Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена распредвала - правая сторона Opel Antara I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Замена распредвала - правая сторона

Специальные инструменты

EN-46105 Стопорное приспособление для распредвала

Важно: Регулировка фаз газораспределения требуется во всех случаях, когда была затронута система привода распределительных валов и необходимо убедиться в том, что не оказалась нарушенной требуемая взаимосвязь между какой-либо цепью и звездочкой. Даже в том случае, если это относится только к одной звездочке, при многократных вращениях коленчатого вала не будут воспроизводиться условия, в которых возможно поддержание правильных фаз газораспределения. При необходимости следует выполнить процедуры замены вторичной цепи привода ГРМ правого ряда цилиндров, чтобы восстановить фазы газораспределения.

Демонтаж

  1. Снять крышку головки цилиндров ряда цилиндров 1. Смотри Замена крышки ГРМ - правая сторона .
  2. Снять приводы регулирования фаз газораспределения распределительных валов ряда цилиндров 1. Смотри Замена привода регулирования фаз выпускного распредвала на ряду цилиндров 1 (двигатель HMC) и Замена привода регулирования фазы впускного распредвала на ряду цилиндров 1 (двигатель HMC) .
Примечание: Приспособление EN-46105 было установлено при выполнении процедуры демонтажа привода регулирования фаз распредвала на головке цилиндров ряда 1.
  1. Снять приспособление EN-46105 (1) с распредвалов на головке цилиндров ряда 1 (2).
  1. Учитывать маркировку (1) на крышках подшипников. На каждой крышке подшипника имеется маркировка, определяющая его местоположение. Эта маркировка содержит следующую информацию:
Приподнятый участок всегда должен быть направлен к центру головки цилиндров.
Буква "I" обозначает впускной распределительный вал.
Буква "Е" обозначает выпускной распредвал.
Цифра указывает номер шейки вала, считая от передней части двигателя.
  1. Открутить винты (1) крышек подшипников распределительных валов и снять крышки (2).
  1. Снять распределительные валы (1).
  2. Промыть распределительный вал в растворителе и просушить сжатым воздухом.
  3. Осмотреть распредвал.

Установка

  1. Уплотнительные кольца (1) распределительного вала должны быть на своих местах в канавках вала.
  1. При установке распределительного вала необходимо правильно определить его назначение. Соответствующая маркировка имеется на заднем конце каждого распределительного вала. Эта маркировка содержит следующую информацию:
Первые пять позиций указывают дату и время изготовления.
Пример = 3L18H
Позиции с шестой по девятую содержат заводской код двигателя.
LY7 = двигатель Alloytec 190
Последние две позиции указывают месторасположение:
LI = ряд цилиндров 2, впуск
LE = ряд цилиндров 2, выпуск
RI = ряд цилиндров 1, впуск
RE = ряд цилиндров 1, выпуск
  1. Обильно смазать моторным маслом шейки (1) распределительных валов и опоры (2) распределительных валов ряда цилиндров 1.
  1. Обильно смазать моторным маслом шейки (1) распределительных валов и опоры (2) распределительных валов ряда цилиндров 1.
  1. Распределительные валы должны располагаться так, чтобы их кулачки находились в нейтральном положении, а лыски на задних концах валов ряда цилиндров 1 располагались сверху, параллельно (1) направляющей крышки головки цилиндров (2).
  2. Совместить сделанные до разборки метки на приводе регулирования фаз газораспределения выпускного распредвала ряда цилиндров 1 и на приводной цепи.
  3. Совместить сделанные до разборки метки на приводе регулирования фаз газораспределения впускного распределительного вала ряда цилиндров 1 и на приводной цепи.
  1. Соблюдать маркировку на крышках подшипников распределительных валов ряда цилиндров 1. На каждой крышке подшипника имеется маркировка (1), определяющая ее местоположение. Эта маркировка содержит следующую информацию:
Приподнятый участок всегда должен быть направлен к центру головки цилиндров.
Буква "I" обозначает впускной распределительный вал.
Буква "Е" обозначает выпускной распредвал.
Цифры 1, 3, 5 указывают порядковый номер цилиндра, считая от передней части двигателя.
  1. Обильно смазать моторным маслом крышки подшипников распределительного вала.
  1. Обильно смазать моторным маслом крышки подшипников распределительного вала.
  2. Установить остальные крышки подшипников (2), расположив их установочные метки в направлении к центру головки цилиндров.
  3. Наживить все винты крышек подшипников распредвалов (1).
  1. Затянуть винты крышек подшипников распредвала и затянуть с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).
  2. Ослабить болты 1 и 2 крышки центрального подшипника впускного распредвала и болты 3 и 4 крышки центрального подшипника выпускного распредвала.
  3. Заново затянуть винты крышек средних подшипников распредвалов 1, 2, 3 и 4 с моментом 10 Н·м (89 фунт-дюймов).
  4. Установить приводы регулирования фаз газораспределения распределительных валов ряда цилиндров 1. Смотри Замена привода регулирования фаз выпускного распредвала на ряду цилиндров 1 (двигатель HMC) и Замена привода регулирования фазы впускного распредвала на ряду цилиндров 1 (двигатель HMC) .