Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое обслуживание трансмиссии: Обслуживание Oldsmobile Cutlass VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Интервалы обслуживания

ПримечаниеОтображение информации о водителе Сообщение CHANGE TRANS FLUID может отображаться на некоторых моделях. Если отображается сообщение CHANGE TRANS FLUID, см. процедуру ДРЕНИРОВАНИЕ И ПОПОЛНЕНИЕ. Чтобы сбросить сообщение, нажать и удерживайте кнопки OFF и задний DEFOG до тех пор, пока в информационном центре не появится TRANS FLUID RESET (5-20 секунд).

Рекомендуемая жидкость

Использовать только жидкость для автоматической коробки передач Dexron-III (ATF).

Дренаж и долив (кроме 4T80-E)

ПримечаниеЕсли болты масляного поддона оснащены коническими шайбами, НЕ использовать болты повторно, если конические шайбы поменялись местами. (Схема №9)

Схема №9
  1. Поднять транспортное средство и поместить большой поддон под поддон картера коробки передач. Снять только передний и боковые болты масляного поддона коробки передач. Ослабить задние болты примерно на 4 оборота каждый.
  2. Осторожно открутить поддон с помощью отвертки. Дайте жидкости стечь. Удалить оставшиеся болты и снять масляный поддон. Старую прокладку поддона утилизировать. Снять фильтр и уплотнительное кольцо или манжетное уплотнение. Удалить все прокладки, оставшиеся на коробке передач.
  3. Тщательно очистить поддон, магнит и экран (если металлический) растворителем, а затем просушите с помощью сжатого воздуха. Заменить бумажный фильтр (если он оборудован). Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на приемную трубку или НОВУЮ втулку в углубление приемной трубки. Перед установкой смазать чистым маслом.
  4. Установить фильтр в сборе в углубление приемной трубки. Установить масляный поддон, используя НОВУЮ прокладку, и затянуть болты поддона в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Добавьте необходимое количество жидкости в трансмиссию через наливную трубку.
  5. Запустить двигатель с рычагом переключения передач в Парке и включенным стояночным тормозом. Проверить уровень жидкости. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Дренаж и долив (4T80-E)

ВажноКоробка передач HYDRA-MATIC 4T80-80 имеет фильтр под боковой крышкой, который требует обслуживания только во время капитального ремонта коробки передач. Продувочные экраны находятся под нижним поддоном, который вы должны заменить при замене трансмиссионной жидкости.
  1. Поднять транспортное средство и опору. Поместить сливной поддон под нижний поддон трансакселя, чтобы поймать жидкость.
  2. Ослабить болты нижнего поддона. Слить жидкость в кастрюлю. Снять болты нижнего поддона, поддон и уплотнение. (Схема №10) Осмотреть нижний поддон на наличие вмятин или забоин на уплотнительной поверхности. В случае повреждения заменить.
  3. Для правильной герметизации очистить и высушите нижний поддон и уплотнительные поверхности корпуса. Для поддержания надлежащего момента затяжки болтов болты и резьбовые отверстия в корпусе должны быть чистыми и сухими.
  4. Установить нижний поддон, новое уплотнение и болты. Затянуть болты пальцами. (Схема №10) Затянуть болты 3 раза в соответствии с техническими требованиями в указанной последовательности. (Схема №11)
  5. Опустить автомобиль. При необходимости добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON-III®.
Схема №10
Схема №11