Главная/Oldsmobile/Cutlass/Oldsmobile Cutlass VI (1997-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Коды комплектаций (RPO) — общая информация
- Компрессор кондиционера
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электрооборудование кузова
- Электросхемы — управление двигателем
Руководство по ремонту
Автоматическая трансмиссия (АКПП) Oldsmobile Cutlass VI
Пошаговые инструкции по теме «Автоматическая трансмиссия (АКПП)» для Oldsmobile Cutlass VI (1997–1999). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
5подразделов
49статей
81иллюстрация
Автоматическое обслуживание трансмиссии
4 статьиАвтоматическое снятие и установка трансмиссии
4 статьиАвтоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L)
27 статей- Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L): Обзор
- Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L): Диагностика
- Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L): Обслуживание 4
- Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L): Электросхемы 1
- Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (3.1L): Прочее
- DTC P0218: TRANSAXLE FLUID OVERHEATING
- DTC P0502: VEHICLE SPEED SENSOR CIRCUIT (LOW INPUT)
- DTC P0503: VEHICLE SPEED SENSOR CIRCUIT (INTERMITTENT)
- DTC P0711: TRANS. FLUID TEMPERATURE (TFT) SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE MALFUNCTION
- DTC P0712: TRANS. FLUID TEMPERATURE (TFT) SENSOR CIRCUIT (LOW INPUT)
- DTC P0713: TRANS. FLUID TEMPERATURE (TFT) SENSOR CIRCUIT (HIGH INPUT)
- DTC P0716: INPUT SPEED SENSOR RANGE MALFUNCTION
- DTC P0717: INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT (NO SIGNAL)
- DTC P0719: BRAKE SWITCH CIRCUIT LOW INPUT (SWITCH STUCK ON)
- DTC P0724: BRAKE SWITCH CIRCUIT HIGH INPUT (SWITCH STUCK OFF)
- DTC P0730: INCORRECT GEAR RATIO
- DTC P0741: TCC CIRCUIT INOPERATIVE (STUCK OFF)
- DTC P0742: TCC CIRCUIT INOPERATIVE (STUCK ON)
- DTC P0748: PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL MALFUNCTION
- DTC P0751: 1-2 SHIFT SOLENOID ("A") PERFORMANCE MALFUNCTION
- DTC P0753: 1-2 SHIFT SOLENOID ("A") ELECTRICAL MALFUNCTION
- DTC P0756: 2-3 SHIFT SOLENOID ("B") PERFORMANCE MALFUNCTION
- DTC P0758: 2-3 SHIFT SOLENOID ("B") ELECTRICAL MALFUNCTION
- DTC P1810: PRESSURE SWITCH ASSEMBLY (PSA) MALFUNCTION
- DTC P1811: MAXIMUM ADAPT & LONG SHIFTS
- DTC P1860: TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (ELECTRICAL MALFUNCTION)
- DTC P1887: TCC RELEASE SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION
Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E
11 статей- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Технические характеристики 3
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Обзор 1
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Регулировки
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Диагностика 8
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Снятие и установка
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Капитальный ремонт 23
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Обслуживание
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Электросхемы 7
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: NVH (шум/вибрация)
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Применение
- Автоматический капитальный ремонт и тестирование трансмиссии - 4T40-E: Прочее 7