Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Демонтировать провод массы
- 3. Снять вкладыш масляного фильтра • Подставить поддон • Отвернуть крышку корпуса масляного фильтра (1)
- 4. Снять направляющую трубу щупа масломера • Вывинтить верхний винт
- 5. поднять автомобиль
- 6. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
- 7. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить резьбовую пробку сливного отверстия
- 8. Вкрутить резьбовую сливную пробку • Установить новое уплотнение • Затянуть винт 78,4 Hм
- 9. Снять нижнюю часть масляного поддона • Вывинтить 15х винтов • Использовать KM-J-37228
- 10. Демонтировать датчик динамического контроля уровня масла • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Освободить стопорную скобу (3) • Выкрутить 3 винта (1) и (2) • Снять держатель – Отвинтить 2 гайки (6)
- 11. Почистить уплотнительные поверхности. • 2x масляный поддон
- 12. Установить новое уплотнительное кольцо (5)
- 13. Осмотреть узлы
Установка, монтаж
- 14. Установить датчик динамического контроля уровня масла • Установить держатель – Затянуть 2 гайки • Затянуть 3 винта • Поставить стопорную скобу • Подсоединить разъем жгута проводов
ВниманиеНанесение силиконовой уплотнительной массы (серая) и монтаж нижней части масляного поддона, включая проверку крутящего момента, необходимо выполнить в течение 10 минут!
- 15. Поставить нижнюю часть масляного поддона • Нанести силиконовую уплотнительную массу (серая) • Затянуть 15х винтов 9,8 Hм
- 16. Поставить кожух поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Защёлкнуть фиксатор
- 17. опустить автомобиль
- 18. Установить направляющую трубу щупа масломера • Затянуть винт сверху
- 19. Установить вкладыш масляного фильтра (1) • 3x заменить уплотнения (2) и (3) на новые • Вставить вкладыш масляного фильтра • Затянуть крышку корпуса масляного фильтра 25 Hм
- 20. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею • Смонтировать провод массы.
- 21. Заправить моторное масло • Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 22. Закрыть капот двигателя
- 23. Запрограммировать энергозависимую память