Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
ВниманиеНа автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
- 3. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Отсоединить 3 разъема жгута проводов (стрелки) – Модуль управления двигателя – 2x комбинированный разъем • Освободить жгут проводов
- 4. Снять вкладыш масляного фильтра • Отвернуть крышку корпуса масляного фильтра (1)
- 5. поднять автомобиль
- 6. Снять отводящий шланг корпуса масляного фильтра (1) • Подставить поддон • Освободить 2 хомута
- 7. Снять держатель панели • 2x снять вакуумный шланг • Демонтировать провод массы – Вывинтить винты • Отсоединить 6 разъемов жгута проводов • Открутить 2 гайки (1) • Вывернуть винт (2)
ВниманиеПосле демонтаж трубопроводов высокого давления закрыть отверстия инжекторов и ресивера защитными колпачками из KM-6368 .
- 8. 4x снять трубопровод высокого давления (1) с ресивера • Отвинтить 4x гайки
- 9. опустить автомобиль
- 10. Демонтировать модуль управления двигателя (1) • Подсоединить разъем жгута проводов • Открутить 2 винта • Открутить 2 гайки
- 11. Отсоединить 4 разъема жгута проводов инжектора (2)
- 12. Снять держатель модуля управления двигателя (1) • Открутить 4 винта
- 13. Демонтировать кронштейн (1) держателя модуля управления двигателя • Открутить 2 винта
- 14. Отсоединить 4 разъема жгута проводов штифтовой свечи накаливания • Использовать KM-717
- 15. 4x снять трубопровод высокого давления с инжектора • Отвинтить 4x гайки
- 16. 4x вынуть трубопровод высокого давления
Установка, монтаж
- 17. 4x вставить трубопровод высокого давления • Закрутить 4 гайки
- 18. поднять автомобиль
- 19. 4x установить трубопровод высокого давления на ресивер Диаметр крутящий момент Вариант 1 6,00 мм 30 Нм Вариант 2 6,35 мм 25 Нм • Затянуть 4 гайки
ПримечаниеПеред монтажом трубопровода высокого давления необходимо измерить диаметр трубопровода. В зависимости от измеренного диаметра производится выбор момента затяжки.
- 20. опустить автомобиль
- 21. 4x закрепить трубопроводы высокого давления на инжекторе Диаметр крутящий момент Вариант 1 6,00 мм 30 Нм Вариант 2 6,35 мм 25 Нм • Затянуть 4 гайки
ПримечаниеПеред монтажом трубопровода высокого давления необходимо измерить диаметр трубопровода. В зависимости от измеренного диаметра производится выбор момента затяжки.
- 22. Соединить 4 разъема жгута проводов штифтовых свечей накаливания
- 23. Установить кронштейн держателя модуля управления двигателя • Затянуть 2 винта
- 24. Поставить держатель модуля управления двигателя • Затянуть 4 винта
- 25. Подсоединить 4 разъема жгута проводов инжектора
- 26. Установить модуль управления двигателя • Затянуть 2x винта 9,8 Hм • Затянуть 2 гайки 9,8 Hм • Подсоединить разъем жгута проводов
- 27. поднять автомобиль
- 28. Установить держатель панели • Подсоединить 6 разъемов жгута проводов • Затянуть 2 гайки • Затянуть винт • Смонтировать провод массы. • 2x установить вакуумный шланг
- 29. Поставить рециркуляционный шланг корпуса масляного фильтра • Закрепить 2 хомута
- 30. опустить автомобиль
- 31. Установить вкладыш масляного фильтра (1) • 3x заменить уплотнительное кольцо (2) и (3) на новое • Затянуть крышку корпуса масляного фильтра 25 Hм
- 32. Поставить жгут проводов системы управления двигателем • Подсоединить 3 разъема жгута проводов – Модуль управления двигателя – 2x комбинированный разъем • Проложить жгут проводов
- 33. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
- 34. Проверить и скорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
ВниманиеНадеть защитные очки
- 35. Выполнить проверку герметичности системы высокого давления • Выполнить проверку исполнительного механизма (на утечку топлива) • Визуально проверить систему высокого давления на отсутствие утечки топлива
ПримечаниеДвигатель должен быть прогрет до рабочей температуры
- 36. Закрыть капот двигателя
- 37. Запрограммировать энергозависимую память