Расшифровка кода ошибки C1252: левый передний канал АБС в расцеплении слишком длинный
- Выполнить проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
- Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить инструмент сканирования. Используя инструмент сканирования, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если какой-либо датчик частоты вращения колеса установлен как текущий, перейдите к соответствующему расшифровка кода ошибки. Если ни один датчик частоты вращения колеса не установлен как текущий, перейдите к следующему шагу.
- Используя инструмент сканирования, выбрать СПИСОК ДАННЫХ. Испытайте автомобиль во время устойчивого замедления 35 миль в час до нуля миль в час, одновременно контролируя скорости датчиков скорости всех колес. Если какие-либо датчики скорости колес указывают на неустойчивую или прерывистую работу, перейдите к расшифровка кода ошибки C1225, C1226, C1227 или C1228. Если ни один датчик скорости колеса не указывает на неустойчивую или прерывистую работу, перейдите к следующему шагу.
- Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя инструмент сканирования, выбрать MISC тесты, а затем выбрать MANUAL управление. Используя инструмент сканирования, выбрать левый передний ABS MOTOR APPLY и примените левый передний двигатель ABS. Приложите сильное давление на педаль тормоза. Используя инструмент сканирования, выбрать левый передний ABS MOTOR отпускание, а затем отпустить левый передний двигатель ABS. Если педаль тормоза падает, перейдите к следующему шагу. Если педаль тормоза не падает, перейдите к шагу 8).
- Отпустить педаль тормоза. Используя инструмент сканирования, выбрать MANUAL управление. Используя инструмент сканирования, выбрать левый передний ABS тормоз SOLENOID клапан и подайте команду на левый передний электромагнитный клапан. Приложите твердое давление к педали тормоза. Если педаль тормоза падает, перейдите к шагу 7). Если педаль тормоза не падает, перейдите к следующему шагу.
- Поддерживайте постоянное давление на педаль тормоза. С помощью сканирующего инструмента отключить левый передний электромагнитный клапан. Если педаль тормоза упала, перейдите к шагу 14). Если педаль тормоза не упала, перейдите к следующему шагу.
- Отпустить педаль тормоза. Выключить зажигание. Снять левый передний и правый передний электромагнитные клапаны АБС. Переустановить левый передний электромагнитный клапан в положение правого переднего электромагнитного клапана, а правый передний электромагнитный клапан - в положение левого переднего электромагнитного клапана. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента выбрать РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. С помощью сканирующего инструмента выбрать левый передний электромагнитный клапан ABS тормоз SOLENOID клапан VE и дать команду левому переднему электромагнитному клапану перейти на педаль, если педаль падает).
- Если педаль тормоза поднимается, переходите к шагу 12). Если педаль тормоза не поднимается, переходите к следующему шагу.
- Используя сканирующий инструмент, выполнить СНЯТИЕ НАТЯЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ. Выключить зажигание. Отделите модулятор от моторного пакета. Захватите левую переднюю шестерню модулятора и попытайтесь вращать шестерню в любом направлении. Левая передняя передача является самой дальней передней передачей, когда модулятор установлен в автомобиле. Если передачу можно вращать рукой, перейдите к шагу 13). Если передачу нельзя вращать рукой, перейдите к следующему шагу.
- Заменить модулятор.
- Заменить электромагнитный клапан ABS, который был первоначально установлен в левом переднем положении электромагнитного клапана.
- Отремонтирована перекрестная верхняя цепь левого переднего двигателя или нижняя цепь левого переднего двигателя с левым передним блоком двигателей.
- Заменить блок двигателя.
- Неисправность в настоящее время не присутствует. Прерывистое может быть вызвано застреванием, привязкой или проскальзыванием компонента механической системы. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки C1252 может устанавливаться во время обледенения, а рулевое колесо поворачивается для блокировки во время торможения. Используя сканирующий инструмент, провести гидравлическое испытание для обеспечения правильной работы тормозной системы.
После того, как диагностика завершена, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и испытайте автомобиль в течение 3 ездовых циклов, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, вождения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.