Узел масляного насоса с многодисковым тормозом B2 - обзор
| 1 | Уплотнительное кольцо |
|---|---|
| 2 | Корпус насоса |
| 3 | Центровочный штифт |
| 4 | Внешний ротор |
| 5 | Внутренний ротор |
| 6 | уплотнительное кольцо |
| 7 | Пластина масляного насоса |
| 8 | Вал реактора |
| 9 | Обкладочные пластины В2 |
| 10 | стопорное кольцо |
| 11 | Фланец тормоза B2 |
| 12 | Стальные ламели B2 |
| 13 | Возвратные пружины в сборе |
| 14 | Уплотнительные кольца поршня B2 |
| 15 | Поршень В2 |
Демонтаж
Демонтировать коробку передач - см. технологический процесс "Снять и установить коробку передач (AF 22)". Зафиксировать преобразователь от выпадения.
Установить коробку передач на KM-694-A (2). Установить узел на KM-113-2 (1).
Снять пробку для слива масла (3), слить трансмиссионное масло и собрать для диагностики повреждения - см. технологический процесс "Проверить состояние трансмиссионного масла (AF 17/AF 22)".
Демонтировать узел масляного насоса с многодисковыми тормозами B1 и B2 - см. технологический процесс "Снять и установить узел масляного насоса с многодисковыми тормозами B1 и B2 (AF 22)".
Проверка, осмотр
Проверить работу: подать сжатый воздух (4 бар, стрелка), для этого предварительно отрезать конец KM-994 и вставить KM-994 в отверстие. Поршень должен двигаться равномерно и приводить в действие наружные фрикционные диски (1).
Демонтаж
Снять многодисковый тормоз B1 - см. технологический процесс "Снять и установить многодисковый тормоз B1 (AF 22)".
Разборка
Извлечь стопорное кольцо (2) отверткой. Снять 1 тормозной фланец. Снять фрикционные диски и стальные диски - соблюдать монтажное положение и последовательность. Снять узел возвратных пружин (1).
Демонтаж
Снять поршень многодискового тормоза B2 (3) - подать воздух пониженного давления (4 бар, стрелка), для этого предварительно отрезать конец KM-994 и вставить KM-994 в отверстие. При необходимости помочь щипцами, поменять уплотнительные кольца (4).
Проверка, осмотр
Проверить поверхности скольжения фрикционных дисков на износ, при необходимости заменить - положить новые фрикционные диски минимум на 2 часа в трансмиссионное масло. Проверить рабочую втулку в корпусе насоса и обе стороны пластины на наличие повреждений и/или износ, при необходимости заменить монтируемые детали - см. технологический процесс "Разобрать и собрать масляный насос (AF 22)".
Сборка
Вставить поршень (2) многодискового тормоза B2 с новыми уплотнительными кольцами круглого сечения (1) в вал статора (3) (крепления пружины указывают вверх). Надеть узел возвратных пружин (4) на поршень. Смонтировать поочередно стальные диски (8) и фрикционные диски (5) - соответственно 3 шт. - сначала стальной диск, в последнюю очередь фланец (7) (закругленная сторона обращена к накладке). Вставить стопорное кольцо (6) - соблюдать безупречную посадку в пазах.
Установить многодисковый тормоз B1 - см. технологический процесс "Снять и установить многодисковый тормоз B1 (AF 22)".
Измерение
Измерить ход поршня многодискового тормоза B2 с помощью измерительного прибора часового типа MKM-571-B: подать воздух низкого давления (4 бар, стрелка), для этого предварительно отрезать конец KM-994 и вставить KM-994 в отверстие. Поставить измерительный штифт на самый верхний фрикционный диск. При необходимости откорректировать ход поршня посредством установки соответствующего уравнивающего фланца из раздела "Обслуживание".
Результат измерения: от 1,14 до 1,86 мм.
Установка, монтаж
Установить узел масляного насоса с многодисковыми тормозами B1 и B2 - см. технологический процесс "Снять и установить узел масляного насоса с многодисковыми тормозами B1 и B2 (AF 22)".
Установить уплотнительное кольцо масляного насоса и преобразователь - см. технологический процесс "Замена преобразователя и/или уплотнительного кольца масляного насоса (AF 17/AF 22)". Зафиксировать преобразователь от выпадения.
Установить пробку для слива масла (3) с новым уплотнительным кольцом на коробке передач - момент затяжки 40 Нм.
Снять узел коробки передач с KM-694-A (2) из KM-113-2 (1). Снять коробку передач из KM-694-A.
Установить коробку передач - см. технологический процесс "Снять и установить коробку передач (AF 22)".
Залить трансмиссионное масло.
Проверка, осмотр
Проверить и откорректировать уровень трансмиссионного масла - см. технологический процесс "Проверка и корректировка уровня трансмиссионного масла (AF 17/AF 22)".