Проверка зазора коренного подшипника (с помощью микрометра и нутромера) (A13DTE) Opel Corsa D

Установка, монтаж

1. 1. Установить монтажную плиту блока цилиндров без вкладышей коренных подшипников • (I) Затянуть 10x новых винтов M10 20 Нм + 80° • (II) Затянуть 10x винтов M8 30 Нм

Войти

Измерение

2. 2. Средний диаметр коренных подшипников измеряется при помощи нутромера в точках I, II и III, после чего вычисляется по формуле.
3. 3. Формула для расчета среднего диаметра коренных подшипников: Пример: I 54,711 мм II 54,714 мм III 54,712 мм 164,137 мм : 3 = 54,712 мм
4. 4. Средний диаметр коренного подшипника составляет 54,712 мм .

Войти

5. 5. Диаметр коренной цапфы коленчатого вала измеряется при помощи микрометра со скобой в точках I и II, после чего вычисляется по формуле.
6. 6. Формула для расчета среднего диаметра коренных подшипников Пример: I 50,994 мм II 50,998 мм 101,992 мм : 2 = 50,996 мм
7. 7. Средний диаметр цапфы коренного подшипника составляет 50,996 мм .

Войти

8. 8. Зазор коренного подшипника рассчитывается на основании разницы диаметров отверстия коренного подшипника, коренной цапфы и толщины вкладышей коренного подшипника. Пример: Средний диаметр коренного подшипника 54,712 мм Средний диаметр коренной цапфы - 50,996 мм Зазор без вкладышей подшипника 3,716 мм Зазор без вкладышей подшипника 3,716 мм Толщина 1 вкладыша коренного подшипника монтажной плиты блока цилиндров (синий) - 1,843 мм Толщина 1 вкладыша коренного подшипника блока цилиндров (розовый) - 1,839 мм Зазор коренного подшипника коленчатого вала 0,034 мм

9. 9. Допустимый зазор коренного подшипника коленчатого вала: 0,028 - 0,048 мм

Демонтаж

10. 10. Снять монтажную плиту блока цилиндров • Вывинтить 20х винтов