Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Снять корпус воздушного фильтра (1) со всасывающим воздушным шлангом (5) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов (2) • Отсоединить впускной воздушный шланг от турбонагнетателя – Демонтировать скобу (4) • Отсоединить шланг маслоуловителя от всасывающего воздушного шланга – Отсоединить зажим (3) • Снять водосточный шланг с нижней части корпуса воздушного фильтра – Отсоединить шланг от корпуса воздушного фильтра • Снять корпус воздушного фильтра с колесной ниши – 3х выдавить из резинового держателя
- 3. Подставить поддон
- 4. Снять вкладыш масляного фильтра • Снять крышку корпуса масляного фильтра (1) • Заменить вкладыш масляного фильтра (2) • Заменить уплотнительное кольцо крышки корпуса масляного фильтра (3)
- 5. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 6. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить резьбовую пробку сливного отверстия
Установка, монтаж
- 7. Установить резьбовую пробку • Вставить новое уплотнение • Затянуть винт 20 Нм
- 8. Опустить автомобиль на полную высоту
- 9. Смонтировать элемент масляного фильтра • Установить крышку корпуса масляного фильтра – Затянуть крышку корпуса масляного фильтра 25 Hм
- 10. Установить корпус воздушного фильтра со всасывающим воздушным шлангом • Установить водосточный шланг на корпус воздушного фильтра – Присоединить водосточный шланг • Установить корпус воздушного фильтра в колесной нише – 3х вдавить в резиновый держатель • Присоединить всасывающий воздушный шланг к турбокомпрессору – Затянуть хомут 3,5 Нм • Присоединить шланг маслоуловителя к всасывающему воздушному шлангу – Закрепить скобу • Присоединить 2 разъема жгута проводов
- 11. Долить моторное масло • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла • Запустить двигатель в ход, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла.
- 12. Закройте капот двигателя.