Расшифровка кода ошибки U1016: потеря связи блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (ALERO, 1998 CENTURY, 1999 GRAND AM, INTRIGUE и REGAL)
- Выполнить проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
- Выполнить ПРОВЕРКУ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СПМ. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если проверка бортовой диагностической системы прошла успешно, перейдите к следующему шагу. Если проверка бортовой диагностической системы не прошла, перейдите к соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Выключить зажигание. Установить сканирующее устройство, включить зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с МУП. Если связь с МУП может быть установлена, перейдите к следующему шагу. Если связь с МУП не может быть установлена, диагностируйте последовательную линию передачи данных. См. соответствующую схему в статье СОЕДИНИТЕЛИ КАНАЛОВ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ.
- В данный момент неисправность отсутствует. При наличии тока расшифровка кода ошибки U1016 (неисправность в цепи Фиолетового провода или Голубого провода) связь с блоком управления силовым агрегатом не может быть установлена. При наличии неисправности расшифровка кода ошибки U1016 будет храниться в системной памяти. Перед выполнением диагностического тестирования для расшифровка кода ошибки U1016 провести проверку бортовой диагностической системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для устранения возможной неисправности блок управления силовым агрегатом. См. Соответствующее изделие САМОДИАГНОСТИКИ в работе двигателя.
Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или повреждением провода внутри изоляции. Частота неисправности может быть определена с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента. Проверить наличие удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов.