Замена первичной цепи и звездочек привода ГРМ
Специальные инструменты
| • | EN-46105 Стопорное приспособление для распредвала |
|---|
| • | EN-46112 Штифты для отвода натяжителя |
|---|
Важно: Регулировка фаз газораспределения требуется во всех случаях, когда была затронута система привода распределительных валов и необходимо убедиться в том, что не оказалась нарушенной требуемая взаимосвязь между какой-либо цепью и звездочкой. Даже в том случае, если это относится только к одной звездочке, при многократных вращениях коленчатого вала не будут воспроизводиться условия, в которых возможно поддержание правильных фаз газораспределения. При необходимости следует выполнить процедуры замены вторичной цепи привода ГРМ правого ряда цилиндров, чтобы восстановить фазы газораспределения.
Демонтаж
- Снять вторичную цепь привода ГРМ на ряду 1. Смотри Замена вторичной приводной цепи ГРМ - правая сторона .
Примечание : Соблюдать осторожность при откручивании винтов натяжителя. На шток натяжителя воздействует натяжение пружины, и он может выскочить во время демонтажа натяжителя.
- Открутить 2 винта натяжителя первичной цепи привода ГРМ (1) и снять натяжитель (2).
- Вынуть прокладку (1) из натяжителя (2) и утилизировать ее.
- Осмотреть монтажную поверхность натяжителя первичной цепи привода ГРМ на блоке цилиндров на наличие задиров и прочих дефектов, которые могут нарушить уплотнение новой прокладки натяжителя.
- Открутить 2 винта верхней направляющей первичной цепи привода ГРМ (1) и снять направляющую (2).
Примечание : Не снимать нижнюю направляющую первичной цепи привода ГРМ (1). Нижняя направляющая первичной цепи привода ГРМ не обслуживается отдельно.
- При необходимости в замене нижней направляющей первичной цепи привода ГРМ следует заменить масляный насос в сборе (2).
Примечание : Чтобы облегчить демонтаж, снять цепь со звездочки коленвала, прежде чем пытаться снять ее с промежуточных звездочек привода распредвалов.
- Снять первичную цепь привода ГРМ (1).
- При необходимости открутить винт промежуточной звездочки привода распредвала на ряду 1 (1) и снять звездочку (2).
- При необходимости снять звездочку коленвала (1) с коленвала (2).
Установка
- Установить детали вторичной цепи привода ГРМ на ряду 2, если они были сняты ранее.
Примечание : Промежуточная звездочка привода распредвалов на ряду 1 (2) маркируется надписями "RB" и "FRONT", а звездочка на ряду 2 (1) – надписями "LB" и "FRONT". Следить за тем, чтобы использовалась правильная звездочка, и при установке надпись "FRONT" была обращена вперед.
- Убедиться в том, что правильно выбрана и установлена промежуточная звездочка привода ГРМ на ряду 1.
- Установить промежуточную звездочку привода распредвалов на ряду 1 (2) и затянуть винт с моментом 65 Н·м (48 фунт-футов).
- Следить за тем, чтобы отметка фазы на звездочке коленвала (1) была совмещена с опорной отметкой (2) на корпусе масляного насоса.
- Установить первичную цепь привода ГРМ (1).
- Надеть первичную цепь привода ГРМ на большие промежуточные звездочки привода распредвалов и на звездочку коленвала, выровняв блестящие звенья цепи.
- Отметка фазы на промежуточной звездочке привода распредвалов на ряду 2 (1) должна быть совмещена с блестящим звеном первичной цепи привода ГРМ (2).
- Отметка фазы на промежуточной звездочке привода распредвалов на ряду 1 (1) должна быть совмещена с блестящим звеном первичной цепи привода ГРМ (2).
- Отметка фазы на звездочке коленвала (1) должна быть совмещена с блестящим звеном приводной цепи ГРМ (2).
- Убедиться в том, что отметки фаз (1, 2 и 3) правильно совмещены с блестящими звеньями приводной цепи ГРМ (4, 5 и 6).
- Не снимать нижнюю направляющую первичной цепи привода ГРМ (1). Нижняя направляющая первичной цепи привода ГРМ не обслуживается отдельно. При необходимости в замене нижней направляющей первичной цепи привода ГРМ следует заменить масляный насос в сборе (2).
- Убедиться в том, что правильно выбрана и установлена верхняя направляющая первичной цепи привода ГРМ.
- Установить верхнюю направляющую первичной приводной цепи ГРМ (1).
- Закрутить винты верхней направляющей первичной цепи привода ГРМ (2) и затянуть их с моментом 23 Н·м (17 фунт-футов).
- Следить за тем, чтобы был установлен натяжитель первичной цепи привода ГРМ.
Примечание : Чтобы установить в исходное положение натяжитель, с помощью подходящей отвертки с плоским лезвием (1) закрутить шток по часовой стрелке в вал натяжителя (2).
- Установить в исходное положение натяжитель первичной цепи привода ГРМ.
- Установить узел планки натяжителя (1) в корпус натяжителя первичной цепи привода ГРМ (2).
Примечание : Если штифты EN-46112 (1) не вставлены в корпус натяжителя, шток останется в заблокированном положении, и усилие натяжения не будет воздействовать на цепь привода ГРМ.
- Прижать узел планки в корпус (2) и зафиксировать натяжитель первичной цепи привода ГРМ, вставив штифты EN-46112 в сервисные отверстия сбоку на корпусе.
- Медленно ослабить давление натяжителя первичной цепи привода ГРМ. Натяжитель первичной цепи привода ГРМ должен оставаться зажатым.
- Установить новую прокладку натяжителя первичной цепи привода ГРМ (1) на натяжитель (2).
- Закрутить винты натяжителя первичной цепи привода ГРМ (3) через натяжитель и прокладку.
- Осмотреть монтажную поверхность натяжителя первичной цепи привода ГРМ на блоке цилиндров на наличие задиров и прочих дефектов, которые могут нарушить уплотнение новой прокладки натяжителя.
- Установить натяжитель первичной цепи привода (2) на место и наживить винты (1) в блок цилиндров.
- Проверить правильность расположения язычка прокладки натяжителя первичной цепи привода ГРМ (1).
- Затянуть винты натяжителя первичной цепи привода ГРМ (2) с моментом 23 Н·м (17 фунт-футов).
- Освободить натяжитель первичной цепи привода ГРМ (1), вытянув штифты EN-46112 (2) и освободив вал натяжителя.
- Проверить правильность взаимного расположения отметок фаз на первичной и вторичной цепей привода ГРМ на ряду 2 (1-12).
- Снять приспособления EN-46105 с распредвалов на головках цилиндров на рядах 2 и 1.
- Установить вторичную цепь привода ГРМ на ряду 1. Смотри Замена вторичной приводной цепи ГРМ - правая сторона .