Испытание источника напряжения
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Поверните выключатель зажигания в положение «ЗАПУСК» и убедитесь, что стартер работает. Если стартер не работает, проверьте с помощью вольтметра напряжение между клеммой «S» и землей. При напряжении менее 8 вольт неисправен жгут проводов. Если напряжение выше 8 вольт и стартер не работает, то имеется внутренняя неисправность стартера.
Испытание без нагрузки
Со стартером на стенде подключите к стартеру полностью заряженную 12-вольтовую батарею. Подключите вольтметр и амперметр к цепи стартера. (Схема №1) Проверить спецификацию нагрузки. См. таблицу NO-LOAD проверка технические характеристики. При несоответствии разберите и осмотрите компоненты стартера.
| Применение | Характеристика | |||
|---|---|---|---|---|
| B2200 (АКПП) | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 3000 об/мин (минимум) | |||
| B2600i | ||||
| Напряжение | 11,5 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 4000 об/мин (минимум) | |||
| MPV | ||||
| 4-цилиндр Двигатель | ||||
| Стандарт (1.2kW) | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 4000 об/мин (минимум) | |||
| Сверхмощный (1.4kW) | ||||
| Напряжение | 11,5 Вольт | |||
| Ток | 100 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 3000 об/мин (минимум) | |||
| Двигатель V6 | ||||
| Стандарт (1.4kW) | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 3000 об/мин (минимум) | |||
| Сверхмощный (1.7kW) | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 2900 об/мин (минимум) | |||
| MX-6 и 626 | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 3000 об/мин (минимум) | |||
| RX7 | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 3000 об/мин (минимум) | |||
| 929 | ||||
| Напряжение | 11,0 Вольт | |||
| Ток | 90 А (максимум) | |||
| Частота вращения вала | 2900 об/мин (минимум) | |||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ
Схема №1
ПримечаниеИспытания должны проводиться при собранном стартере и отключенном на соленоиде полевом вводе («М») от стартера.
| Внимание | Не включайте соленоид стартера более чем на 10 секунд во время тестирования, иначе это может привести к повреждению обмотки катушки. |
|---|
Испытание электромагнитного клапана на выдергивание
Подключите отрицательный аккумулятор к корпусу соленоида, а положительный - к клемме «S». Шестерня стартера должна перемещаться наружу и сохранять это положение. Если шестерня стартера не выдвинулась, замените соленоид.
Испытание на возврат соленоида
Отсоедините провод двигателя стартера от клеммы «М». Подключите напряжение батареи к клемме «М» на соленоиде и корпусе пускателя массы. С помощью отвертки вытяните обгонную муфту наружу. Убедитесь, что обгонная муфта возвращается в исходное положение при отпускании отвертки.