DTC C1234: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED Oldsmobile Cutlass VI

Расшифровка кода ошибки C1234: цепь датчика скорости левого заднего колеса разомкнута или замкнута накоротко

1. Выполнить проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Выключить зажигание. Распылите датчик скорости левого заднего колеса 100 ° на жгут с 5-процентным солевым раствором (2 чайные ложки соли до 12 унций воды). Отсоединить EBCM / EBTCM разъем C1 (" W " корпус), разъем C2 (" J " корпус, Cutlass и Malibu) или 32-контактный разъем (Achieva, Alero, Grand am и Skylark). (ref-2346-S32810383082003031000000)
3. Используя DVOM, измерить сопротивление между цепью низкого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM C1 и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 14).
4. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерить с помощью DVOM напряжение между низшей цепью сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM (C1, C2 или 32-контактный разъем) и землей. Если напряжение не 0-1 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение 0-1 вольт, переходите к шагу 7).
5. Выключить зажигание. Отсоединить датчик скорости левого заднего колеса на разъеме датчика. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерить напряжение между низкой цепью сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если напряжение 0-1 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не 0-1 вольт, переходите к шагу 19).
6. С помощью DVOM измерить напряжение между высоким уровнем сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM (C1, C2 или 32-контактный разъем) и землей. Если напряжение 0-1 вольт, перейдите к шагу 31). Если напряжение не 0-1 вольт, перейдите к шагу 20).
7. Выключить зажигание. Проверить разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммой, коррозии или повреждения, которые могут привести к размыканию, замыканию на напряжение или замыканию на массу. Если разъем неисправен, перейдите к шагу 27). Если разъем в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Проверить цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к размыканию, замыканию на напряжение или замыканию на массу между цепями. Если проводка неисправна, перейдите к шагу 21). Если проводка в порядке, перейдите к следующему шагу.
9. Проверить разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM на наличие повреждений, которые могут привести к обрыву цепи, короткому замыканию на напряжение или короткому замыканию на массу между цепями. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 22). Если разъемы в порядке, перейдите к следующему шагу.
10. Снова подключить разъем EBCM / EBTCM. Снова подключить разъем датчика скорости левого заднего колеса. Установить сканирующее устройство. Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд. Используя сканирующее устройство, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1234 установлен как текущий, перейдите к шагу 30). Если расшифровка кода ошибки C1234 не установлен как текущий, перейдите к шагу 31).
11. Отсоединить датчик скорости левого заднего колеса непосредственно на разъеме датчика. Измерить с помощью DVOM сопротивление цепи низкого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и разъема датчика скорости левого заднего колеса. Если сопротивление 0-2 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 0-2 Ом, переходите к шагу 23).
12. Используя DVOM, измерить сопротивление цепи высокого сигнала датчика скорости между разъемом EBCM / EBTCM и разъемом датчика скорости левого заднего колеса. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 24).
13. Используя DVOM, измерить сопротивление между клеммами разъема датчика частоты вращения левого заднего колеса. На корпусе " W " сопротивление должно быть 1030-1180 Ом при 20°C. На корпусе " J ", Achieva, 1998 Grand Am и Skylark сопротивление должно быть 2100-2400 Ом при 20°C. На Alero, Cutlass, 1999 Grand Am и Malibu, сопротивление не должно быть в пределах от 950 °.
14. Отсоединить разъем жгута левой перемычки датчика скорости заднего колеса. Измерить с помощью DVOM сопротивление между цепью низкого уровня сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 25).
15. Используя DVOM, измерить сопротивление между цепью высокого сигнала датчика скорости разъема EBCM / EBTCM и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 26).
16. Тщательно распылите жгут кабеля датчика скорости левого заднего колеса 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Отсоединить датчик скорости левого заднего колеса непосредственно на разъеме датчика. Используя DVOM, измерить сопротивление между высокой цепью сигнала датчика скорости левого заднего колеса и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 29).
17. Используя DVOM, измерить сопротивление между цепью низкого сигнала датчика скорости левого заднего колеса разъема жгута датчика скорости и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 29).
18. Измерить с помощью DVOM сопротивление между цепью высокого сигнала датчика скорости левого заднего колеса и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к шагу 31). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 28).
19. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычек датчика скорости левого заднего колеса. Если короткое замыкание на напряжение обнаружено в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса, заменить жгут перемычек.
20. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычек датчика скорости левого заднего колеса. Если короткое замыкание на напряжение обнаружено в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса, заменить жгут перемычек.
21. Отремонтируйте цепи проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM. Если в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса обнаружено повреждение цепи проводки, заменить жгут перемычек.
22. Отремонтируйте разъемы проводки между датчиком скорости колеса и EBCM / EBTCM. Если в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса обнаружено повреждение разъема проводки, заменить жгут перемычек.
23. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и датчиком скорости левого заднего колеса. Если в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса обнаружено обрыв или высокое сопротивление, заменить жгут перемычек.
24. Отремонтируйте обрыв или высокое сопротивление в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и датчиком скорости левого заднего колеса. Если в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса обнаружено обрыв или высокое сопротивление, заменить жгут перемычек.
25. Устраните короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычек датчика скорости левого заднего колеса. Если короткое замыкание на массу обнаружено в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса, заменить жгут перемычек.
26. Устраните короткое замыкание на массу в цепи высокого сигнала датчика скорости между EBCM / EBTCM и жгутом перемычек датчика скорости левого заднего колеса. Если короткое замыкание на массу обнаружено в жгуте перемычек датчика скорости левого заднего колеса, заменить жгут перемычек.
27. Заменить все неисправные клеммы или разъемы.
28. Заменить датчик скорости левого заднего колеса.
29. Заменить жгут перемычек датчика скорости левого заднего колеса.
30. Заменить EBCM / EBTCM. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ТЯГОЙ (EBCM / EBTCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-2346-S07329403822000031700000)
31. Неисправность в настоящее время отсутствует. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или повреждением провода внутри изоляции. Частота неисправности может быть определена с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента.

Если предупреждающий индикатор АБС горит только во влажных условиях окружающей среды (например, дождь, снег, мойка автомобилей), схема датчика скорости колеса должна быть проверена на наличие признаков проникновения воды. Опрыскайте подозрительную область 5-процентным раствором соленой воды (2 чайные ложки соли на 12 унций воды). Испытайте автомобиль быстрее 15 миль в час в течение не менее 30 секунд по различным дорожным поверхностям (например, удары, повороты). Если Dtc сбрасывает подозрительный жгут и / или датчик по мере необходимости.

Проверить, нет ли задвинутых клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. Сопротивление датчика скорости колеса будет увеличиваться с повышением температуры датчика.