Демонтаж
Демонтировать аккумулятор.
Демонтировать кронштейн аккумулятора.
Если есть: снять крепежный винт (3). Снять и отложить шахту проводов (5).
Отжать тросовый привод управления коробкой передач (1) из приводного рычага (2).
Снять маслоналивную трубку - см. технологический процесс "Замена маслоналивной трубки и/или уплотнения (AF 22)".
Отсоединить разъем жгута проводов (4) для переключателя положения рычага управления коробкой передач - открыть стопорную скобу в направлении стрелки (находится на боковой крышке).
Демонтировать приводной рычаг (2) с вала рычага управления коробкой передач - для этого снять крепежную гайку.
Снять стопорные винты (1).
Отогнуть стопорную пластину (3) и снять крепежную гайку (4).
Отсоединить переключатель положения рычага управления коробкой передач от вала рычага управления коробкой передач и от коробки передач.
Установка, монтаж
Установить переключатель положения рычага управления коробкой передач на вал рычага управления коробкой передач.
Установить крепежную гайку (4) с новой стопорной пластиной (3) на вале рычага управления коробкой передач - момент затяжки 7 Нм.
Зафиксировать крепежную гайку стопорной пластиной (3).
Установить приводной рычаг (2) с новой крепежной гайкой (5) на вале рычага управления коробкой передач - момент затяжки 16 Нм.
Поставить стопорные винты (1), не затягивать.
Регулировка
Отрегулировать переключатель положения рычага управления коробкой передач - см. технологический процесс "Регулировка переключателя положения рычага управления коробкой передач (AF 17/AF 22)".
Затянуть стопорные винты - момент затяжки 25 Нм.
Установка, монтаж
Установить маслоналивную трубку - см. технологический процесс "Замена маслоналивной трубки и/или уплотнения (AF 22)".
Надавить тросовый привод управления коробкой передач (1) на приводной рычаг (2) для переключателя положения рычага управления коробкой передач (сферический вкладыш на шаровой цапфе).
Подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов (3) для переключателя положения рычага управления коробкой передач.
Если есть: установить канал для жгута проводов (4) - момент затяжки 5 Нм.
Установить кронштейн аккумулятора - момент затяжки 15 Нм.
Установить аккумулятор.
Проверка, осмотр
Последовательно переключить коробку передач и проверить положения передач. При необходимости: отрегулировать тросовый привод управления коробкой передач - см. технологический процесс "Регулировка тросового привода управления коробкой передач (AF 17 / AF 22)".