Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 3. Подставить поддон
- 4. Слить моторное масло • Открутить резьбовую пробку сливного отверстия (1) • Установить новое уплотнение • Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия 20 Нм
- 5. Демонтировать нижнюю часть масляного поддона (1) • Выкрутить 15 винтов • Демонтировать нижнюю часть масляного поддона при помощи KM-J-37228
- 6. Демонтировать датчик остаточного уровня масла • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Освободить стопорную скобу (3) • Выкрутить 3 винта (1 и 2)
- 7. Демонтировать датчик остаточного количества масла с крепежной пластины • 2х выкрутить гайку
Установка, монтаж
- 8. Смонтировать датчик остаточного количества масла на крепежную пластину • Затянуть 2 гайки 8 Нм
- 9. Установить датчик остаточного уровня масла • Подключить разъем жгута проводов • Зафиксировать стопорную скобу • Затянуть 3 винта 24 Нм
- 10. Почистить уплотнительные поверхности • Нижняя часть масляного поддона • Верхняя часть масляного поддона
- 11. Установить нижнюю часть масляного поддона • Нанести на уплотнительные поверхности нижней части масляного поддона валик силиконового герметика • Затянуть 15 винтов 10 Нм
ПримечаниеПо каталогу запасных частей выбрать пригодный герметик
- 12. Опустить автомобиль на полную высоту
- 13. Долить моторное масло
- 14. Закройте капот двигателя.