Описание подвески - электронная: обзора
929 Auto отрегулировать подвеска (AAS) - это электронно-управляемая, регулируемая амортизационная система. Демпфирование подвески выбирается водителем переключателем выбора ААС. Когда переключатель выбора находится в положении «NORMAL», регулирование демпфирования подвески назначается блоку управления на основе текущих условий вождения.
Условия движения контролируются датчиками угла поворота и скорости, наряду с входными сигналами тормозов и переключателя акселератора. Эта информация посылается в блок управления для отмены всех команд и применения соответствующего демпфирования подвески.
Схема №1
Операция
В системе ААС используются газонаполненные амортизаторы со штоком управления и клапаном переключения, встроенным в шток поршня. На верхнем конце тяги управления расположен электропривод для регулировки амортизации ударов. Тяга управления соединена с распределительным клапаном, который регулирует уставку, переключая масляные каналы для изменения демпфирования. Когда система управляется вручную, переключатель обходит блок управления и выбирает выбранный режим.