Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Mazda 929 HC

Сцепление ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Проверьте диск на наличие ослабленных заклепок, изношенных пружин или масляных загрязнений. Минимальная высота облицовки над головками заклепок 0 012 "(0,30 мм). Осмотрите маховик и нажимную пластину на наличие ожогов, задиров или канавок.
  2. Проверьте биение маховика и нажимной пластины. Восстановить поверхность или заменить маховик и нажимную пластину, если они выходят за пределы спецификации. См. БИЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМАЛЬНОЕ). При замене зубчатого венца маховика необходимо обеспечить фаску на зубьях маховика, обращенную к двигателю.
  3. Проверьте биение диска сцепления с помощью циферблатного индикатора. Заменить, если не соответствует спецификации. См. БИЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМУМ). Проверить ступицу диска и шлицы входного вала на чрезмерный износ. Ступица должна плавно скользить по шлицам входного вала.
ПрименениеВ. (мм)
Дисковые тормоза
B2200, RX7 и 9290.028 (0.7)
B2600i и MPV0.040 (1.0)
Маховик (все модели)0.008 (.20)

БИЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ (МАКСИМУМ)