Демонтаж
Если есть: снять нижнюю крышку двигателя - см. технологический процесс "Снять и установить нижнюю крышку двигателя" в узле "А".
Снять боковую крышку с коробки передач - см. технологический процесс "Снять и установить боковую крышку (AF 22)".
Отсоединить разъемы жгута проводов электромагнитных клапанов: клапана переключения 1-2/3-4 (1), клапана переключения 2-3 (2), регулятора давления (3), электромагнитного клапана сцепления преобразователя (4), электромагнитного клапана переключения в нейтральное положение (5). Вынуть из крепежной скобы и отложить жгут проводов.
Снять крепежные винты (6) (2 шт.) и осторожно вынуть крышку со стороны всасывания (7). Снять крепежные винты (стрелки - 7 шт.) - учитывать разную длину винтов. Осторожно оттянуть назад корпус клапана и снять соединительную тягу из зубчатого сегмента. Снять корпус клапана.
Снять уплотнительные кольца (2 шт.).
Установка, монтаж
Вставить новые уплотнительные кольца с монтажной смазкой в корпус коробки передач.
Вставить корпус клапана в корпус коробки передач - вставить соединительную (2) тягу в зубчатый сегмент (1).
Установить корпус клапана на коробке передач (стрелки) - момент затяжки 7 Нм. Учитывать разную длину винтов.
Поставить крышку со стороны всасывания (4) с новым уплотнением на корпус клапана. Установить крепежные винты (3) - момент затяжки 7 Нм.
Подсоединить разъем жгута проводов к электромагнитным клапанам и регулятору давления. Вставить жгут проводов в крепежную скобу.
Установить боковую крышку на коробке передач - см. технологический процесс "Снять и установить боковую крышку (AF 22)".
Если есть: установить нижнюю крышку двигателя - см. технологический процесс "Снять и установить нижнюю крышку двигателя" в узле "А".
