Главная/Oldsmobile/Cutlass/Oldsmobile Cutlass VI (1997-1999)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Коды комплектаций (RPO) — общая информация
- Компрессор кондиционера
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Управление кузовом и кабиной
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электрооборудование кузова
- Электросхемы — управление двигателем
Руководство по ремонту
Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Oldsmobile Cutlass VI
Пошаговые инструкции по теме «Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)» для Oldsmobile Cutlass VI (1997–1999). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
85статей
16иллюстраций
Статьи раздела
85 статей- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Технические характеристики 10
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Обзор
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Диагностика
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Снятие и установка 3
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Капитальный ремонт 2
- Антиблокировочная тормозная система с системой контроля тяги - ABS-VI: Прочее 1
- DTC C1211: ABS WARNING INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION (LUMINA & MONTE CARLO)
- DTC C1213: ABS ACTIVE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION (LUMINA & MONTE CARLO)
- DTC C1214: ELECTRONIC BRAKE CONTROL RELAY CONTACT CIRCUIT OPEN
- DTC C1215: ELECTRONIC BRAKE CONTROL RELAY CONTACT CIRCUIT ALWAYS ACTIVE
- DTC C1216: ELECTRONIC BRAKE CONTROL RELAY COIL CIRCUIT OPEN
- DTC C1217: ELECTRONIC BRAKE CONTROL RELAY COIL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
- DTC C1218: ELECTRONIC BRAKE CONTROL RELAY COIL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1221: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO OR DTC C1225: LEFT FRONT EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION
- DTC C1222: RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO & DTC C1226: RIGHT FRONT EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION
- DTC C1223: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO & DTC C1227: LEFT REAR EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION
- DTC C1224: RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR INPUT SIGNAL EQUALS ZERO & DTC C1228: RIGHT REAR EXCESSIVE WHEEL SPEED SENSOR VARIATION
- DTC C1232: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED
- DTC C1233: RIGHT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED
- DTC C1234: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED
- DTC C1235: RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED
- DTC C1236: LOW SYSTEM SUPPLY VOLTAGE
- DTC C1237: HIGH SYSTEM SUPPLY VOLTAGE
- DTC C1238: LEFT FRONT ESB WILL NOT HOLD MOTOR
- DTC C1241: RIGHT FRONT ESB WILL NOT HOLD MOTOR
- DTC C1242: REAR ESB WILL NOT HOLD MOTOR
- DTC C1243: VES STEERING WHEEL POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION (ACHIEVA, ALERO, GRAND AM & SKYLARK)
- DTC C1244: LEFT FRONT ABS CHANNEL WILL NOT MOVE
- DTC C1245: RIGHT FRONT ABS CHANNEL WILL NOT MOVE
- DTC C1246: REAR ABS CHANNEL WILL NOT MOVE
- DTC C1247: LEFT FRONT ABS MOTOR FREE SPINS
- DTC C1248: RIGHT FRONT ABS MOTOR FREE SPINS
- DTC C1251: REAR ABS MOTOR FREE SPINS
- DTC C1252: LEFT FRONT ABS CHANNEL IN RELEASE TOO LONG
- DTC C1253: RIGHT FRONT ABS CHANNEL IN RELEASE TOO LONG
- DTC C1254: REAR ABS CHANNEL IN RELEASE TOO LONG
- DTC C1255: EBCM/EBTCM INTERNAL MALFUNCTION
- DTC C1256: LEFT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT OPEN
- DTC C1257: LEFT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND
- DTC C1258: LEFT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1261: RIGHT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT OPEN
- DTC C1262: RIGHT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND
- DTC C1263: RIGHT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1264: REAR ABS MOTOR CIRCUIT OPEN
- DTC C1265: REAR ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND
- DTC C1266: REAR ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1267: DTC U1300 PREVIOUSLY SET (ALERO & 1999 GRAND AM)
- DTC C1268: DTC U1301 PREVIOUSLY SET (ALERO & 1999 GRAND AM)
- DTC C1273: VES ACTUATOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO GROUND (ACHIEVA, ALERO, GRAND AM, INTRIGUE & SKYLARK)
- DTC C1274: VES ACTUATOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO VOLTAGE OR SOLENOID SHORTED (INTRIGUE)
- DTC C1274: VES ACTUATOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO VOLTAGE OR SOLENOID SHORTED (ACHIEVA, ALERO, GRAND AM & SKYLARK)
- DTC C1275: SERIAL DATA MALFUNCTION (ACHIEVA, ALERO, GRAND AM, INTRIGUE, SKYLARK & "J" BODY)
- DTC C1275: SERIAL DATA MALFUNCTION (ALERO & 1999 GRAND AM)
- DTC C1275: SERIAL DATA MALFUNCTION (CENTURY & REGAL)
- DTC C1276: LEFT FRONT SOLENOID CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO GROUND
- DTC C1277: LEFT FRONT SOLENOID CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1278: RIGHT FRONT SOLENOID CIRCUIT OPEN OR SHORTED TO GROUND
- DTC C1281: RIGHT FRONT SOLENOID CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE
- DTC C1282: CALIBRATION MALFUNCTION
- DTC C1286: EBCM/EBTCM TURNED ON RED BRAKE WARNING INDICATOR
- DTC C1287: RED BRAKE WARNING INDICATOR CIRCUIT OPEN OR SHORT TO VOLTAGE ("W" BODY)
- DTC C1291: OPEN BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT DURING DECELERATION OR DTC C1292: OPEN BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT WHEN ABS WAS REQUIRED
- DTC C1293: DTC C1291 OR C1292 SET IN CURRENT OR PREVIOUS IGNITION CYCLE
- DTC C1294: BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT ALWAYS ACTIVE
- DTC C1295: BRAKELIGHT SWITCH CIRCUIT OPEN
- DTC C1315: ADJUSTER ASSEMBLY THERMAL MODEL TEMPERATURE EXCEEDED (CENTURY & REGAL)
- DTC C1323: PCM TO EBTCM DELIVERED TORQUE CIRCUIT MALFUNCTION (CENTURY & REGAL)
- DTC C1324: PCM TO EBTCM REQUESTED TORQUE CIRCUIT MALFUNCTION (CENTURY & REGAL)
- DTC C1344: LEFT TCS CHANNEL WILL NOT MOVE (CENTURY & REGAL)
- DTC C1345: RIGHT TCS CHANNEL WILL NOT MOVE (CENTURY & REGAL)
- DTC C1347: LEFT TCS MOTOR FREE SPINS (CENTURY & REGAL)
- DTC C1348: RIGHT TCS MOTOR FREE SPINS (CENTURY & REGAL)
- DTC C1355: EBTCM INTERNAL MALFUNCTION (CENTURY & REGAL)
- DTC C1356: LEFT TCS MOTOR CIRCUIT OPEN (CENTURY & REGAL)
- DTC C1357: LEFT TCS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND (CENTURY & REGAL)
- DTC C1358: LEFT TCS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE (CENTURY & REGAL)
- DTC C1361: RIGHT TCS MOTOR CIRCUIT OPEN (CENTURY & REGAL)
- DTC C1362: RIGHT TCS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND (CENTURY & REGAL)
- DTC C1363: RIGHT TCS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE (CENTURY & REGAL)
- DTC U1016: LOSS OF PCM COMMUNICATIONS (ALERO, 1998 CENTURY, 1999 GRAND AM, INTRIGUE & REGAL)
- DTC U1255: CLASS 2 COMMUNICATIONS MALFUNCTION (1998 CENTURY, INTRIGUE & REGAL)
- DTC U1300: CLASS 2 COMMUNICATIONS CIRCUIT SHORTED TO GROUND (CENTURY, INTRIGUE & REGAL)
- DTC U1300: CLASS 2 CIRCUIT SHORTED TO GROUND (CUTLASS & MALIBU)
- DTC U1301: CLASS 2 COMMUNICATIONS CIRCUIT SHORTED TO BATTERY (CENTURY, INTRIGUE & REGAL)
- DTC U1301: CLASS 2 CIRCUIT SHORTED TO BATTERY (CUTLASS & MALIBU)