Демонтаж
- 1. Демонтировать подшипник шатуна
- 2. Осмотреть узлы • Цапфа подшипника шатуна, крышка подшипника шатуна, вкладыши подшипников
ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать
- 3. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Удалить смазку с цапфы подшипника шатуна • Положить полосу Plastigage (1) (из деформируемого синтетического волокна) по оси на всю ширину цапфы подшипника шатуна (2)
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
ВниманиеСоблюдать место установки и монтажное положение. Маркировка на шатуне и крышке шатуна указывает на сторону впуска. Выровнять вкладыш подшипника шатуна по центру в крышке подшипника шатуна
- 4. Вставить вкладыш подшипника шатуна (1) в крышку подшипника шатуна (2) • Удалить смазку с цапфы подшипника шатуна • Затянуть 2 новых винта 20 Нм + 40°
ПримечаниеНемного смазать вкладыш подшипника шатуна маслом. Вкладыш подшипника шатуна с отверстием для смазки (3) вставить в крышку подшипника шатуна.
ПримечаниеДля выполнения замеров замены винтов производить не требуется.
- 5. Снять крышку подшипника шатуна • 2х выкрутить винт
ПримечаниеСоблюдать маркировку на шатуне и крышке подшипника шатуна со стороны впуска.
ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышек подшипников шатунов создают индивидуальную посадку, и их нельзя заменять или повреждать. Не класть на разделительные поверхности!
- 6. Измерить зазор подшипника шатуна • Сравнить ширину сплющенного синтетического волокна (1) с измерительной шкалой (2) • Допустимый зазор подшипника шатуна: 0,030 - 0,062 мм
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
Установка, монтаж
- 7. Установить подшипник шатуна