Замена впускного коллектора в сборе
Примечание: Впускной коллектор состоит из верхней и нижней секций. Снятие верхнего впускного коллектора требуется для выполнения лишь некоторых работ (например, обслуживание топливных форсунок / свечей зажигания), в то время как для некоторых других работ необходимо снятие и верхней и нижней секций в сборе (например, обслуживание головки цилиндров). Если необходимо снять только верхний коллектор, то см. пункт Замена верхней секции впускного коллектора .
Демонтаж
- Сбросить давление в топливной системе. Смотри Порядок сбрасывания давления в системе подачи топлива; Сбрасывание давления в системе подачи топлива
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять впускной воздуховод.
- Снять декоративную крышку двигателя. Смотри Замена декоративной крышки двигателя .
Примечание: При отсоединении разъема жгута проводки корпуса дроссельной заслонки соблюдать перечисленные ниже меры предосторожности.
- Оттянуть фиксатор (3) разъема жгута проводки корпуса дроссельной заслонки.
- Нажимая на защелку разъема в направлении стрелки (4), отсоединить разъем жгута проводки корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоединить шланг (1) принудительной вентиляции картера и вакуумный шланг (2) продувки адсорбера СУПБ.
- Открутить болты (3) крепления кронштейна трубы между расширительным бачком и отверстием для выпуска воды.
- Открутить болт (4) крепления кронштейна клапана продувки адсорбера СУПБ.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки от клапана регулировки впускного коллектора (IMTC).
- Снять монтажный кронштейн разъема жгута электропроводки двигателя.
- Убрать от верхней секции впускного коллектора все детали, находящиеся вблизи него.
Важно: Закупорить отверстие подающего топливного шланга после снятия, чтобы исключить попадание в топливную систему грязи и других материалов.
- Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от клапана СУПБ (1).
- Разъединить быстроразъемное соединение (3) в задней части клапана СУПБ, выполнив следующие действия:
а. Сжать вместе две ребристых лапки, нажать на быстроразъемное соединение в направлении к клапану, а затем потянуть в обратном направлении, чтобы разъединить его.
б. Закупорить оба открытых конца, чтобы избежать попадания внутрь посторонних материалов.
- Открутить четыре длинных болта крепления впускного коллектора в сборе к головкам цилиндров.
Важно: Не следует ослаблять или откручивать самые короткие болты (Х), которыми соединены верхняя и нижняя секции впускного коллектора.
- Открутить два коротких болта крепления нижней секции впускного коллектора к головкам цилиндров.
Важно: После снятия впускного коллектора заткнуть каждое из впускных отверстий головок цилиндров безворсовой тканью, чтобы предотвратить попадание в них посторонних материалов.
- Снять с двигателя верхнюю и нижнюю секции впускного коллектора в сборе.
- Снять прокладку между нижней секцией впускного коллектора и головкой цилиндров.
- Открутить болты крепления верхней секции впускного коллектора к нижней.
- Снять верхнюю секцию впускного коллектора с нижней.
Примечание: Не использовать повторно прокладки, находящиеся между верхней и нижней секциями впускного коллектора.
- Снять и отправить в отходы прокладки, находящиеся между верхней и нижней секциями впускного коллектора.
Примечание: При снятии трубы топливного распределителя и форсунок в сборе (1) необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
а. При снятии трубы топливного распределителя и форсунок в сборе соблюдать осторожность, чтобы не повредить наконечники форсунок и контакты разъема жгута проводки форсунок.
б. После снятия положить трубу топливного распределителя с форсунками в сборе на опору.
c. Закупорить все топливопроводы и отверстия коллектора после снятия, чтобы исключить попадание в топливную систему грязи и посторонних материалов.
Снять трубу топливного распределителя и форсунки в сборе, если это требуется. Смотри Замена трубы топливного распределителя и топливных форсунок . Очистить, чистый
Важно: Поскольку впускной коллектор изготовлен из алюминиевого сплава, не допускается использовать проволочные щетки и стальные скребки для его очистки, т.к. это может привести к повреждению уплотнительных поверхностей. Рекомендуется использовать деревянные или пластмассовые скребки.
- Очистить стыкуемые поверхности, тщательно удалив все остатки прокладок.
- Очистить коллектор подходящим растворителем.
Просушить компоненты газораспределительного механизма сжатым воздухом. Контроль
- Осмотреть впускной коллектор на отсутствие следующих неисправностей:
- Уложить линейку (1) поперек уплотняемой поверхности (2) верхней секции впускного коллектора.
- С помощью щупа (3) измерить зазор между коллектором и линейкой.
- Если зазор между уплотняемой поверхностью верхней части коллектора и линейкой превышает указанное максимальное коробление, заменить коллектор.
- Уложить линейку (1) поперек уплотняемой поверхности (2) нижней части впускного коллектора.
- С помощью щупа (3) измерить зазор между коллектором и линейкой.
- Если зазор между уплотняемой поверхностью нижней части коллектора и линейкой превышает указанное максимальное коробление, заменить коллектор.
Установка
- Установить трубу топливного распределителя и форсунки в сборе, если это требуется. Смотри Замена трубы топливного распределителя и топливных форсунок
- Установить нижнюю секцию впускного коллектора на головку цилиндров.
Затяжка
Затянуть болты крепления нижней секции впускного коллектора к головке цилиндров с моментом 23 Н•м (17 фунт-футов).
- Установить верхнюю секцию впускного коллектора на нижнюю и на головку цилиндров.
Затяжка
Затянуть болты крепления верхней секции впускного коллектора к нижней с моментом 23 Н•м (17 фунт-футов).
Затянуть болты крепления верхней секции впускного коллектора к головке цилиндров с моментом 23 Н•м (17 фунт-футов).
- Присоединить разъем топливных форсунок.
- Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе.
- Присоединить разъем клапана продувки адсорбера СУПБ и быстроразъемное соединение.
- Присоединить разъем IMTC.
- Присоединить разъем дроссельной заслонки.
- Закрутить болт крепления кронштейна клапана продувки адсорбера СУПБ.
- Закрутить болты крепления кронштейна трубы между расширительным бачком и отверстием для выпуска воды.
- Подсоединить вакуумный шланг СУПБ и шланг принудительной вентиляции картера к верхней секции впускного коллектора.