Впускной коллектор нового дизельного двигателя Z 17 DTR состоит из двух частей. Крепежные винты между верхней и нижней частями впускного коллектора вынимать запрещается. Замена осуществляется в сборе.
Перед впускным коллектором установлен новый впускной патрубок. Чтобы улучшить наполнение камер сгорания, во впускном патрубке имеются перегородки, обеспечивающие завихрение всасываемого воздуха.
Знакомый по дизельному двигателю Z 30 DT клапан рециркуляции выхлопных газов установлен на впускном патрубке.
| 1 | Клапан рециркуляции выхлопных газов |
|---|---|
| 2 | Впускной коллектор |
| 3 | Переключающая заслонка |
| 4 | Мембранный механизм вакуумного привода переключающей заслонки |
| 5 | Впускной патрубок |
• Сервис: Мембранный механизм вакуумного привода переключающей заслонки в условиях техобслуживания заменяется не как отдельный узел, а только в сборе со впускным коллектором.