Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
- 3. поднять автомобиль
- 4. Слить тормозную жидкость • Подставить поддон • Открыть резьбовую сливную пробку охлаждающей жидкости
- 5. опустить автомобиль
- 6. Освободить держатель реле • С кронштейна аккумуляторной батареи
- 7. Снять компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Снять 2 шланга охлаждающей жидкости • Вывинтить винты • Отсоединить насечную заклепку • Освободить от зажимов компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 8. Освободить жгут проводов системы управления двигателя
- 9. Снять шланг радиатора слева • С крышки корпуса термостата (1)
- 10. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости (2) • Отсоединить разъем жгута проводов (1)
Установка, монтаж
- 11. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости 22,1 Hм • Подсоединить разъем жгута проводов
- 12. Установить шланг радиатора слева • На крышку корпуса термостата
- 13. Закрепить жгут проводов системы управления двигателем
- 14. Поставить компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Закрепить в зажимах компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Вставить насечную заклепку • Затянуть винт • Присоединить 2x шланга охлаждающей жидкости
- 15. Закрепить держатель реле
- 16. поднять автомобиль
- 17. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
- 18. опустить автомобиль
- 19. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
- 20. Заправить систему охлаждения и удалить из нее воздух
- 21. Закрыть капот двигателя
- 22. Запрограммировать энергозависимую память