Главная ОтзывыВозврат
Главная/RAM/Cab & Chassis 3500 HD/RAM Cab & Chassis 3500 HD I (2011-2012)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P040D TO P1…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P040D TO P1191-3500 кабина и шасси: Диагностика RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~42 мин чтения

Диагностический тест

  1. ДРУГИЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Активны ли какие-либо другие коды неисправностей? Да Отремонтируйте остальные коды неисправностей перед тем, как продолжить. Нет Go To 2.
  2. ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Проверить выхлопную систему, чтобы убедиться в том, что катализатор был удален. Присутствует ли катализатор окисления дизельного топлива в системе? Да Перейти к 3. Нет Заменить катализатор окисления дизтоплива в соответствии с сервисной информацией Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.7ДАТЧИК ПРОВЕРКИ EGL2 И ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 2 ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМЫ КАБЕЛЯ 5,0 ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик температуры отработавших газов (EGT) 1 установлен на входе в DOC, а датчик температуры выхлопных газов (ЭГТ) 2 - на выходе из DOC. выключить зажигание. Отключить разъем жгута EGT.1 включить зажигание с помощью сканирующего инструмента, проверить показания напряжения на датчике 1 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Выполнить процедуру диагностики системы выпуска отработавших газов. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Обнаружены ли утечки? Да Отремонтируйте или заменить при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к пункту 5. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА С помощью сканирующего инструмента прочитайте датчики температуры выхлопных газов, чтобы определить температуру выхлопа. Показание температуры выше 107°C? Да Перейти к 6. Нет Переход к 7.
  6. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2500 об / мин на две минуты. Изменяются ли показания всех трех датчиков температуры выхлопных газов по значению не менее -15°C? Да Перейдите к 8. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который не изменился по значению как минимум на -15°C. или не обновляется. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 л. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ " - 6.7L. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  7. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. С помощью сканирующего инструмента считать значения всех трех датчиков температуры выхлопных газов. Все ли три датчика температуры читают показания выше 66°C и являются ли значения температурных датчиков обновляемыми? Да Перейти к 8. Нет Заменить датчик температуры отработавших газов, который не превышает 66°C. или не обновляется на сканирующем инструменте. Выполнить проверку POWERTRA6- 6.7LREFER (ref-457925-S17706294302012030200000)
  8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ, ПОВРЕЖДАЮЩЕГО КАТАЛИЗАТОР ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.7ОТДЕЛИТЬ выхлопную магистраль от выхода турбонагнетателя. Проверить наличие масла, охлаждающей жидкости или топлива, вводимых в систему последующей обработки из двигателя, или следов влаги в выходе выхлопа турбокомпрессора. Обнаружено ли загрязнение в выпускном отверстии турбонаддува? Да Определить и отремонтировать источник загрязнения внутри двигателя и заменить каталитический нейтрализатор (ref-457925-S17706294302012030200000)
  9. ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ И / ИЛИ ВЫХОДЕ КАТАЛИЗАТОРА ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ПОСЛЕ ОЧИСТКИ Извлечь катализатор окисления дизельного топлива и температурные датчики и проверить наличие повреждений и засорения лицевой поверхности. Обнаружены ли компоненты, отсутствующие, закупоренные или поврежденные во время проверки катализатора окисления дизтоплива после обработки и датчиков температуры? Да Заменить или отремонтируйте поврежденный компонент(ы). Выполнить ПРОВЕРКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6- 6.7l10 Перейдите к ТЕСТУ " СИЛОВОЙ ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  10. ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ПОСЛЕ ОЧИСТКИ.7ДИЗЕЛЬНЫЙ Снять выхлопную трубу и осмотреть перемежающийся 6фильтр твердых частиц. Есть ли признаки неисправности у фильтра твердых частиц дизельного топлива после очистки.7 да Заменить фильтр твердых частиц, прочистите клапан рециркуляция отработавших газов и сбросьте регенеративные таймеры с помощью сканирующего прибора. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОГО АГРЕГАТА.L ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)
Схема №678

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеются какие-либо прерывистые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для датчика давления наддува 6.7 или датчика температуры рециркуляция отработавших газов, выполнить диагностику этих коды неисправностей перед выполнением этой процедуры тестирования. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера удалить коды неисправностей. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить транспортное средство. Может быть необходимо управлять транспортным средством, чтобы сбросить DTS. Обратитесь к процедуре сканирования, прочитайте DCS. (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ рециркуляция отработавших газов ПРИ РАЗОМКНУТОМ / ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ.7ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Отсоединить разъем жгута рециркуляция отработавших газов клапан. Разъединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи (K682) EGR1 между соединителем жгута клапана РОG и соединителем кабеля блок управления силовым агрегатом.У мерить сопротивление цепи 2 жгута K684 K686 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов.7TRAIN ДЛЯ ОТКРЫТИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ 5.0 Измерить сопротивление цепи (K683) Положение рециркуляция отработавших газов Сигнал 1 между цепью электрического жгута клапана ЭГР и шнуром МПК.М асмер сопротивления цепи (хтагх1) Состояние сигнала 2 между цепями электрического шлейфа клапана ИГРГ и кабельным разъемом МП. K685 K687 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ОЧИСТКА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов Повторно подключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1.7.демонтировать и очистить клапан рециркуляция отработавших газов.7В соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " КЛАПАН, рециркуляция отработавших газов (EGRA), 6.7L, чистка ". Снова подсоединить соединитель кабеля клапана EGER. Включить зажигание. При помощи сканирующего инструмента удалить dt. Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить автомобиль. (ref-457800-S21104078032012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. Проверка коробки приводов рециркуляция отработавших газов. Проверить силовую установку 6.7для проверки системы управления двигателем, проверить систему управления коробкой приводов.6приведено в разделе " КЛАПАН, система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), выполнить процедуру удаления? Клапан, рециркуляция выхлопных газов (ОГО), 3.7L, удаление " " клапан, рециркуляционный отработавший газ (РГС) , 4.7L, снятие (ref-457800-S15163190052012030200000)(ref-457800-S14399946622012030200000)(ref-457800-S28802009312012030200000)(ref-457810-S36855600362012030200000)(ref-457810-S08167358582012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000) См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №679

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРИТЬ ТРУБКУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ И ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЙ Удалить стальную трубку между выпускным коллектором и отверстием датчика давления выхлопных газов (расположенным на патрубке выхода воды). ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстие в патрубке вывода воды имеет диаметр 2 мм. Внимательно осмотреть это место, так как оно может накапливать мусор. Свободны ли от мусора трубка давления и порты датчика давления, расположенные в коллекторе и отверстии выхода воды? Да Перейдите к 2. Нет очистить трубку и отверстия датчика давления.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД ТЕРМОСТАТА.7ПРОВЕРКА датчика давления отработавших газов.7 Снять датчик с выхода термостата. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно убедиться, что чувствительный конец датчика давления выхлопных газов чист. Мембрана датчика ДАВЛЕНИЯ отработавших газов может быть повреждена, если инструмент вставлен в торец сенсора. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сенсор. На выходе и датчике нет мусора? Да Провести испытание ткани 3. Нет Обратитесь к удалению мусора из датчика давления и протереть выходную трубку. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА / НАДДУВА / РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Проверить автомобиль / двигатель на отсутствие утечек впускного воздуха (воздушный фильтр к турбонагнетателю), наддувочного воздуха (турбокомпрессор ко впускному коллектору). Газы рециркуляция отработавших газов (выпускной коллектор к впускному манифольду). Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания ", 6.7L. Не было ли обнаружено каких-либо протечек? См. Условия ремонта при испытании силового агрегата. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Включить выключатель зажигания. Подождать пять секунд после включения выключателя зажигания. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Хранится ли P0471? Да Перейдите к 5. Нет Заменить датчик давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.7С помощью сканирующего инструмента удалить данные, приведенные в пункте 6.7. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение одной минуты. При помощи сканирующих инструментов контролируйте показания датчика давления отработавших газов.7значение незначительно колеблется, указывая на то, что датчик не застрял? Да Ремонт завершен. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. См. " Проверка ДАВЛЕНИЯ В силовом агрегате - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ДРУГОЙ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо схемы EGRA присутствуют? Да Отремонтируйте другие датчики клапана EGER перед началом работы. Нет Снять и очистить клапан ЭГР с помощью очистителя системы Mopar рециркуляция отработавших газов. См. " Система турбонагнетателя, очистка, 6.7L ". Перейдите к 2. (ref-457798-S02713566302012030200000)
  2. Рециркуляция отработавших газов клапан Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки 6.испытать автомобиль на валидации. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). return? Yes заменить the рециркуляция отработавших газов- VALIDATION 6.7L procedure. " дизель AFTERTREATMENT VALIFICATION 6.7 ". P0489 (ref-457925-S11842698782012030200000)(ref-457925-S11842698782012030200000)
  1. ДРУГОЙ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо схемы рециркуляции выхлопных газов присутствуют? Да Отремонтируйте другие датчики клапана рециркуляция отработавших газов перед тем, как продолжить. Нет Снять и очистить клапан рециркуляция отработавших газов с помощью очистителя системы рециркуляции отработавших газов Мопар. Перейти к 2.
  2. Рециркуляция отработавших газов клапан Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки. Испытайте транспортное средство на вождении. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Вернулась ли трансмиссия P049D? Да Заменить клапан EGL в соответствии с сервисной информацией. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ " 6.7L. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ШЛАНГА КАРТЕРАХ.7ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии каких-либо датчиков6для клапана рециркуляции выхлопного газа, регулирующего клапана воздушного потока рециркуляция отработавших газов или любого из датчиков давления выполнить диагностику этих датчиках перед тем, как приступить к этой процедуре испытания. Визуально осмотреть вентиляционный шланг картера. Отсоединен ли шланг, треснул, защемлен ли он? Да отремонтируйте или заменить 6вентильный шланг картер в соответствии с сервисной информацией.7программой. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВПУСКНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК Выполнить диагностическую процедуру " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЗАБОРА ВОЗДУХА 6.7 См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо утечки из системы впуска? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". Нет Заменить 6.6 Картер см. Фильтр суфера в соответствии с сервисной информацией. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Если есть какие-либо датчики трансмиссии с участием гидротрансформатора или блокировки, выполнить эти диагностические процедуры перед продолжением. Визуально осмотреть аксессуары двигателя на предмет повреждений, привязки или волочения. Были ли обнаружены проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6 7l ". Нет перехода к 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВПУСКА Визуально осмотреть всю впускную систему на предмет наличия ограничений. Были ли обнаружены какие-либо ограничения? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет, перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотреть всю выхлопную систему на наличие ограничений. Были ли обнаружены какие-либо ограничения? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 4. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Выполнить диагностическую процедуру ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Произвести соответствующий ремонт. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Выполняйте ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7l диагностическая процедура См. " УСЛОВИЕ 6,7 л. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)
  1. ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК Используя крышку топливной рейки (специальный инструмент # 9864, колпачок, топливная рейка), по одной крышке с топливных инжекторов для определения того, какой топливный инжектор протекает в цилиндр. Посмотреть ремонт Да Заменить неисправную топливную форсунку в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Внешний ключ радиочастотной идентификации (RFID) (и/или пропуск/ключ радио), такой как тот, который используется для получения доступа к 24-часовому тренажерному залу, может заставить этот расшифровка кода ошибки установить и создать условие отсутствия запуска. Проверить цепочку ключей клиента на наличие любого типа RFID-ключа. Если ключ не найден, спросите клиента, есть ли на запасной цепочке ключей этот ключ RFID или он был удален из исходной цепочки ключей до того, как транспортное средство было выпущено для обслуживания. Если ключ RFID присутствует, извлечь ключ зажигания из транспортного средства и извлечь ключ RFID из цепочки ключей. Для транспортных средств, оборудованных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), транспортное средство должно запускаться после удаления RFID-ключа. Если транспортное средство не запускается, продолжить диагностический тест. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканера прочтите ИКМ расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. No Go To 6.
  2. ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ С WIN При помощи средства сканирования попытайтесь связаться с WIN. Может ли средство сканирования связываться с WIN? Да Перейти к 3. Нет Перейдите и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ ВЫИГРЫША. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN) ". (ref-457830-S39851799612012030200000)
  3. Проверить FOR WIN коды неисправностей SET С помощью сканирующего устройства проверить наличие WIN коды неисправностей. Присутствуют ли в WIN какие-либо коды неисправностей? Да Перейдите к и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". Провести тест проверки WIN. См. " ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN) ". Нет Перейти к 4. (ref-457830-S35608729842012030200000)(ref-457830-S39851799612012030200000)
  4. Проверить FOR THE VIN PROGRAMMED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) С помощью сканирующего устройства выведите на экран VИН, запрограммированный в PCМ. Был ли запрограммирован VIN-? Да Перейти к 5. Нет. Запрограммировать правильный VINS в РСМ и провести повторное тестирование. Выполнить тест верификации WIN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ (WIN) ". (ref-457830-S39851799612012030200000)
  5. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Заменить и запрограммировать WIN в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалить все данные WIN и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Попытайтесь запустить двигатель и простаивать его. Считать с помощью сканирующих устройств РСМ коды неисправностей. Показывает ли этот код на сканирующем устройстве? да Проверить наличие коррозии на клеммах разъема для подключения аккумуляторов, заменить или извлечь клеммную колодку. (ref-457810-S37417346812012030200000)(ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457830-S39851799612012030200000)
  6. Проверка ключа зажигания: Вы должны получить номер контакта WIN. ПРИМЕЧАНИЕ: этот расшифровка кода ошибки мог быть установлен, если разъем жгута WIN был отключен или если WIN недавно был заменен. Примечание: все ключи, которые клиент использует для этого автомобиля, должны быть проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Зажигание включено, двигатель не работает. Убедиться, что правильный VIN запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN; выключить зажигание. С каждым ключом клиента нельзя включить зажигание и прокрутить двигатель. P0513 P0513 (ref-457830-S39851799612012030200000)
  1. Расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, убедиться в том, что уровень моторного масла находится на должном уровне. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать вхолостую. Со сканирующим инструментом прочитайте коды неисправностей. Выполнил ли DTS сброс? Да Перейти к 2. Нет Выполняйте диагностическую процедуру периодическая CONDITION - 6.7L ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ EOP (G6) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя EOP.ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Произошел ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Отремонтируйте сигнальную цепь реле давления масла (G-6) для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ 6.7 ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Измерить давление масла двигателя механическим манометром. Находится ли давление масла в допустимом рабочем диапазоне? Да Заменить реле давления масла в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Не устраняйте внутренние повреждения двигателя. Провести КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Силового АГРЕГАТА 6.7 См. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли Дтк? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (K174) Нагреватель воздухозаборника Проверка цепи управления реле воздуха.7для короткого замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить (K174) Разъем схемы управления реле впускного воздуха на нагревателе всасываемого воздуха? Отсоединить (xтагх2) разъем цепи возврата реле подогревателя всасывающего воздуха на входном воздухонагревателе. K974 K174 K174 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. Проверить FOR THE (K174) INTRUCTION система впрыска вторичного воздуха отопитель реле управление цепь SHORTED TO A (K974) Впуск ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЬ REACH " Проверка реле ВОЗДУХА.7ПРИЕМНИК Цепь управления ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА Реле воздухонагревателя впуска Измерить сопротивление между цепью (хт4) и контуром управления возвр. K174 K974 K174 K974 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.7ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ.О тверка СОСТОЯНИЯ СИЛЫ.7 может произойти перегрев и повреждение нагревателя в сборе. См. раздел " Проверка работы нагревателя всасываемого воздуха на охлаждение в течение пяти минут между каждой процедурой срабатывания? Выполнить любые возможные повреждения от перегрева нагревателя впускного воздуха. Выключить зажигание. Заменить реле подогревателя всасывающего воздуха в соответствии с информацией об обслуживании. Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. Включить систему зажигания с помощью инструмента сканирования. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Вернулся ли Дтц? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ - 6.7L. Обратитесь к " ПРЕРЫВИСТОМУ СОСТОЯНИЮ - 6,7l ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (K174) Цепь РЕЛЕ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЯ ВПУСКА 2 ВНИМАНИЕ: чрезмерное срабатывание нагревателя всасываемого воздуха может перегреть и повредить обогреватель в сборе. Разрешить нагревателю впускного воздуха охлаждаться в течение пяти минут между каждой процедурой включения, чтобы предотвратить любое возможное повреждение от перегрева подогревателя всасывающего воздуха. Включить зажигание, двигатель не работает. Отсоединить (K174) Реле воздухонагревателя впуска воздуха Разъем цепи управления на подогревателе. K174
  3. ПРОВЕРКА (K174) Проверка реле воздухоподогревателя впуска 2 Цепь управления для размыкания / высокого сопротивления Выключить зажигание. Отсоединить разъем силового агрегата блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.и измерить сопротивление цепи управления реле подогревателя впускного воздуха между реле нагревателя всасываемого воздуха и кабельным агрегатом блок управления силовым агрегатом.С редолжно ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить силовой агрегат K174 K174 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. Проверить THE (K974) вход система впрыска вторичного воздуха отопитель реле RETURN цепь Turn ignation off. Disconnect the (K974) Впуск воздух отопитель реле управление цепь разъём at the INTRACT. Using a voltmeter connected to аккумулятор воздух отопитель heatter POSITER- использовать вольтметр, подключенный к аккумуляторной батарее питания положительный.полн. K974 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. Проверить THE (K974) вход система впрыска вторичного воздуха отопитель реле управление RETURN FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Disconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 жгут разъём. заменить the resistance of the (K974) Into Recovery цепь с the Контакт of the Inet воздух отопитель requirement. Is Сопротивление ниже 5,0 ом? да Ремонт: K974 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №680

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА КЛЕММНЫХ СОЕДИНЕНИЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствуют коды неисправностей P0622 или xtigx1, отремонтируйте эти коды неисправностей перед тем, как продолжить это испытание. Визуально проверить положительные и отрицательные соединения на аккумуляторах и осмотреть отрицательные соединения аккумулятора в блоке двигателя. Свободны ли соединения от коррозии и герметичны ли они? Да Перейти к 2. Нет Ремонтировать некачественные соединения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7lсм. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИСС- 6. P2503 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВОДКА АКСЕССУАРОВ Проверить наличие дополнительной или вспомогательной проводки на положительном (+) контакте батареи. Есть ли поврежденные провода в батарее? Да Отремонтируйте проводку аксессуаров. Выполнить проверочное испытание POWERTRAIN - 6.7L. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7l ". Нет, перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ (И) Провести тест на нагрузку батареи с помощью тестера аккумуляторной системы Midtronics Micro 420. Прошли ли батареи тест? Да Перейдите к 4. Нет Заменить слабую батарею или батареи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ Выключить зажигание. Отсоединить разъемы жгута СПМ. Отключить клеммы аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление от плюсовых и минусовых стоек батареи до соответствующих цепей в разъеме жгута ПСМ. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните высокое сопротивление в жгуте проводов. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л. см. " Проверка СИЛОВОГО.л - ТЕСТ ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ВЕРИФИКАЦИЯ БЛОКА ПИТАНИЯ.7ПОВТОРИТЬ клеммы аккумуляторной батареи. Измерить и записать напряжение между положительными выводами аккумулятора разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и отрицательными цепями аккумулятора разъема жгута блок управления силовым агрегатом.ВОССТАНОВИТЬ разъемы жгута ИКМ. Произвести проверку с помощью сканирующего устройства для измерения и записи напряжения батареи. Есть ли показания в пределах 3,0 вольт друг от друга? Да Выполнить диагностическую процедуру INTERRITTENT CONDITION - 6.7L. См. " СОСТОЯНИЕ прерывателя - 6.7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ УСТАНОВЛЕНЫ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей P0622 из eP2504 присутствуют, отремонтируйте эти коды неисправностей перед продолжением этого теста. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2.7. Измерить напряжение аккумулятора между положительными цепями и цепями массы разъема жгута блок управления силовым агрегатом C2. Является ли напряжение ниже 19,0 вольт? Да Перейдите к разделу 2. Нет правильно установить систему батарей. Обратитесь к ТЕСТУ POWERTRAIN - ТЕСТ. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРКА БЛОКА ПИТАНИЯ.7ПЕРЕКЛЮЧИТЬ клеммы аккумуляторной батареи. Измерить и записать напряжение между положительными выводами аккумулятора разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и отрицательными цепями аккумулятора кабельного жгута блок управления силовым агрегатом.ПОВТОРИТЬ информацию по кабельному разъему ИКМ С2. Использовать сканирующее устройство для измерения и записи напряжения батареи. Есть ли показания в пределах 3 вольт друг от друга? Да Выполнить процедуру диагностики прерывистого состояния - 6.7л. См. программу " ПРЕРЫВИСТАЯ ИКА - Нет ". (ref-457925-S39563534562012030200000)(ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0562 или xtigx1 присутствуют, отремонтируйте эти коды неисправностей перед продолжением этого теста. ПРИМЕЧАНИЕ. Если автомобиль был запущен и произошел кратковременный скачок напряжения в 16 вольт, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Включить зажигание на одну минуту, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? да Перейти к 2 Нет выполнения процедуры диагностики. P2503 (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА И НАГРУЗОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ Провести тест на нагрузку аккумулятора с помощью тестера батарейной системы Midtronics Micro 420. Осмотреть клеммы обоих аккумуляторов на наличие следов коррозии. Прошли ли оба аккумулятора тест на мидтроникс и не имеют ли признаков коррозии? Да Перейдите к 3. Нет Заменить неисправный аккумулятор или очистить стойки и клеммы аккумулятора, а также повторить тестирование. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION 6.7L- см. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Повторно подключить клеммы аккумулятора. Выполнить проверку системы зарядки. См. " Диагностика и тестирование ". Работает ли система зарядки должным образом? Да Перейдите к 4. Нет Диагностируйте и отремонтируйте систему зарядки. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ СИЛОВОГО ПРИВОДА - 6,7 л ". (ref-457799-S09551835182012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДОЗИРОВКОЙ.7ПРОВЕРКА РАЗОМКН.ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 6в Выключить двигатель, включить зажигание. Отсоединить блок управления дозированием12 с помощью проводного соединителя С2. Используя электросхему, измерить напряжение цепей питания 12-В на соединителе C2 блока управления дозированием DEF. Произвести проверку схемы питания 12в качестве напряжения батареи / вольт. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. Проверить THE DEF DOSING управление UNIT масса CIRCUITS Выключить двигатель. Используя схему соединений в качестве руководства, измерить сопротивление между цепями массы и землей на кабельном разъеме C2 блока управления дозированием DEF.7ДЛЯ измерения цепей массы ниже 5,0 Ом? Да Проверить блок управления дозированием6для признаков трещин, проникновения воды, засорения или коррозии. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №681

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли другие коды неисправностей? Да Устраните неполадки в других коды неисправностей сначала. Нет Перейти к 2.
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Интервью с клиентом. Эта неисправность может быть установлена, если клиент движется со скоростью менее 2 миль в час (3 км / ч) при помощи стояночного тормоза или выхлопного тормоза. Не двигался ли клиент до ближней остановки без использования рабочего тормоза? Да Объясните диагностическую операцию клиенту. Ремонт завершен. Нет Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки трансмиссии - 6.7lree " Проверка ТРАНСМИССИИ.6. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ТОРМОЗНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.7ОТКЛЮЧИТЬ зажигание. Отсоединить разъем жгута тормозного выключателя.6осмотреть клеммы и разъем на наличие повреждений, коррозии и т.д. Отсоединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Проверить клеммники и коннектор на отсутствие повреждений, коррозии. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление между цепью тормозного переключателя в соединителе жгута ИКМ С2 и землей. См. сопротивление ниже 10к заземлению контура массы Выполнить да? (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ЗАКОРОЧЕННУЮ НА ДРУГИЕ ЦЕПИ В ЖГУТЕ Измерить сопротивление между проводом тормозного переключателя в разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и всеми другими контактами в разъёме ИКМ. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте или заменить жгут. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧЧНЫЙ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ - 6,7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Измерить сопротивление между цепью тормозного переключателя на разъеме выключателя и землей. Сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Повторно подключить разъем тормозного переключателя.7при помощи сканирующего инструмента снять флажок 6dtcs. Включить зажигание. Несколько раз повернуть педаль тормоза. При помощи сканичающего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Вернулся ли низкий уровень сигнала расшифровка кода ошибки от тормозного переключателя? Да Заменить тормозной переключатель в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО.7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗОВ НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить соединение тормозного переключателя 6.осмотреть контакты и разъем на наличие повреждений, коррозии и т. д. Разъединить цепь жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Проверить контакты и соединитель на отсутствие повреждений, коррозию и т.д. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Измерить сопротивление сигнальных цепей выключателя тормозов между цепью жгута ИКМ L2 и соединителем жгута тормозных переключателей См. да испытание ниже 10,0? (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение между цепями тормозного переключателя в кабельном разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и землей. Напряжение ниже 1,0 Вольт? Да Перейти к 3. Нет Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Повторно подключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. Установить соединительный провод в разъем тормозного переключателя между сигнальной цепью и землей. Включить зажигание. Несколько раз прокрутите педаль тормоза. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки для тормозного выключателя низкий DTS? Да Перейдите к 4. Нет Заменить 6модуль управления силовым агрегатом согласно сервисной информации Выполнить испытание силового агрегата. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Повторно подключить разъем тормозного переключателя.7. С помощью сканирующего инструмента очистить 6tcs. Включить зажигание. Несколько раз прокрутите педаль тормоза. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Вернулся ли высокий уровень расшифровка кода ошибки в тормозном переключателе? Да Заменить тормозной выключатель в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГА.7 ".7. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)
Схема №682

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Просмотр ремонта Ремонт Заменить оба переключателя управления скоростью. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Трансмиссии - 6.7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. S / C выключатель напряжение BELOW 1.0 VOLT Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояние переключателя напряжения в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Является ли напряжение переключателя ниже 1,0 вольта? Да Перейти к 3. Нет Перейдите к 2.
  2. ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ S / C Выключить зажигание. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7л ". Нет перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. S / C выключатель (ON / OFF).7выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя 6вкл. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента в разделе " Датчики ", ознакомиться с вольтами переключателей питания в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Изменилось ли напряжение переключателя до 5,0 вольт? Да Заменить переключатель S на S вкл. / С выключателем питания в соответствии с сервисным выключателем. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. S / C выключатель (RESUME / ACCEL) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя S \ C RESUM / ACCEL. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в датчиках прочитайте вольты переключателей в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вышло ли напряжение выключателя выше 4,0 вольт? Обратитесь к разделу " Замена информации о возобновлении питания " выполнить выключатель питания (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. Контактное кольцо руля Выключить зажигание. Отсоединить разъем электрического жгута пружины C1 (со стороны проводки приборной панели), включить зажигание и с помощью сканирующего устройства в датчиках прочтите вольты переключателя S / C в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Изменилось ли напряжение переключателя на 5,0 вольт? Да Заменить пружину в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Перейдите к тесту " POWERTRAIN. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  6. Проверить THE (V38) S / C выключатель 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса ".отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переключателя вкл. / выкл. S-C. Разъединить соединитель кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью (V38) s / c 5 при включенном / отключении? переключателе кабельной цепи V38 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  7. КОНТРОЛЬ ЗА (V38) S / C ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ.7L ВЕРИФИКАЦИЯ.ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАКОРОЧЕНА В ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОЙ6 " см. Рис. 6с / С ЗАМЕНА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выполнить измерение сопротивления между цепью сигнала (хтагс2) s / c-2 и цепью возврата переключателя на вкл. / выкл. 4 (Является сопротивление ниже 5,0 Ом? да Ремонт) V937 V38 V937 V38 V937 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. FLASH блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя инструмент сканирования, перепрошейте ИКМ с надлежащей калибровкой для конкретного грузовика. Вспышка прошла успешно? Да Ремонт завершен. Нет Перейти к 2.
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Был ли установлен P0601 после отражения? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". Никаких испытаний не выполнено. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7l. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. REFLASH блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя сканирующее устройство, произвести перепрошивку модуля с последней калибровкой. Была ли вспышка успешной? Да Перейти к 2. Нет Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Запустить двигатель на одну минуту и выключить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Был ли установлен P0604? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. См. " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". Тест не завершен. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание. Убедиться, что все основания шасси правильно соединены. Выполнить диагностическую процедуру проверки питания и массы блок управления двигателем. См. " Диагностика и тестирование, 6.7L ". Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. P0606 хранится? Да Ремонт завершен. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. (ref-457849-S05620351232012030200000)(ref-457925-S39777904992012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание в любых цепях топливных инжекторов приведет к тому, что эта цепь будет установлена, но может не установить цепь топливного инжектора. Всегда проверять цепи топливной форсунки перед заменой модуля управления силовым агрегатом. Обратить особое внимание на прокладку крышки клапана, отлитую в жгуте форсунок. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли Ddttc активное состояние.7.7L Go Выполнить 2. (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ЦЕПЬ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо цепи топливного инжектора коды неисправностей? Да Отремонтируйте цепь топливного инжектора коды неисправностей перед продолжением работы. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Спросите клиента, был ли грузовик заторможен при выключенном ключе незадолго до того, как лампа ETC начала мигать. Был ли грузовик застопорился при недавнем событии выключения ключа? Да Объясните диагностику клиенту. Ремонт завершен. Нет Перейти к 4.
  4. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ.7ВЫСОКОЕ сопротивление, обрыв или короткое замыкание в любых цепях топливного инжектора приведет к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет установлен, но не сможет установить цепь топливного инжектора. Всегда проверять проводку цепи топливной форсунки перед заменой модуля управления силовым агрегатом. Обратить особое внимание на прокладку крышки клапана, отлитую в жгуте инжектора. Исследуйте грузовик на наличие признаков набора для улучшения характеристик. Нет ли никаких признаков того, что заказчик использовал набор для повышения производительности? да Заменить информацию о полной комплектации привода (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ДРУГОЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте все другие коды неисправностей. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перехода к 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Является ли показание температуры охлаждающей жидкости нехарактерно низким для условий эксплуатации? Да Заменить датчик температуры хладагента в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет Перейдите к 3. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА Контролируйте напряжение APPS 1 и APPS2 с помощью сканирующего инструмента при нажатии на педаль дроссельной заслонки. Плавный ли переход напряжения, показанный на сканирующем инструменте, во время нажатия на дроссельную заслонку и плавное ли качание вольта? Да Перейдите к 4. Нет Заменить приложения в соответствии со служебной информацией. Выполнить проверочный тест POWERTRAIN - 6.7L. Обратитесь к разделу " Проверка силового агрегата ".7l проверка - 6.7. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Показания датчика давления отработавших газов выше, чем показание давления наддува? Да Заменить датчик давления выхлопных газов в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите на 5. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Показания датчика давления наддува выше показаний датчика давления выхлопных газов? Да Заменить датчик давления надрессора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7 л ". Нет перейдите к разделу 6. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С помощью сканирующего инструмента контролируйте положение тормозного переключателя при циклическом нажатии на педаль тормоза. Правильно ли изменяется состояние тормозного выключателя? Да Перейти к пункту 7. Нет Заменить тормозной выключатель или отремонтируйте проводку. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ВЕРСИЮ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ / TSBS Проверить tsbs на наличие версий программного обеспечения. Есть ли какие-либо новые версии программного обеспечения? Да Перепрошейте модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к " ПРОВЕРОЧНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ТРАНСМИССИЙ - 6,7 л ". Нет, перейдите к 8. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  8. ПРОВЕРКА МОДИФИКАЦИЙ ДВИГАТЕЛЯ.7ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОПЛИВА, КОТОРЫЕ ПРЕВЫШАЮТ СПЕЦИФИКАЦИИ OEM Модификация двигателя или топлива, которая превышает спецификации OEM, может повлиять на параметры, которые отслеживает эта диагностика. " Любое устройство / программное обеспечение, которое изменяет значения, сообщаемые любым из приводов / датчиков Cummins, может не пройти эту диагностику. Любые устройства, создающие высокую паразитную нагрузку на двигатель, также могут привести к отказу этой диагностики. Имеются ли доказательства того, что модификации двигателя или горючего превосходят характеристики OEM? да Вернуть информацию о транспортном средстве заказчику нет заменить Управление силовой установкой. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ДРУГОЕ коды неисправностей Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. Нет Перейти к 2.
  2. CRANK датчик положения Заменить датчик положения кривошипа 6в соответствии с сервисной информацией. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте транспортное средство на вождении. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии со служебной информацией. Выполнить испытание POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. См. " Проверка силового агрегата НЕ выполняется ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода до пяти минут. При помощи сканирующих инструментов прочитайте коды неисправностей, сбросил ли DTS? Да Перейти к Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDER - 6,7 л. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. Проверить THE (K20) генератор FIELD управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем полевого жгута генератора. Отключить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление между землей и цепью управления генераторным полем на разъеме генераторного жгута. Является ли сопротивление ниже 10 ом. Нет Перейдите к " Да Восстановить (K20) Генератор ите цепь питания для короткого замыкания. K20 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. Проверить THE генератор Reconnect the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 verification модуль. Connect a jumper between the генератор Выход stud и the (K20) Generation Field управление цепь at the GENERATE field жгут разъём. Turn the зажигание on. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Det расшифровка кода ошибки P0625 becomen stored и xtag 2 become активно or pending? yes заменить the управление в соответствии с сервисной информацией. P0626 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу до пяти минут. Со сканирующим устройством прочитайте коды неисправностей, сбросил ли DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру периодическая - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ (K20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Включить воспламенение. Измерить напряжение на цепи (K20) Управление полем генератора у разъема жгута Генератор. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Перейти к 3. Нет к 4.
  3. ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.7ОТКЛЮЧИТЕ разъем полевого жгута генератора. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи (K20) управления силовым агрегатом.- Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (K20) управления генераторным полем для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку силового агрегата ТЕСТ 6.7 См. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ: НЕТ ИНФОРМАЦИИ О ПРОВЕРКЕ ГЕНЕРАТОРА. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. Проверить THE (K20) генератор FIELD VERIFICATION цепь FOR AN обрыв / высокий RESISTANCE Отсоединить разъем полевого жгута генератора. Измерить сопротивление цепи контроля поля генератора между разъемом кабеля генератора и разъемом кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО ПРИВОДА K20 K20 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли другие коды неисправностей? Да Сначала отремонтируйте другие коды неисправностей. Нет Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. VIN NOT CALIBRATED INTO блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя сканирующее устройство, повторно откалибруйте PCМ с надлежащим VИН. расшифровка кода ошибки P0630 вернулся? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом (РСМ) в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте WIN расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли в WIN какие-либо расшифровка кода ошибки для СКИМ? Да Сначала восстановить все dtc для ским. Выполнить проверочное испытание силового агрегата - 6.7л. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7 л ". Нет, перейдите к 2. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. SKIM NOT CALIBRATED ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ. С помощью сканирующего модуля выполнить повторную калибровку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при помощи соответствующего секретного ключа SKIM.В сканирующем приборе удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переведите переключатель зажигания из положения вкл / выкл в положение вкл. Прочтите коды неисправностей: расшифровка кода ошибки reset? No проверка Complete. Выполнить проверку POWERTRAIN проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОВРЕЖДЕНЫ, КОРРОДИРОВАНЫ ИЛИ ОСЛАБЛЕНЫ СОЕДИНЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторы должны быть полностью заряжены и способны выдержать испытание нагрузкой на аккумулятор. Натяжение ремня генератора должно быть в пределах спецификации. Проверить транспортное средство на наличие любого послепродажного оборудования, которое может превысить максимальную выходную мощность генератора.7. Визуально осмотреть положительные и отрицательные соединения на батарее. Визуальный осмотр отрицательных соединений батареи на блоке двигателя. Свободны ли соединения от коррозии и герметичны ли они? Да Перейдите к разделу 2. Нет очистки и / См. / или затянуть соединения силового агрегата. выполнить испытания. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРКА (A804) ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ГЕНЕРАТОРА.7ДЛЯ замыкание на массу Выключить зажигание. Отключить разъем жгута генератора. Отсоединить соединитель жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между цепью датчика генератора (A804) и заземлением. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к разделу 3 " замыкание на массу ". A804 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ГЕНЕРАТОРА (A804) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи датчика генератора между соединителем электрического жгута генератора и кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать цепь датчика генератора для открытого или высокого сопротивления. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - L.7. A804 A804 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ ЦЕПИ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЕЙ Отсоединить положительные кабели батареи как от основной, так и от вспомогательной аккумуляторной батареи. Отсоединить жгут от вспомогательной батареи к генератору. Измерить сопротивление в жгуте, который соединяет вспомогательную батарею с генератором. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Ремонт / заменить разомкнутый положительный кабель батареи в проводном жгуте. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.7 См. ИСПЫТАНИЕ " СИЛОВОЙ АГРЕГАТ. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР Измерить сопротивление между выходной шпилькой генератора. и схемой датчика генератора 6.7 на разъеме генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: должно быть приблизительно 2,4 к Ом сопротивления. Измеряется ли сопротивление примерно 2,4k Ом? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 см. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ - 6,7l ". Не выполняйте ПРОВЕРКУ силового АГРЕГАТА В соответствии с ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторные батареи должны быть полностью заряжены и способны выдержать испытание под нагрузкой. Натяжение ремня генератора должно соответствовать спецификации. Осмотреть автомобиль на наличие любого дополнительного оборудования, которое может превысить максимальную выходную мощность генератора. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо другие неисправности, связанные с зарядкой? Да Перейдите к и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перейдите к 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЕЙ И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя сканирующее устройство, контролируйте напряжение батареи в блок управления силовым агрегатом.М Измерить с помощью вольтметра напряжение основной аккумуляторной батареи (которая питает блок управления силовым агрегатом). Соответствует ли сообщаемое напряжение от сканирующего устройства напряжениям обеих батарей? Да Перейдите к 3. Нет ремонта или заменить разомкнутую / короткую цепь в жгуте от батареи до PCMS. Выполнить тест POWERTRA.7. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ПЕРВИЧНОЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЯМИ Выключить зажигание. С помощью вольтметра измерить Напряжение аккумуляторной батареи вспомогательной батареи (той, которую заряжает генератор). Равно ли измеренное напряжение вспомогательной батареи измеренному напряжению основной батареи? ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение основной батареи было измерено в шаге 2. Да перейти к 6. Нет перехода к 4.
  4. ПРОВЕРКА РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРВИЧНОЙ БАТАРЕЕЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 6.отключить положительные Кабели аккумуляторной батареи как от основной, так и от вспомогательной Аккумуляторной батареи. Отсоединить кабель, соединяющий первичную батарею с вспомогательной аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление в кабеле, соединяющем первичную аккумуляторную батарею со вспомогательной батарей. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет Ремонт / Заменить обрыв силовой цепи выполнить проводку. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ПЕРВИЧНОЙ БАТАРЕЕЙ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между каждым концом жгута и землей аккумуляторной батареи. Является ли измеренное сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет Ремонт / замена короткого замыкания в жгуте проводов. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЦЕПИ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И ПЕРВИЧНОЙ БАТАРЕЕЙ Отсоединить кабель питания от шпильки генератора до вспомогательной батареи. Измерить сопротивление в жгуте, который соединяет вспомогательную батарею с генератором. Является ли сопротивление менее 10,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Ремонт / замена разомкнутой цепи в проводном жгуте. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6.7л. См. " Проверка СИЛОВОГО ПРИВОДА - L ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  7. Блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить разъем жгута Генератора.7отключите кабель питания от шпильки генератора к вспомогательной батарее. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление между выходной шпилькой генератора и цепью датчика генератора на генераторе. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест POWERTAIN VERTEST - 6.7 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №683

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. КАЛИБРОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на надлежащий уровень калибровки. Правильная ли и последняя версия калибровки ИКМ? Да Перейти к 2. Нет Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией последней версией программного обеспечения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7л. См. " ПОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - 6,7 л ". (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. Активно расшифровка кода ошибки Выключить зажигание не менее чем на 10 секунд. Включить прерывистое зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 6.при помощи сканера перейдите к тестам привода и дважды выполнить диагностический тест отключения запальной свечи без запуска двигателя. Стал ли активен модуль управления запальной свечой? Да Заменить модуль. Выполнить проверку POWERTRAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДАНОГО А ".7l Процедура No выполнения проверки состояния. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S39563534562012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажиганием. Сканирующим инструментом, прочитайте коды неисправностей. произошел ли сброс DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру INTERMITTING TENT CONSTITION - 6,7 л. Обратитесь к разделу " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА - 6,7л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. Проверить THE (F857) 5-VOLT VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъемы для каждого компонента, перечисленного в теории эксплуатации. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания (F857) 5 вольт на любом из отключенных разъемов жгута компонентов. Показание напряжения выше 5,1 вольта? Да отремонтируйте цепь питания не менее 6 вольт. Выполнить испытание цепи питания на короткое замыкание. F857 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА (F857) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания (F857) 5 вольт и всеми другими цепями в разъёме PCMC С1. Является сопротивление ниже 10 ом, обратитесь к цепи питания (xxx2) 5? Выполнить F857 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение одной минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей низкого напряжения? Да Перейдите к 2. Нет Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / ECМ / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 6.7L- СИЛОВОЙ АГРЕГАТ см. (ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. VERIFY REPAIR Устраните причину низкого напряжения батареи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей.7завершите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение одной минуты. При помощи сканирующих инструментов прочитайте все данные коды неисправностей.возвратил ли расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. См. " Программирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / ECМ / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".выполнение испытания силового агрегата. (ref-457925-S39777904992012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is DTS activated? Yes Go To 2. No Выполнить диагностическую процедуру периодическая CONDER - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ - 6,7 л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Заменить интеллектуальное реле питания в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. При помощи сканирующих инструментов прочитайте коды неисправностей. Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. Выполнить тест POWERTAIN VERIFICATION проверка - 6.7L. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №684

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора записать все данные стоп-кадра. Используя сканирующий прибор, стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, активировать управление вентилятором сцепления радиатора. При помощи сканирующих приборов прочтите коды неисправностей Был выполнен сброс DTS? Да Перейдите к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру 6.7L СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОГО АНИЯ - См. ".7л. (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. Проверить THE (K161) CONFIRMATION FAN SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение " Остановить включение питания радиатора Вентилятор сцепления. Выключить зажигание. Отключить разъем жгута радиатора вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи питания вентилятора сцепления на радиаторе. K161 K161 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА (K161) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА СЦЕПЛЕНИЯ.7ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ / ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Измерить сопротивление цепи питания вентилятора сцепления (K161) между разъемом жгута ИКМ С1 и разъёмом жгута радиатора вентилятора сцепления. Есть сопротивление питания ниже 5,0 Ом? Перейти к 4. K161 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДА (K971) НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи массы привода (K971) между кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и кабельным разъёмом радиаторного вентилятора. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь массы привода для разомкнутого или высокого сопротивления. K971 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯТОР СЦЕПЛЕНИЯ РАДИАТОРА Измерить сопротивление между цепью питания вентилятора сцепления (K161) и цепью массы привода (K971) через вентилятор сцепления радиатора. Есть ли сопротивление от 6,0 до 10,0 Ом? Да Заменить модуль управления трансмиссией в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПРИВОДОВ ". (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №685

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканера записать все данные стоп-кадра. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 75 секунд. Включить зажиганием. Сканирующим инструментом, прочитайте коды неисправностей. произошел ли сброс DTS? Да Перейти к 2. Нет Выполнить диагностическую процедуру INTERMITTING TENT CONSTITION - 6,7 л. Обратитесь к разделу " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ТЕНТА - 6,7л ". (ref-457925-S39563534562012030200000)
  2. Проверить THE (F855) 5-VOLT VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута положения педали акселератора. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (F855) 5 В на разъеме жгута положение педали ускорителя. Является ли показание напряжения выше 5,1 В? Да Отремонтируйте цепь питания 6в для короткого замыкания. F855 (ref-457925-S17706294302012030200000)
  3. ПРОВЕРКА (F855) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГОЙ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между цепью питания (F855) 5 вольт и всеми другими цепями в разъёме питания блок управления силовым агрегатом C2.к омметрическое сопротивление ниже 10 ом см. цепь питания между цепями питания (хтаг2)? F855 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Проверить блок управления Дозированием.7выполнить диагностику для этого расшифровка кода ошибки независимо от того, является ли код активным или хранящимся. Визуально осмотреть, чтобы убедиться в том, что блок контроля дозирования DEF установлен в правильном месте на транспортном средстве. Проверить правильность установки и крепления всех креплений. Правильно ли установлен блок управления диспергированием DEF.6.ДА Перейти к разделу 2. Нет повторно закрепить блок управления силовым агрегатом. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ВОЗДУХА.7ПРОВЕРКА БЛОКА ДОЗИРОВАНИЯ.ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ДИЗТОЙ.7 Визуальная проверка на предмет наличия излишнего мусора на или вокруг блока управления дозировкой DEF. Визуально проверить наличие каких-либо кронштейнов или щитов, которые могут загромождать воздушный поток в блок управления дозированием DEF.6. Есть ли какие-нибудь препятствия воздушному потоку в блоке управления системой дозировки? да Устранить Причину Неисправность (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457800-S01745889642012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
  1. Расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ В КОНТРОЛЛЕРЕ EATX Это информация только о том, что DTS хранится в модуле управления передачей. Удалить DCS в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после того, как все DCC передачи были отремонтированы. С помощью инструмента сканирования просмотрите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи и выполнить соответствующую диагностическую процедуру.
  1. ТРАНСМИССИЯ ЗАСТРЯЛА В ПАРКЕ См. ремонт. Ремонт Отремонтируйте трансмиссию / CAN, связанную с проблемой.

Как протестировать 6.7 л дизельного топлива - кода неисправности - P040D TO P1191-3500 кабины и шасси: диагностики

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P061A также присутствует? Да Отремонтируйте DTS P061A перед продолжением. Нет Перейти к 3.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если на транспортном средстве установлена какая-либо система контроля скорости, выполнить эти тестовые процедуры перед продолжением этой процедуры. Визуально проверить наличие системы отбора мощности для послепродажного обслуживания, установленной на автомобиле. Была ли установлена система отбора мощности aftermarket? Да Тест завершен. Сообщите клиенту о том, что система учета частоты вращения является причиной неисправности. Нет Перейти к
  3. Проверить FOR SOFTWARE UPDATES Проверить наличие всех tsbs, которые могут применяться. Проверить номер детали блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 6verification и убедиться в том, что PCМ находится на последнем уровне привода. Доступны ли какие-либо обновления блок управления силовым агрегатом.7- Да Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией последней версией программного обеспечения Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ТРАНСМИССИИ - 6.7L. Обратитесь к разделу " ВЕРИФИКАЦИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА проверка - 6.7L ". Не выполняйте информацию о тестировании силовой установки в соответствии с управлением силовым агрегатом. (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)
Схема №686

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА Снять датчик температуры и вновь подсоединить проводку к датчику. С помощью сканирующего прибора в сенсорах контролируйте температуру приточного воздуха. При нагреве сенсора внешним источником тепла (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТКРЫТОЕ ПЛАМЯ). Увеличивается ли показание от сенсора по меньшей мере на -15°C на сканирующем приборе? Да Перейти к 2. Нет Заменить 6датчик температуры / давления входного воздуха согласно сервисной информации. (ref-457925-S17706294302012030200000)
  2. Проверить THE INLET система впрыска вторичного воздуха датчик температуры After a eight hour cold diagnostic, с the scan tool connected, контроль Intermitting воздух температура Sendator, аккумулятор Tempature Сенсор температуры воздуха на впуске, датчик температуры всасываемого воздуха и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.l - примечание: при выполнении этого теста убедиться в отсутствии внешнего источника тепла, например блочного нагревателя, во время этого испытания или в течение восьми часов холодной выдержки. (ref-457925-S39563534562012030200000)
  3. ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (K615) Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА.7ВХ ".отключить разъем кабеля датчика температуры / давления воздуха на входе. Отсоединить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры воздуха на впуске между разъемом кабеля датчика давления / температуры на входе и разъемом кабельного жгута ИКМ С1? K615 K615 (ref-457925-S17706294302012030200000)(ref-457925-S17706294302012030200000)

Другие статьи — 6.7 л дизельное топливо - коды неисправностей - P040D TO P1191-3500 кабина и шасси