Проверка давления сжатия
- Убедиться, что аккумулятор автомобиля находится в хорошем состоянии и полностью заряжен.
- Дать двигателю поработать до достижения нормальной рабочей температуры.
- Отсоединить провода зажигания от свечи зажигания.
- Отсоединить электрический разъем топливной форсунки.
- Снять все свечи зажигания.
Важно: Не вводить посторонних предметов в отверстие дроссельной заслонки. Повреждение корпуса электронной дроссельной заслонки может привести к необходимости замены всего узла корпуса электронной дроссельной заслонки.
- Заблокировать рычажный механизм дроссельной заслонки в ее широко раскрытом положении.
- Установить компрессиметр цилиндра двигателя на испытуемый цилиндр.
- Используя стартер автомобиля, прокрутить или провернуть заводной ручкой коленчатый вал двигателя на 4 такта сжатия (хлопка) для испытуемого цилиндра. Если двигатель проворачивается более чем на 4 такта сжатия, снова испытать цилиндр.
- Записать значения давления сжатия.
- Снять компрессиметр цилиндра двигателя с проверяемого цилиндра.
- Повторить шаги 8–11 для всех остальных цилиндров. Чтобы получить надежные результаты испытания, необходимо проверить все цилиндры двигателя.
- Если какой-нибудь из цилиндров имеет низкое давление сжатия, впрыснуть приблизительно 15 мл моторного масла в цилиндр через отверстие для свечи зажигания.
- Повторить шаги 8–11 для всех цилиндров, имеющих низкое давление сжатия.
- Минимальное давление сжатия в любом цилиндре должно быть не менее 70 процентов относительно цилиндра с самой высокой компрессией. Ни в каком цилиндре давление не должно быть меньше 690 кПа (100 фунт/кв.дюйм). Например, если самое высокое давление в каком-либо из цилиндров равно 1035 кПа (150 фунт/кв.дюйм), то допустимое наименьшее давление для любого другого цилиндра должно быть 725 кПа (105 фунт/кв.дюйм). Чтобы определить наименьшее допустимое давление в любом другом цилиндре, нужно умножить величину наибольшего давления в цилиндре на 70%: 1035 кПа x 70% = 725 кПа (150 фунт/кв.дюйм x 70% = 105 фунт/кв.дюйм).
- Если давление сжатия в одном или нескольких цилиндрах не соответствует минимальному установленному значению, необходимо отремонтировать или заменить все поврежденные или изношенные детали и снова испытать двигатель.