Замена вторичной приводной цепи ГРМ - правая сторона
Специальные инструменты
| • | EN-46105 Стопорное приспособление для распредвала |
|---|
| • | EN.46111 Насадка для проворачивания коленвала |
|---|
| • | EN-46112 Штифты для отвода натяжителя |
|---|
Важно: Регулировка фаз газораспределения требуется во всех случаях, когда была затронута система привода распределительных валов и необходимо убедиться в том, что не оказалась нарушенной требуемая взаимосвязь между какой-либо цепью и звездочкой. Даже в том случае, если это относится только к одной звездочке, при многократных вращениях коленчатого вала не будут воспроизводиться условия, в которых возможно поддержание правильных фаз газораспределения. При необходимости следует выполнить процедуры замены вторичной цепи привода ГРМ правого ряда цилиндров, чтобы восстановить фазы газораспределения.
Примечание : После демонтажа верхней части впускного коллектора и свечей зажигания закрыть заглушками все отверстия во избежание попадания в них грязи и иных посторонних материалов.
1. Снять узел передней крышки двигателя. Смотри Замена передней крышки двигателя
- Демонтировать свечи зажигания, чтобы облегчить проворачивание коленвала. Смотри Замена свечей зажигания.
- Установить насадку EN-46111 (1) на коленвал (2).
- С помощью насадки EN-46111 (1) поворачивать коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока отметка фазы на звездочке коленвала (2) не совпадет с опорной отметкой (3) на корпусе масляного насоса.
- После совмещения отметки фазы на звездочке коленвала убедиться в том, чтобы лыски на распредвалах (1) на задней стороне головки цилиндров ряда 1 были расположены параллельно направляющей крышки головки цилиндров (2).
- Если лыски на распредвалах расположены не так, как показано, повернуть коленвал на 360 градусов.
- Установить приспособление EN-46105-1 (1) на заднюю часть распредвалов на головке цилиндров ряда 1 (2).
- Установить приспособление EN-46105-2 (1) на заднюю часть распредвалов на головке цилиндров ряда 2 (2).
Примечание : Соблюдать осторожность при откручивании винтов натяжителя. На шток натяжителя воздействует натяжение пружины, и он может выскочить во время демонтажа натяжителя.
- Открутить винты натяжителя цепи привода ГРМ ряда 1 (1) и снять натяжитель (2).
- Вынуть прокладку натяжителя (1) из натяжителя (2) и утилизировать ее.
- Осмотреть монтажную поверхность натяжителя на головке цилиндров ряда 1 на наличие задиров и прочих дефектов, которые могут нарушить уплотнение новой прокладки натяжителя.
- Открутить винт планки вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (1).
- Снять планку вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (1).
- Открутить два винта натяжителя направляющей цепи привода ГРМ на ряду 1 (1) и снять направляющую (2).
- Снять вторичную цепь привода ГРМ на ряду 1 (1) с приводов регулирования фаз распредвалов (2) и промежуточной звездочки привода распредвала (3).
- Очистить подходящим растворителем все следующие детали:
| • | Первичная цепь привода ГРМ |
|---|
| • | Направляющая первичной цепи привода ГРМ |
|---|
| • | Натяжитель первичной цепи привода ГРМ |
|---|
| • | Вторичные цепи привода ГРМ |
|---|
| • | Планки вторичных цепей привода ГРМ |
|---|
| • | Направляющие вторичных цепей привода ГРМ |
|---|
| • | Натяжители вторичных цепей привода ГРМ |
|---|
- Высушить все детали сжатым воздухом.
- Осмотреть первичную и вторичные цепи привода ГРМ на наличие следующих дефектов:
| • | Заедающие или изношенные ролики (1) |
|---|
- При необходимости заменить поврежденную цепь привода ГРМ.
Осмотреть промежуточные звездочки привода распредвалов на наличие следующих дефектов:
| • | Повреждение звездочки первичной или вторичной цепи привода ГРМ (1) |
|---|
| • | Повреждение подшипника ступицы (2). Убедиться в том, что подшипник ступицы вращается свободно. Если подшипник ступицы шатается, шумит или заедает при вращении, заменить промежуточную звездочку привода распредвала. |
|---|
| • | Повреждение опорной/уплотнительной поверхности для фланца винта (3) |
|---|
| • | Повреждение уплотнительной поверхности между ступицей подшипника и блоком цилиндров |
|---|
| • | Осмотреть узлы привода регулирования фаз распредвалов |
|---|
- Осмотреть звездочку коленвала на наличие следующих дефектов:
| • | Повреждение звездочки (1) |
|---|
| • | Повреждение отверстия (2) |
|---|
| • | Повреждение шпоночного паза (3) |
|---|
| • | Повреждение упругого материала (4) |
|---|
- При необходимости заменить поврежденную звездочку.
- Осмотреть нижнюю направляющую первичной цепи привода ГРМ на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности направляющей (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности направляющей (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения основания направляющей (3) |
|---|
- При необходимости заменить поврежденную направляющую.
- Осмотреть нижнюю направляющую первичной цепи привода ГРМ на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности направляющей (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности направляющей (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения основания направляющей (3) |
|---|
Примечание : Нижняя направляющая первичной цепи привода ГРМ не обслуживается отдельно, а является частью узла масляного насоса.
2. При необходимости заменить нижнюю направляющую первичной цепи привода ГРМ, заменив узел масляного насоса. Смотри Замена масляного насоса в сборе
- Осмотреть натяжитель первичной цепи привода ГРМ на наличие износа поверхности планки (1)
- Проверить, не заблокирован и не заедает ли вал натяжителя (2). Установить шток (3) в исходное положение и убедиться в том, что вал натяжителя перемещается свободно внутрь и наружу из корпуса натяжителя.
Примечание : Чтобы установить в исходное положение натяжитель, с помощью подходящей отвертки с плоским лезвием (4) закрутить шток по часовой стрелке в вал натяжителя.
- При необходимости заменить поврежденный натяжитель.
- Осмотреть направляющую вторичной цепи привода ГРМ на ряду 2 на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности направляющей (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности направляющей (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения направляющей (3) |
|---|
- При необходимости заменить поврежденную направляющую. Установить шток (3) в исходное положение и убедиться в том, что вал натяжителя перемещается свободно внутрь и наружу из корпуса натяжителя.
- Осмотреть планку вторичной цепи привода ГРМ на ряду 2 на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности планки (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности планки (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения планки (3) |
|---|
- Осмотреть заднюю сторону планки на наличие повреждений, износа или потери контактной колодки натяжителя приводной цепи ГРМ (1).
- При необходимости заменить поврежденную планку.
- Осмотреть натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 2 на наличие повреждений контактной поверхности штока к планке (1).
- Проверить, не заблокирован и не заедает ли вал натяжителя (2). Установить шток (3) в исходное положение и убедиться в том, что вал натяжителя перемещается свободно внутрь и наружу из корпуса натяжителя.
Примечание : Чтобы установить в исходное положение натяжитель, с помощью подходящей отвертки с плоским лезвием (4) закрутить шток по часовой стрелке в вал натяжителя.
- При необходимости заменить поврежденный натяжитель.
- Осмотреть направляющую вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности направляющей (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности направляющей (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения основания направляющей (3) |
|---|
- При необходимости заменить поврежденную направляющую.
- Осмотреть планку вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 на наличие следующих дефектов:
| • | Износ поверхности планки (1) |
|---|
| • | Трещины или поломки на поверхности планки (2) |
|---|
| • | Трещины или повреждения планки (3) |
|---|
- Осмотреть заднюю сторону планки на наличие повреждений, износа или потери контактной колодки натяжителя приводной цепи ГРМ (1).
- При необходимости заменить поврежденную планку.
- Осмотреть натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 на наличие повреждений контактной поверхности штока к планке (1).
Примечание : Чтобы установить в исходное положение натяжитель, с помощью подходящей отвертки с плоским лезвием (4) закрутить шток по часовой стрелке в вал натяжителя.
- Проверить, не заблокирован и не заедает ли вал натяжителя (2). Установить шток (3) в исходное положение и убедиться в том, что вал натяжителя перемещается свободно внутрь и наружу из корпуса натяжителя.
- При необходимости заменить поврежденный натяжитель.
- Установить детали первичной цепи привода ГРМ.
- С помощью насадки EN-46111 для проворачивания коленвала (1) поворачивать коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока отметка фазы на звездочке коленвала (2) не совпадет с опорной отметкой (3) на корпусе масляного насоса.
- Чтобы установить приспособление EN-46105.
- Установить приспособление EN-46105-1 (1) на заднюю часть распредвалов на головке цилиндров ряда 1 (2).
- Установить приспособление EN-46105-2 (1) на заднюю часть распредвалов на головке цилиндров ряда 2 (2).
- Установить вторичную цепь привода ГРМ на ряду 1 (1) на приводы регулирования фаз распредвалов (2) и правую промежуточную звездочку привода распредвалов (3), выровняв цепь.
- Надеть вторичную цепь привода ГРМ на ряду 1 на внешнюю промежуточную звездочку привода распредвала, совместив блестящее звено цепи (1) с сервисным отверстием (2) во внутренней звездочке.
- Надеть вторичную цепь привода ГРМ на обе звездочки привода регулирования фаз распредвалов на ряду 1.
Примечание : При выравнивании вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 со звездочками привода регулирования фаз распредвалов на ряду 1 следить за тем, чтобы использовались треугольные метки (1) на звездочках, а не круглые.
- Совместить блестящее звено цепи привода ГРМ (2) с треугольной меткой на звездочке привода регулирования фазы выпускного распредвала.
- Совместить блестящее звено цепи привода ГРМ (1) с треугольной меткой на звездочке привода регулирования фазы впускного распредвала (2).
Примечание : Следить за тем, чтобы в этой процедуре использовалась направляющая приводной цепи ГРМ на ряду 1 для установки на стороне ряда 1.
- Убедиться в том, что правильно выбрана и установлена направляющая вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1.
- Установить направляющую цепи (2).
- Убедиться в том, что правильно выбрана и установлена верхняя направляющая первичной цепи привода ГРМ. Затянуть винты направляющей вторичной цепи привода ГРМ (1) с моментом 23 Н·м (17 фунт-футов).
Примечание : Планка вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 маркируется буквами "RH". Следить за тем, чтобы использовалась правильная планка ряда 1 при установке на сторону ряда 1 в этой процедуре, и при установке буквы "RH" были обращены в сторону переда автомобиля.
- Убедиться в том, что правильно выбрана и установлена планка вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1.
- Установить планку вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1. Затянуть винты крепления планки вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 с моментом 23 Н·м (17 фунт-футов).
- Убедиться в том, что правильно выбран и установлен натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1.
Примечание : Чтобы установить в исходное положение натяжитель, с помощью подходящей отвертки с плоским лезвием (1) закрутить шток по часовой стрелке в вал натяжителя (2).
- Установить в исходное положение натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1.
- Установить вал натяжителя (1) в корпус натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (2).
Примечание : Если штифты EN-46112 (1) не вставлены в корпус натяжителя (2), вал натяжителя останется в заблокированном положении, и усилие натяжения не будет воздействовать на цепь привода ГРМ, что приведет к повреждению двигателя.
- Прижать вал натяжителя в корпус и зафиксировать натяжитель вторичной цепи привода ГРМ, вставив штифты EN-46112 в сервисные отверстия сбоку на корпусе натяжителя.
- Медленно ослабить давление натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1. Натяжитель должен оставаться зажатым.
- Установить новую прокладку натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (1) на натяжитель (2).
- Закрутить винты натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (3) через натяжитель и прокладку.
- Убедиться в том, что на монтажной поверхности натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 к головке цилиндров ряда 1 отсутствуют задиры или иные дефекты, которые могут нарушить уплотнение новой прокладки натяжителя.
- Установить натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (2) на место и наживить винты (1) в блок цилиндров.
- Проверить правильность расположения язычка прокладки натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (1).
- Закрутить винты натяжителя вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (2) и затянуть с моментом 23 Н·м (17 фунт-футов).
- Освободить натяжитель вторичной цепи привода ГРМ на ряду 1 (1), вытянув штифты EN-46112.
- Проверить правильность взаимного расположения всех отметок фаз на первичной и вторичных цепях привода ГРМ (1-18).
- Снять приспособления EN-46105 и EN-46105-2 с обоих распредвалов на головке цилиндров.
- Установить свечи зажигания. Смотри Замена свечей зажигания
- Установить узел передней крышки двигателя. Смотри Замена передней крышки двигателя
