Калиброванная пластмассовая проволока для шатунных подшипников
Контроль
- Смазать шатунные подшипники моторным маслом.
- Установить верхние шатунные подшипники на шейки шатунов.
- Установить нижние шатунные подшипники в крышки шатунных подшипников.
Примечание: Смазать шейки шатунного подшипника и слегка смазать шатунные подшипники, чтобы пластмассовая калибровочная проволока не порвалась при снятии крышек шатунных подшипников.
- Проверить зазоры всех шатунных подшипников, используя имеющуюся в продаже пластмассовую калибровочную проволоку (измерительная полоса из пластичного волокна).
- Отрезать пластмассовую калибровочную проволоку длиной, соответствующей ширине подшипника. Положить ее в осевом направлении между шейками шатуна и шатунными подшипниками.
- Установить крышки шатунных подшипников.
- Закрутить винты крышек шатунных подшипников.
Затяжка
Затянуть болты крышки шатунного подшипника с моментом 35 Н•м (26 фунт-футов). Используя угловой индикатор крутящего момента KM-470-B, затянуть болты крышки шатунного подшипника еще на 45° плюс 15°.
- Снять крышки шатунных подшипников.
- Измерить ширину сплющенной пластмассовой калибровочной проволоки, используя линейку. (Пластмассовая калибровочная проволока имеется для разных диапазонов допуска).
- Проверить зазоры в подшипниках на соответствие допускам. Смотри Технические характеристики двигателя .