходном контуре (F505) выключателя зажигания с предохранителями и контуре массы (Z915) при подключении кабеля к модулю датчика Nox 1 / 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить напряжение при включении ключа, проворачивании двигателя и на холостом ходу согласно измерению напряжения заменить " да? 1 в пределах 1,0 вольта (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F505) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ. Измерить напряжение между землей и цепью выхода выключателя зажигания с предохранителем (F505) на клемме nox модуля сенсора 1 / 1. Считывается ли напряжение в пределах 1,0 вольт от напряжения батареи? Да Восстановить цепь массы (хтагх2) для обнаружения открытого состояния или высокого сопротивления. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка - 6.7L. Z915 F505 Z915 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и позволить температуре впуска катализатора DOC / Dpf достичь 150°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Это можно определить, считывая температуру датчика температуры выхлопных газов 4 с помощью сканирующего прибора. При активном сканирующем приборе проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить прерывистое состояние - 6,7 л диагностическая процедура См. (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА NOX ДАТЧИКА МОЩНОСТИ 1 / 2 ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчика No X 1 / 2.измерить напряжение на выходном контуре (F505) выключателя зажигания с предохранителями и контуре земли (Z914) в соответствии с напряжением 1,0 вольт. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить напряжение при включении ключа, проворачивании двигателя и холостом ходе см. (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F505) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ И РЕЛЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ. Измерить напряжение между заземлением и цепью выхода выключателя зажигания с предохранителем (F505) на клемме nox модуля датчика 1 / 2. Определить, находится ли напряжение в пределах 1,0 вольта от напряжения батареи? Да Восстановить цепь массы (хтагх2) для определения наличия разомкнутого или высокого сопротивления. Z914 F505 Z915 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Схема №865

Рис. 865: P2227-РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДАТЧИКА БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ / ДАВЛЕНИЯ НА ВХОДЕ Включить зажигание. Подождать пять секунд после включения зажигания, с помощью сканирующего инструмента проверить коды неисправностей. Является ли P2227 активным или сохраненным? Активный Заменить датчик температуры / давления воздуха на впуске. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Удалить расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты. При помощи сканирующих датчиков контролируйте показания датчика давления воздуха на впуске. Изменяется ли значение, указывающее на то, что датчик не застрял? Да Выполнить диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ - 6,7 л ". Нет Заменить 6.датчик температуры / давления на впускном воздухе согласно информации о проверке силовой установки. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
TURXTARGER очистка примечание. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой запуска Vg турбокомпрессор очистка procedure. Процедура может быть запущена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбонагнетателя P2262, P226C или xtag 3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к различным функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457925-S11842698782012030200000) ВАЛИДАЦИЯ инструмента очистки на автомобиле и полностью следовать инструкциям на экране. После завершения первой попытки очистки, проверка будет запущена снова автоматически и определит, был ли очищен форсаж дизеля ".инструмент сканирования может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. По завершении процедуры очистки инструмент сканирования отобразит результаты. Если инструмент сканирования отображает чистку турбокомпрессора Vg успешно, то ремонт завершается. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Замена узла турбокомпрессора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457925-S11842698782012030200000)

Схема №866

Рис. 866: P2266 - НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВОДЫ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТОПЛИВА. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ДАТЧИК ВОДЫ В ТОПЛИВЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Вода в топливном датчике " 6.подключение зажигания, двигатель не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить напряжение между цепью (G123) Water in топливо сигнал и цепочкой (K914) Масса датчика разъём жгута WIF-датчика. Напряжение находится в диапазоне от 4,5 до 5,5 вольт? да Заменить сенсор питания в соответствии с сервисной информацией. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить FOR THE (G123) WIF сигнал цепь SHORTED TO (xxagx1) Масса датчика CHART. Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. примечание: проверить разъёмы - Clean / repair as neederable. Measure the resistance betwing между цепью сигнала датчика WIFF и цепью массы датчика (Xttagx 3 3).шунтирует сопротивление ниже 10 ом? K914 G123 K914 G123 K914 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (G123) WIF датчик VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between масса и the (G123) wf сигнал цепь at the WEF разъём. Is the residence below 10k Ohms? Yes repair the (x 2) wif датчик for a короткое замыкание to масса. refer управление program to проверка - 6.7. G123 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в настоящее время DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ДАТЧИК ВОДЫ В ТОПЛИВЕ Выключить зажигание. Отсоединить датчик воды в топливе.включить зажигание. с помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение датчика воды в топливе. Подключить провод перемычки между цепью сигнала (G123) WIF и цепью массы датчика (K914). Дисплей напряжения 5,0 вольт при отключенном разъеме и падение близко к 0 вольт, когда перемычка была установлена? Да Заменить трубку питания на датчик топлива (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (G123) WATER IN топливо датчик FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание.- Измерить напряжение на сигнальной цепи (G123) WIF в разъеме жгута датчика воды в топливе. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните неисправность сигнального контура (хтагс2) WEF для короткого замыкания выполнить проверку силового привода. G123 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ WIF (G123) ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Измерить сопротивление на сигнальной цепи WIF- от разъема кабеля " вода в топливе " к разъему кабельного жгута C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли сопротивление больше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь Wf для проверки обрыва или высокого сопротивления. G123 G123 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (K914) Масса датчика цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление в цепи массы датчика (K914) от разъема кабеля датчика воды до кабельного жгута модуля C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Имеет ли сопротивление более 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика на разомкнутое или высокое сопротивление. Выполнить тест проверки силового агрегата - 6.7L. K914 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГИЕ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли у вас дополнительная вода в топливных датчиках? Да Сначала отремонтируйте другой датчик воды в топливном датчике. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет, перейдите к 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ВОДА В ТОПЛИВЕ Выключить зажигание. Используя сервисные публикации в качестве руководства, слить воду в топливный сепаратор. Стал ли расшифровка кода ошибки неактивным после слива воды в топливном сепараторе? Да Очистить DCC, ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВОДЫ В ТОПЛИВЕ Отсоединить разъем жгута датчика WIF. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стал ли активен расшифровка кода ошибки P2269? Да Заменить датчик воды в топливе в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка POWERTAR4. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА (G123) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА WIF ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Проверить сигнальную цепь блока питания 6.7ПРОВЕРКА - Проверить контрольную цепь блока управления силовыми установками 6.7 Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (G123) Wf датчик repair the the the (?) G123 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
TURXTARGER очистка примечание. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой запуска Vg турбокомпрессор очистка procedure. Процедура может быть запущена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбонагнетателя P2262, P226C или xtag 3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к различным функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457925-S11842698782012030200000) ВАЛИДАЦИЯ инструмента очистки на автомобиле и полностью следовать инструкциям на экране. После завершения первой попытки очистки, проверка будет запущена снова автоматически и определит, был ли очищен форсаж дизеля ".инструмент сканирования может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. По завершении процедуры очистки инструмент сканирования отобразит результаты. Если инструмент сканирования отображает чистку турбокомпрессора Vg успешно, то ремонт завершается. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Замена узла турбокомпрессора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457925-S11842698782012030200000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо клапаны управления воздушным потоком рециркуляция отработавших газов, датчик массового расхода воздуха или датчики, связанные с утечкой в системе впуска, отремонтируйте эти датчики перед продолжением? Да Восстановить эти датчики до продолжения работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - ТЕСТ 6.7L ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ОЧИСТКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ.ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ВАЛИДАЦИИ.7ПРОЦЕДУРЫ Валидации турбокомпрессорации. См. раздел " Система турбонаддува, чистка, 6,7 л ". С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)- выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и провести тест-драйв автомобиле. Прочитать коды неисправностей. Вернул ли DTTC P226C? да Заменить турбогенератор в соответствии со служебной информацией Выполнить. (ref-457798-S02713566302012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)

ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Выключить зажигание. Выполнить визуальную проверку впускного шланга на наличие мусора, такого как набивка снега или загрузка грязи, блокирующая проход. Было ли обнаружено ограничение? Да Очистить мусор от прохода. Проверить и заменить воздушный фильтр при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРКА БЛОКА ПИТАНИЯ - 6,7 л ". Нет заменять воздушный фильтр согласно испытанию силового агрегата.7 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Выключить зажигание. Выполнить визуальный осмотр впускной системы на предмет отсоединенных шлангов или ослабленных хомутов шланга между турбонагнетателем и впускным коллектором. Были ли обнаружены какие-либо отсоединенные шланги или ослабленные хомуты? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к пункту 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЗАБОРА ВОЗДУХА. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет выполняйте ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ 6,7 л процедура диагностики См. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

ПРИМЕЧАНИЕ: Наиболее вероятная причина установки этого расшифровка кода ошибки заключается в том, что оператор транспортного средства должен иметь одну ногу на тормоз во время движения или неправильно отрегулированный тормозной переключатель, который включается прерывисто. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Существуют ли датчики положения педали акселератора или тормозной выключатель? Да Отремонтируйте эти датчики перед тем, как продолжить движение. Нет перейдите к 2.
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ИЛИ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования для контроля положения педали акселератора. Переместить дроссельную заслонку через диапазон положений. Также нажать на педаль тормоза. Контролируйте положение тормоза на сканирующем инструменте. Соответствует ли сообщенное положение педали газа и положение тормоза фактическому положению? Да Перейти к 3. Нет Устранение неполадок датчика положения педалей акселератора или тормозного переключателя.
TWO FOOTED DRIVING Сообщите клиенту, что вождение автомобиля обеими ногами может вызвать это состояние. Является ли владелец двухногим водителем? Да Ремонт завершен. Нет Перейти к 4.
ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Заменить тормозной выключатель. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть данные 6.7проверить транспортное средство. При помощи сканирующих инструментов прочитать данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли произведен сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, просмотреть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DCC? Да Перейти к 3. Нет Переход к 2.
ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА nox 1 / 2 Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу не менее двух минут. С помощью сканирующего инструмента просмотреть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Неисправен внутренний нагреватель датчика nox датчик 1 / 2.заменить датчик nox в соответствии со служебной информацией. См. раздел " ДАТЧИК, nox, демонтаж ". Нет перейдите к разделу 3. (ref-457800-S06380522042012030200000)
ПРОВЕРКА NOX ДАТЧИКА МОЩНОСТИ 1 / 2 ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчика No X 1 / 2.измерить напряжение на выходном контуре (F505) выключателя зажигания с предохранителем и контуре массы (Z914) в соответствии с напряжением 1,0 вольт. (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (F505) выходном сигнале выключателя зажигания с предохранителем 6xl4. Измерить напряжение между землей и выходным сигналом выключателя зажигания (F505) nox модуля датчика 1 / 2. Обнаружено ли напряжение в пределах 1,0 вольта от напряжения аккумулятора? Да Восстановить цепь массы (xt Gx2) для обнаружения открытого или высокого сопротивления. Выполнить тест POWERTRAIN VERIFICATION - 6.7L Z914 F505 Z914 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки примечание: If коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P220B, P229E или P22A7 are present is yes diagnostic ", выполнить диагностику для этих коды неисправностей перед продолжением этой процедуры тестирования. Запустить двигатель, контролируйте датчик температуры выхлопных газов 4 до тех пор, пока он не достигнет 150°C. Управляйте транспортным средством на скорости 50 миль / ч, убедиться, что оно не находится в режиме регенерации Dpf. Повторить событие заправки (условие сброса газа в течение 10 секунд с помощью педали активного акселератора). (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА НА ПРОПУСКИ ЦИЛИНДРОВ Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и выполнить тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень? Да Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ПРОПУСКОВ / ПРОБЕГОВ ДВИГАТЕЛЯ / ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЧРЕЗМЕРНОГО КОЛИЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Снять выходное отверстие турбонагнетателя и проверить наличие следов масла, топлива или влаги, поступающих из двигателя в систему последующей обработки. Было ли обнаружено моторное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя внутрь системы выпуска. Осмотреть SCR Катализатор на предмет возможных повреждений. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ РАЗЛОЖЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ОТЛОЖЕНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТИ ДИЗЕЛЯ Удалить инжектор DEF. Обратитесь к разделу " ИНЖЕКТОР, жидкость выхлопа дизтоплива, удаление ". Визуально осмотреть трубку разложения на предмет наличия следов кристаллов или отложений выхлопной жидкости дизеля. Были ли обнаружены какие-либо отложения? Да Удалить нарастание кристаллизации. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Для получения сведений о ПРОВЕРКЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ НЕ ПРОЙДИТЕ ТЕСТ 5-6.7 Л. (ref-457800-S02664219902012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ СРАБАТЫВАНИЯ ФОРСУНКИ. Установить штуцер инжектора DEF в положение ".7для измерения расхода жидкости не требуется ". Выполнить процедуру замены зажигания с помощью сканирующего устройства, перейдите к разделу " Испытания системы " и включить насос дозатора дизельного топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест будет выполняться в течение шести минут до истечения времени. Объем потока может колебаться во время проведения теста. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457800-S02664219902012030200000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool проверить for активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTP intermitting diagnostic? Yes заменить the nox датчик 1 / 2 in accordance to the обслуживание information. Refer to " SENATOR, nox, снятие ".ПРИМЕЧАНИЕ.: если коды неисправностей P1C56, P220B, хтагх2х3, или xtag 6х4 активны, то провести диагностику тех датчиков DTCCC нет перед заменой состояния. P229E P2470 P2471 (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Если присутствуют и активны другие датчики, связанные с рециркуляция отработавших газов, то перед продолжением восстановить их. Запустить двигатель и провести тест-драйв транспортного средства. При помощи сканирующего устройства просмотрите все активные датчики. Включен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния - 6,7 л. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА КЛАПАНА EGL. С помощью сканирующего инструмента, стирание коды неисправностей. Выключить зажигание. Снять и очистить клапан рециркуляция отработавших газов с помощью Mopar EGRV клапан cleaner. Выполнить " КЛАПАН, рециркуляция отработавших газов (EGP), 6.7L, очистка ". Запустить двигатель и испытайте транспортное средство. Со сканирующим инструментом, посмотреть коды неисправностей? да Заменить клапан в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-457800-S21104078032012030200000)(ref-457800-S41456300142012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Схема №867

Рис. 867: P242B-ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ - БЛОК 1, ДАТЧИК 3. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ДРУГИЕ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЮТ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли датчик температуры выхлопных газов 1 / 3 низкий или высокий? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите ко 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 3 Снять датчик температуры выхлопных ГАЗОВ.1 / 3 и вновь подсоединить разъем жгута 6.7 к датчику. Контролируйте работу сканирующего прибора, нагревая сенсор от внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ).увеличиваются ли показания датчика по крайней мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВАЕМОЕ СОСТОЯНИЕ: Нет Заменить датчик в соответствии с температурным датчиком. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ РЕГЕНЕРАЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗ.7. Примечание: Если есть какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для датчиков температуры выхлопа или датчика дифференциального давления выхлопных газов, диагностируйте эти коды неисправностей перед тем, как приступить к этой процедуре испытания. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P242F обычно является результатом управляемости или отказа топливной системы. Этот DTS указывает на то, что фильтр твердых частиц дизельного топлива может быть либо забит лицом, либо заполнен золой. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457800-S21104078032012030200000) Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ, ГРУБЫХ / РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Выполнить валидацию последующей обработки дизельного топлива - 6.7L. См. раздел " Валидация последующей обработки дизтоплива - 6.7 l ".no Go To 2. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТНУЮ САЖЕВУЮ НАГРУЗКУ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента перейдите к дисплею данных и прочитайте оценочную сажевую нагрузку. Является ли расчетная сажевая нагрузка на основе дельта-давления выше 37,0 грамм (пикап) 57,0 граммов (шасси кабины)? Да Перейти к 3. Нет Стереть коды неисправностей и сбросить регенеративные таймеры при помощи сканирующих инструментов. Выполнить дизельное топливо AFTERREATMENT validation - 6.7tification. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРИТЬ РАСЧЕТНУЮ НАГРУЗКУ САЖИ ВЫШЕ МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ПО САЖЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента перейдите к дисплею данных и прочитайте оценочную нагрузку по саже 4. Является ли расчетная нагрузка сажи на основе дельта-давления выше 75,0 граммов (пикап) 92,0 грамма (шасси)? Да Заменить фильтр твердых частиц дизтоплива. Выполнить проверку отсутствия доочистки дизельного топлива - 6.7 (ref-457925-S11842698782012030200000)
STATIONT REGENERATION С помощью инструмента сканирования, стирания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сброса регенеративных фильтров таймеров и приведения в движение автомобиля до тех пор, пока P1451 не сбросит (это позволит вам выполнить стационарное сканирование). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль не позволит станционному сканированию работать, если P242F расшифровка кода ошибки устанавливает. По этой причине испытайте машину как можно ближе к цеху, чтобы вернуться в цех перед тем, как xtag 2 DTS может выполнить сканирование. P242F P1451 P2463 P242F (ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457849-S05620351232012030200000)

ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Проверить, что фильтр твердых частиц дизельного топлива не был вскрыт или удален. Обнаружено вскрытие или удаление системы последующей обработки? Да Установить правильную систему последующей обработки для транспортного средства. Выполнить процедуру валидации доочистки дизеля - 6.7L. Обратитесь к разделу " Валидация доочистка дизельного топлива - 6.7 л ". Нет перехода на 2. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ШЛАНГОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЯ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Запустить двигатель. С помощью сканирующего прибора контролируйте показания дельта-давления сажевого фильтра. Дельта-давление должно иметь положительное показание давления. Отрицательное показание указывает на то, что шланги реверсированы. Является ли показание датчика дифференциального давления выхлопных газов положительным? Да Перейдите к 3. Нет реверсирования шлангов датчика перепада давления отработанных газов. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ФОРСАЖА -.7l. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ Выключить зажигание. Выполнить процедуру диагностики " Проверка выхлопной системы на наличие утечек ". Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки выхлопных газов? Да Устраните утечку в выхлопной системе. Провести процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6,7l ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОЧИСТКИ.7ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 6РУКОВОДСТВО ПО ПРОВЕРКЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6.7л. см. раздел " Диагностика и испытания, 6.7л ". Показывает ли фильтр твердых частиц после очистки дизтоплива признаки неисправности? Да Заменить фильтр твердых примесей в соответствии с информацией об эксплуатации. Выполнить проверку давления после обработки дизельного топлива - 6.7 л. См. " ЗАМЕНА ДООЧИСТКИ ДИЗ&QUOT;. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли какие-либо датчики топливного инжектора? Да Отремонтируйте любые датчики топливных инжекторов перед продолжением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет перейдите к 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА С помощью сканирующего инструмента прочитайте датчики температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру выхлопа. Показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин в течение двух минут. Изменяются ли показания датчиков температуры выхлопных газов по значению не менее -15°C? Да Перейдите к пункту 5. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который не изменился по значению как минимум на -15°C. или не обновляется. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ " - 6.7 Л. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего инструмента прочитайте значения датчиков температуры выхлопных газов. Оба датчика температуры считывают показания выше 66°C, а также обновляют ли они значения температурных датчиков? Да Перейти к 5. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который не превышает 66°C. или не обновляется на сканирующем инструменте. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО АНОГОМ.7 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ИСПЫТАНИЕ НА ОБРАТНЫЙ ПОТОК ФОРСУНКИ Провести испытание на возвратный поток форсунки. См. " Диагностика и испытания, 6.7L ". Прошли ли топливные инжекторы тест? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к пункту 6. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МОТОРНОГО МАСЛА, ВВОДИМОГО В СИСТЕМУ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ.7ОТ ДВИГАТЕЛЯ Удалить выходное отверстие турбонагнетателя и осмотреть на предмет наличия признаков масла, топлива или влаги, вводимых в систему последующей обработки из двигателя.7 Обнаружено ли моторное масло, топливо или влага в выпускном отверстии турбокомпрессора? Да Определить причину возможного попадания дизельного топлива или моторного масла из двигателя в систему дальнейшей очистки. Осмотреть механизм ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Для проверки на предмет возможных повреждений. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Снять и осмотреть перемежающийся фильтр твердых частиц 6дизельного топлива после очистки. Имеются ли на фильтре твердых частиц дизельного топлива после обработки признаки неисправности? Да Заменить фильтр твердых примесей дизельного топлива для доочистки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ " 6испытание состояния - 6,7 л. Нет выполнения процедуры диагностики. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Схема №868

Рис. 868: P2453-ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ А ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ДРУГОЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки P2454 или 2455? Да Отремонтируйте эти коды неисправностей перед тем, как начать. Нет Go To 2.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК В СИСТЕМЕ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ Выключить зажигание. Визуально осмотреть систему сажевого фильтра системы последующей обработки на предмет наличия утечек. Были ли обнаружены какие-либо утечки? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет, перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ДАТЧИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Осмотреть трубки и шланги датчика дифференциального давления выхлопных газов. Были ли обнаружены какие-либо утечки или закупорки? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Не переходите на 4. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЫПУСКА 6.7процедура диагностики. См. раздел " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки отработавших газов? Да Устраните утечку в системе выпуска. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Силового АГРЕГАТА -6.7л ". Не заменять датчик дифференциального давления выхлопа согласно инструкции по испытанию силовой агрегата. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГОЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли температура охлаждающей жидкости, топливная система или рециркуляция отработавших газов клапан коды неисправностей? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед тем, как продолжить. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите на 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо 5-вольтовые датчики питания, отремонтируйте их перед продолжением этого теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. Со средством сканирования удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Может быть необходимо протестировать вождение автомобиля. При помощи средства сканирования прочитайте коды неисправностей. 6tent DTS reset? Да Go to 3. Выполнить процедуру диагностики L. (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА МОДИФИКАЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Проверить транспортное средство / двигатель на наличие признаков модификаций двигателя или топлива, превышающих спецификации OEM. Есть ли признаки того, что клиент установил комплект для модификации, который превышает характеристики OEM? Да Верните автомобиль клиенту. Объясните, что модификация аппаратного / программного обеспечения двигателя может привести к тому, что двигатель будет работать за пределами его нормальных рабочих пределов. Нет перейдите к 4.
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗ.7ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить разъем жгута рециркуляция отработавших газов датчик температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Снять датчик температуры и снова подсоединить соединитель жгута к датчику. Включить зажигание, двигатель выключен. Контролируйте сканирующее устройство при нагреве датчика с помощью внешнего источника тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Показания от датчика увеличиваются как минимум на 2,78 ° C? (ref-457925-S17706294302012030200000)
Рециркуляция отработавших газов COOLER Снять и прочистить охладитель рециркуляции выхлопных газов с помощью одобренного очистителя системы рециркуляции отработавших газов Mopar. Переустановите охладитель ЭГР. При помощи сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель. Возможно, потребуется провести тест-драйв транспортного средства. Используя сканирующее устройство, прочитать коды неисправностей? Да Заменить 6gr охладитель в соответствии со служебной информацией.7испытать трансмиссию. (ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствовала ли какая-либо топливная система или датчик обработки воздуха? Да, если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с какой-либо системой подачи топлива или датчиком системы обработки воздуха, отремонтируйте эти датчики перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ, ГРУБЫХ / ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести валидацию ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗЕЛЯ - 6.7 л. См. " Валидация ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6.7L ". (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПОВРЕЖДЕН ЛИ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА Выполнить периодическую ПРОВЕРКУ 6.7L. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6,7 л ". Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в фильтре твердых частиц дизельного топлива? Да Заменить фильтр твердых частиц дизеля в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6,7l. См. " ДООЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ ".7ВСЕ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Примечание: расшифровка кода ошибки P2463 - это, как правило, результат неисправности приводной системы или топливной системы. Этот DCS указывает на то, что в дизельном сажевом фильтре имеется избыточный уровень сажи и что дизельный сажевый фильтр должен быть регенерирован. Это может быть вызвано привычками вождения клиентов (не позволяющими транспортному средству активно регенерировать дизельный пылевой фильтр). (ref-457794-S41670126432012030200000) Процедура стационарной очистки, инициированная сканирующим устройством, может быть выполнена только в том случае, если расшифровка кода ошибки активен и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет последнюю версию программного обеспечения. Перейти к 2. Сохраненный фильтр твердых частиц дизельного топлива был регенерирован с активной очисткой, инициированной во время нормальных условий вождения. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДИЗТОПЛИВА - 6.7L. См. " ПРОВЕРКА ДООЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА - 6,7 л ". (ref-457925-S11842698782012030200000)
ОСМОТР ПОСЛЕ ОЧИСТКИ.7ВЫПОЛНИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ОСМОТРУ ПОСЛЕ ОБРАБОТКА.6.7L процедура. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование дизельного топлива, 6.7L ". Прошел ли фильтр твердых частиц дизтоплива проверку? Да Ремонт завершен. Сбросьте таймер Dpf, убедиться в том, что все другие коды неисправностей устранены. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ ДООЧИСТКИ ДИЗ- 6.7L. См. раздел " ДОИЗГОТОВКА ДИЗЕЛЬНОГО БЕЗ. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)

ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли датчик температуры выхлопных газов 1 / 4 низкий или высокий коды неисправностей? Да, отремонтируйте остальные коды неисправностей перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите ко 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 1 / 4 Снять датчик температуры выхлопных газов 1 / 4и вновь подсоединить разъем жгута 6.7 к датчику. Следить за работой сканирующего прибора, одновременно нагревая датчик внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ).увеличиваются ли показания датчика по меньшей мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ ЕЧЕНИЕ - 6,7-л " нет Заменить сенсор температуры в соответствии с датчиком. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствовала ли какая-либо топливная система или датчик обработки воздуха? Да, если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с какой-либо системой подачи топлива или датчиком системы обработки воздуха, отремонтируйте эти датчики перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на 10 минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры отработавших газов. Показания датчиков температуры выхлопного газа находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 3. Нет Заменить датчик температуры выхлопа, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Выполнить тест POWERTRAIN.7. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ.ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ ДВИГАТЕЛЯ 6.7проверка диагностической процедуры. Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания, 6.7л ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт. Провести КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 l ". Нет, если расшифровка кода ошибки xtag0 присутствует, заменить систему регенерации P1451 P1451 (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ПРОЧИЕ ВОПРОСЫ, СВЯЗАННЫЕ С коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. При помощи сканирующего инструмента прочитайте 6tcs. Присутствовали ли какие-либо коды неисправностей для системы рециркуляция отработавших газов, инжектора DEF, датчиков no x, узла насоса DEF- или блока управления дозированием DEH? Да. Если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с каким-либо инжектором DEG, датчиками NOX, узлом насоса DEPT обратитесь к контролю Dtc до начала работы. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ рециркуляция отработавших газов НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выключить зажигание. Визуально осмотреть всю систему ЭГР на отсутствие следов сажи, указывающих на утечку. Были ли обнаружены какие-либо утечки в системе EGER? Да Отремонтируйте систему рециркуляция отработавших газов- в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента перейдите к системным тестам и провести тест системы глушения инжектора. Были ли какие-либо цилиндры неисправны или имеют низкий уровень заряда? Да Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ОТСУТСТВИЯ ВОЗГОРАНИЯ / РАБОТАЕТ ГРУБО / ИСПЫТАНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ ". См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА № 6-6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка СИЛОВОГО 4 - ПРОВЕРКА. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.7ПРОВЕРКА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ПРОБЕГОВ ВЫХЛОПА 6.7процедура диагностики и испытания, 6.7л. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить соответствующий ремонт. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Не заменять инжектор DEF в соответствии с технической информацией для удаления дизеля. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457800-S02664219902012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГИЕ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствовала ли какая-либо топливная система или датчик обработки воздуха? Да, если этот расшифровка кода ошибки присутствует вместе с какой-либо системой подачи топлива или датчиком системы обработки воздуха, отремонтируйте эти датчики перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на 10 минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание 6.двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры выхлопного газа. Показания датчиков температуры выхлопа находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 3. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который находится вне диапазона по сравнению с другими. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, температура выхлопных газовыхоля - выполнить испытание L. (ref-457794-S42796921982012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ / ГРУБЫХ ПРОБЕГОВ / ИСПЫТАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 4. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА КАТАЛИЗАТОРА DOC / Dpf, ПОВРЕЖДЕННОГО Отделить выхлопной газ и проверить катализатор DOС / Дпф на наличие внутренних повреждений или признаков засорения лицевой поверхности. Были ли какие-либо внутренние повреждения в катализаторе DOC-? Да Заменить Катализатор DOKDFP в соответствии со служебной информацией. См. " КАТАЛИЗАТОР, селективное каталитическое восстановление (SCR), удаление ". (ref-457794-S27012637792012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо топливная система или датчик подачи воздуха? Да Отремонтируйте другие коды неисправностей перед продолжением. Нет Перейти к 2.
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выключить зажигание на 10 минут, чтобы дать возможность датчикам температуры выхлопных газов стабилизироваться. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить значения температур датчиков температуры отработавших газов. Показания датчиков температуры выхлопного газа находятся в пределах 6°C друг от друга? Да Перейдите к 3. Нет Заменить датчик температуры выхлопа, который выходит за пределы диапазона по сравнению с другими. Выполнить тест POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ КАТАЛИЗАТОРА DOC / Dpf. Визуально осмотреть систему выпуска отработавших газов после очистки. Установлен ли катализатор на транспортном средстве? Да Перейти к 4. Нет Заменить катализатор DOK / Дпф в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА DOC / Dpf - отделить выхлоп и проверить каталитический нейтрализатор DOС / Дпф на наличие внутренних повреждений или признаков засорения лицевой поверхности. Были ли обнаружены какие-либо внутренние повреждения в каталитическом нейтрализаторе DOC-? Да Заменить катализатор ДОЦ / Бфп для последующей обработки в соответствии с сервисной информацией. См. " КАТАЛИЗАТОР, селективное каталитическое восстановление (SCR), удаление ". (ref-457794-S27012637792012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457794-S42796921982012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDER - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости проверить разъемы - очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Есть ли сопротивление от 0,5 до 15,0 Ом? Да Перейдите к 3. Нет Заменить генератор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ силового АГРЕГАТА " - 6,7 л. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (K20) генератор FIELD управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между землей и цепью управления генераторным полем у разъема электрического жгута генератора. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь управления генератором 6.7для короткого замыкания выполнить масса. K20 K20 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (K20) генератор FIELD управление цепь FOR A обрыв / высокий RESISTANCE VERIFICATION Измерить сопротивление между цепью управления полевым генератором (K20) генератор Field управление разъём и кабельным жгутом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте цепь управления генераторным полем для открытого или высокого сопротивления см. POWERTERLIN.7- выполнить ПРОВЕРКУ. K20 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Измерить и записать напряжение между положительной цепью батареи модуля жгута блок управления силовым агрегатом 6и отрицательными цепями батареи разъема жгута ИКМ. Повторно подключить разъемы блок управления силовым агрегатом.С помощью сканирующего устройства считать напряжение батареи. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием прибора сканирования. Показания находятся в пределах 3,0 вольт друг от друга? Да Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - диагностическую процедуру 6.7L См. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства выполнить считывание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS P065A Да Перейти к 2. Нет Выполнение диагностической процедуры периодическая CONDER - 6.7L. См. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗАГРЯЗНЕННЫХ ИЛИ ОСЛАБЛЕННЫХ СОЕДИНЕНИЙ Визуально осмотреть положительные и отрицательные соединения на аккумуляторной батарее. Визуально убедиться в наличии отрицательных соединений батареи на блоке двигателя. Герметичность и отсутствие коррозии в соединениях? Да Переходите к 3. Нет Чистота и / или затяжка соединений. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ НА КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Проверить наличие дополнительной или вспомогательной проводки на положительной (+) клемме аккумулятора. Есть ли какие-либо поврежденные провода в аккумуляторе? Да Удалить дефектную или пропущенную проводную дополнительную или вспомогательную проводку из аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 4. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ B + Измерить напряжение между постом В + генератора и постом Б + аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Напряжение выше 0,4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи В плюс от аккумулятора к генератору. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". No Go to 5. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В B + ПЕРЕКРЕСТНОМ КАБЕЛЕ Измерить напряжение между постом В + генератора и постом Б + правой боковой батареи к левой боковой батарее при работающем двигателе. Напряжение выше 0,4 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в перекрестном кабеле В плюс от правой боковой до левой боковой батареи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ АГРЕГ.76 Нет ПРОВЕРКИ ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерить напряжение между корпусом генератора и B- постом аккумуляторной батареи. Напряжение выше 0,1 вольта? Да Восстановить высокое сопротивление в цепи массы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 7. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ГЕНЕРАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между полевыми клеммами генератора на генераторе. Есть ли сопротивление от 0,5 до 15,0 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Заменить генератор в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6,7л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отсоединить разъемы блока питания 6.измерить и записать напряжение между положительной цепью аккумуляторной батареи разъема жгута блок управления силовым агрегатом- и отрицательными цепями аккумуляторной Батареи.7присоедините соединители блока питания. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения аккумулятора. Сравнить показание напряжения от вольтметра с показанием прибора сканирования. Есть ли показания в пределах 3,0 вольт друг от друга? Обратитесь к диагностическому устройству, выполнить процедуру ПЕРЕМ. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЕ СОЕДИНЕНИЕ НА БАТАРЕЯХ. Визуально осмотреть проводку батареи на наличие повреждений проводов или коррозии. Соединения герметичны и не имеют следов коррозии? Да Перейдите к разделу 2. Нет Устраните плохое соединение батарей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ / НЕИСПРАВНАЯ БАТАРЕЯ Отсоединить обе батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите аккумуляторы отключенными в течение всей процедуры тестирования. Выполнить тест батареи, используя тестер батарей midtronics. Пройдите ли оба аккумулятора тестирование батареи midtronics? Да Перейдите к 3. Нет Перезарядка или замена батареи (ок). Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7 Л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ B + С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута ИКМ. Измерить сопротивление между положительной стойкой аккумуляторной батареи и тремя цепями питания ПКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните разомкнутую цепь В + со предохранителем. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Проверка СИЛОВОГО ПРИВОДА ".7l - ТЕСТ. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) масса CIRCUITS Измерить сопротивление между отрицательным полюсом батареи и тремя цепями массы ИКМ. Является ли сопротивление менее 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтируйте разомкнутую цепь массы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
БАТАРЕЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНО ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ Измерить сопротивление между тремя цепями питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и всеми другими цепями в разъеме жгута PCМ, за исключением других цепей питания. Является ли сопротивление больше 10 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет Устраните короткое замыкание цепи батареи на другие цепи в жгуте двигателя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАКОРОЧЕНА Измерить сопротивление между тремя цепями возврата ИКМ и всеми другими цепями в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), за исключением других цепей возврата. Сопротивление больше 10 к Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт или замена жгута двигателя. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
БАТАРЕЯ С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ замыкание на массу Измерить сопротивление между цепями питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B + и землей. Превышает ли сопротивление 10 к Ом? Да Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". Нет ремонта батареи Положительная цепь, которая замкнута на массу. Провести ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА -6,7 л. см. в разделе " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ПРИВОДА. (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Процедура ремонта различна в зависимости от того, является ли транспортное средство кабиной захвата или шасси. Автомобиль является кабиной перехвата или шасси? Pick Up Go To 2. Chassis Cab Перейти к 4.
ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностируйте и восстановить коммуникационные dtc перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
TURXTARGER очистка примечание. Не стирайте расшифровка кода ошибки перед попыткой запуска Vg турбокомпрессор очистка procedure. Процедура может быть запущена только при наличии (активном, ожидающем или сохраненном) турбонагнетателя P2262, P226C или xtag 3. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования перейдите к различным функциям и инициализируйте процедуру очистки P226B P2563 P2262 P226B P226C P2563 (ref-457925-S11842698782012030200000) ВАЛИДАЦИЯ инструмента очистки на автомобиле и полностью следовать инструкциям на экране. После завершения первой попытки очистки, проверка будет запущена снова автоматически и определит, был ли очищен форсаж дизеля ".инструмент сканирования может сделать до трех попыток очистить турбонагнетатель перед его отказом. По завершении процедуры очистки инструмент сканирования отобразит результаты. Если инструмент сканирования отображает чистку турбокомпрессора Vg успешно, то ремонт завершается. (ref-457925-S11842698782012030200000)
ДРУГОЕ НАЛИЧИЕ коды неисправностей Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей. Есть ли какие-либо коммуникационные коды неисправностей, связанные с каналом передачи данных J1939? Да Диагностика и ремонт этих коды неисправностей перед заменой узла турбонагнетателя. Нет Замена узла турбокомпрессора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить процедуру дизель AFTERTREATMENT VALIDATION - 6.7L. См. " Проверка. (ref-457925-S11842698782012030200000)

Расшифровка кода ошибки активно Когда автомобиль находится в стоянке / нейтральном положении, использовать педаль акселератора для ускорения двигателя до 3100-3200 об / мин и удерживайте частоту вращения двигателя не менее 60 секунд. Вернитесь на холостой ход в течение 60 секунд, а затем повторить операцию. Становится ли P2579 активным? Да Перейдите к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ КОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА. Проверка датчика интеркулер / давления наддува и датчики температуры воздуха на впуске / давления всасываемого воздуха аналогичны, но имеют разные номера деталей. Если датчик давления надодува был заменен неправильной деталью, этот расшифровка кода ошибки может быть настроен. Проверить номер детали датчика давления надрессора. Правильный ли номер детали сенсора давления поддавливания? Да перейдите к разделу 6.нет обратитесь к разделу " Испытание усилителя с исправленной деталью ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
Турбокомпрессор датчик скорости Выключить зажигание.7отключите разъем жгута датчика частоты вращения турбонагнетателя 6.ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление турбо-датчика скорости путем зондирования (K540) цепи сигнала сенсора частоты вращения турбины и цепи массы (K541) датчика частоты оборотов турбины на датчике скорости турбокомпрессора. См. сопротивление между 600 и 1600 Loh4 Заменить ogs? (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K540) TURBO скорость сигнал цепь Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 жгут разъём. Measure the resistance of the (K540) Turbo датчик скорости Sign цепь better между разъемом жгута ИКМ С1 и соединителем датчика частоты вращения турбокомпрессора. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтируйте (xтек 6х6 2) сигнал датчика частоты оборотов турбины см. для проверки на обрыв или выполнение цепи питания. K540 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить FOR высокий RESISTANCE IN THE (K541) TURBO датчик скорости RETURN цепь Measure the resistance of the (K541) Turbo скорость сигнал Return цепь between the Turbout Turbo Spead SAMPLE разъём и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Is сопротивлением ниже 5,0 ом? Да перейти к 6. нет Ремонт схемы сигнала датчика частоты вращения турбины (Xт6х2) см. для испытания на обрыв или высокое сопротивление. K540 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ POWERTRAIN. Исправлено подключение кабеля 6.7PCM C1. Запустить двигатель. Если транспортное средство находится в режиме " стоянка / нейтраль ", использовать педаль акселератора для увеличения скорости двигателя до 3100-3200 об / мин и удерживайте скорость двигателя не менее 60 секунд. Вернитесь на холостой ход на 60 секунд, а затем повторить процедуру. расшифровка кода ошибки P2579 активируется во время работы двигателя? да Заменить модуль управления трансмиссией 6в соответствии с сервисной информацией. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphabol- numeric code on the форсунка. Do the six digits introduct in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair complete No Считывание шестизначертного кода на инжектор и ввод его в PCLM с помощью сканирующего инструмента. Примечание: см. служебную информацию о 6.6пульте 6.7ключая, Если. (ref-457925-S17706294302012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the инжектор. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair No read the шестизначертить алфавитно-цифровой номер инжектора и ввести его в PCLM с помощью инструмента для коррекции инжектора. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6.6, чтобы проверить положение цифробуключения на инжектора ".7ключающей части - Необходимо ки выключенной секции. (ref-457925-S17706294302012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the инжектор. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair No read the шестизначертить алфавитно-цифровой номер инжектора и ввести его в PCLM с помощью инструмента для коррекции инжектора. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6.6, чтобы проверить положение цифробуключения на инжектора ".7ключающей части - Необходимо ки выключенной секции. (ref-457925-S17706294302012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the инжектор. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair No read the шестизначертить алфавитно-цифровой номер инжектора и ввести его в PCLM с помощью инструмента для коррекции инжектора. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6.6, чтобы проверить положение цифробуключения на инжектора ".7ключающей части - Необходимо ки выключенной секции. (ref-457925-S17706294302012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the инжектор. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair No read the шестизначертить алфавитно-цифровой номер инжектора и ввести его в PCLM с помощью инструмента для коррекции инжектора. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6.6, чтобы проверить положение цифробуключения на инжектора ".7ключающей части - Необходимо ки выключенной секции. (ref-457925-S17706294302012030200000)

INCORRECT форсунка CODE ENTERED Using a scan tool view форсунка correction codes. примечание: See обслуживание information for the location of the alphanumeric code on the инжектор. Do the six digits introduced in блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) match the буквенно-цифровой код на инжекторе? Yes Repair No read the шестизначертить алфавитно-цифровой номер инжектора и ввести его в PCLM с помощью инструмента для коррекции инжектора. Примечание: см. служебную информацию о местоположении 6.6.6, чтобы проверить положение цифробуключения на инжектора ".7ключающей части - Необходимо ки выключенной секции. (ref-457925-S17706294302012030200000)

Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента, Посмотреть 6dtcs. Включена ли диагностика? Да Это только информация расшифровка кода ошибки и указывает на то, что снижение мощности двигателя было реализовано. Отремонтируйте все другие присутствующие активные коды неисправностей, и этот DTS станет неактивным. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА: ТЕСТ - 6,7l не выполняйте никаких условий. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " U0001-CAN C шина цепь " и выполнить процедуру диагностики шины U0001 Can C. Нет Ознакомьтесь с разделом " STORED LOST COMMUNICATION коды неисправностей ", а также выполнить процедуру диагностирования системы хранимой потерянной связи. (ref-457927-S12132305092012030200000)(ref-457935-S26988435972012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочтите данные блок управления двигателем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в данный момент Дтц? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Выполняйте диагностику ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - 6.7л. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457927-S29008752792012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

U010C активно Активен ли расшифровка кода ошибки U010C? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Да, канал передачи данных J1939 - это схема шина, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с приводом турбонаддува, блоком управления дозированием DEF, датчиком No X 1 / 1 и датчиком Nox 1 / 2. Если линия передачи данных J1939 закорочена или один из этих компонентов внутренне закорочен, связь будет потеряна?
Проверить THE Питание SUPPLY TO TURBO ACTUATOR VERIFICATION FOR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута управления турбоприводом. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между цепью питания турбо-привода и возвратной цепью механизма управления турбонаддувом. Обратить внимание: проверить напряжение при включении ключа и во время проворачивания двигателя. См. напряжение выше 11,0 вольт. Заменить тягу / 4 для выполнения ремонта? (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА J1939 Проверка состояния питания 6.7INK ОТКРЫТИЕ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить оба разъема жгута датчика. Разъединить DEF блок управления дозированием Разъем кабеля C2? Отсоединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи J1939 Data Link (+) между разъемом шлейфа привода турбо и кабелем. J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ. 1 Время срабатывания датчика розжига. 0 ПРИМЕЧАНИЕ: отключить только один компонент за раз во время этого следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонентов, которые все еще подключены, меняются с активного на сохраненный. Компонент, который был отключен, неисправен. В случае, если все коды неисправностей остаются активными, то отсоединенный компонент не является проблемой. Повторно подключить каждый компонент перед тем, как перейти к следующему компоненту, чтобы отключить только один из них. J1939 Выключить питание модуля датчика 1 / 2. Включить ключ зажигания и выключайте его три раза при включенном зажигании. Каждый раз оставляйте зажигание в отключенном положении на 75 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить состояние коды неисправностей для оставшихся подключенных компонентов с помощью сканирующего устройства? Отключить зажигание и снова подключить разъем nox датчик модуль 1 / 2.отключить блок управления дозированием DEF. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ШИНЫ ПИТАНИЯ J1939 Проверка цепи передачи данных на короткое замыкание Выключить зажигание. Да, отключить привод с турбонаддувом, модули датчика no x, блок управления дозировкой DEF и кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью передачи данных (+) в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом C2.д ля измерения сопротивления между заземлением и шиной передачи данных xtag? J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE J1939 DATALINK FOR A короткое замыкание. Измерить сопротивление между цепью канала передачи данных (+) xtigx1 и цепью кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2, а также всеми другими цепями в разъеме кабельного шлейфа PCMС.70? Измерите сопротивление между схемой канала передачи данныхx2 (-) на разъёме кабеля CSМC и всеми остальными цепями разъема кабельного хомута.2 Примечание: не учитывайте любое сопротивление между 50 J1939 J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка J1939 ПРОВЕРКА СИЛЫ.7ЦЕПЕЙ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи J1939 Data Link (+) между соединителем жгута Turbo Actuator и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерите сопротивление цепи хтагх2 Data Link (-) между разъёмом жгута турбо-приводов и коннектором жгута ИКМ С2. См. сопротивление ниже 5,0 Oдля обоих цепей управления? J1939 J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Схема №869

Рис. 869: U010E-ПОТЕРЯ СВЯЗИ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНОЙ ЖИДКОСТЬЮ ДИЗЕЛЯ. RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

U010E активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки U010E? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. См. " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Да, канал передачи данных J1939 - это цепь шина, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с приводом турбонаддува, блоком управления дозированием DEF, датчиком No X 1 / 1 и датчиком Nox 1 / 2. Если в канале передачи данных J1939 происходит короткое замыкание или один из этих компонентов находится в замкнутом состоянии, связь будет потеряна и dt
ПРОВЕРКА (A119) DEF КОНТРОЛЬ ДОЗИРОВКИ.7НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 1,0 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ / ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ Выключить зажигание. Выполнить прокрутку разъема цепи C2 блока управления дозировкой. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить напряжение всех цепей цепи питания (A119) блок управления дозированием A119 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (F505) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ 6включите зажигание, двигатель не работает. Измерить напряжение всех цепей питания зажигания (F505 - зажигание Feed circuits at the DEF Dosing управление Unit C2 жгут разъём. Is the напряжение within 1.0 V of аккумулятор voltile? Yes go to 5. No Using the electructing diagram as a guide, refer (xt).72). F505 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить THE (Z914) DEF VERIFICATION DOSING управление UNIT масса цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Измерить сопротивление между землей и цепями массы дозатора DEF.H на соединителе кабеля блока управления дозировкой.2. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для всех цепей массы? да Перейдите к разделу 6 Нет, используя схему подключения массы в качестве проводника Z914 Z914 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить J1939. Проверить цепь питания на соответствие стандарту PCO.7INK. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу 6.соединение цепи управления турбоприводом ".отключить оба разъема кабеля модуля датчика no датчик. Отсоединить разъем кабеля C2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление цепи J1939 Data Link (+) между кабельным жгутом Df блок управления дозированием C2- Измерение 2. J1939 J1939 (ref-457800-S01745889642012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ. 1 Время работы датчика розжига. 3 ПРИМЕЧАНИЕ: отключить только один компонент за раз во время этого следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонентов, которые все еще подключены, изменяются с активного на сохраненный. Компонент, который был отключен, неисправен; если все коды неисправностей остаются активными, то отсоединенный компонент не является проблемой. Повторно подключить каждый компонент перед тем, как перейти к следующему, чтобы отключить только один из компонентов в данный момент времени. J1939 Отсоединить разъем питания 1 / 2 модуля датчика NOX. Включить ключ зажигания и выключить его 3 раза в соответствии с включенным зажиганием. Каждый раз оставляйте зажигание в отключенном положении на 75 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить состояние коды неисправностей для оставшихся подключенных компонентов с помощью сканирующего устройства? Выключить зажигание и снова подключить соединитель кабеля модуля сенсора No X. Отключить блок управления дозированием DEF. (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ Шу J1939 ПРОВЕРКА ДАННЫХ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить турбо-привод, модули датчика no x, блок управления дозированием DEF? и кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью канала передачи данных (+) хтагх 1 в электрическом соединителе ШСУ С2.д ля измерения сопротивления между заземлением и каналом передачи данных хт. J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка цепи питания J1939 - проверка на короткое замыкание. Измерить сопротивление между цепью " канал передачи данных (+) xtgx1 " в разъеме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и всеми другими цепями, входящими в состав разъема кабельного шлейфа PCMС2.ИЗМЕРИТЕ сопротивление между схемой " канал связи передачи данных xtx2 (-) " в разъёме кабельного хомута6 и всеми остальными цепями в разъемах кабельного кабеля PCМC2 Примечание: не учитывайте любое сопротивление между собой. J1939 J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка J1939 Проверка цепей питания на обрыв / высокое сопротивление Измерить сопротивление цепи управления мощностью J1939 (+) выполнить проверку цепи управления питанием между разъемом кабеля блока дозирования DEF C2 и разъемом кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерите сопротивление цепи канала передачи данных J1939 (-) между разъемами кабеля блока управления дозированием Dosing Unit С2 и кабельным жгутом ИКМ J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS activate at this time? Yes Обратитесь к " U0121-LOST COMMUNICATION с ABS " и выполнить процедуру диагностики " хтагх1-lost communication с Anti-замок тормоз модуль " Нет обратитесь к " STORED LOSF Communication коды неисправностей " и провести диагностическую процедуру хранимых потерянных соединений. U0121 (ref-457927-S35474949542012030200000)(ref-457935-S26988435972012030200000)

ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: перед продолжением убедиться, что диагностический предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). " Активен ли этот DTS? Да Обратитесь к процедуре " U0141-LOST COMMUNICATION с IPM (FCM / TIPS) " и выполнить процедуру U0141-loss Stored communication с IPM refer. (ref-457927-S04407950332012030200000)(ref-457935-S26988435972012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is DTS U029D активно? Yes Go To 2. No Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Да, канал передачи данных J1939 - это цепь шина, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с приводом от турбо, блоком управления дозированием DEF, датчиком No X 1 / 1 и датчиком Nox 1 / 2. Если в канале передачи данных J1939 происходит короткое замыкание или один из этих компонентов находится в состоянии внутреннего короткого замыкания, связь между этими компонентами будет прервана?
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ СИСТЕМЫ Проверить батареи и систему зарядки на предмет надлежащего системного напряжения и работы. Напряжение системы в норме? Да Перейдите к разделу 4. Нет Перед продолжением провести диагностику и ремонт батарей и системы зарядки. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА nox Питание.7- Проверка питания и массы. Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчика nox 1 / 1. Измерить напряжение в цепи (F505) источника зажигания кластера и цепи массы (Z915) на разъеме кабеля модуля сенсора No X 1 / 1.примечание: Измеряйте напряжение при включенном ключе, проворачивании двигателя и холостом ходе. Считывает ли напряжение в пределах 1,0 вольт? F505 Z915 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить цепь питания NOTAGX0 DATALINK 1. Выключить зажигание. " см. жгут DEF nox, разъем жгута 1 / 2. Отсоединить соединитель жгута Turbo Actuator. Заменить соединитель жгутов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отключить разъём жгута Dosing управление Unit С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединители - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление шлейфа (+) J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ. 1 Время работы датчика розжига: 1 Примечание: отключить только один компонент за раз во время следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонентов, которые все еще подключены, меняются с активного на сохраненный. ЕСЛИ все коды неисправностей остаются активными, тогда отсоединенный компонент не является проблемой. Повторно подключить каждый компонент перед переходом к следующему, так что в данный момент времени отключается только один элемент. J1939 Отсоединить разъем кабеля датчика NOX 1 / 2. Три раза включить и выключить ключ зажигания в соответствии с включенным зажиганием. Каждый раз оставляйте зажигание в отключенном положении на 75 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить состояние коды неисправностей для оставшихся подключенных компонентов с помощью инструмента сканирования? Выключить зажигание и снова подключить соединитель кабеля модуля датчика No X. Отключить блок управления дозированием DEF. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка шины питания J1939 Проверка цепи передачи данных на короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить привод турбонагнетателя, модули датчика no x, блок управления дозированием DEF и кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью передачи данных J1939 (+) в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом C2.д ля измерения сопротивления между заземлением и шиной передачи данных oh2 (цепь) J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка цепи питания J1939 при коротком замыкании. Измерить сопротивление между цепью связи передачи данных J1939 (+) на разъеме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и всеми другими цепями в разъёме кабельного шлейфа PCMС.П роизмерить сопротивление между xtx2 линией передачи данных (-) на коннекторе кабельного хомута10 и всеми остальными цепями, расположенными выше разъема кабеля70. Примечание: не учитывайте любое сопротивление между 50 J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка J1939. Проверка ЦЕПЕЙ DATALINK НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ 6.измерить сопротивление цепи управления J1939 Data Link (+) между разъемом кабельной проводки nox датчик модуль 1 / 1 и соединителем кабельной разводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление цепи xtigx2 Data Channel (-) между модулем датчика No X кабельной электропроводки 1 / 1разная разводка PCM2 заменить оба сопротивления ниже. J1939 J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is DTS U029E активно? Yes Go To 2. No Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРИМЕЧАНИЕ: Да, канал передачи данных J1939 - это цепь шина, которую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует для связи с приводом от турбо, блоком управления дозированием DEF, датчиком No X 1 / 1 и датчиком Nox 1 / 2. Если в канале передачи данных J1939 происходит короткое замыкание или один из этих компонентов находится в состоянии внутреннего короткого замыкания, связь между этими компонентами будет прервана?
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ СИСТЕМЫ Проверить батареи и систему зарядки на предмет надлежащего системного напряжения и работы. Напряжение системы в норме? Да Перейдите к разделу 4. Нет Перед продолжением провести диагностику и ремонт батарей и системы зарядки. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА No X ДАТЧИК МОЩНОСТИ 1 / 2 ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить разъем кабеля модуля датчика No. Измерить напряжение в цепи (F505) источника зажигания кластера и цепи массы (Z914) на разъеме кабеля модуля сенсора Nox 1 / 2.примечание: Измеряйте напряжение при включении ключа, проворачивании двигателя и на холостом ходу. Считывает ли напряжение в пределах 1,0 вольт? F505 Z914 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверить цепь питания NOTAGX0 DATALINK 2. Отключить зажигание. Обратитесь к жгуту " DEF nox датчик 1 / 1 ". Отсоединить разъем жгута Turbo Actuator. Заменить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Отстыкуйте разъём жгута блока управления дозированием Df С2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединители - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление шлейфа (+) J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ НА РАЗЪЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ. 1 Время срабатывания датчика розжига. 0 ПРИМЕЧАНИЕ: отключить только один компонент за раз во время этого следующего шага. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для компонентов, которые все еще подключены, меняются с активного на сохраненный. Компонент, который был отключен, неисправен. В случае, если все коды неисправностей остаются активными, то отсоединенный компонент не является проблемой. Повторно подключить каждый компонент перед тем, как перейти к следующему компоненту, чтобы отключить только один из них. J1939 Отсоединить разъем кабеля датчика NOX 1 / 2. Три раза включить и выключить ключ зажигания в соответствии с включенным зажиганием. Каждый раз оставляйте зажигание в отключенном положении на 75 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить состояние коды неисправностей для оставшихся подключенных компонентов с помощью инструмента сканирования? Выключить зажигание и снова подключить соединитель кабеля модуля датчика No X. Отключить блок управления дозированием DEF. (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка шины питания J1939 Проверка цепи передачи данных на короткое замыкание Выключить зажигание. Отключить привод турбонагнетателя, модули датчика no x, блок управления дозированием DEF и кабельные разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между землей и цепью передачи данных J1939 (+) в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом C2.д ля измерения сопротивления между заземлением и шиной передачи данных oh2 (цепь) J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка цепи питания J1939 при коротком замыкании. Измерить сопротивление между цепью связи передачи данных J1939 (+) на разъеме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и всеми другими цепями в разъёме кабельного шлейфа PCMС.П роизмерить сопротивление между xtx2 линией передачи данных (-) на коннекторе кабельного хомута10 и всеми остальными цепями, расположенными выше разъема кабеля70. Примечание: не учитывайте любое сопротивление между 50 J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
Проверка модуля POWERTAGX0.ВЕРИФИКАЦИЯ схемы DATALINK ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. Измерить сопротивление цепи J1939 Data Link (+) между кабельным разъемом nox датчик модуль 1 / 2 и соединителем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.измерите сопротивление цепи xxgx2 Data Link (-) между модулем nox-сенсора 1 / 2разомкните цепь кабеля PCM2. J1939 J1939 J1939 (ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

ДРУГОЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента Просмотреть коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки U010E? Да Прежде чем продолжить, выполнить диагностическую процедуру для U010E. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
U040F активно Активен ли расшифровка кода ошибки U040F? Да Перейти к 3. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОЙ.7ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем жгута управления дозатором 6DEF. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента для проверки питания, View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли расшифровка кода ошибки U010E? Да заменить блок управления дозированием DEF в соответствии со служебной информацией. (ref-457800-S01745889642012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Заменить датчик no x 1 / 1 в соответствии с сервисной информацией. См. " датчик, nox, снятие ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6.7L ". Нет выполнения условия INTERПРЕРЫВОТ. (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли DTS? Да Заменить датчик no x 1 / 2 в соответствии с сервисной информацией. См. " датчик, nox, снятие ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l ". Нет выполняйте условие INTERПРЕРЫВ.7- 6l. (ref-457800-S06380522042012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)

ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли какие-либо другие коды неисправностей системы DEF? Да Восстановить все остальные коды неисправностей систем DEH перед продолжением этой процедуры тестирования. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
U11C1 активно Активен ли расшифровка кода ошибки U11C1? Да Перейти к 3. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ J1939 ЦЕПИ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. Отключить зажигание. Отсоединить DEF Блок управления дозированием Соединитель кабеля C2? Разъединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2ПРИМЕЧАНИЕ- Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление цепи J1939 Канал передачи данных (+) между соединителем кабеля блока управления дозировкой D2 и кабельным жгутом. J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ J1939 - Проверка на короткое замыкание. Измерить сопротивление между цепью " канал передачи данных (+) yes 1 " в разъеме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 10t2 и всеми другими цепями в разъёме кабельного шлейфа PCMC1.ИЗМЕРИТЕ сопротивление между схемой канала передачи данных xtgx2 (-) в соединителе кабельного хомута6 и всеми остальными цепями, расположенными над коннектором кабельного кабеля PCMS С1: не обращайте внимание ни на какое-либо сопротивление между 50 J1939 J1939 J1939 J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ J1939 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу 6измерить сопротивление между землей и цепью канала передачи данных J1939 (+) в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)- C1. Измерить сопротивление между заземлением и схемой канала передачи данныхx2 (-) в электрическом соединителе блок управления силовым агрегатом C1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом для обеих цепей? да Перейти к разделу 6 " Нет ремонта цепи La с целью устранения короткого замыкание на массу J1939 J1939 (ref-457925-S17706294302012030200000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВКОЙ DEF Выключить зажигание.7переключить разъем цепи C2 блока управления ДОЗИРОВКОЙ.6DEF. повторно подсоединить соединитель цепи CS.7 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заменить цепь питания. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включен ли привод расшифровка кода ошибки P010E? Да заменить блок управления дозированием DEF.В соответствии с информацией об обслуживании. (ref-457800-S01745889642012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes Go To 2. No Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDER - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей в TIPM. Активны ли на данный момент какие-либо коды неисправностей, относящиеся к аппаратному обеспечению CAN B? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". ПРОВЕСТИ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. См. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ".нет Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом согласно сервисной информации.7выполните проверку силового агрегата. (ref-457927-S29008752792012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с a scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLEAR скорость сигнал RECEPT activated at this time? Yes Go To 2. No Выполнить диагностическую процедуру прерывистого состояния - 6.7л. См. " Прерывистое состояние - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C шина цепь IS активно Продолжить чтение коды неисправностей. Активна ли в данный момент передача данных по шине С? Да Выполнить процедуру диагностики передачи данных по ЦЕПИ ШИНЫ С С. См. раздел " Передача данных по схеме с шиной C с CAN ".нет перехода к 3. U0001 U0001 U0001 (ref-457927-S12132305092012030200000)
ABS-модуль активен на шине CAN C с помощью сканирующего устройства выбрать вид ECU. Убедиться в том, что модуль АБС активен в шине. Включен ли модуль ABS.Д а Перейти к 4. Нет Выполнить процедуру диагностики отсутствия реакции от ABЫ. Обратитесь к разделу " ОТСУТСТВИЕ РЕАКЦИИ ОТ АБСА (ANTILOCK тормоз модуль) ". Выполнить тест проверки кузова См. (ref-457935-S38623861442012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
Активно коды неисправностей IN THE TIPM VERIFICATION С помощью сканирующего прибора выбрать ECU View и выбрать TIDM.C помощью сканера считать активные коды неисправностей. Является ли U0001-NO ОБМЕН ДАННЫМИ ПО ШИНЕ CAN C АКТИВНЫМ в модуле TIMM (ref-457877-S39213739672012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Низкое напряжение батареи, а также прерывистый предохранитель Iod 6-, который отсутствует или не вталкивается полностью, может привести к установке Dtc.7. Убедиться, что батарея полностью заряжена и предохранитель зажигания установлен должным образом перед продолжением. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в течение 75 секунд. Включить зажигание.с помощью инструмента для сканирования прочтения коды неисправностей. (ref-457925-S39563534562012030200000)
ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выполнить процедуру диагностики. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 3. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
ПРОВЕРКА ОБНОВЛЕНИЙ ФЛЭШ-ПАМЯТИ TSB / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверить наличие любых сервисных бюллетеней или обновлений флэш-памяти ИКМ, которые могут применяться. Были ли найдены какие-либо сервисные бюллетени или обновления флеш-памяти ПКМ.? Да Выполнить соответствующий ремонт. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода на 4. (ref-457925-S17706294302012030200000)
АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ШИНЫ CAN B ТАКЖЕ АКТИВНО С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей в TIPM. Активны ли на данный момент какие-либо коды неисправностей, связанные с аппаратным обеспечением шины CAN В? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Провести верификацию трансмиссии 6- 6.7lrefer (ref-457927-S29008752792012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был заменен и не запрограммирован, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли блок управления силовым агрегатом заменен на этом транспортном средстве? Да Запрограммировать Модуль управления трансмиссией (ИКМ) с правильным программным обеспечением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
СБОЙ ЗАГРУЗКИ Если во время программирования транспортное средство потеряло питание от аккумулятора или было отключено сканирующее устройство, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Была ли прервана загрузка программного обеспечения в процессе загрузки? Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией в соответствии с служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ ТРАНСМИССИИ - 6,7л ". Нет перехода на 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
НЕУТВЕРЖДЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТАНОВЛЕНО Неутвержденное программное обеспечение, запрограммированное в модуле управления силовым агрегатом, не является гарантируемым ремонтом. Если тесты один и два не применяются, транспортное средство было запрограммировано с помощью неутверденного программного обеспечения. Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией соответствующим программным обеспечением. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)

6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P21C4 TO U1601-3500 кабина и шасси: Диагностика RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Диагностический тест

Схема №865

Схема №866

Схема №867

Схема №868

Схема №869

Другие статьи — 6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P21C4 TO U1601-3500 кабина и шасси

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!