Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена балансира коленвала Opel Antara I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Замена балансира коленвала

Специальные инструменты
EN-46106 Приспособление для стопорения маховика
J-41816 Съемник с тремя захватами
J-41998-B Приспособление для установки балансира
KM-470-B Угловой индикатор затяжки

Демонтаж

  1. Повернуть натяжитель приводного ремня вспомогательных агрегатов по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня.
  2. Удерживая натяжитель в положении ослабленного натяжения, снять ремень.
  1. Снять стартер. Смотри Замена стартера .
  2. Установить приспособление EN-46106 (1) в отверстие стартера, чтобы заблокировать вращение коленвала.
  1. Открутить болт (1) крепления узла шкива коленвала (2) к коленвалу.
  1. Снять узел шкива коленвала (1) с коленвала с помощью съемника с тремя захватами J-41816 (2) или эквивалентного.

Очистка

  1. Очистить узел шкива коленвала с помощью неагрессивного чистящего растворителя и щетки с мягкой щетиной.
  2. Высушить узел шкива коленвала сжатым воздухом.

Контроль

  1. Осмотреть узел шкива коленвала на наличие следующих дефектов:
Износ или повреждение внутренней поверхности ступицы к коленвалу
Износ, борозды или задиры на уплотнительной поверхности
Износ, разрывы и общее старение резинового кольца между ступицей и шкивом
Повреждения канавок для приводного ремня на шкиве

Установка

  1. Смазать внутреннее отверстие ступицы шкива коленвала.
  2. Частично установить узел шкива коленвала на коленвал.
Примечание : Во избежание повреждения резьбы на коленвале, прежде чем прижимать узел шкива и балансира, полностью установить на коленвал монтажное приспособление J-41998-B (1).
  1. С помощью приспособления для установки шкива коленвала J-41998-B (1) полностью установить узел шкива коленвала на коленвал.
  1. Нанести мастику LOCTITE 272 или эквивалентную на резьбу нового крепежного винта узла шкива коленвала (1).
  2. Закрутить крепежный винт узла шкива коленвала и затянуть его с моментом 100 Н·м (74 фунт-фута), затем довернуть винт еще на 150 градусов с помощью индикатора KM-470-B.
  3. Установить стартер. Смотри Замена стартера .
  4. Установить ремень привода вспомогательных агрегатов.