Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Поднять автомобиль на полную высоту
- 3. Подставить поддон
- 4. Слить моторное масло • Резьбовую пробку сливного отверстия (1) вывернуть • Установить новое уплотнение • Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия 20 Нм
- 5. Демонтировать нижнюю часть масляного поддона (1) • Вывинтить 15х винтов • Отсоединить нижнюю часть масляного поддона с помощью KM-J-37228
- 6. Демонтировать датчик остаточного уровня масла • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Освободить стопорную скобу (3) • Отвинтить 3 винта (1 и 2)
- 7. Датчик остаточного уровня масла снять с крепежной пластины • Отвинтить 2 гайки
Установка, монтаж
- 8. Датчик остаточного уровня масла установить на крепежную пластину • Затянуть 2х гайки 8 Нм
- 9. Монтировать датчик остаточного уровня масла • Подсоединить разъем жгута проводов • Крепежную скобу зафиксировать • Затянуть 3х винта 24 Нм
- 10. Почистить уплотнительные поверхности. • Нижняя часть масляного поддона • Верхняя часть масляного поддона
- 11. Установить нижнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительные поверхности нижней части масляного поддона полосу силиконового герметика • Затянуть 15 винтов 10 Нм
ПримечаниеВыбрать соответствующий герметик из каталога запасных частей
- 12. Опустить автомобиль на полную высоту
- 13. Долить моторное масло
- 14. Закрыть капот двигателя