Главная/Opel/Antara/Opel Antara I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена электромагнитного клапана привода регулирования фаз …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена электромагнитного клапана привода регулирования фаз газораспределения Opel Antara I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Замена электромагнитного клапана привода регулирования фаз газораспределения

Демонтаж

Ряд цилиндров 1

Примечание: Процедуры замены соленоидов управления положениями впускного (1) и выпускного (2) распределительных валов (CMP) в общих чертах одинаковы; приведенная ниже процедура относится к соленоиду управления положением впускного распределительного вала.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять воздушный фильтр в сборе. Смотри Замена воздушного фильтра в сборе .
  3. Демонтировать опорный кронштейн подвески двигателя. Смотри Замена узла подвески двигателя (правого) .
  4. Отсоединить разъем жгута проводки (1) от соленоида управления положением распределительного вала (2).

Примечание: Перед снятием очистить область вокруг соленоида управления положением распределительного вала, чтобы грязь не попала в двигатель.

  1. Открутить винт (1) крепления соленоида (2) управления положением распределительного вала.

Примечание: При снятии соленоида управления положением распределительного вала следить за тем, чтобы кольцевые канавки привода не повредили уплотнение (3) соленоида.

  1. Чтобы снять соленоид управления положением распределительного вала, вначале повернуть его, чтобы освободить, а затем вытянуть из передней крышки двигателя.

Ряд цилиндров 2

Примечание: Процедуры замены соленоидов управления положениями впускного (1) и выпускного (2) распределительных валов (CMP) в общих чертах одинаковы; приведенная ниже процедура относится к соленоиду управления положением впускного распределительного вала. Имеющиеся в процедурах демонтажа различия отмечены особо.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять воздушный фильтр в сборе. Смотри Замена воздушного фильтра в сборе .
  3. Демонтировать опорный кронштейн подвески двигателя. Смотри Замена узла подвески двигателя (правого) .
  4. При снятии соленоида управление положением выпускного распределительного вала снять ремень привода вспомогательных агрегатов. Смотри Замена ремня привода вспомогательных агрегатов .
  5. Отсоединить разъем жгута проводки (1) от соленоида управления положением распределительного вала (2).

Примечание: Перед снятием очистить область вокруг соленоида управления положением распределительного вала, чтобы грязь не попала в двигатель.

  1. Открутить винт (1) крепления соленоида (2) управления положением распределительного вала.

Важно: При снятии соленоида управления положением распределительного вала следить за тем, чтобы кольцевые канавки привода не повредили уплотнение (3) соленоида.

  1. Чтобы снять соленоид управления положением распределительного вала, вначале повернуть его, чтобы освободить, а затем вытянуть из передней крышки двигателя.

Установка

Ряд цилиндров 1

  1. Проверить уплотнение соленоида управления положением распределительного вала (1) на повреждения, при необходимости заменить.
  2. Смазать кромку уплотнения соленоида управления положением распределительного вала чистым моторным маслом.

Важно: При установке соленоида управления положением распределительного вала следить за тем, чтобы кольцевые канавки (2) привода не повредили уплотнение соленоида.

  1. Установить соленоид управления положением распределительного вала.

Затяжка

Затянуть винт крепления соленоида управления положением распределительного вала с моментом 10 Н•м (89 фунт-дюймов).

Ряд цилиндров 2

  1. Проверить уплотнение соленоида управления положением распределительного вала (1) на повреждения, при необходимости заменить.
  2. Смазать кромку уплотнения соленоида управления положением распределительного вала чистым моторным маслом.

Важно: При установке соленоида управления положением распределительного вала следить за тем, чтобы кольцевые канавки (2) привода не повредили уплотнение соленоида.

  1. Установить соленоид управления положением распределительного вала.

Затяжка

Затянуть винт крепления соленоида управления положением распределительного вала с моментом 10 Н•м (89 фунт-дюймов).