Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1257: LEFT FRONT ABS MOTOR CIRCUIT SHORTED TO GROUND Oldsmobile Cutlass VI

Расшифровка кода ошибки C1257: цепь левого переднего двигателя ABS замкнута на землю

  1. Выполнить проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Если расшифровка кода ошибки C1257 происходит периодически, перейдите к шагу 13). Если расшифровка кода ошибки C1257 не происходит периодически, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем блока двигателя ABS. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ EBCM / EBTCM " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Используя DVOM, измерить сопротивление между верхней цепью левого переднего двигателя разъема блока двигателя (сторона жгута) и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 9). (ref-2346-S32810383082003031000000)
  4. Используя DVOM, измерить сопротивление между левой передней цепью низкого напряжения двигателя разъема моторного блока (сторона жгута) и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 10).
  5. Используя DVOM, измерить сопротивление между верхней цепью левого переднего двигателя разъема моторного блока (со стороны компонента) и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к шагу 8).
  6. Проверить разъем блока двигателя ABS и разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения, которые могут привести к короткому замыканию на массу с подключенным разъемом. Проверить верхнюю цепь левого переднего двигателя и нижнюю цепь левого переднего двигателя на предмет повреждения, которое может привести к короткому замыканию на массу. Если разъемы или провода неисправны, перейдите к шагу 11). Если разъемы и провода в порядке, перейдите к следующему шагу.
  7. Повторно подключить разъем модуля модулятора ABS / двигателя. Повторно подключить разъем EBCM / EBTCM. Испытайте автомобиль, получив скорость не менее 10 миль в час. Выключить зажигание. Повторить последовательность привода еще 2 раза. Используя инструмент сканирования, отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1257 устанавливается как ток в последних 3 циклах привода, перейдите к шагу 12). Если расшифровка кода ошибки C1257 не устанавливается как ток в последних 3 циклах привода, перейдите к шагу 13).
  8. Заменить блок двигателя.
  9. Устраните короткое замыкание на массу в верхней цепи левого переднего двигателя между платой двигателя и EBCM / EBTCM.
  10. Устраните короткое замыкание на массу в нижней цепи левого переднего двигателя между платой двигателя и EBCM / EBTCM.
  11. Заменить все неисправные клеммы или разъемы.
  12. Заменить EBCM / EBTCM. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ТЯГОЙ (EBCM / EBTCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-2346-S07329403822000031700000)
  13. Неисправность в настоящее время не присутствует. Используя инструмент сканирования, выбрать РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Во время приложения легкого давления на педаль тормоза переместить двигатель ABS затронутого канала в обоих направлениях. Если обнаружено неустойчивое или скачкообразное движение педали тормоза во время применения и отпускания двигателя ABS, неисправность может быть прерывистой.

Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции проводов или повреждением провода внутри изоляции. Если неисправность не является токовой, покачивайте провода затронутого канала и проверить, не сбрасывается ли расшифровка кода ошибки. Это поможет в обнаружении прерывистого соединения в цепи или соединениях двигателя. Частоту сбоя можно определить с помощью расширенной диагностической функции сканирующего инструмента.

После того, как диагностика завершена, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и испытайте автомобиль в течение 3 ездовых циклов, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, вождения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.